そこで今回は、そんなJR/阪急吹田駅の周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を各駅ごとに紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月15日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

吹田駅の一時利用おすすめ駐輪場１１選！無料時間比較やバイクOKもチェック！

淀川をはさんで大阪都心部に接し、そのベッドタウンとしていくつもの商店街や市庁舎などが隣接する暮らしの拠点エリア、JR・阪急吹田駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を各駅ごとに紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.12

JR･阪急吹田駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

JR吹田駅のおすすめ定期駐輪場６選！

➊　JR吹田駅前北自転車駐車場

北口交通ロータリーの地下にある市営の自転車駐輪場です。残念ながら、駅構内とは直結していませんが、北出口の階段よこにも出入り口があるので、東改札との行き来が楽ちんです。最近では、自動化により24時間の入出が可能になりましたし、さらに契約者のみが出入りする定期専用に変わったことで、防犯性もより向上しています。場内は自転車が通れる連絡通路にも接続している(マップ参照)ので、線路南側へ通勤･通学される方でもじゅうぶん検討が可能です。

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❷　JR吹田駅前北口自転車駐車場

アサヒ工場と線路のあいだに長く伸びる自転車の定期施設です。地下駐輪場(➊)と同じく、北階段すぐよこの駅チカ立地ですが、こちらなら昇り降りがないので出入りが楽ちんですし、屋外と言っても屋根がしっかり完備されています。月額的にも地下施設と変わらないので、人気が高いのが難点ではありますが、屋内で係員も常駐する安心感より、さっと出入りできる使い勝手を重視する方は、こちらを検討ください。

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❸　JR吹田駅前中央自転車駐車場
❹　JR吹田駅前西自転車駐車場

JR吹田駅の南口広場には、市営の立体駐輪場が２棟並んで立っていますが、いずれも定期契約が可能(原付は西のみ)です。中央改札にもっとも近い定期置き場がこちらであり、特に中央駐輪場などはペデストリアンデッキと接続しているので改札との行き来も快適です。ただし、繁華街側の駅前という好条件の立地から、順番待ちになる場合が多いのが難点と言えます。

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❺　JR吹田駅前東自転車駐車場

さんくす２番館の地下に整備された公営施設であり、アンダーパス側と錦通り側にひとつずつ出入り口があります。残念ながら、さんくす内や駅施設とは直接つながっていませんが、南口などには最寄りの好立地ですし、そんな好条件のわりには自転車・原付ともに空きがある可能性が高い穴場的な定期置き場となっています。ただし、原付はまだ新基準に対応していない点や、市営の24時間化が進んだなかで、公営のこちらは引き続き夜間閉場する点に、くれぐれも注意ください。

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❻　吹田さんくす駐車場

さんくす２番館内の駐車場に併設されたバイクの月ぎめ区画です。原付であれば、割安な市営施設がいくつかありますが、大きめバイクの月ぎめ利用ができるは、吹田エリアでここだけになります。開場時間(7時)が通勤･通学には使いずらいタイミングではありますが、駅ビルでもある吹田さんくす内のスペースなので、通勤･通学を含む利便性は申し分ないと言えるでしょう。

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阪急吹田駅のおすすめ定期駐輪場３選！

❶　阪急吹田駅前西第１自転車駐車場

メイシアターの正面に立つ市営の２階建て駐輪場であり、阪急駅エリアではもっとも中心となる定期施設です。西出口は内環をくぐってすぐの駅チカ立地ですし、阪急駅の周辺で原付の定期利用ができるのはここ一択になります。また、係員がいる屋内条件の定期置き場もここだけなので、月額は少し高めになりますが、天気はもちろん防犯面が不安の方には第一候補になるはずです。

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❷　阪急吹田駅前東第２自転車駐車場

内環道路側の歩道には、市営の自転車駐輪帯が約100ｍにわたって伸びており、一部の一時エリアをのぞいて、自転車の定期区画になっています。東出口と南出口のあいだに設置されているので、駅アクセスは申し分ないロケーションですし、路上スペースなので忙しい朝夕でもさっと置ける使い勝手が魅力です。また屋根はありませんが、その分月額が割安なのもうれしい点です。

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❸　阪急吹田駅前西第２自転車駐車場

市役所裏手の線路沿いにある自転車の定期施設です。千里線と京都線に囲まれた細い住宅路地の突き当りにあるので、けっして便のいい場所とは言えませんが、なんと言っても駅階段に隣接する立地なので、通勤･通学利用には楽ちんなロケーションと言えます。青空条件のため月額も手ごろなので、千里線の西側から駅アクセスする方には、使い勝手がいい定期置き場と言えるでしょう。

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阪急吹田駅 その他の定期駐輪場

❹　阪急吹田駅前東第１自転車駐車場

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❺　阪急吹田駅南自転車駐車場

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❻　バイクパーク吹田市清和園町

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JR･阪急吹田駅の定期申し込み方法や空き情報！

吹田エリアの定期駐輪場は、そのほとんどが市営及び公営の施設が中心となっています。

そのうち、公益財団法人 自転車駐車場整備センターが運営する公営駐輪場(❷❺)については、東駐輪場(❺)が新規利用の申込窓口になっており、平日6:30～20:00、土日祝7:00～15:00に受付を行っています。

利用希望者は、上記の時間帯に学生証や身分証書･料金を準備のうえ、現地で定期申込書を記入して申し込みください(減免希望の方は確認書類要)。なお利用者でたて混む朝方や係員の不在時間などもあるので、電話しながら訪問した方が効率的でしょう。

空き状況については、公式サイトにて確認できるので、エリア一覧ページより各駐輪場の詳細ページを開いてチェックしてみてください。

また吹田市が直接管理している市営駐輪場に関しても、申し込みは現地事務所になりますが、やはり統括窓口で受付をしている施設もあるので、詳細は電話等でお問合せ下さい。

※以下は、コロナ禍前のタイミングで取材した概要ですが、参考資料としてご覧ください。

吹田さんくす駐車場(❻)については、記載の電話番号や受付時間を参照のうえ、お問合せください。また、バイクパーク吹田市清和園町(❻)は、Webページより問い合わせや申し込みが可能です。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

JR･阪急吹田駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、JR･阪急吹田駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

駅の北側に千里丘陵のなだらかな勾配が迫る吹田駅エリアは、片山町付近の大和大キャンパスあたりから長いだらだら坂が始まるので、自転車でのアクセスにはできれば電動アシストが必要になる市街地と言えます。

※地理院地図

また、江坂周辺のような大きな商業区域ではなく、おもには住宅街に囲まれている吹田駅の周辺は、大学キャンパスが集まる文教エリアでもあることから、自転車や原付バイクを利用する通勤･通学者がとても多い地域と言えます。

そのため駐輪場についても、鉄道やバスの利用を目的とした定期や終日～長時間向きの施設が中心となっており、特に市役所などをのぞけば各種施設がほぼ見当たらない阪急駅の周辺は、定期利用がメインの駐輪場事情になります。

いずれの駅も、立地面ではストレスがない駅チカの置き場がそろっていますが、総体的に定期キャパシティがじゅうぶん足りているとは言えないので、場合によっては条件にこだわらずに探す必要が出てくるかも知れません。

乗り入れ路線：JR東海道線・阪急千里線

そこで今回は、そんなＪＲや阪急の吹田駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を各駅ごとに紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月12日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

吹田駅のおすすめ定期＆月極駐輪場９選！バイクOKや申し込み･空き状況まで！

淀川をはさんで大阪都心部に接し、そのベッドタウンとしていくつもの商店街や市庁舎などが隣接する暮らしの拠点エリア、JR・阪急吹田駅周辺のおすすめ定期駐輪場を各駅ごとに紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.15

JR･阪急吹田駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

JR吹田駅のおすすめ一時駐輪場７選！

■　エコステーション21 吹田さんくす/さんくす夢広場

JR吹田駅の交通ロータリーやイベント広場を囲むように設置された吹田さんくすの駐輪施設です。自転車・原付ともに、日ぎめの公営駐輪場がメインのJR/阪急駅近くでは、唯一無料時間がある短時間用の区画であり、最近ではIC決済(ICOCA)も可能になったので、利便性も向上しています。旭通りなどには、買い物用の無料置き場(❼)もありますが、特にイオンや名店街、図書館や銀行など駅まわりでの用足しにはこちらが最適と言えるでしょう。

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➊　JR吹田駅前中央自転車駐車場
❷　JR吹田駅前西自転車駐車場

JR吹田駅南側の交通広場には、市営の立体駐輪場が２棟並んで立っていますが、それぞれ自転車または原付の日ぎめ利用が可能です。JR改札にもっとも近い一時置き場であり、中央施設(➊)などはペデストリアンデッキに接続しているため、構内アクセスも良好です。繁華街側の駅前という好条件の立地なので、混みあっていることも多いのが難点ですが、鉄道やバスの利用時にはまず覗いてみたい施設と言えるでしょう。

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❸　JR吹田駅前東自転車駐車場

吹田さんくす２番館の地下に整備された公営駐輪場であり、アンダーパス(メロード通り)側と錦通り側にひとつずつ出入り口があります。市営の➊のように駅やさんくすとは直結こそしていませんが、同額の割安な１日料金で、自転車や原付を安心の屋内に置くことが可能です。ただしこちらは、市営施設は違って、まだ新基準の原付には対応していないようなので注意ください。

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❸　JR吹田駅前東第２自転車駐車場

さんくす２番館南側の錦通り沿いにある公営の自転車駐輪帯です。付近のさんくす区画(■)と同じロケーションですが、こちらなら100円で１日利用できる手軽な屋外置き場になります。また地下(❸)や立体(➊❷)は安心感がありますが、出入りが少し面倒なので、天気がいい日の終日駐輪はこちらが手軽で使い勝手がいいはずです。

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❹　JR吹田駅前北第２自転車駐車場

北口前の地下駐輪場(北自転車駐車場)が定期専用になったことを受け、操車場前の自転車保管所(片山保管所)を廃止して設置された市営施設です。けっして駅チカ立地とは言えませんが、吹田駅周辺ではもっとも広い平置き駐輪場ですし、市営では数少ないIC(ICOCA)が使える施設でもあります。なんと言っても、JR/阪急吹田駅まわりで二種バイク(125cc以下)が置ける唯一の一般駐輪場ですし、出入りしやすい平場の二輪車置き場もここだけになります。

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❺　アットサイクルパーク吹田グリーンプレイス

大和大キャンパスよこの片山坂途中に開業した郊外モール「吹田グリーンプレイス」には、敷地内の各所に駐輪区画が用意されています。産業道路をまたぐ場所なので、駅まわりでの用足しには使いずらい立地ですが、一時スペースが限られる線路北側では押さえておきたい置き場です。なんと言っても、エリア最長の無料時間、手ごろな24時間料金ですし、排気量指定のない二輪車施設もここだけなの、場合によっては多用途に活用してみるのも手と言えます。

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JR吹田駅 その他の一時駐輪場

❻　リパーク吹田朝日町第２駐輪場

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❼　お買物客専用駐輪場

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阪急吹田駅のおすすめ一時駐輪場４選！

❶　阪急吹田駅前西第１自転車駐車場

メイシアターの正面に立つ市営の２階建て駐輪場であり、阪急駅ゾーンではもっとも中心となる自転車・原付施設です。西出口へは内環をくぐってすぐの駅チカ立地ですし、市役所などの公共施設が集まる線路西側の置き場なので、いろいろな用足しにも便利※です。また、阪急駅まわりでは唯一の原付施設ですし、係員がいる建屋施設もここだけなので、終日～長時間安心して置いておきたいときはこちら一択と言えるでしょう。※公共施設にも専用駐輪場あり(マップ参照）

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❷　阪急吹田駅前東第２自転車駐車場

内環道路側に面する東出口～南出口のあいだの歩道には、市営の自転車駐輪帯が約100ｍにわたって設置されていますが、南出口よこの十数メートル部分が一時スペースになっています。最近まで路上区画にしては珍しく利用時間が決まっていましたが、現在は24時間いつでも使えるようになったので、天気のいい日などは、乗降口のすぐよこにさっと置ける手軽な日ぎめ置き場として便利です。

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❸　サイクルタイムズ阪急吹田駅前

内環道路をまたぐ京都線の高架下にできたタイムズブランドの自転車駐輪場です。料金的には割高ですが、阪急駅まわりでは雨に濡れない貴重な自転車置き場なので、天気に応じて❷とこちらを使い分けると便利でしょう。

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❹　コインパーク清和園町駐輪場

駅南側の千里線踏切近くにある民営の屋外駐輪場です。立地条件や屋根の有無などの点では、他施設よりやや劣りますが、その分吹田エリアではもっとも格安な料金が最大の魅力ですし、阪急駅ゾーンでは唯一無料時間があるのもうれしい点です。

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JR･阪急吹田駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

吹田駅周辺の市街地は、同じ市内の江坂エリアなどと比べれば、とりわけ自転車放置が深刻ではありませんが、それでも駐輪キャパシティは需要に対して不足気味なことから、放置車両を見かけることが多い地域です。

特に、商業施設や商店街が囲んでいるJR吹田駅側は、自転車の乗り入れも多いので、線路南側を中心に違法駐輪が多めと言えます。

もちろん、いずれの吹田駅の周辺でも、以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※吹田市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

JR･阪急吹田駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、JR･阪急吹田駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

駅の北側に千里丘陵のなだらかな勾配が迫る吹田駅エリアは、片山町付近の大和大キャンパスあたりから長いだらだら坂が始まるので、自転車でのアクセスにはできれば電動アシストが必要になる市街地と言えます。

※地理院地図

また、おもに住宅街に囲まれている吹田駅の周辺は、最近ではグリーンプレイスなども開業しましたが、江坂界隈のような大きな商業エリアではないので、駐輪場も鉄道やバスの利用を目的とした定期や終日～長時間向きの施設が中心になります。

特に、市役所などの公共施設をのぞけば、住宅エリアが広がっている阪急駅側には、終日料金の市営・民営駐輪場しかないので、駅近くで短時間だけ駐めたいようなときも、ある程度の料金はかかってしまう形になります。

また、そんな交通機関利用がメインの駐輪需要のため、これまでは夜間使えない一時置き場がほとんどでしたが、機械化がすすめられた現在は、そのほとんどが24時間いつでも利用できるようになったのは朗報と言えます。

ただし、放置自転車の章でもふれたとおり、総体的に見て一時利用のキャパシティに余裕があるとは言えないので、満車時の次候補や線路をまたげる経路(一覧マップ参照)などをおさらいしておくとあわてないはずです。

乗り入れ路線：JR東海道線・阪急千里線