そこで今回は、そんな蘇我駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年1月27日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

蘇我駅の安い一時利用のおすすめ駐輪場は？無料時間や原付･バイク置場はある？

千葉の副都心として都心や県内へのターミナル拠点を担い、大型モールやＪリーグスタジアムなども囲む人気の臨海タウン・蘇我駅周辺のおすすめ一時駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2022.01.26

蘇我駅の定期･月極駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

蘇我駅（東口）おすすめ定期･月極駐輪場４選！

➊　蘇我駅第１自転車駐車場

東京方面側の線路前には、市営の屋外駐輪場が複数固まっていますが、そのうち、もっとも駅寄りの広い敷地を占めているのがこの第１施設です。自転車、二輪ともにエリア最高値の月額ではありますが、立地条件の良さではピカイチですし、最近では125ccバイクの受け入れも始まったので、坂が多い山側での利便性が大幅にアップしています。

一覧マップへ

❷　蘇我駅第４自転車駐車場

駅前ロータリーすぐよこの線路前にある市営の定期駐輪場です。広大な敷地なので、駐輪位置によっては少し駅まで歩くようにはなりますが、その分東口広場に面する立地にもかかわらず、リーズナブルな月額が魅力です。特に、もっとも駅寄りの区画などは、改札やバス乗り場に最寄りなのにお得感もある自転車置き場と言えるでしょう。

一覧マップへ

❸　蘇我駅第３自転車駐車場

五井方面側の跨線橋下にある市営の定期駐輪場です。線路をはさんだ第９施設(❸)とともに、蘇我駅周辺では数少ない屋根ありの置き場ですが、自転車、原付ともに料金面でも地域最安の月額になります。立地面では、とても駅チカというわけではありませんが、車体を濡らしたくない方や、割安さを重視する方は、こちらを検討ください。

一覧マップへ

❹　蘇我駅第５自転車駐車場

東京方面側の線路前には、市営の屋外駐輪場が複数固まっていますが、そのうち、駅側から数えて３番目の位置にあるこの第５は、駅最寄りの第１(➊)から数十メートルずれるだけで、月額が半額以下になります。また、定期受付や日ぎめ料金徴収のための係員が常駐する唯一の施設なので、防犯面での安心度が高いのも魅力です。そんな意味から、安さや近さ、安心感などのバランスがもっともいい置き場と言えそうです。

一覧マップへ

蘇我駅（東口）その他の定期･月極駐輪場

➎　蘇我駅第６自転車駐車場

一覧マップへ

❻　蘇我駅第１０自転車駐車場

一覧マップへ

❼　蘇我駅第７自転車駐車場

一覧マップへ

蘇我駅（西口）おすすめ定期･月極駐輪場３選！

❶　蘇我駅第１１自転車駐車場

貨物線路をまたぐ跨線橋階段を囲むように設置された市営駐輪場です。改札に至近の好条件から、東口側の第１(➊)とこちらがエリア最高値の自転車月額ですが、立地の良さだけでなく、上記ビューのように駅前交番が隣接するロケーションなので、盗難が多い蘇我エリアでいちばん安心感がある定期置き場がこちらと言えます。

※こちらの施設は、跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともない、工事期間中は定期利用と一時利用の一部を中止しているため、代替施設(❺)を利用ください。

一覧マップへ

❷　蘇我駅第２自転車駐車場

駅前大通りに面する市営の定期専用施設です。西口のほぼ正面に位置する好立地の駐輪場であり、駅階段よこの第１１(➊)とそれほど変わらない立地条件にもかかわらず、自転車月額が３割以上安いコストパフォーマンスの良さが魅力です。また、西口にもっとも近い原付の定期置き場がこちらになります。

一覧マップへ

❸　蘇我駅第９自転車駐車場

五井方面側の跨線橋下にある市営の定期駐輪場です。線路をはさんだ第３施設(❸)とともに、蘇我駅周辺では数少ない屋根ありの置き場ですが、自転車、原付ともに料金面でも地域最安の月額になります。立地面では、とても駅チカというわけではありませんが、車体を濡らしたくない方や、割安さを重視する方は、こちらを検討ください。

一覧マップへ

蘇我駅（西口）その他の定期･月極駐輪場

❹　蘇我駅第８自転車駐車場

一覧マップへ

❺　 (代替)蘇我駅第１１自転車駐車場

跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともなう、➊第11施設一部閉鎖の代替施設です。

一覧マップへ

蘇我駅の定期申し込み方法や空き情報！

蘇我駅周辺の定期駐輪場は、すべて千葉市が管理する施設になり、年度単位(4月～翌3月)での利用希望者を募集する施設になります。

① 一斉募集

年度当初からの新規利用については、一次(前年11月頃予定)～二次(１月頃予定)～三次(３月予定)という流れで、定員数まで募集が行われます。

申し込み方法については、駐輪場の現地事務所(第６施設内)や、区役所(地域づくり支援課相談班)などで配布する申し込みハガキか、ちば電子申請サービスによるWEB上での申請になります。

なので、年度当初の４月から利用したい方は、募集時期の広報(ちば市政だより)や関連ホームページをよく確認のうえ、募集要領にしたがって申し込みください。

※市政だより参考(千葉市ホームページより)

② 随時募集

一斉募集終了後でも、空きスペースがある施設については随時募集が行われます。

募集の有無や台数については、募集開始日(前月25日/日祝の場合は翌営業日)の前日に、❹蘇我駅第５自転車駐車場(043-264-3995)にて掲示されます。

その際は、募集開始日の７時(区役所窓口は９時)から先着順で受付が開始されるので、希望する方は身分証明書や料金、車両情報がわかるものなどを持参のうえ、早めに申請してみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法なども今後流動的に変わることが予想されるため、必ず市や管理団体の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

蘇我駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、蘇我駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

千葉県の内房エリアは、平坦な海浜側に対して、下総台地などが迫る山側は坂が多いため、自転車でのアクセスは少し大変な地域と言えます。

※地理院地図より

ただし、蘇我駅周辺の市街地に関しては、ハーバーシティやフォルテといった線路両側の商業エリアが、徒歩では行き来しにくい微妙な距離にあるので、巡回バスや自転車、原付の利用が便利と言えます。

また、そういった郊外立地の商業モールには、専用の無料置き場がしっかり用意されているので、駅まわりの駐輪場は、おもに定期を含む交通機関利用を目的として整備されてると言えます。

そんな需要環境から、定期施設の数やキャパシティはしっかり確保されているエリアですし、駅からの距離に応じたきめ細かい月額設定になっているので、希望条件に沿った検討がしやすいのもうれしい点です。

また、最近ではアップダウンが多い山側にある第１施設(➊)が、２種バイクにも対応したので、原付やミニバイクでの通勤･通学も不便感はありません。

ただし難点としては、跨線橋下(❸❸)をのぞいて屋根がある施設が駅チカにないことが挙げられますし、京葉線乗り入れなどによる運行列車の増加に合わせて、周辺の踏切はすべて跨線道路やアンダーパスに切り替わったため、線路をまたいだ施設の利用・検討が難しいのも不便と言えるでしょう。

なお、橋上駅舎の蘇我駅はエレベーターを完備しているので、構内通路を自転車を降りて通行することは可能ですが、乗降客が多い通勤･通学時での乗り入れは避けたほうが無難でしょう。

乗り入れ路線：JR外房線・JR内房線・JR京葉線

そこで今回は、そんな蘇我駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年1月26日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

蘇我駅の定期･月極おすすめ駐輪場７選！料金比較･申し込みや原付バイク可は？

千葉の副都心として都心や県内へのターミナル拠点を担い、大型モールやＪリーグスタジアムなども囲む人気の臨海タウン・蘇我駅周辺のおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2022.01.27

蘇我駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

蘇我駅のおすすめ一時駐輪場３選！

❶　蘇我駅第５自転車駐車場

東京方面側の線路前には、市営の広い屋外駐輪場が複数固まっていますが、そのうち自転車や原付の１日利用ができるのがこの第５施設になり、線路東側で唯一の一時利用置き場でもあります。24時間毎の❷に対して、こちらは有人受付による日ぎめ(当日内)料金なので、日をまたぐような際は注意ですが、逆に係員常駐の安心感がありますし、山側で利用者も多い原付の収容規模では、群を抜くキャパシティを有しています。

一覧マップへ

❷　蘇我駅第１１自転車駐車場

貨物線路をまたぐ跨線橋の階段まわりに設置された、改札に至近の市営駐輪場です。蘇我駅周辺では数少ない一時利用が可能な自転車/原付置き場ですが、日ぎめの第５(➊)に対してこちらはコイン清算式なので、後払いの24時間料金なのがうれしい点です。そのため係員は常駐していませんが、上記ビューのように駅前交番が隣接するロケーションなので、盗難がやや多い蘇我エリアでも安心感があります。

※こちらの施設は、跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともない、工事期間中は定期利用と一時利用の一部を中止しているため、代替施設(❹)を利用ください。

一覧マップへ

❸　リパーク蘇我駅西口駐輪場

南口広場のほぼ正面位置にある、好立地で貴重な民間駐輪場です。自転車の収容規模では、市営と遜色がありませんし、なんと言っても市営施設の料金改定により、現在いちばん割安な自転車置き場がこちらになります。

一覧マップへ

❹　 (代替)蘇我駅第１１自転車駐車場

※跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともなう、➊第11施設一部閉鎖の代替施設です。

一覧マップへ

蘇我駅の放置禁止区域や保管場所・返還方法を解説！

千葉市では、千葉駅や稲毛駅の周辺を中心に、放置自転車が問題化していた時期もありましたが、平成20年度に策定された自転車計画にもとづき、駐輪場拡充や啓もう･取締り活動を進めた結果、現在では劇的な減少傾向に転じています。

もちろん蘇我駅の周辺でも、以下の広いエリア(薄青部分)が放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※千葉市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような違う区の保管場所までわざわざ出向き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

蘇我駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、蘇我駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

千葉県の内房エリアは、平坦な海浜側に対して、下総台地などが迫る山側は坂が多いため、自転車でのアクセスは少し大変な地域と言えます。

※地理院地図より

ただし、蘇我駅周辺の市街地に関しては、ハーバーシティやフォルテといった線路両側の商業エリアが、徒歩では行き来しにくい微妙な距離にあるので、巡回バスや自転車、原付の利用が便利と言えます。

また、そういった郊外立地の商業モールには、専用の無料置き場がしっかり用意されているので、駅まわりの駐輪場は、おもに定期を含む交通機関利用を目的として整備されてると言えます。

そんな需要環境から、一時利用ができる施設が少ないのはしょうがないとしても、屋根がある置き場がひとつもないのは残念ですし、二種以上のバイクスペースが見つからない(※)のも、坂が多い地域としては不便な印象があります。※125cc以下まで利用できる定期施設(第1)はあり

また、京葉線乗り入れなどによる運行列車の増加に合わせて、周辺の踏切はすべて跨線道路やアンダーパスに切り替わったため、自転車での東西間の通行がしずらくなったのも難点と言えるでしょう。

なお、橋上駅舎の蘇我駅はエレベーターを完備しているので、跨線橋や構内通路を自転車を降りて通行することは可能ですが、乗降客が多い朝夕などでの乗り入れは避けたほうが無難でしょう。

乗り入れ路線：JR外房線・JR内房線・JR京葉線

そこで今回は、そんな新浦安駅で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年12月31日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

新浦安駅で安い料金の一時利用おすすめ駐輪場７選！無料時間やバイクOKの調査まで！

東京ディズニーリゾートをかかえる人気の湾岸エリアであり、機能性と景観美を兼ね備えた新たな玄関口としても注目を浴びる新浦安エリアのおすすめ一時駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2021.12.30

新浦安駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

新浦安駅のおすすめ定期駐輪場５選！

❶　新浦安駅第１自転車駐車場

アトレ側の高架下にある市営の２階建て駐輪場であり、マーレ駐輪場(❷❸)とこちらが駅と接している定期置き場になります。そんな好条件の立地から、特に１階などはエリア最高値の月額ですが、隣接するアトレ内には改札(IC専用)などもあるので、実質的に駅直結と言えるロケーションは魅力です。

一覧マップへ

❷ ❸　新浦安駅第１３自転車駐車場

駅よこで行政･公共サービスが受けられる駅前プラザマーレ内には、自走式の地下区画と、自動収容されるパレット式区画のふたつの定期施設があり、いずれも1000台規模の収容力を有しています。目の前にはバス広場がありますし、アトレ内や２階デッキから改札にも直結しているので、交通機関アクセスがもっとも快適な施設になります。そんな好条件のロケーションなので、月額は割高ですが、特に機械式施設などは、盗難が多い新浦安エリアでもっとも安心して置いておける定期スペースと言えるでしょう。

一覧マップへ

❹　新浦安駅第８自転車駐車場

若潮通りをまたいで北口に接続する歩道デッキ下の市営施設です。そんな北口真正面の好立地にもかかわらず、駐輪場所の指定がないことから、リーズナブルの月額に抑えられた自転車置き場です。歩道橋下の区画などもあるので、雨の日などは早めに行けば屋根がある場所に駐めることも可能でしょう。

一覧マップへ

❺　新浦安駅第１０自転車駐車場

新浦安駅の東西側には、京葉線の高架下を利用した大きな市営駐輪場(❺❻❾など)がいくつか数整備されています。なかでもこちらは、高架にはかかっていない青空条件ではありますが、市営では唯一の二輪車専用置き場であり、シンボルロード側の第３(❾)とともに原付の定期利用ができる数少ない施設になります。改札との距離は第３とこちらで大きな差はないので、利用しやすいほうを選ぶといいでしょう。

一覧マップへ

❻　新浦安駅第２自転車駐車場

境川手前の高架下にある２階建ての市営駐輪場であり、新浦安エリアでは最大規模の自転車施設です。若潮通りからだけでなく、団地側の緑道からも出入りができ、市営のなかではいちばん駅から遠い置き場ではありますが、その分月額は最安のワンコイン以下になります。２階部分を含め高架かかぶる区画もたくさんあるので、雨天時でも屋根がある場所に置けることが多いはずです。

一覧マップへ

新浦安駅 その他の定期期駐輪場

❼　新浦安駅第５自転車駐車場

一覧マップへ

❽　新浦安駅第４自転車駐車場（イオン内２階)

一覧マップへ

❾　新浦安駅第３自転車駐車場

一覧マップへ

新浦安駅の定期申し込み方法や空き情報！

新浦安エリアの定期駐輪場はすべて市が管理する施設になりますが、第13施設(❷❸)が駅前プラザ・マーレを運営する新浦安駅前PFI株式会社、それ以外は公益財団法人 うらやす財団が運営をしており、申し込み先や手順が違うので注意ください。

まず、うらやす財団施設の新規申込については、年度単位(4月1日～3月31日)で希望者を抽選で決定していく形になり、１次募集(1月初旬～月末)、定員に満たない施設の２次募集(3月初旬頃)という流れで募っていきます。

そのため、年度当初より利用希望の方は、募集時期の財団ホームページや市報をよく気にかけておくといいでしょう。※定期利用申込について

また４月以降については、定員割れやキャンセルが発生した施設を中心に、翌月からの利用希望者の募集(毎月1～5日)や抽選※がおこなわれます。※大幅に空きがある場合は先着順の場合もあり

いずれの募集も、用紙(駐輪場備付およびダウンロード可）またはWEBでの申請になるので、財団の申請方法解説ページをよく確認のうえ、いずれかでお申し込みください。ちなみにWEBにてアカウント登録をすると、申込状況や抽選結果などがすぐわかり便利です。

次に、マーレ内の第１３施設(❷❸)についてですが、こちらの新規受付は駐輪場の管理事務所で行っており、受付期間は利用希望月の前月１日～１０日のあいだとなっているので、電話等で空き状況などを確認しながら、現地窓口を訪問してみてください。

ちなみに自走式/機械収容式のいずれの施設も、利用可能な車両規格が決まっているため、申し込み際は必ず自転車を持ち込み、チェックを受けるようにしてください。

・地下駐輪場にて利用可能な自転車の規格（目安）
　22～28インチ、タイヤ幅(上段)50mm以下(下段)48mm以下、
　重量20kg以下、ハンドル幅600mm以下、カゴ幅450mm以下、
　カゴ長さ350mm以下、全長1550mm～1900mm以下、
　ハンドル高さ1100mm以下。

・機械式駐輪場にて利用可能な自転車の規格（目安）
　24～27インチ、ハンドル幅600mm以下、タイヤ幅30mm～40mm以下、
　全長1850mm、全高1,210mm　タイヤ下端～カゴまでの高さ1050mm。

・上記の規格や寸法以外にも、荷台の有無、ハンドル形状、カゴの形状等でご利用をお断りする可能性がありますのでご了承ください。

※新浦安駅前プラザマーレ ホームページより引用

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

新浦安駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、新浦安駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

首都圏近郊のベッドタウン都市として、計画的な街づくりが進められた新浦安駅周辺の市街地は、埋立地なので平坦ですし、自転車レーンもある広い道路に囲まれているため、自転車やバイクの利用環境も良好と言えます。

駐輪場についても、駅を取り巻くように市営の定期施設がたくさん配置されているので、基本的にどの置き場を利用しても、立地面での利便性に大きな差はありません。

そのためおもな検討基準としては、屋内外や屋根の有無、場所指定の有無、月額などになりますが、特に新浦安エリアの定期施設は料金差が大きいので、施設条件と価格のバランスを見きわながら検討ください。

また、場所指定があるか、空いている場所に置くのか、という点も意外に重要な検討ポイントと言えます。

区画数に応じた募集をしているので、場所指定がなくてもいっぱいで駐められないということはないと思いますが、１/２階、屋根の有無、場内での駅との距離など、置く場所によって利便感に差がありますし、特に雨天時などは早めに行くなどの工夫も必要になるからです。

乗り入れ路線：JR京葉線

そこで今回は、そんな新浦安駅で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年12月30日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

新浦安駅の定期･月極おすすめ駐輪場を厳選！料金比較から申し込み･空き状況まで！

東京ディズニーリゾートをかかえる人気の湾岸エリアであり、機能性と景観美を兼ね備えた新たな玄関口としても注目を浴びる新浦安エリアのおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2021.12.31

新浦安駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※商業施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

新浦安駅のおすすめ一時駐輪場７選！

➊　新浦安駅第１自転車駐車場

アトレ側の高架下にある市営の２階建て駐輪場であり、一時利用はおもに２階区画になります。鉄道利用に適した終日100円の施設のうち、駅に隣接する好立地の自転車置き場ですし、屋内で係員常駐の安心感もあります。また有人管理の一時利用は、受付時間に注意ですが、こちらはほかの市営にくらべて受付時間帯が長め(特に週末や休日)なので、終日利用の際はまず覗いてみたい駐輪場と言えます。

一覧マップへ

❷　新浦安駅第１３自転車駐車場（地下)

駅よこで行政･公共サービスが受けられる駅前プラザマーレには、自動式の定期駐輪場や施設利用者向けの一時区画もあります。そのうち一時利用は、後述のアトレ正面口わき(❸)と地下部分に分かれていますが、この地下施設は改札にもっとも近い終日100円スペースなので、レールライド(鉄道利用)に最適の置き場です。また有人管理の第１(➊)などとは違い、いつでも気軽に出入りできる後払いゲート式なのも魅力です。一時利用のキャパシティでもエリアトップクラスなので、昇り降りさえ厭わなければ、もっとも頼りがいがある自転車置き場と言えそうです。

一覧マップへ

❸　マーレ利用者自転車駐車場（新浦安駅第13自転車駐車場)

駅よこで行政･公共サービスが受けられる新浦安駅前プラザマーレには、自動式の定期駐輪場や施設利用者向けの一時区画もあります。そのうち一時利用は、前述の地下施設(❷)とこの１階部分に分かれていますが、アトレ正面口すぐよこのこちらは、いちばん駅チカの２時間無料スペースですし、自転車と同額で原付を置けるのもうれしい点です。ただし優先エリアなどは、マーレ利用者なら６時間まで無料になりますが、利用時間帯が決まっているので注意ください。

一覧マップへ

❹❺❻　アトレ新浦安駐輪場 

駐輪場の外観を見る

＜❹ 第１＞※公式ホームページより

＜❺ 第２＞

＜❻ 第３＞

アトレ新浦安の専用駐輪場は、アトレ正面口のすぐわき(❹)や、東西側のガード下(❺❻)にあります。なかでも第１(❹)などは、マーレ駐輪場(❸)とならんで改札の最寄りの自転車置き場ですし、３か所いずれも無料時間がしっかりある屋根ありスペースなので、駅まわりでの短時間の用足しに使い勝手がいいはずです。ただし、第１のみ夜間は閉まってしまうので、出庫にはくれぐれも注意ください。

一覧マップへ

❼～❿　イオンスタイル新浦安駐輪場　

合計で自転車1000台超、二輪車も30台以上のキャパシティを持つイオンスタイル新浦安の専用置き場は、南口正面という好立地もあり、地域での駅前駐輪の大きな受け皿となっています。特に３時間無料(※)はエリア最長ですし、大きめバイクを含む二輪車も同じ無料時間があるのは貴重と言えます。また自転車は、区画によっては日中程度の駐輪にもじゅうぶん活用できますし、50円単価(6時間)のゾーンなら、もっとも安価な料金で済む可能性もあります。※「当店ご利用のお客様」という看板記載はありますが、レシート確認や清算操作などはなし

一覧マップへ

⓫　新浦安TKビルディング 時間貸自転車･バイク駐輪場

一覧マップへ

⓬　新浦安駅第１０自転車駐車場

新浦安駅の東西側には、京葉線の高架下を利用した大きな市営駐輪場(⓬㉓㉔など)がいくつか数整備されています。なかでもこちらは、高架にはかかっていない青空条件ではありますが、地域最大にして唯一の二輪車専用施設であり、排気量毎にきめ細かく設定された24時間料金もとても手ごろになっています。短時間利用ならイオン(❽)やMOA(⓯)の置き場が向いていますが、公共交通などで終日出かけるようなときはここ一択と言っても差し支えないでしょう。

一覧マップへ

新浦安駅 その他の一時駐輪場

⓭　新浦安駅第７自転車駐車場

一覧マップへ

⓮　新浦安駅第５自転車駐車場

一覧マップへ

⓯　新浦安駅前第１駐輪場（タイムズ）

一覧マップへ

⓰　新浦安駅前第２駐輪場（タイムズ）

一覧マップへ

⓱　新浦安駅第１２自転車駐輪場

一覧マップへ

⓲　新浦安駅第４自転車駐車場

一覧マップへ

⓳　新浦安駅第９自転車駐車場

一覧マップへ

⓴　新浦安駅第８自転車駐車場

一覧マップへ

㉑　新浦安駅第１１自転車駐車場

一覧マップへ

㉒　リパーク新浦安西駐輪場

一覧マップへ

㉓　新浦安駅第３自転車駐車場

一覧マップへ

㉔　新浦安駅第２自転車駐車場

一覧マップへ

新浦安駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

リゾート風な街並みのベッドタウンとして人気の新町地域などもかかえる新浦安駅の周辺は、急激な人口増加も手伝い、全国ベースでも放置車両数がワースト上位に数えられていたエリアです。

そのため浦安市では、平成13年策定の総合計画に基づいて施設拡充や取締り強化を進めた結果、現在ではその数が大幅に減少しつつあります。

もちろん新浦安駅周辺でも、以下の広いエリアが放置整理の区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※公益財団法うらやす財団HPより

万一撤去されてしまうと、以下のような便の悪い保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

新浦安駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、新浦安駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

首都圏近郊のベッドタウン都市として、計画的な街づくりが進められた新浦安駅周辺の市街地は、埋立地なので平坦ですし、自転車レーンもある広い道路に囲まれているため、自転車やバイクの利用環境も良好と言えます。

そのため駐輪施設についても、駅を取り巻くように市営施設や商業スペースがたくさん設置されているので、基本的にどの置き場を利用しても利便性に大きな差はありません。

また、おおよその料金相場も、

と、使い分けがしやすい料金設定なので、あとは天候や防犯面を考慮しながらチョイスすれば、効率的な駐輪ができるはずです。

ただし注意点としては、駅周辺の狭い範囲にたくさんの駐輪場が入り組んでおり、上記表のような性格の違う施設が隣り合っている場所(❼と⓲、⓮と⓯など)もあるので、一覧マップも参考に間違わないように利用ください。

また、自転車盗難も少なからず発生しているエリアなので、防犯対策はしっかり行い、もし心配な方はできるだけ係員がいる建屋内に置くように心がけてみてください。

なお市営のうち、機械清算式の施設(⓭⓱⓳㉑)は交通系ICカード以外での支払いができなくなったので、これまで現金で利用していた方は注意ください。

乗り入れ路線：JR京葉線

そこで今回は、そんな西船橋駅周辺で定期･月極利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年8月12日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

西船橋駅の一時利用が安いおすすめ駐輪場８選！無料時間比較や1日料金なのは？

「にしふな」の愛称で地域に親しまれ、豊かな海浜環境と便利な交通アクセスの両方に恵まれた首都近郊エリア･西船橋駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.08.11

西船橋駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

西船橋駅（北口）おすすめ定期駐輪場３選！

➊　西船橋駅第１０自転車等駐車場

武蔵野線ガードよこから西図書館までの線路沿いに再整備された、西船エリア最大の市営駐輪場であり、再整備後はすべての区画に屋根が完備されました。特に、京成駅付近にあった第15施設の閉鎖により、現在北口側で二輪が置けるのはこちらだけですし、最近では一時/定期ともに125cc以下の二種バイクまで利用可能になりました。またラック上段などは、駅チカに手ごろさで自転車を置くことができます。東端の二輪置き場も含め、改札までは少し歩く区画もありますが、西船エリアでもっとも主力になる定期施設がこちらと言えます。

一覧マップへ

❷　西船橋駅第６自転車等駐車場

東京側の総武線路沿いにある市営の路上区画であり、以前までは定期専用でしたが、最近一時利用も可能になった施設です。その結果定期区画は駅から遠い側がメインになってしまいましたが、第１０施設(➊)のようなラックが苦手な方は、こちらのほうがさっと置けて使いやすいかもしれません。また治安が心配な西船エリアで路上区画は不安かもしれませんが、管理小屋はありますし、駅前交番も隣接しているの、防犯対策をきちんとすればそれほど心配はないはずです。

一覧マップへ

❸　西船橋駅第７自転車等駐車場

千葉街道近くの武蔵野線高架下にある２階建ての自転車定期施設です。天候や防犯面でもっとも安心感がある建屋内スペースなので、特に１階の月額などはもっとも割高になりますが、飲み屋街が囲む北口エリアは治安面がやや心配という方は、こちらをメインに検討するといいでしょう。

一覧マップへ

西船橋駅（南口）おすすめ定期駐輪場４選！

➊　西船橋駅第２自転車等駐車場

南口側は、武蔵野線と平行する細い路地に設けられた駐輪場がたくさんあるエリアです。そのうち入口が南口階段のすぐ前にあるのがこちらであり、屋根付きのスペースとしてもいちばん駅チカ立地の施設になります。間口が狭い場内は決して出入りが快適とは言えませんし、駐輪位置によっては改札まで距離もありますが、南口でもっとも諸条件がいい定期スペースということでは第１候補になるはずです。

一覧マップへ

❷　西船橋駅第５自転車等駐車場

東京側の総武線路沿いに200ｍ近くにわたって設置された自転車の定期専用区画です。屋根完備の第２施設(➊)とは違い路上の青空スペースにはなりますが、広い通りに面しているので忙しい朝夕にさっと出し入れしたい方は、第４施設(❺)やこちらが使いやすいでしょう。

一覧マップへ

❸　西船橋駅第９自転車等駐車場

武蔵野線高架よこの歩道に伸びている自転車の定期専用区画です。第２(➊)と同じ屋根付きの路地スペースですが、駅から南側にひと区画ずれる分、月額が驚くほどリーズナブルになります。県道179号寄りのスペースなどは駅まで300ｍほど離れてしまうものの、屋根付き条件でもっとも割安な定期スペースとしておすすめです。

一覧マップへ

❹　西船橋駅第１３自転車等駐車場

駅前道路から一本南側の通りに面する市営施設であり、最近近くの第９施設(❸)に代わって原付の定期利用が可能になった駐輪場です。残念ながら二種がOKの第１０施設(➊)と違い50cc以下のみになりますが、現在南口側で一種原付を置けるのはこちらだけになります。また屋根はありませんが、自転車月額がエリア最安なのもこちらなので、立地条件よりできるだけ安いほうがいい方はぜひ検討ください。

一覧マップへ

西船橋駅（南口）その他の定期駐輪場

❺　西船橋駅第４自転車等駐車場

一覧マップへ

❻　西船橋駅第１１自転車等駐車場

一覧マップへ

❼　西船橋駅第３自転車等駐車場

一覧マップへ

西船橋駅の定期申し込み方法や空き情報！

西船橋駅周辺の定期駐輪場はすべて市営施設になり、年度ごと(4月1日～3月31日)の利用希望者を1次募集(1月～2月初)、2次募集(2月～3月初)といった流れで募っていきます。

それ以降でも空きがある駐輪場は3月下旬より定員に達するまで追加募集され、また2次までに満車になった駐輪場に関しても、キャンセル待ち順位の決定が抽選などで行われる場合があります。

いずれにしても、募集時期の市ホームページや市報をよく気にかけておくといいでしょう。※令和7年度利用案内

また年度初めの一斉募集後は、4～5月以降より空きスペースの随時募集が行われるので、各駐輪場の空き状況やキャンセル待ち人数をホームページなどでチェックしてみてください。※上記の年度別情報ページはリンク切れの場合もありますので、その際は最新情報をお確かめください。

※船橋市HPの空き状況ページ(参考イメージ)

なお随時募集に関しては利用前月20日から受け付けており、キャンセル待ちの場合も申請書を提出します。申請書はホームページ上や都市整備課･駐輪場で入手できるので、提出･郵送するか、最近ではネット申請も可能になっています。

時期やタイミングによっては申請期間や方法が異なっている場合もあるので、まずは必ず市のホームページで最新情報を確認しながら、希望の駐輪場に申し込んでみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理団体の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

西船橋駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、西船橋駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

記事でも触れたように、西船橋駅周辺は路地や歩道を利用した定期施設がメインになります。特に南口エリアは、大通りをつなぐ細い路地に設置された定期スペースがほとんどなので、朝夕のピーク時には出し入れに手間がかかるのが最大の難点と言えます。

なので距離条件や料金に加え、入出庫のしやすさや屋根の有無なども注意したい大事な選定条件になります。また治安面でやや不安がある西船エリアでは、周辺ロケーションや係員の常駐状況(整理員配置一覧)なども気にかけたいポイントと言えます。

料金的には、自転車は改札距離や屋根の有無、階数/ラック位置などに応じて4段階、二輪車は50cc/125ccで分けられていますが、特に自転車の月額差は2倍以上の開きがあるので、料金との兼ね合いも大事なポイントになるはずです。

乗入れ路線：JR武蔵野線・JR総武線・JR京葉線・東京メトロ東西線・京成本線・東葉高速鉄道

そこで今回は、そんな西船橋駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年8月11日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

西船橋駅の駅チカおすすめ定期駐輪場７選！申し込み方法や空き状況は？

「にしふな」の愛称で地域に親しまれ、豊かな海浜環境と便利な交通アクセスの両方に恵まれた首都近郊エリア･西船橋駅周辺のおすすめ月極駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.08.12

西船橋駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

西船橋駅（北口）おすすめ一時駐輪場３選！

➊　西船橋駅第１０自転車等駐車場

武蔵野線ガードよこから市立西図書館までの線路沿いに再整備された、西船エリア最大の市営駐輪場です。再整備後はすべての区画に屋根が完備されましたし、最近では一時/定期ともに125cc以下の二種バイクまで利用可能になりました。自転車の一時区画は駅寄りの５区画(※)なので、改札アクセスも良好ですし、無料時間や料金設定も長･短時間を選ばず使える手ごろさになっています。二輪車ももちろん割安なスペックなので、すべての用途で使い勝手がいいイチオシの駐輪場に生まれ変わっています。※二輪車区画は図書館側の東端

一覧マップへ

❷　西船橋駅第６自転車等駐車場

東京方面側の総武線路沿いにある市営の路上区画です。以前までは定期専用でしたが、一昨年度より一時利用も可能になった施設なので、今では一時置場が限られた北側では貴重な選択肢になっています。第10施設(➊)のような無料時間はありませんが、ラック駐輪が苦手な方はこちらのほうが平置きで気軽に駐められるので、特に天気がいい日の電車などでのお出かけには使い勝手がいいでしょう。

一覧マップへ

❸ ❹　ペリエ西船橋駐輪場 

駅ナカ店舗「ペリエ西船橋」の利用客スペースは、北口階段よこの武蔵野線高架下付近に設置されており、もっとも駅チカの自転車ポイントになります。最近、濡れなかった高架下の一部が廃止され、スペースが減ったのは残念でしたが、駅まわりで小一時間程度さっと置いておくなら、市営より路上のこちらが手軽でしょう。

一覧マップへ

西船橋駅（北口）その他の一時駐輪場

❺　京成サイクルパーク京成西船駅前

一覧マップへ

西船橋駅（南口）おすすめ一時駐輪場５選！

➊　西船橋駅第１自転車等駐車場

南口側は、南北へ伸びる武蔵野線と平行する細い路地に設けられた駐輪場がたくさんあるエリアです。そのうちもっとも駅チカなのが、高架の両側に伸びる第１(➊)と第１４(❷)ですが、違う点は屋根と無料時間の有無になります。収容力でも勝るこちらの第１は、無料時間こそありませんが、屋根ありで24時間100円の区画なので、特に交通機関等での終日のお出かけなどに安心･最適と言えます。

一覧マップへ

❷　西船橋駅第１４自転車等駐車場

南口側は、南北へ伸びる武蔵野線と平行する細い路地に設けられた駐輪場がたくさんあるエリアです。そのうちもっとも駅チカなのが、高架の両側に伸びる第１(➊)と第１４(❷)ですが、違う点は屋根と無料時間の有無になります。そのうちこちらの第１４は、コイン式で無料時間がありますが、屋根がないので、どちらかと言えば駅ナカスーパーや駅まわりでの短時間の用事に使い勝手がいいスペースと言えるでしょう。

一覧マップへ

❸　西船橋駅第１２自転車等駐車場

南口階段のほぼ向かい側に位置する市営の屋外駐輪場です。南口側は武蔵野線と平行する細い路地の区画が多いので出入りに難がありますが、こちらは広い駅前通りに面しているので入出庫が楽ちんです。また終日料金の手ごろさに加え、市営では３か所(➊❷❸)しかない無料時間もあるので、天気が良ければまず空きをチェックしたい一時スペースでしょう。

一覧マップへ

❹　西船橋駅第１３自転車等駐車場

駅前道路から一本南寄りの通りに入口がある市営施設であり、最近近くの第９施設に代わって原付の一時利用が可能になった駐輪場です。残念ながら二種がOKの第１０施設(➊)と違い50cc以下のみになりますが、現在南口側で一種原付を置けるのはこちらだけになります。また南口側の目抜き通りは駅沿い路ではなくこちらの通りになるため、いろいろな意味で使いやすい立地と言えるでしょう。

一覧マップへ

❺　山野町バイク専用時間貸駐車場

駅東側のアンダーパス道路よこにあるタイ料理店の建物内には、西船エリアでは貴重な二輪置き場があり、排気量制限がない施設のは西船エリアではこちらだけになります。狭い場内は出入りしやすいとは言えませんが、千葉街道からも比較的アクセスしやすい立地なので、バイク乗りの方は要チェックでしょう。

一覧マップへ

西船橋駅（南口）その他の一時駐輪場

❻　グリーン･デリ新鮮館西船橋店駐輪場

一覧マップへ

❼　セレクション西船橋店駐輪場

一覧マップへ

❽　西船橋駅第２自転車等駐車場

一覧マップへ

❾　サイクルタイムズ西船橋駅南口

一覧マップへ

❿　フルーツ自転車パーク西船橋駅

駐輪場の外観を見る

※公式ホームページより

一覧マップへ

西船橋駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

船橋市は違法駐輪が比較的多い地域として知られ、特に西船橋駅エリアは南北側ともに放置自転車数が県内で上位に位置しています。

特に北口側は、船橋駅の南口や北習志野駅に次いで違法駐輪が多いエリアなので、取り締まりもいっそう厳しく強化されています。

ちなみに船橋駅の周辺では、以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※船橋市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。 

西船橋駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、西船橋駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

西船橋駅は県内屈指のジャンクションポイントでもあるため、乗換え客のための構内施設は充実していますが、その周辺では競馬客などでにぎわう飲食店以外にめぼしい商業施設はありません。

そのため駐輪施設に関しても、宿泊施設や鉄道･バス利用者向けの終日(24時間)利用が割安な施設が豊富であり、併せて短時間無料のスペースも比較的見つかるので、駐輪に困ることは少ないはずです。

特に北口側は、これまで一時利用できる施設がかなり限られていましたが、第１０(➊)の大幅な拡充や、第６(❷)の一時利用開始なども手伝い、それほど不便感を感じなくなった印象があります。

また最近では第１０が125cc以下までの二種バイクも置けるようになったので、二輪車利用の方の利便性も大幅にアップしています。

一方で、南口側は細い路地に長く伸びる施設がほとんどのため、出入りの面でやや苦労するのが難点と言えるでしょう。

もし出入りの際にすれ違いがしずらい区画が面倒な方は、広い道路沿いに設置された第１２(❸)などをまず覗いてみるといいかも知れません。

乗入れ路線：JR武蔵野線・JR総武線・JR京葉線・東京メトロ東西線・京成本線・東葉高速鉄道