そこで今回は、そんなさいたま新都心エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年7月29日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

さいたま新都心のおすすめ月極駐輪場４選！原付可や申し込み･空き状況も！

首都機能をになうビジネス街として開かれ、スポーツイベントの聖地「さいたまスーパーアリーナ」や大型ショッピングモール「コクーンシティ」もかかえる人気エリア･さいたま新都心で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.07.30

さいたま新都心の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場データ）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。

さいたま新都心駅（東口）おすすめ一時駐輪場３選！

➊ ❷　けやきひろば自転車駐車場

駅前広場やスーパーアリーナ入場広場の役割を持つ「けやきひろば」の下には、ひろば内店舗の利用者スペース(無料)と、市営の一般駐輪場(有料)があります。上記構内ビューでは、スロープを降りた右側(１F/BF)が市営になり、突き当り(M2F)が無料区画になります。いずれも利用できる時間が決まっていますが、自転車･原付ともに割安な1日料金ですし、ひろばデッキに上がればそのまま新都心駅や北与野駅、アリーナやコクーンシティなど東西側の施設にアプローチできるロケーションなので、新都心エリアでもっとも汎用性がある駐輪場と言えるでしょう。

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❸　さいたまスーパーアリーナ駐輪場

新都心駅の西口側に広がる通称「たまアリタウン」周辺には、前述のけやきひろば利用客スペース(❷)のほかにも、アリーナ来場者用の無料自転車置き場が西大通り側に設置されています。ただ収容力が高い施設ではありますが、イベント時には早くからとても混みあうので、来場時には付近の有料ポイントも事前におさらいしておくのがおすすめです。

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❹　さいたま新都心･北与野駅自転車駐車場

駐輪場の外観を見る

※自転車駐車場整備センターHPより

新都心駅と北与野駅をつなぐ「北与野デッキ」の下にある市営の屋外駐輪場です。けやきひろば駐輪場(➊)より少し割高の終日料金ではありますが、こちらなら24時間いつでも利用できますし、二種までのミニバイクも駐めることができます。またこちらも、新幹線と平行する頭上のデッキが両駅やアリーナ、東側のコクーンシティなどとつながっているので、幅広い用途に使いやすい一時ポイントと言えます。

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さいたま新都心駅（東口）その他の一時駐輪場

❺　けやきひろば西駐輪場(エコステーション21)

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❻　Parking in 北与野駅前第２駐輪場

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さいたま新都心駅（西口）おすすめ一時駐輪場３選！

➊　さいたま新都心駅東口自転車等駐車場

アンダーパスの県道を挟んでコクーンシティの向かいに立つ市営の立体駐輪場です。コクーンなどの除く一般の駐輪場としては新都心エリアでもっとも規模がある施設であり、料金的にもいちばん手ごろな日ぎめスペースになります。特に二輪車区画は、屋外ながら24時間出入り可能ですし、商業施設以外で大きめバイクが置ける貴重な置き場になります。新都心駅だけでなく、裏手には新しい長距離バスターミナル施設も整備されたので、安心感があるバス＆レールライド用の駐輪ポイントとしても最適でしょう。

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❷　コクーンシティ24時間自転車･バイク駐輪場

新都心駅直結のショッピングタウン「COCOON CITY」には、自転車約3000台、原付バイク約200台のスペースがあり、店舗営業時間に関係なく24時間利用できることから、ショッピング以外でも新都心エリアでの主力の駐輪ポイントになっています。特にどの区画もエリア最長の3時間無料ですし、原付だけでなく貴重な大型バイクスペースもあります。駅には東西通路がありますし、西口側には無料時間スペースもないことから、アリーナ側の用事でもこちらを利用するという手もありでしょう。

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❸　さいたま新都心ファッションモール駐輪場

マンション建設やバスターミナル開発が進むアンダーパスの南側エリアでは、しまむら本社の建設にともない同ブランドの大型店舗も開業しました。二輪車については自動車と同じ扱いになりますが、自転車区画はコクーンシティと並ぶ３時間の無料設定が設けられています。

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さいたま新都心駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

さいたま新都心エリアは、市内の大宮や浦和エリアと比べれば放置自転車数が多くはありませんが、それでも毎年1500台前後の放置車両が撤去されています。また減少傾向も足踏み状態なのが現状であり、主力施設である市営東口立体営(➊)なども立地の不便さから利用率が低いのが課題となっています。

もちろんさいたま新都心駅の周辺では、以下のような広い範囲(黒い太線内)が放置禁止と定められており、警告～撤去の対象になります。

※さいたま市ホームページより

この区域内で放置してしまうと時間に関係なく撤去されてしまいますし、違う区の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるので、くれぐれも注意ください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

さいたま新都心での駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、さいたま新都心駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

新都心駅・北与野駅と、スーパーアリーナ・コクーンシティなど東西側の主要施設がペデストリアンデッキで接続するさいたま新都心は、東西自由通路も整備されているので、線路東西を気にせず駐輪ポイントが選べるエリアです。

そのためコクーンなどでの買物利用を除いた一般駐輪では、立地条件がいいけやきひろば(➊)に利用が集中してしまっている現状があり、大通りをはさんでしまう東口駐輪場(➊)などは稼働率が低いのが課題と言えます。

そんな意味から、自由通路の自転車移動は現実的には厳しいので、線路東西の行き来はアンダーパスや連絡橋(マップ参照)に回るしかありませんが、混みあっている際は料金も格安な➊を覗いてみるのがおすすめです。

また記事でも触れたとおり、コクーンシティの駐輪場(❷)は収容力も優れていますし、24時間営業でもあるので、買物用途に限らず頼りにしたい一時ポイントと言えるでしょう。

乗入れ路線：JR京浜東北線・JR東海道本線・JR高崎線

そこで今回は、そんな上野駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較やワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年12月9日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

上野駅の安い一時利用おすすめ駐輪場６選！無料時間･24時間料金やバイク可も調査！

寛永寺の門前町として栄え、今では11もの路線が行き交う巨大ターミナル駅を中心に上野動物園、アメヤ横丁など人気スポットがかこむ人気観光エリアの上野駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.12.08

※隣接する御徒町エリアの駐輪場については、以下の姉妹サイトを参照ください。

御徒町エリアの自転車･原付バイク駐輪場マップガイド！無料時間や定期可も紹介！

御徒町エリアで自転車や原付・バイクの一時/定期利用ができる駐輪場を、一覧マップや料金リストで分かりやすくピックアップしま...

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ご紹介している情報は記事を公開した時点（もしくは定期更新時※）のものなので、変わっている場合があります。必ず現地で最新情報を確認してご利用ください。またプライバシーポリシー(免責事項)も併せてご確認ください。

上野駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

上野駅のおすすめ定期駐輪場８選！

➊～❼　台東区営登録制自転車置場

上野駅エリアの区営定期施設は、年度(4月～翌3月)単位で登録する自転車置き場のみになります。一覧マップでもわかる通り、おもに昭和通りと中央通りが交わる上野駅前の大きな交差点まわりに集中しており、そのほとんどが高架や歩道橋の下なので、強雨でなければ雨に濡れる心配もありません。なんと言っても、同じ台東区の月ぎめ制なら１か月1500～2000円するところを、年間登録制の置き場なら3000円で１年間利用できるのでとても割安です。

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❽　上野駅前自動二輪車駐車場

昭和通りと中央通りが交わる大きな駅前交差点内には、上野･御徒町エリアで唯一の自動二輪の定期施設が設置されています。雨に濡れる心配がない首都高架下のスペースですし、利用者はJRやメトロ、京成駅をつなぐ地下通路からの出入りになるので、通勤･通学利用の方には最適な置き場と言えます。初見ではわかりずらい入出経路(マップ参照)には注意ですが、地上から人が出入りができない交差点内というロケーションは、かえって高い防犯性も期待できます。

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上野駅の定期申し込み方法や空き情報！

施設紹介でもふれたように、上野駅周辺の区営定期施設(➊～❼)は、年度(4月～翌3月)単位で利用する年額制の登録置場のみになります。

いずれも毎年１月下旬～２月上旬ごろに、往復はがきや電子申請による一斉募集の受付が始まるので、年度当初からの利用希望者は、募集時期の区報やホームページに注意をしておく必要があります。※申し込み多数の場合、優先順位に応じた抽選にて決定

※台東区報 R4/1/21号より(令和5年度分参考)

また、キャンセルや定員割れにより空きがある施設については、４月以降でも先着順で利用受付をするので、やはりホームページや区報を気にしておくといいでしょう。なお募集状況については、区ホームページの自転車置場一覧でも告知しているので、併せて参考にしてみてください。

ちなみに上野エリアの登録制置場は、仲御徒町駅自転車駐車場(台東区東上野1-14番先※/03-3835-4128)が管理事務所になっていますが、問い合わせについては区のコールセンター(050-2030-7845)へ電話ください。※一覧マップ参照

次に、やはり区営施設である上野駅前自動二輪車駐車場(❽)についても少しふれておくと、令和5年4月から定期利用を再開したこちらは、初回募集がその年の3月23日まででしたが、空きがあれば随時申し込みが可能と思われますので、窓口である台東区役所交通対策課(03-5246-1361)に問合せのうえ、定期利用申込書や利用確認書を持参・郵送ください。

最後に地図や記事では紹介していませんが、上野エリアには原付施設が見当たらないため、以下のような民間のガレージスペースも視野に入れて探してみるといいでしょう。

※バイクパークHPより

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

上野駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、上野駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

ちょうど上野駅や線路を境に、高台の公園側と下町低地の浅草側に分かれる上野駅周辺は、傾斜は緩やかながら長い坂が各所にあるため、自転車での移動は意外に大変なエリアと言えます。

※地理院地図より

また駐輪場についても、広大な公園や狭隘な下町繁華街に囲まれていて、用地の確保が難しいので、定期や月ぎめの置き場は駅前交差点まわりの歩道上や首都高下のみにほぼ限られています。

台数的にも、自転車は合計で約300台ていどですし、自動二輪は数十台、原付に至っては施設が１か所もないなど、定期環境はそれほど良好とは言えないのが現状です。

さらに、自転車置場はいずれも年度初めに一斉募集する年間利用の施設ばかりなので、年額の利用料金こそ格安ですが、期の途中からの利用はハードルが高いのも難点と言えます。

そのため、今回は紹介していませんが、入谷駅や御徒町駅周辺には月額制の区営施設もあり、特に御徒町エリアには規模感もあるしっかりした駐輪場が複数あるので、場合によっては隣接駅も視野に入れる必要があるかも知れません。⇒ 御徒町エリアの駐輪場マップ

いずれにしても上野駅近くで定期スペースを確保したい方は、1月下旬から始まる募集を気にしておいて、できるだけ早めに申し込むのがポイントと言えるでしょう。

乗り入れ路線：JR山手線・JR京浜東北線・JR東北本線・JR常磐線・JR高崎線・JR東北新幹線・JR上越新幹線・JR北陸新幹線・東京メトロ銀座線・東京メトロ日比谷線

そこで今回は、そんな上野駅や御徒町駅の周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較やワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年12月8日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

上野駅の定期＆月極駐輪場おすすめ８選！バイクOKや申し込み･契約方法も解説！

寛永寺の門前町として栄え、今では11もの路線が行き交う巨大ターミナル駅を中心に上野動物園、アメヤ横丁など人気スポットがかこむ人気観光エリアの上野駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.12.09

御徒町エリアの自転車･原付バイク駐輪場マップガイド！無料時間や定期可も紹介！

御徒町エリアで自転車や原付・バイクの一時/定期利用ができる駐輪場を、一覧マップや料金リストで分かりやすくピックアップしま...

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上野駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

上野駅のおすすめ一時駐輪場６選！

➊❷❸　アトレ上野 第１～第３ 駐輪場

浅草口すぐよこの駅舎下には、駅ナカ店舗であるアトレ上野の専用駐輪場が設置されています。合わせて約450台という上野エリアでいちばんキャパシティがある自転車置き場ですし、ほぼ終日にわたって２時間無料で置ける貴重な施設になります。特に第１エリア(➊)は、上野駅周辺で唯一の屋内区画ですし、パンダ橋などに上がれば公園側との行き来も容易なので、上野散策の拠点としてもおすすめです。

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❹　上野マルイ前駐輪場

マルイ店わきの上野御徒町中央通り(ウエカチ)沿いにある駐輪場です。自転車置き場が極端に少ない上野エリアでは、JRや京成乗り場、公園やアメ横界隈のいずれにも足を伸ばしやすい便利な位置ですし、長時間利用には不向きながら、いつでも使える無料時間スペースとしても重宝します。特に日中であれば２時間が無料なので、アメ横散策にはもっともおすすめの自転車置き場と言えるでしょう。

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❺　上野公園通り原動機付自転車駐車場

上野散策の定番駐車場として知られる上野パーキングセンターの入口よこには、区営の原付置き場も整備されています。上野公園の駐車場は、現在はすべてバス専用になってしまったため、大きめバイクは浅草側(❻⓫)や湯島界隈(⓬⓭)、短時間なら❿へ回るようですが、現付・小型であれば公園の正門や公園口にほど近いこちらに置くことが可能です。屋外ながら雨に濡れにくい歩道橋下ですし、終日の打ち止め料金もあるので、鉄道利用から観光散策まで活用しやすい置き場と言えるでしょう。

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❻　上野駅前自動二輪車駐車場

昭和通りと中央通りが交わる大きな駅前交差点内には、上野･御徒町エリアでもっとも大きな自動二輪施設が設置されています。手ごろな上限料金もある首都高架下のスペースですし、利用者はJRやメトロ、京成駅をつなぐ地下通路からの出入りになるので、特に鉄道利用の方には最適な置き場と言えます。初見ではわかりずらい入出経路(マップ参照)には注意ですが、地上から人が出入りができない交差点内というロケーションは、かえって高い防犯性も期待できます。

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❼　上野南自転車駐車場

昭和通りの首都高下にある区営の駐輪場であり、横断歩道から南側が一時利用エリアになっています。No.1の収容力やその便利な立地から、上野エリアでもっとも中心的な役割をになう自転車施設であり、天気が気にならない高架下で、料金もいちばん手ごろなので、特に終日の交通機関利用や観光･散策には、ここ一択と言っても差し支えないでしょう。

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❽　不忍池自転車駐車場

不忍池南西側の池畔広場にある区営の自転車置き場です。来園者用の仮設駐輪場(❾)を除けば、上野公園にもっとも近い自転車置き場であり、京成線の池の端口にもすぐの使い勝手がいい立地です。再整備でほとんどの区営施設が廃止されてしまった公園側では唯一の自転車置き場であり、料金もエリア最安の終日150円なので、ゆっくりと恩賜公園やアメ横の散策をする際にイチオシの駐輪ポイントと言えます。

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上野駅 その他の一時駐輪場

❾　上野恩賜公園仮設臨時駐輪場

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❿　上野二輪車パーキングメーター

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⓫　Ｄパーキング東上野３丁目第３

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⓬　湯島バイクパーキング

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⓭　上野公園大駐車場

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上野駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

浅草や谷中などの道が狭い下町エリアをかかえる台東区は、小回りの利く自転車の利用がさかんな区域です。

そのため、放置自転車の台数でも２３区内で上位に位置しており、令和５年度の統計では渋谷区(1491台)についで多い1478台を記録しています。

上野駅周辺は、区内では浅草駅や御徒町駅よりは少なく、23区全体でも27位(128台)と、とりわけ上位というわけではありませんが、後述のように駐輪場が豊富とは言えないため、ついちょっと散策で駐めてしまいがちになりやすいので注意が必要です。

特にアメ横などの商店通りが集まる広小路付近などは、これまで違法駐輪と取締りのいたちごっこが続いてきた経緯などもあります。

もちろん上野駅周辺は、以下のようなほとんどのエリアが放置禁止区域(指導整理区域)として指定されおり、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

＜上野駅周辺＞

＜不忍池周辺＞

※いずれも台東区ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような便の悪い保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

上野駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、上野駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

ちょうど上野駅や線路を境に、高台の公園側と下町低地の浅草側に分かれる上野駅周辺は、傾斜は緩やかながら長い坂が各所にあるため、自転車での移動は意外に大変なエリアと言えます。

※地理院地図より

また駐輪場についても、広大な公園や、狭隘な下町繁華街に囲まれていて、用地の確保が難しいので、自転車/二輪車ともに置き場は数えるほどになります。

特に近年では、大規模な公園口の移設･改良にともなって、複数の駐車･駐輪場が変更･廃止されたため、駐輪事情は良好とは言えないのが実情です。

そんなことから、主力の駐輪場としては、自転車なら昭和通りの❼や不忍池の❽、現付では公園前の❺、バイクなら首都高下の❻などの区営がおすすめですが、場合によっては選択肢が豊富でそれほど離れていない御徒町エリアで探す手もありかもしれません。⇒ 御徒町エリアの駐輪場マップ

特に、在来線利用で自転車を長めに置いておきたいときは、上野駅より御徒町駅を利用したほうが、割安で安心な置き場がそろっているのでおすすめと言えるでしょう。

乗り入れ路線：JR山手線・JR京浜東北線・JR東北本線・JR常磐線・JR高崎線・JR東北新幹線・JR上越新幹線・JR北陸新幹線・東京メトロ銀座線・東京メトロ日比谷線

そこで今回は、そんな赤羽エリアで定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較からワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年4月29日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【赤羽】一時駐輪場で安い･無料のおすすめ１１選！24時間料金や屋根付きなのは？

活気ある商店街や飲食店が集まり、人情味あふれる住みやすさが人気の赤羽エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を東口・西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較・ワンポイント情報まで地図・表・写真で分かりやすくお届けしていきますのでぜひ参考にしてみてください。

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2020.04.28

【赤羽駅】月極駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場の紹介）

【赤羽駅】おすすめ定期駐輪場９選！

❶　赤羽駅西口自転車駐車場

イトーヨーカドーがメインテナントの西口前再開発ビル「パルロード３」内には、地域で唯一の建屋内の駐輪施設が整備されました。ヨーカドー/ループ館の地下にある区営施設であり、主力駐輪場のほとんどが高架近くに集まる赤羽エリアでは、使い勝手がいい駅正面の貴重な街なか施設になります。そのため自転車、原付ともに最高値の月額になりますが、安心感を重視する方はこちらが第一候補になるはずです。ただし始発～終電時間はカバーしているものの、赤羽駅周辺ではここだけ夜間閉場してしまう点に注意ください。

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❷ ❸　赤羽駅南口 第二/第一 自転車駐車場

東京方面側のガード下には区営の２階建て駐輪場がふたつあり、合わせて自転車1500台、原付130台(一時含む)が収容できる主力の定期施設になっています。いずれも南改札口にほど近い立地ですし、こちらなら➊と違って24時間出入り可能です。月額面では、駅チカの第二と少し遠い第一は実に２倍の料金差がありますが、第二なら駅構内にもっとも短時間で行ける立地ですし、逆に第一の２階などは月額制の自転車スペースでは最安料金になるので、重視する希望条件に応じて検討してみるといいでしょう。

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❹　JR赤羽駅北部駐輪場

駅ナカ施設「ビーンズ赤羽」の２階部分にある利用客向けの自転車駐輪場には、JRが運営する定期区画もあり、西側の大きな入口だけでなく東側のオートスロープからも出入りできます。高台がせまる西口側は坂道からの出入りになるので少し大変ですが、場内からは１階店舗を通じて北改札と直接行き来できる(8:00-22:30)ので、駅アクセスがもっとも楽ちんな定期スペースです。隣接する区営(❺)よりは高めながら、全般的には区営とそん色ない料金水準なのもうれしい点と言えるでしょう。

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❺　赤羽駅西口北自転車駐車場

北側高架下に整備された区営の２階建て駐輪場です。最近階数にかかわらず同料金になったため、２回昇り降りしなければいけない上階は以前より割高感がありますが、それほど駅との距離に差がない立地の❹と比べて、ぐっと割安な自転車利用ができます。またなんと言っても、駅の北側エリアで原付の定期利用をしたい方はここ一択になります。

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❻　赤羽駅西側指定自転車置場

赤羽台の東洋大キャンパスわきに設けられた区営の年間登録制置き場であり、区道工事(令和4年～9年予定)の関係で、昨年度から高架沿い区画を除く全てが赤羽台トンネル上蓋部の緑道に移転しました。団地が広がる高台エリアなので、駅まではだいぶ距離がありますし、坂や階段も多いですが、その分4000円程度の登録料で１年間利用できる格安さが魅力になります。

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❼　赤羽駅南側指定自転車置場

駅前通りである東本通りには、一時利用専用の区営駐輪帯が200ｍにわたって設置されていますが、その少し南側の歩道には年間登録制の置き場も設置されています。定期施設がほとんどない東側では、貴重な定期スペースであり、南改札には数分の距離ですし、4000円程度の登録料で１年間利用できる格安さも魅力になります。

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❽　赤羽公園脇指定自転車置場

赤羽公園東側の遊歩道に設置された区営の年間登録制置き場です。駅からはだいぶ距離があるので、通勤･通学に使いやすい立地とは言えませんが、その分4000円程度の格安な登録料で１年間利用できますし、一斉募集後でもしばらくのあいだ空いている可能性がいちばん高い区画になります。

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❾　Parking in ジェクサー赤羽バイク月極駐車場

近年、東京方面側の高架下にオープンした大型フィットネスクラブには、利用者用の一時駐輪場が２か所設置整備されましたが、同じ高架下には二輪車の月極区画も併せて新設されています。通勤用としては必ずしも使いやすい立地とは言えませんが、区営の定期スペースはすべて50cc以下の原付のみなので、大きめバイクが契約できるこちらはとても貴重な施設と言えます。

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【赤羽】定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

赤羽駅周辺の定期駐輪場は、JRや民間の２か所(❹❾)を除きすべて区営施設になりますが、その区営は、① 月額制有料定期駐輪場、② 年間登録制指定自転車置き場の二つに分かれています。また① 月額制有料定期駐輪場も、管理団体によって申込先や方法が違うので注意ください。

① 月額制有料定期駐輪場（ ❶❷❸❺ ）

❶西口自転車駐車場

一般的な月単位(1/3/6か月)で利用できる定期駐輪場であり、管理運営は株式会社ソーリンになります。空きがあれば毎月20日～月末に随時申し込みが可能であり、こちらの申し込みや手続きはオンラインにて可能なので、専用WebサイトのSo-Managerでユーザ登録のうえ、新規定期契約ページから手続きください。

なお満車の場合でも予約登録はいつでも可能であり、登録後のマイページでは待ち状況や契約後内容、契約履歴も確認でき、予約さえしておけば空き次第通知メールが来るようになります。

❷南口第二自転車駐車場、❸南口第一自転車駐車場、❺西口北自転車駐車場

こちらも一般的な月単位(1/3/6か月)で利用できる定期駐輪場であり、管理運営は北区シルバー人材センタが行っていますが、こちらも最近オンラインにて申し込みができるようになりました。

各駐輪場の専用ページ（南口第二 / 南口第一 / 西口北)にて、詳細や空き情報を確認のうえ、アカウント登録をして、毎月20日～月末にお申し込みください。なお満車の場合でも、キャンセル待ち申請はいつでも可能です。

② 年間登録制指定自転車置き場（ ❻❼❽ ）

赤羽駅などの用地確保が難しい駅エリアで、暫定的に設けられた路上の自転車置き場です。そのため駅からは距離がある青空区画がほとんどではありますが、割安な登録料金で１年間(4/1～3/31)利用ができます。前年の年末時期(令和6年度分は令和5年12月1日～15日でした)には募集が開始されるため、その時期の区報やホームページを気にしておいてチェックするようにしてください。なお利用対象者は、自宅や通学・通勤先が駅からおおむね800ｍ以上離れている方になり、北区外の在住者は倍額になります。

※北区ニュース令和5年11月20日号より

申請書は、駅改札口付近の申請書スタンドや北区役所第一庁舎3階21番の土木部施設管理課自転車対策係、区民事務所などで配布しており、ダウンロードも可能です。また提出は持参や郵送せ受付しており、電子申請(該当時期のみ)でも可能ですので、詳細は区ホームページの指定自転車置場のページにて確認ください。

また、当初募集で定員を満たした施設は、年度途中にキャンセルがあっても追加募集はしませんが、当初募集で定員割れがある場合は、翌年１月までのあいだに申し込みできる可能性もあります。特に当初募集終了後の早い時期なら、登録できる可能性も高いので、追加募集のページにて空きがある施設を確認しながら早めに申し込んでみてください。

ちなみに記事更新時点(令和5年1月)では、公園脇置き場(❽)でまだ少し募集をしているようでした。なお追加募集の申請方法(申請書や受付窓口)など詳細については、上記ホームページで必ず確認ください。

次にJR管轄(運営は芝園開発株式会社)の赤羽駅北部駐輪場(❹)についてですが、こちらも申し込みは現地の駐輪場窓口になります。まずは記載の電話番号にて詳細を確認の上申し込んでみてください。

最後にバイク月極駐輪場(❾)についても少しふれておくと、こちらは｢アットパーキング｣が運営しており、オンラインにて申し込み手続きができます。施設詳細ページから申し込みバナーをクリックし、条件等の詳細をよく確認のうえ検討ください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

まとめ

北区は荒川の河川低地と武蔵野台地の境に広がる区域であり、特に赤羽駅周辺はちょうど線路を隔てて低地と台地が接しているため、赤羽台や桐ヶ丘といった高台が駅前まで迫る西側などは、自転車の利用がとても大変な地域です。

※地理院地図より引用

いっぽうで、北区は東西の区域が３km程度と非常に狭く、特に西側は板橋区ともすぐに接しているため通勤･通学者の自転車乗入れが多く、特に５路線の交通要衝である赤羽駅は区内でもトップの乗り入れ数を誇っています。

そのため定期駐輪場も、荒川に区切られた東側より、団地エリアや他区域が広がる西側に向かって配置されており、いきおい東側は、やや郊外立地で年間制の暫定置場が少しあるものの、駅チカにしっかりした施設がないのが難点と言えます。

料金的には、記事でもふれたとおり年間制の置き場がとても格安に利用できますが、年度初めの募集でもれてしまうと、期の途中からは利用しずらいので、当初募集のタイミングを気にしておいて早めに申し込むのがポイントになります。

混雑状況としては、全体的にコロナ禍の影響によるリモート化により、待ち時間なども短くなってきてはいますが、赤羽エリアは依然として稼働率が高い地域なので、キャンセル待ちの予約登録を早めにしておくといいでしょう。

乗り入れ路線：ＪＲ京浜東北線・ＪＲ東北本線・ＪＲ埼京線・ＪＲ高崎線・ＪＲ湘南新宿ライン

そこで今回は、そんなさいたま新都心エリアで月極利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年7月30日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

さいたま新都心のおすすめ一時駐輪場６選！無料時間比較やバイク可も紹介！

首都機能をになうビジネス街として開かれ、スポーツイベントの聖地「さいたまスーパーアリーナ」や大型ショッピングモール「コクーンシティ」もかかえる人気エリア･さいたま新都心で一時利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.07.29

さいたま新都心の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場データ）

さいたま新都心のおすすめ月極駐輪場４選！

➊　さいたま新都心駅東口自転車等駐車場

アンダーパスの県号を挟んでコクーンシティの向かいに立つ市営の立体駐輪場です。新都心エリアで最も規模がある施設であり、東口側の定期利用はここ一択になります。自転車は3階、ミニバイクは屋外がさいたま新都心周辺ではもっとも手ごろなスペースであり、アンダーパスの歩道は自転車も押して通れるので、人気のけやきひろば(❷)などが混みあっている際は、西側から(へ)の通勤･通学利用も十分可能です。また希望施設に空きがない場合は、格安な1日料金(自転車90円/原付120円)のこちらを利用しながら待つといいでしょう。

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❷　けやきひろば自転車駐車場

駅前広場やスーパーアリーナ入場広場の役割を持つ「けやきひろば」の下には、ひろば内店舗の利用者スペース(無料)と、市営の一般駐輪場があります。新都心エリアでもっとも改札の最寄りの定期ポイントなので、月額的には割高なスペースですが、ひろばデッキに上がればそのまま新都心駅や北与野駅にアクセスできるので、通勤･通学での利便性は料金以上のメリットがあるはずです。なお上記構内ビューでは、スロープを降りた右側(１F/BF)が市営になり、突き当り(M2F)が無料区画になります。

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❸　さいたま新都心･北与野駅自転車駐車場

駐輪場の外観を見る

※自転車駐車場整備センターHPより

新都心駅と北与野駅をつなぐ「北与野デッキ」の下にある市営の屋外駐輪場ですあり、最寄り駅は埼京線が乗りいれる北与野駅になりますが、屋根付きのペデストリアンデッキが新都心駅までつながってもいるので、いずれの駅の通勤･通学者にも使える施設です。また西口側で二種原付を定期利用したい場合はここのみになり、けやきひろば(❷)と違って24時間出入りできるのもうれしい点です。

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❹　Parking in 北与野駅前駐輪場

北与野駅の高架ホーム下にあるJR運営の駐輪場であり、以前までは日ぎめ利用も可能でしたが、現在は定期のみになっています。南北口の両側から出入りができ、駅に直結した場内には600台を超える自転車スペースがあります。同じ高架下の市営(❸)と違って、こちらならすべての区画が雨に濡れない施設なので、埼京線利用者で夜間出入りする可能性がない方は、こちらを第１候補に検討するといいでしょう。

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さいたま新都心の定期の申し込み方法や空き情報！

新都心駅周辺の定期駐輪場は、❹のJR管轄施設以外がすべて市営駐輪場になりますが、申し込み先はすべて異なるので注意ください。

まず❶さいたま新都心駅東口自転車等駐車場は、＜さいたま都市整備公社＞が管理しており、申し込みは現地窓口になります。新規申し込みは4：00～22：00(無休)に受付をしているので、駐輪場事務所にて申込書を記入して、料金を支払ってください。

もし空きがない場合は順番待ちになり、空きが出た際に連絡があります。なお公社のホームページでは、空きや予約状況を確認することができます。

次に❷けやきひろば自転車駐車場に関しては、民間の＜日本コンピュータ･ダイナミクス(株)＞が運営･管理をしている施設になります。こちらはWEB上からの申し込みが可能であり、また❹Parking in 北与野駅前駐輪場も同社管理施設なので同じくネット申し込みが可能です。

以下の駐輪場詳細ページから空き状況や利用条件などを確認のうえ、アカウントを作成して希望施設や区画を申請してください。

❷　さいたま市営けやきひろば自転車駐車場(ECO POOL)⇒ 駐輪場詳細ページ
❹　Parking in 北与野駅前駐輪場(ECO POOL)⇒ 駐輪場詳細ページ

最後に❸さいたま新都心･北与野駅自転車駐車場については、＜自転車駐車場整備センター＞が管理しており、やはり申し込みは現地事務所で受け付けています。新規の受付時間は平日6:30～20:00、土曜日8:00～14:00(日祝は休み)で、必要なものは学生証や身分証書、料金になります。※減免希望の方は確認書類要

満車の場合はキャンセル待ちになり、空きが出た際に連絡がありますが、稼働状況によっては予約受付ができない場合もあるので注意ください。空き･混雑状況はセンターHPの施設詳細ページで知ることができるので目安にしてみてください。

なおコロナの影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

さいたま新都心での駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、さいたま新都心駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

新都心駅・北与野駅と、スーパーアリーナ・コクーンシティなど東西側の主要施設がペデストリアンデッキで接続するさいたま新都心エリアでは、特にその中心位置にあるけやきひろば施設(❷)が人気の施設です。

やや古い統計(平成24年)ながら、けやきひろば駐輪場の契約率が常に100％なのに対して、東口駐輪場(❶)は30%にとどまるなど偏り傾向が顕著であり、さらに第２候補として検討されるさいたま新都心･北与野駅自転車駐車場(❸)も常に混雑傾向が見られます。

記事でも触れたように、比較的余裕が見られる東口立体(➊)や北与野駅の施設(❹)は、アンダーパスや歩行デッキなどを通ってじゅうぶんアクセス可能なロケーションでもあるので、すぐに利用を始めたい方はこれらも視野に入れて検討するといいでしょう。

乗入れ路線：JR京浜東北線・JR東海道本線・JR高崎線

そこで今回は、そんな赤羽エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を東口・西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較からワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年4月28日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

【赤羽】定期利用できる西口･東口別おすすめ駐輪場９選！申し込みや空き情報も！

活気ある商店街や飲食店が集まり、人情味あふれる住みやすさが人気の赤羽エリアで定期利用できるおすすめ駐輪場を東口・西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較・ワンポイント情報まで地図・表・写真で分かりやすくお届けしていきますのでぜひ参考にしてみてください。

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2020.04.29

【赤羽駅】一時駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場の紹介）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

【赤羽駅 西口】おすすめ一時駐輪場６選！

❶　赤羽駅西口自転車駐車場

イトーヨーカドーがメインテナントの西口前再開発ビル「パルロード３」内には、地域で唯一の建屋内駐輪場が整備されました。ヨーカドー/ループ館の地下にある区営施設であり、主力駐輪場のほとんどが高架近くに集まる赤羽エリアでは、使い勝手がいい駅正面の貴重な街なか施設になります。料金的にも割安な日ぎめ価格なので、公共交通利用からパルロード１～３(アピレ/ビビオなど)での買物まで、天気や時間を心配せず置いておくことができます。

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❷　赤羽駅西口駅前自転車駐車場

ビビオやアピレなど３棟のパルロード施設に囲まれた都道460号道路に、放置自転車対策も兼ねて令和３年末に新設されたのがこちらの路上区画です。すぐよこのヨーカドー地下(➊)とは違い、24時間いつでも使えますし、無料時間もしっかりあるので、駅チカでちょっと置きたいときに重宝する手軽なスペースです。いずれも歩道橋の階段下にあるので、少しは雨もしのげますし、いちおう打ち止め料金もあるので、万一用事が長引いても、それほどあわてることはないはずです。

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❸　SANパーク赤羽４

駅南側のガード近くにある民間の駐車/駐輪場であり、南改札にもほど近い立地になります。この界隈は駐輪場が比較的集まっていますが、その中では短時間/終日～長時間いずれでも使いやすい料金設定になっています。特に無料時間はないものの利用単価は50円(4時間)なので、２～４時間程度置きたいときは、もっとも安上がりなスペースになります。

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❹　赤羽駅南口第一自転車駐車場

東京方面側の高架下にはふたつの大きな区営駐輪場があり、合わせて自転車1500台、原付130台(定期含む)の収容力があります。いずれも有人管理の１階屋内(自転車/原付)とコイン清算式の高架下屋外(自転車)に一時区画があり、割安な日ぎめ料金ですが、特に駅から遠い側の第一は地域最安の料金で１日置いておくことができます。第二(❼)は駅チカの分、50円割高になるので、立地と値段に応じて使い分けるといいでしょう。

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❺　Parking in 赤羽駅前駐輪場

駅ナカ施設「ビーンズ赤羽」の２階部分にある利用客用の自転車駐輪場であり、大きい入口があるため西口側に分類しましたが、東側のオートスロープからも出入りできます。もちろん店舗内からは北改札と直接行き来できますし、一般エリアなら日中程度100円で置いておけるので、鉄道利用にはもっとも最適な置き場と言えます。また西口側からも利用できる施設として貴重な無料時間もあるので、駅周辺での買物や用足しにも力を発揮するはずです。

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❻　Parking in ビーンズ赤羽バイク駐輪場

駅ナカ施設「ビーンズ赤羽」内にあるビバホームの北側駐車場には、利用客用の二輪車スペースも設けられており、旧岩月街道のガード下から出入りができます。西友やダイエー店のバイク駐輪場が閉店やリニューアルで廃止された現在では、赤羽駅周辺で大きめバイクを駐められる施設は現在ここだけになっています。右折進入できないのは注意ですが、大通りに面しているので使い勝手もいいですし、無料時間もしっかりあるので、バイク乗りの方は覚えておくと便利でしょう。

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【赤羽駅 西口】その他の一時駐輪場

❼　赤羽駅南口第二自転車駐車場

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❽　赤羽駅西口北自転車駐車場

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❾　リパーク赤羽西第２駐輪場

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【赤羽駅 東口】おすすめ一時駐輪場５選！

❶　赤羽駅東口自転車駐車場

駅北側のガード道路両側と、一番街商店街わきの高架前に設置された区営の駐輪帯であり、北改札に最寄りの自転車スペースがこちらになります。最近の料金改定により、どちらかと言えば短時間向きにはなりましたが、“せんべろ”の愛称でも知られる一番街などでの買い物や飲食に最適な立地と言えます。ただし事案帯によっては防犯面が気になるので、場合によってはビーンズ内の❺に入れたほうが安心かもしれません。なおこちらの指定管理会社は満空状況も発信しているので、チェックしながら利用すると効率的でしょう。

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❷　リパーク赤羽駅前第３駐輪場

南改札口のちょうど裏手あたりの路地にある民間の自転車駐輪場です。料金水準は平均的ながら、駐輪場のほとんどが高架近くに集まる赤羽エリアでは、使い勝手がいい街なかの駅チカ施設がこちらです。特に南改札にいちばん近いスペースなので、駅ナカでの買い物から日中程度のお出かけまで便利に使える立地になります。西友やダイエー店の駐輪場などが廃止/縮小された現在では、貴重な自転車置き場と言えるでしょう。

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❸　赤羽東本通り自転車駐車場

LaLaガーデンのアーケード入口を中心に、東本通りの歩道に長く伸びる区営の自転車駐輪帯です。東口側の終日～長時間向けスペースでいちばん駅チカなのがこちらであり、さらに無料時間もしっかりあるので、公共交通利用からちょっとした買物まで、長/短時間を問わず活用できる置き場と言えます。特にLaLaガーデン内の買い物用置き場(❺)は２時間以内がルールですし、利用時間帯も限られるので、時間を気にせず置いておきたいときはこちらのほうが安心です。

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❹　赤羽駅南口第三自転車駐車場

東京方面側のガードわきにある区営の自転車駐輪帯です。ガード下にも終日100円の区営２階建て駐輪場(❹)はありますが、こちらには無料時間があるので、東西側を問わず駅の南側エリアでちょっと駐めたいときはこちらが頼りになります。また隣りの❹が当日区切りなのに対して、こちらなら24時間毎の料金なので、日をまたぎそうなときはこちらがお得になります。

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❺　LaLaガーデン(赤羽スズラン通り商店街)駐輪場

区内最大のアーケード商店街であるLaLaガーデン(赤羽スズラン通り商店街)には、買い物客のための無料の自転車スペースが設置されており、アーケード内なので雨天でも濡れる心配がありません。利用は２時間までになり、西友やダイエーの閉店などで駐輪ポイントが減っている東口エリアでは、もっとも頼りになる買い物用スペースと言えます。2023年12月からは、利用できる時間帯がほとんどのお店がすでに開いている11時からになったのは不便ですが、大通りの区営駐輪帯(❸)や、リニューアルしたダイエースペース(❻❼)なども併用しながら、上手に利用するといいでしょう。

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【赤羽駅 東口】その他の一時駐輪場

❻ ❼　ダイエー赤羽すずらん通り店駐輪場

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❽ ❾　Parking in ジェクサー赤羽 第１/第２ 駐輪場

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【赤羽駅】自転車の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

駅利用や買物客で賑わいを見せる赤羽駅周辺は、放置自転車数でも近年連続してワーストを記録している経緯があり、特にアーケードのすずらん通りなど地域商店街の周辺で、所定外の場所での駐輪が目立っているのが現状です。

そのため短時間向きの駐輪場拡充や、立地の良し悪しに応じた細かい料金設定などの工夫とともに、放置禁止区域を拡大するなど、取り締まりもいっそう強化されています。

ちなみに現在の赤羽駅の放置禁止区域は、以下の広いエリアが指定されており、警告・撤去の対象になります。

※北区ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

まとめ

北区は荒川の河川低地と武蔵野台地の境に広がる区域であり、特に赤羽駅周辺はちょうど線路を隔てて低地と台地が接しているため、赤羽台や桐ヶ丘といった高台が駅前まで迫る西口側は、自転車の利用がとても大変な地域です。

※地理院地図より引用

いっぽうで、北区は東西の区域が３km程度と非常に狭く、特に西側では板橋区ともすぐ接しているため、通勤･通学者の自転車乗入れが非常に多いのが特徴と言えます。

特に５路線の交通要衝である赤羽駅は区内でもトップの乗り入れ数であり、そのため放置自転車対策が課題となってきたのは前述のとおりです。

駐輪場に関しては、乗り入れ数に対してじゅうぶんなキャパシティは確保されているものの、主力施設のほとんどが南北側の高架近くに集まっているため、利用のしやすさでは難がある印象があります。

また最近、西友やダイエーと言った主力スーパーの閉店や縮小が相次いだため、繁華街エリアである東口側での駐輪ポイントが減っているのも残念な点と言え、特に現状では大きめバイクの置き場が１か所(❻)になってしまったのは不便感があります。

ただ立地的な不便さを除けば、料金的には終日～長時間向きの日ぎめ施設から、２時間が無料の短時間用スペースまできちんと用意されていますし、雨天時でも濡れない駐輪場は複数あるので、面倒がらずに施設利用を心がけてみてください。

乗り入れ路線：ＪＲ京浜東北線・ＪＲ東北本線・ＪＲ埼京線・ＪＲ高崎線・ＪＲ湘南新宿ライン

そこで今回は、そんな静岡駅周辺のおすすめ定期利用駐輪場を調査してみました。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年3月28日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【静岡駅】格安･無料の一時利用駐輪場おすすめ14選！24時間安い･屋根付きなのは？

今回は、駿府城下に県内有数の繁華・官庁街をかかえる静岡駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を調査します。各駐輪場の紹介から、料金比較・ワンポイント情報まで地図・表・写真で分かりやすく解説していきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.03.27

【静岡駅】定期駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場の紹介）

【静岡駅】おすすめ定期駐輪場７選！

❶　森下町駐輪場

駅前通りに立つ宿泊施設に囲まれた半地下～２階の市営立体駐輪場であり、“えきなん”と呼ばれる住宅エリアの南口側では唯一の駐輪施設がこちらです。そのため例年は希望者も多く、以前は抽選式でしたが、コロナ禍を経た現在は稼働率もやや落ち着いているようです。市営ではいちばん新しい施設になり、ガラス張りで吹き抜け構造の１～２階は明るくてきれいですし、南口は新幹線側の出入り口でもあるので、新幹線利用の方には特に使いやすい定期施設でもあります。

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❷ ❸　黒金町東 第１/第２ 駐輪場

駅をはさんだ東西側の在来線高架下には、市営駐輪場がふたつずつ整備されています。そのうち熱海方面側の東施設は、令和５年度から学生さんの自転車スペースが大幅に拡充され、代わりにミニバイク区画が縮小されました。商業地側とは逆の住宅エリア方面に対していることや、ガードわきで駅南からも利用しやすい立地から例年は希望者も多く、以前は抽選式でしたが、コロナ禍を経た現在は稼働率もやや落ち着いているようです。第１は建屋よこに自転車(一般)や原付の屋外スペースもあるので、さっと出入りしたい方には特におすすめかもしれません。

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❹ ❺　黒金町西 第１/第２ 駐輪場

駅をはさんだ東西側の在来線高架下には、市営駐輪場がふたつずつ整備されています。そのうち浜松方面側の西施設は、令和５年度から自転車がおもに駅側の第１、原付は第２の２階のみに区割りが変わっています。なんと言っても、自転車・ミニバイクともにエリア最大のキャパシティを有し、特に第１は定期専用になったため、駅チカではもっとも主力となる自転車定期施設になりました。西側は高架前に連なる飲食店のあいだから出入りするので、人通りが多い朝夕は少し気を使いますが、おまちの繁華街が正面に広がっているので、通勤・通学以外での利便性も魅力と言えます。

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❻　追手町駐輪場

静鉄利用者には第一候補となる市営定期施設であり、駅だけでなく行政街や呉服町の繁華街などに囲まれた利便性に高さも魅力です。近年の改修によりきれいな屋内施設になりましたし、場内は周辺の地下通路にも直接つながっているので、交通量の多い通りをはさんだ駅改札へのアクセスも楽ちんです。なお三之丸堀よこのスロープから出入りしますが、自転車と原付の入口は違うので注意ください。

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❼　青葉通り駐輪場

青葉通りの中央緑地帯「シンボルロード」の地下にある市営駐輪場であり、市役所前と両替通りよこに出入りスロープがあります。いずれの駅に対しても好立地とは言えませんし、人通りが多い一方通行路地に囲まれた繁華街の中にあるので、定期利用での使い勝手はよくはありませんが、その分空いている可能性がもっとも高い施設です。静岡駅、新静岡駅ともに500ｍほどの距離なので、駅チカが空いていない時はこちらもチェックしてみてください。なお、周辺道路のほとんどは一方通行(軽車両除く)になっているため、特にミニバイクの方は入出庫の経路に注意ください。

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【静岡駅】定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

静岡駅周辺の定期駐輪場はすべて市営施設になり、新規利用は①年度当初の一斉募集、②その後の随時申し込みという流れになります。

このうち①については、年度末の３月初旬～中旬ごろより受付が始まり、先着順にて利用者が決定していきます。なので新年度から利用したい方は、その時期の広報紙(以下参考)や静岡市の駐輪場専用サイトをチェックし、早めに申請するのがおすすめです。

※静岡市広報「静岡気分」令和5年3月号より

なお申し込みは、例年各駐輪場の現地事務所で先着順に受付けしていましたが、昨年度よりコロナ感染防止のため、希望者が多い一部施設が電子申請(抽選方式)に変わっているので、以下表を参照ください。

※定期申請用紙は、WEBダウンロード、各駐輪場管理人室、市役所交通政策課窓口（静岡庁舎7階）、市役所都市計画事務所窓口（清水庁舎3階）で配布。
※定期利用はすべて年度更新なので、利用中の方も毎年度末に利用希望申請が必要です。

また、②新年度の当初募集後でも定期カードの購入により定期利用は可能ですし、希望施設への予約登録が可能です。その際は上記申請書を各駐輪場へ営業時間内に提出ください。

なお定期利用詳細については、静岡市の自転車専用サイト｢静岡サイクルシティ｣を必ず参照のうえ、お申し込みください。

※コロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法なども今後流動的に変わることが予想されるため、必ず市の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

まとめ

コンパクトな平野部に中心市街地が広がってい静岡市は、おだやかな気候に恵まれていることも手伝い、政令市の中でも上位の自転車利用を誇るサイクルシティです。

特に県下最大の繁華街が囲む静岡都心部は、城下町の名残を残す碁盤状の区画に、一通や歩行者天国の狭い通りが縦横に伸びているため、小回りの利く自転車や原付バイク利用のメリットが大きいエリアと言えます。

特に最近では、おまちの玄関口とも言える紺屋町のメインストリート(呉服町通り)が、平日も車両通行止めになるなどしているので、降りれば動き回れる自転車の利便性が高まっています。

駐輪場に関しても、駅南の駿河区側こそ定期施設はひとつだけ(➊)ですが、メイン市街地である北口側には駅チカに収容規模がある駐輪場がしっかり配置されています。

また市営施設はすべて統一料金ですし、いずれも係員がいる安心の屋内施設なので、検討に際してそれほど迷う必要もありません。

ただし、市営施設はすべて夜間に閉場してしまう点、コロナ禍以降に稼働率がやや下がったとは言え、混みあっている場合も多い点などが難点として挙げられます。

もし希望の施設に空きがない場合は、さいわいにも市営施設は１日料金も手ごろなので、一時利用をしながら空くのを待つ形にするといいでしょう。

乗り入れ路線：JR東海道本線・JR東海道新幹線

そこで今回は、そんなＪＲ宇都宮駅周辺のおすすめ一時駐輪場を東口・西口に分けて取り上げます。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年3月26日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

【宇都宮駅】定期が安い駐輪場を東口･西口別に紹介！申し込みや空き状況は？

餃子のまちの玄関口として、北関東で最多の利用客数を誇る宇都宮駅周辺のおすすめ定期駐輪場を、東口・西口に分けて取り上げます。各駐輪場の紹介から、料金比較・ワンポイント情報まで地図・表・写真で分かりやすく解説していきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.03.26

【ＪＲ宇都宮駅】一時駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場の紹介）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください

【ＪＲ宇都宮駅 西口】おすすめ一時駐輪場４選！

❶　JR宇都宮駅西口駐輪場

駅北側の駐車場エリアに立つ市営の立体駐輪場であり、一時利用は自転車が１階屋内、二輪は屋外(小型バイクは屋根あり)になります。JR西口エリアでは立地や規模、料金面のいずれでも主力となる施設になり、夜間出入りできないのは注意ですが、利用時間の長/短や天候、排気量にかかわらずまずは覗いてみたい一時スペースと言えます。なおこちらの施設はレンタサイクルサービスも行っており、普通車/電動アシストいずれも1日100円(8～21時)と格安で借りることができます。

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❷ ❸　宇都宮駅前駐輪場 A/B エリア(トナリエ宇都宮駐輪場）

ヨドバシカメラを核テナントに持つ駅前商業モール「トナリエ宇都宮」には、北側の駐車場棟１階にＡとＢふたつの駐輪エリアがあります。料金的には市営のほうが割安感はあるものの、JR駅エリアの屋内施設でもっとも閉場時間が遅いのがこちらになります。向かいの市営(➊)は日にちが変わると閉まってしまいますし、路上(❹)は24時間駐められますがやはり少し心配なので、遅い時間帯の自転車やバイクを置きたいときはこちらが安心感があります。

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❹　JR宇都宮駅西口歩道上駐輪場

パセオのホテル棟とトナリエのあいだの駅前通りに設置された路上の自転車駐輪帯です。４時間無料のうえ１日100円と短時間/長時間いずれでも活用でき、JR駅周辺で24時間いつでも利用できる数少ない自転車スペースでもあります。一部デッキ下の区画はあるものの、屋根がない屋外ラックなので、終日利用ならやはり近くの市営建屋(➊)が安心ですが、天気がいい日にさっと手軽に置きたいときはこちらが重宝するはずです。

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❺　新幹線高架下駐輪場

駅南側の新幹線高架下に設置された２階建ての市営駐輪場であり、自転車レーンもある地下連絡通路の途中から出入りします。駅前からはいちばん離れた立地ですし、市営の中では閉場時間がもっとも早い点にも注意ですが、東西口側いずれにも行き来がしやすいロケーションですし、料金的にも利用の長/短を問わず使いやすいので、駅チカスペースが混みあっている際などはこちらも覗いてみてください。

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【ＪＲ宇都宮駅 西口】その他の一時駐輪場

❺　パセオお客様用駐輪場

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【ＪＲ宇都宮駅 東口】おすすめ一時駐輪場３選！

❶　JR宇都宮駅東口第１駐輪場

駅北側の車両係留基地前にある市営の駐輪場です。広場をはさんで南側にある東口第２(❷)が建屋施設に変わった現在では、宇都宮駅周辺でもっとも広い平置き施設になり、屋根もあることから、使い勝手ではエリアNo.1の置き場と言えます。東口側では安心感なら第２、手軽さではこちらなので、利用状況に応じて上手に使い分けてみてください。

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❷　JR宇都宮駅東口第２駐輪場

2020年のリニューアルによって、広い屋外駐輪場からエリア最大規模の立体施設に生まれ変わったのがこちらです。再開発された駅前広場に接する好立地ですし、新たに開業したライトレール(LRT)乗り場にも最寄りになります。なんと言っても東口側では唯一の屋内置き場になり、特にJR駅エリアで二輪車を完全屋内に置いておけるのも実質的にここだけになります。建物前には交番もあることから防犯面でもピカイチなので、東口側では手軽さなら第１(➊)、安心感ではこちらと、利用状況に応じて上手に使い分けるといいでしょう。

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❸　ウツノミヤテラス駐輪場

単なる駅前イベント広場から、多機能な都市拠点エリアとして生まれ変わった宮みらい地区には、新たな商業複合施設「Utsunomiya Terrace（ウツノミヤテラス）」も開業しましたが、その外周には利用客の駐輪場所も整備されました。屋根はありませんし、置けるのは自転車のみなのも残念ですが、無料時間は市営と同じ４時間ですし、料金的にも長時間利用に耐える水準になっているので、施設利用だけでなく、デッキ階段で直結するJRや、新たに開業したLRTなどで出かける際もじゅうぶん活用できるはずです。

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【ＪＲ宇都宮駅】自転車の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

自転車のまちとして違法駐輪対策もしっかり進んでいる宇都宮市では、駐輪場の利用マインドも高く、駅周辺の放置自転車数はゼロに近い水準で推移していますが、東武駅にかけての市街地全体でみればまだ違法駐輪を見かける場合もあります。

もちろん宇都宮駅の周辺も、以下のような広い区域が放置禁止エリアとして指定されており、警告～撤去の対象になります

※宇都宮市ホームページより(赤枠：禁止区域　青枠：規制区域)

この区域内で「すこしくらいなら・・」と放置してしまうと、時間に関係なくすみやかに撤去されてしまいますし、遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるので注意ください。

ちなみに宇都宮駅周辺で撤去された自転車は、以下の保管所で管理されることになりますが、市のホームページなどでも車両保管情報を確認することができます。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

まとめ

平坦な地理条件に加え、冬季などの日照時間も長い内陸性気候に恵まれた宇都宮市は、自転車利用に適した「自転車のまち」として知られてるエリアです。

特に門前町として二荒山神社を中心に繁華街が形成された宇都宮のメインエリアは、玄関口であるJRと東武駅がさまざま経緯から離れた位置に整備されたため、適度な広がりを持つ市街地での自転車や原付の利便性がとても高い区域にもなっています。

そのため、施設の選択肢がとても多いというわけではありませんが、市営施設はいずれも４時間無料、1日100円(二輪車は150円)と長/短時間を問わず使いやすい料金に統一されていますし、大きめバイクにもしっかり対応しているので、駅利用やちょっとした買物・用足しなど、駅まわりでのさまざまな用途で不便感はありません。

また東口側では宇都宮ライトレール(LRT)の新たな開業により、今後はライド(乗換え)駐輪なども増えることが予想されますが、主要停留所近くへの置き場設置なども計画されているようです。

難点としては、路上や屋外などの一部施設を除き、夜間も出入りできる施設が全くないことが挙げられるので、営業時間外での入出が予想されるときは常駐する係員に相談してみるといいでしょう。

また駅近くには、トイレや休憩スペース、修理工具や空気入れがそろったサポート施設(宮サイクルステーションなど)も整備されているので、困った際は覚えておいて立ち寄ってみてください。

乗り入れ路線：JR東北本線、JR東北新幹線、JR湘南新宿ライン、JR日光線、宇都宮･芳賀ライトレール線

そこで今回は、そんなＪＲ宇都宮駅周辺のおすすめ一時駐輪場を東口・西口に分けて取り上げます。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年3月26日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【宇都宮駅】一時利用が無料･24時間安い駐輪場を西口･東口で調査！屋根･屋内もチェック！

餃子のまちの玄関口として、北関東で最多の利用客数を誇る宇都宮駅のおすすめ一時利用駐輪場を、東口・西口に分けて取り上げます。各駐輪場の紹介から、料金比較・ワンポイント情報まで地図・表・写真で分かりやすく解説していきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.03.26

【宇都宮駅】定期駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場の紹介）

【ＪＲ宇都宮駅 西口】おすすめ定期駐輪場２選！

❶　JR宇都宮駅西口駐輪場

駅北側の駐車場エリアに立つ市営の立体駐輪場であり、定期区画は自転車が屋内の各階、二輪は屋外(小型バイクは屋根あり)になります。線路西側のもうひとつの施設(❷)は自転車のみですし、駅から300ｍほど離れているわりには月額も高く閉場時間もいちばん早いので、西口側での自転車・二輪の定期選択肢はこちらがメインになるはずです。

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❷　新幹線高架下駐輪場

駅南側の新幹線高架下に設置された２階建ての市営自転車施設であり、自転車レーンもある東西連絡通路の途中から出入りします。駅から300ｍほど離れているわりには月額も高く、閉場時間もいちばん早いので、帰りが遅い方は注意ですが、場合によっては線路東側の方も選択肢にできるロケーションになります。

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【ＪＲ宇都宮駅 東口】おすすめ定期駐輪場２選！

❶　JR宇都宮駅東口第１駐輪場

駅北側の車両係留基地前にある市営の駐輪場です。広い平場だった第２(❷)が建屋施設に変わった現在では、エリア唯一にして貴重な平置きの定期施設であり、屋根もしっかり完備することから、使いやすさではNo.1と言えます。なので東口側では手軽さではこちら、安心感なら第２というチョイスになるでしょう。ただしこちらは、その使い勝手の良さからもっとも人気が高い施設なので、コロナ禍以降の現在でも混みあっていることが多いのが難点と言えます。

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❷　JR宇都宮駅東口第２駐輪場

2020年のリニューアルによって、広い屋外駐輪場からエリア最大規模の立体施設に生まれ変わったのがこちらです。再開発された駅前広場に接する好立地であり、新たに開業したライトレール(LRT)乗り場にも最寄りになります。また東口側では唯一の屋内条件ですし、特にJR駅エリアで二輪車を屋内に置いておけるのもここだけになります。建物前には交番もあることから防犯面でもピカイチなので、東口側では手軽さなら第１(➊)、安心感ではこちらという選択肢になるはずです。

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【宇都宮駅】定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

宇都宮駅周辺の月極駐輪場はすべて市営施設ですが、管理はシルバー人材センターが行っています。

新規申し込みについては、各駐輪場の現地窓口で書類記入して、契約時に料金を支払う形になりますが、各施設とも営業時間内であれば、いつでも申し込むことが可能です。

もし希望の駐輪場に空きがない場合は順番待ちになりますが、一昨年度くらいからコロナ禍の影響により空き状況にかなり変化が見られます。コロナ禍前にはどの施設も長い順番待ちになるのが普通態でしたが、最近では東口第１(❶)などは相変わらずの人気なものの、他施設は比較的契約可能な空きスペースが見つかりやすくなっています。

もし希望の駐輪場が決まったら、とりあえず記載の番号に電話して問い合わせしてみるといいでしょう。

なおこのように、コロナの影響により感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

まとめ

平坦な地理条件に加え、冬季などの日照時間も長い内陸性気候に恵まれた宇都宮市は、自転車利用に適した「自転車のまち」として知られてるエリアです。

特に門前町として二荒山神社を中心に繁華街が形成された宇都宮のメインエリアは、玄関口であるJRと東武駅がさまざま経緯から離れた位置に整備されたため、適度な広がりを持つ市街地での自転車や原付の利便性がとても高い区域にもなっています。

ただ、JR宇都宮駅の周辺には定期施設がそれほど多いわけではなく、東西両側に２か所ずつのみになります。

コロナ禍によるリモート化や、再開発にともなって規模がある立体施設(❷)が再整備されるなどで、定期事情も大幅に改善されてきてはいますが、万一希望施設がいっぱいの際は日ぎめ料金も手ごろなので、一時利用をしながら順番を待つといいでしょう。

なお駅近くには、トイレや休憩スペース、修理工具や空気入れがそろったサポート施設(宮サイクルステーションなど)も整備されているので、困った際は覚えておいて立ち寄ってみてください。

乗り入れ路線：JR東北本線、JR東北新幹線、JR湘南新宿ライン、JR日光線

そこで今回は、そんな仙台駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を西口･東口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年3月13日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【仙台駅】の定期駐輪場で近くて格安のおすすめは？空き状況や申し込み方も！

「杜の都」仙台の玄関口・仙台駅周辺のおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較・ワンポイント情報まで、地図・表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.03.13

【仙台駅】定期駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場の紹介）

【仙台駅】おすすめ定期駐輪場５選！

❶　仙台駅東口地下自転車等駐車場

駅前広場の地下にある駐輪場であり、東口側で市営の定期施設はここだけになります。ロータリー内にふたつの出入スロープがあり、場内は地下自由通路とも接続しているため、駅構内や駅ナカ施設などへ容易にアクセスが可能です。夜間出入りができないのは注意ですし、大きめバイクの方はスロープの昇り降りが少し大変ですが、東西口を通じてもっとも改札アクセスが快適な定期スペースと言えるでしょう。

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❷　エスパル仙台東口駐輪場

仙台駅直結の商業施設「エスパル仙台」の駐輪場のうち、東口よこの線路前にあるこちらは定期パスの購入も可能です。自転車は２～３階、原付は３階でいずれもゲート式になり、大きめバイクのチェーンロック区画も１階や線路前の屋外にあります。場所の指定がないのは注意ですが、市営の定期施設がひとつしかない線路東側では貴重な選択肢であり、マクドナルドわきの通路から駅前広場とも行き来できるので、改札アクセスも良好です。また料金的にも非常に手ごろであり、特に原付やバイクは市営よりかなり格安ですし、バイク区画はなど地上の平場なので出入りも楽ちんです。

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❸　仙台駅西口北地下自転車等駐車場

仙台アエル前の駅前通り地下には、二層式の市営駐輪場が整備されており、西口エリアではもっとも駅チカの主力定期施設になります。おもには地下１階が各種二輪車、地下２階が自転車の区画になり、エレベーターを含む４か所から出入りが可能です。近くには跨線橋や地下通路があるため、線路東側からもじゅうぶん利用が可能ですし、特に二輪も乗車できるエレベーターが完備されているのは一番町地下(❼)とここだけになります。

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❹　仙台駅西口南自転車等駐輪場

南町通り沿いにある市営の屋外駐輪場であり、最近オープンしたダイワロイネットホテルと西出口１のあいだの奥まった場所にあります。西口正面という利便性に優れた立地に加え、地下鉄階段のすぐ横というロケーションでもあるので、東西線や南北線、仙石線など利用者にはこれ以上ない自転車定期ポイントと言えます。ただし電車運行に準じた開業時間以外は閉門してしまうので、入出庫はくれぐれも注意ください。

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❺　仙台パルコ２駐輪場

仙台パルコ２号館の地下にある利用客駐輪場は定期利用も可能であり、地下鉄利用者には使いやすい立地に加え、ペデストリアンデッキで仙台駅西口とも直結しているので、新幹線や在来線での通勤・通学にもベターな自転車施設です。料金的にも手ごろであり、長期割りこそありませんが、それでも隣接する市営施設より割安な月額になります。

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【仙台駅】その他の定期駐輪場

❻　青葉通地下自転車等駐車場

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❼　青葉通一番町地下自転車等駐車場

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❽　広瀬通地下自転車等駐車場

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【仙台駅】定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

仙台駅周辺の定期駐輪場は、そのほとんどが仙台市の管理/運営施設(➊❸❹❻❼❽)になります。

新規利用に関しては、毎月25日～翌月5日のあいだに各駐輪場の現地窓口にある「自転車等駐車場利用申請書」を記入･提出の上お申し込みください。なお料金は契約時に支払う必要があります。

仙台市では定期の空き情報は公開していませんが、記事公開時に各駐輪場に問い合わせをしてみたところ、全般的に空きに余裕がある場合が多いようでした。

もちろん時期によっては混み合っていることもあるので、もし希望の駐輪場が決まったら、とりあえず電話等で問い合わせしてみるといいでしょう。

次にエスパル仙台(❷)についても少しふれると、こちらは１～３か月間(バイクは１か月のみ)利用できるパスカードの販売になり、自転車と原付が２階、バイクは１階にある販売機にて購入できます。

最後にパルコ２駐輪場(❺)に関しては、こちらは場内には窓口がないため、まずは電話(0120-356-621/エコステーション21)にて詳細を確認してみてください。

なおコロナの影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

まとめ

おだやかな気象条件に加え、比較的平坦な地形でもある仙台駅周辺は、碁盤状の城下エリアに生活に必要な各種施設がコンパクトな範囲にまとまっているため、自転車や原付が利用しやすい市街地と言えます。

また駅まわりは地下街や国内最大級のペデストリアンデッキが張りめぐらされ、特にデッキ上は１日に約３０万人が通行していることから、地上の人通りがおだやかで自転車が利用しやすいことにもつながっています。

定期駐輪場に関しても、各路線駅が徒歩範囲に複数集まっている西側を中心に効率よく配置されており、特に地下施設の充実ぶりが際立っているのが特徴的と言えます。

また仙台市はほとんどの施設が自転車や原付だけでなく大型バイクにも対応しているため、二輪での通勤･通学でも不安感は全くありません。

ただし先ほどふれたように、大きな地下駐輪場が多いのはいいですが、いきおい二輪車をスロープで昇り降りさせるケースが多くなるので、不安な方はエレベーターがある施設(❸❼)や平場のスペース(❷)を検討するといいでしょう。

仙台駅エリアは全体的に月額相場も手頃ですし、各施設の収容能力も高く空きに余裕があることも多いようなので、希望の駐輪場が決まったらまずは問い合わせをしてみてください。

※JR東北本線・JR常磐線・JR仙山線・JR仙石線・JR東北新幹線・仙台市営地下鉄南北線・仙台市営地下鉄東西線