そこで今回は、そんな橋本駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年7月9日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

橋本駅の一時利用が安いおすすめ駐輪場１１選！バイクOKや無料時間比較まで！

相模原エリアにとどまらず県北の玄関口として、横浜都心部やレジャー行楽地への多くの利用客が行きかう橋本駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.07.09

橋本駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

橋本駅（北口）おすすめ定期駐輪場４選！

❶　橋本駅北口第２自転車駐車場

駐輪場の外観を見る

＜北側スロープ＞

＜場内図＞

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより(図の右側が線路側)

ペデストリアンデッキで北口と直結しているミウィ橋本には、併設された立体駐車場の地下に市営駐輪場も整備されています。線路北側では最大収容力の自転車・原付施設ですし、橋本駅周辺でもっとも改札アクセスが快適な定期置き場がこちらです。スロープは建物東側にふたつあり、自転車は線路側、ミニバイクは横浜銀行側から出入りするとスムーズ(場内図参照)ですが、線路側は間口が狭いうえ、複数の置き場が集まっている(※)ので、朝方はどうしても混みあうのが難点と言えます。※終章にて図説しています。

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❷　橋本駅北口第１自転車駐車場

駐輪場の外観を見る

＜外観＞

＜場内図＞

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより

駅からすぐ西側の住宅エリアに立つ市営の２階建て駐輪場であり、高層マンションに囲まれた線路前に位置しています。第２(➊)よりは駅から距離がある立地ですが、その分月額も地域最安になりますし、原付などは昇り降りがない１階区画なので楽ちんです。ただし、面する道路は駅側からの一方通行なので、特にミニバイクの方は注意ください。

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❸　橋本駅北口自動二輪車駐車場

ミウィよこに立つ立体駐車場の進入路下には公営の二輪車施設があり、以前は一時利用も可能でしたが、現在は50cc超バイクの定期利用のみになっています。橋本エリアでは❹とともに貴重な大きめバイクスペースであり、雨に濡れにくい区画もたくさんあるので、さっと出入りしたい方などは屋内の❹よりこちらのほうが使いやすいでしょう。※ミウィ東側は複数の駐輪場が混在しているため、終章にて図説しています。

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❹　橋本駅北口第２自動車駐車場

ミウイ橋本に隣接する市営の立体駐車場は、最近タイムズの指定管理になりましたが、バイクスペース(125cc超)の一時/定期スペースもあります。橋本エリアでは❸とともに貴重な大きめバイクスペースであり、月額的にはこの施設の進入路下にある❸とほぼ同額ですが、こちらならセキュリティや天候面で安心な屋内に置くことができます。なお二か所の入口のうち二輪の入場は線路側のスロープからのみになります。※ミウィ東側は複数の駐輪場が混在しているため、終章にて図説しています。

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橋本駅（南口）おすすめ定期駐輪場３選！

❶　橋本駅南口第１自転車駐車場

駐輪場の外観を見る

＜外観＞

＜場内図＞

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより(図の上側が道路側)

南口交通ロータリーよこの高架下に整備された市営の２階建て駐輪場です。JR改札やバス乗り場に最寄りの屋内/屋根あり施設なので、定期利用には申し分のないロケーションと言えます。収容規模でもトップクラスですが、特に二輪車のキャパシティでは群を抜いているので、ミニバイク利用の方はま検討すべきい駐輪場でしょう。

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❷　橋本駅南口第２自転車駐車場

駐輪場の外観を見る

＜外観＞

＜場内図＞

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより(図の下側が道路側)

京王線ホームの直下に整備された市営の２階建て駐輪場です。第１がJR改札やバス乗り場に近いのに対し、こちらは京王線乗り場に最寄りの施設であり、定期は自転車のみですが、その収容規模では群を抜いています。特にその立地条件から、相模原線の利用者にはもっとも使い勝手がいい定期置き場と言えるでしょう。

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❸　橋本駅南口バイク駐車場

駐輪場の外観を見る

＜外観＞

＜場内図＞

※運営会社(ECOPOOL)ホームページより

前述の南口第２駐輪場(❷)には、二輪の定期スペースがありませんが、その向かいの屋外には原付やミニバイクの専用施設があります。定期のみで500台規模という地域最大のミニバイク駐輪場であり、屋外と言っても屋根完備なので、雨天時でも快適です。京王線利用の方には申し分ない立地ですし、こちらはオンラインにて空き確認から申し込みまでできる手軽さも魅力でしょう。

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橋本駅の定期申し込み方法や空き情報！

橋本駅周辺の定期駐輪場はすべて市営施設ですが、タイムズが管理している橋本駅北口第２自動車駐車場(❹)をのぞいて、公益財団法人 相模原まち･みどり公社が運営を行っています。

申し込みについては、各施設の現地の管理事務所で随時受付を行っていますが、一部申込窓口や方法が異なるので、以下の表を参考にしてみて下さい。

もし希望の駐輪場に空きがない場合は順番待ちになりますが、空き情報ページなどもご覧になりながら、記載の問い合わせ先やWebフォームで確認してみるといいでしょう。

また、やはり市営の❹橋本駅北口第２自動車駐車場に関しても、同施設の現地管理事務所(2階)や電話(042-700-6521)、オンラインページ等で、空き状況や詳細を確認してみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

橋本駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、橋本駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

丹沢山系がせまる緑区は、その名のとおり自然に恵まれた緑豊かなエリアですが、主要駅周辺の市街地は、おおむね相模台地上の平坦な場所に位置しいるため、自転車利用にはストレスがない地域と言えます。

※地理院地図より引用

ただし、ニュータウンエリアにかかる町田市側に在住で、橋本駅を利用している方は、かなりアップダウンがあるので、電動アシストが必要条件になるかも知れません。

定期駐輪場については、南北側ともに駅をはさんだ両側に大きな規模の屋内/屋根あり施設が整備されており、改札との行き来も数分程度なので、定期利用で不便感はありません。

また原付やミニバイクのキャパシティも不足感はありませんし、大きめバイクのスペースも北口側に２か所(❸❹)あります。

定期利用は６か月を上限としてひと月刻みで契約ができますが、長期割引があるのは３か月以上からになるので、できれば長めに申し込んだ方がリーズナブルと言えます。

諸般の事情により延期傾向にあるリニア新駅の建設ですが、開業後は自転車利用の環境整備がいっそう進むことが見込まれており、駐輪場事情もさらに拡充されることが期待されます。

なお北口側のミウイ周辺には多くの駐輪施設が隣り合っていてわかりずらいので、以下の区画図も参考にしてみてください。

乗入れ路線：JR横浜線・JR相模線・京王相模原線

そこで今回は、そんな橋本駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年7月9日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

橋本駅の定期でおすすめの駐輪場７選！バイクOKや申し込み･空き状況まで！

相模原エリアにとどまらず県北の玄関口として、横浜都心部やレジャー行楽地への多くの利用客が行きかう橋本駅周辺のおすすめ定期利用駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.07.09

橋本駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

橋本駅（北口）おすすめ一時駐輪場７選！

❶　橋本駅北口第２自転車駐車場

ペデストリアンデッキで北口と直結しているミウィ橋本には、併設駐車場の地下に市営駐輪場も整備されています。線路北側では最大収容力の自転車・原付施設であり、駅に最寄りの屋内スペースでもあります。そんな駅チカ条件にくわえ、終日料金も手ごろなので、特に公共交通の利用時には最適で安心の置き場と言えます。なお、スロープは建物東側にふたつあり、自転車は線路側、ミニバイクは横浜銀行側から出入りするとスムーズ(場内図参照)ですが、線路側は間口が狭いうえ、複数の置き場が集まっている(※)ので、朝方はどうしても混みあうのが難点と言えます。※終章にて図説しています。

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより(図の右側が線路側)

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❷　橋本駅北口第２自動車駐車場

ペデストリアンデッキで北口と直結しているミウィ橋本には、併設する立体駐車場内に二輪区画もあります。地下の市営施設(➊)が二種バイクまでなのに対して、こちらはそれ以上の二輪車が対象になり、出入りは線路前のスロープからのみになります。大きめバイクの置き場としてはもっとも駅チカですし、ワンコインの打ち止め料金もある屋内スペースなので、特に公共交通の利用時には最適で安心のバイク置き場と言えるでしょう。※ミウィ東側は複数の駐輪場が混在しているため、終章にて図説しています。

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❸　ミウィ橋本駐輪場Ａエリア

駅直結のミウィ橋本に隣接する立体駐車場内には、公共交通利用時の屋内スペース(➊❷)が整備されていますが、店舗の外周には買物客向けの短時間用スペース(❸❾❿)も設置されています。そのうち、線路とのあいだに伸びるこのＡエリアなら、地域最長の３時間無料ですし、原付やバイクの区画もしっかり確保されています。駅チカ立地はもちろん、屋内への面倒な昇り降りもないので、駅まわりで短時間さっと手軽に駐めたいときは、こちらや❹❽を覚えておくといいでしょう。※ミウィ東側は複数の駐輪場が混在しているため、終章にて図説しています。

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❸　橋本駅北口路上等自転車駐車場

イオン店のバス通り側に設置された市営の路上駐輪帯です。商業施設の専用スペースをのぞけば、もっとも駅前の好立地にある一般向けの自転車置き場であり、無料時間もしっかりあるので、買い物の有無にわずらわされず、気軽に置いておくことができます。終日や長時間の場合は、イオンやミウィの裏手側にある屋内施設(➊❺)などが割安で安心ですが、駅まわりでのちょっとした用足しにはこちらや❽❾❿がおすすめです。

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❺　橋本地下駐輪場

イオン店の裏手に立つ市営の立体駐車場(北口第１自動車駐車場)には、民営の駐輪場もその地下に設置されています。おもには隣接するＢ’sモールのテナント客向けですが、２時間の無料にくわえて、24時間料金も割安なので、利用時間の長短を問わず使えます。収容力でも市営に負けない規模ですし、ペデストリアンデッキに上れば駅アクセスも楽ちんなので、天気や目的･用途を選ばず活用できる自転車置き場と言えるでしょう。

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❻　Parking in 食彩館橋本 

飲食店が中心のミニ駅ビルである味の食彩館はしもとのテナント客スペースです。駅まわりには、無料時間が２～３時間のスペースがたくさんあるので、１時間無料はそれほどアドバンテージはありませんが、こちらの魅力は時間料金の安さにあります。特に、青空区画のラック上段などは、地域最安の24時間80円なので、晴れた日のお出かけなどには格安の穴場スペースと言えるでしょう。※ミウィ東側は複数の駐輪場が混在しているため、終章にて図説しています。

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❼　橋本パーキング地下駐輪場

シネコンやゲームセンター、ドン・キホーテなどが入るアミューズ系の商業ビルであるING橋本には、利用客向けを兼ねた大きな地下駐輪場が用意されています。駅前立地ではありませんが、映画鑑賞にも対応したエリア最長の３時間が無料ですし、料金的にも24時間100円と最安水準です。特に無料時間が３時間なのはミウィ(❸)とこちらだけなので、天気が悪い日やミウィが混みあっているときは、足を伸ばす価値があるはずです。

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橋本駅（北口）その他の一時駐輪場

❽　北口第一再開発ビル駐輪場

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❾ ❿　ミウィ橋本駐輪場 Ｂ/Ｃエリア

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⓫　橋本駅北口第１自転車駐車場

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより

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⓬　橋本パーキング駐輪場

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⓭　SING橋本お客様駐輪場

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橋本駅（南口）おすすめ一時駐輪場４選！

➊ ❷　橋本駅南口 第１/第２ 路上等自転車駐車場

ＪＲ側、京王側それぞれの南口階段まわりに設置された市営の自転車置き場です。鉄道利用などで長めに駐めるようなときは、駅両側の高架下にある市営施設(❸❹)が割安で安心ですが、こちらなら２時間の無料設定があるので、駅まわりでのちょっとした買い物や用足しに便利です。特に橋本駅周辺は、自転車で線路をまたぎづらいエリアなので、北口側での買い物などには、こちらに置いて徒歩で渡ったほうが効率的でしょう。

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❸　橋本駅南口第１自転車駐車場

南口交通ロータリーよこの高架下に整備された市営の２階建て駐輪場です。JR改札やバス乗り場に最寄りの屋内/屋根あり施設ですし、自転車・原付ともに割安な終日料金なので、交通機関利用には最適な置き場と言えます。収容規模でもトップクラスですが、特に二輪車のキャパシティでは群を抜いているので、ミニバイク利用の方はまず覗いてみたい駐輪場でしょう。

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより(図の上側が道路側)

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❹　橋本駅南口第２自転車駐車場

京王線ホームの直下に整備された市営の２階建て駐輪場です。第１がJR改札やバス乗り場に近いのに対し、こちらは京王線乗り場に最寄りの施設であり、自転車・原付ともに割安な終日料金なので、相模原線の利用者にはおすすめの置き場と言えます。収容規模でもトップクラスですが、特に自転車のキャパシティでは群を抜いています。

※相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体HPより(図の下側が道路側)

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橋本駅（南口）その他の一時駐輪場

❺　キッチンコート橋本店駐輪場

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❻　橋本２丁目駐輪場

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❼　アリオ橋本駐輪場

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❽　小山公園駐輪場

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橋本駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

相模原市は、周辺市と比較しても自転車利用の割合が高いエリアであり、市内の相模原駅や相模大野駅などは違法駐輪も多い市街地ですが、この橋本駅の周辺ではとりわけ放置自転車問題が深刻なエリアというわけではありません。

ただし橋本駅周辺も、以下の広いエリアが放置禁止区域に指定されており、特に南口側などはリニア駅新設にともなう区域拡大も検討されているようです。

※相模原市ホームページより

万一区域内で撤去されてしまうと、以下のような違う区の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

橋本駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、橋本駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

丹沢山系がせまる緑区は、その名のとおり自然に恵まれた緑豊かなエリアですが、主要駅周辺の市街地は、おおむね相模台地上の平坦な場所に位置しいるため、自転車利用にはストレスがない地域と言えます。

※地理院地図より引用

また駐輪場についても、施設の稼働率に偏りがなく、需要と供給のバランスもとれているため、駐輪事情は悪くない印象があります。

具体的には、買い物環境が充実している北口側に、民営や市営の施設が豊富に集まっており、特に駅のすぐ東側に立つミウィまわりには、多くの自転車や二輪の置き場が隣り合っています。

いっぽうで、相原高校跡地に新設されるリニア駅予定地が駅前を大きく占めている南口側は、アリオやロピアなどの大きな商業施設が少し離れていることも手伝い、主力となる駐輪場は定期メインの市営２施設(❸❹)のみにとどまりますし、無料時間があるような短時間スペースは合計でも200台分程度にとどまります。

ただし全体としては、短時間向きと終日～長時間用の置き場はバランスよくそろっていますし、なにより屋内/屋根完備で24時間出入りできる施設の割合が高いので、ストレスがなく駐めていることができるエリアと言えます。

諸般の事情により延期傾向にあるリニア新駅の建設ですが、開業後は自転車利用の環境整備がいっそう進むことが見込まれており、駐輪場事情もさらに拡充されることが期待されます。

なお、市営の一時施設については、管理運営団体(相模原市まち･みどり公社/NCD運営共同事業体)のホームページで空き状況も公開しているので、ぜひ参考にしてみてください。

また、ミウィのまわりには多くの駐輪施設が隣接していてわかりずらいので、一覧マップや以下の区画割り図も参考にしてみてください。

乗入れ路線：JR横浜線・JR相模線・京王相模原線

そこで今回は、そんな茅ヶ崎駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月23日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

茅ヶ崎駅の一時料金が安いおすすめ駐輪場１１選！無料時間やバイクOKも調査！

湘南エリアの豊かな風土に首都圏との程よい距離も加わり、近年では移住者も増え続けている人気の生活タウン・茅ヶ崎駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.19

茅ヶ崎駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

茅ヶ崎駅（北口）おすすめ定期駐輪場６選！

➊　北口駅前サイクルパーク

北口広場からすぐ東側の線路前には、４階建屋＋屋外部分を持つ地域最大の民営駐輪場があります。北口側の市営施設は、国道寄りや跨線橋付近の位置なので、できるだけ駅チカが希望の方はこちらが第一候補になります。その分、市営よりはやや高めの月額ではありますが、盗難が多い茅ヶ崎エリアでは安心感がある有人管理ですし、原付置き場としてもいちばん好立地なので、決して割高ではないはずです。

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❷　ツインウェイヴ北自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち北側のこちらは、国道付近の施設(❸❹❺)とは違って、昇り降りがない屋根付きの平場ですし、係員も常駐する安心施設です。また500台が収容できる地域最大の原付置き場ですし、二種バイクが置ける唯一の市営でもあるので、出入りなどの使いやすさを重視する方はぜひ検討してみてください。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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❸～❺　新栄町 第一/第二/第三 自転車駐車場

国道沿いに立つ茅ヶ崎郵便局や勤労市民会館の裏手側には、三つの市営駐輪場が近接しており、定期券購入者はどの施設でも利用することができます。けっして駅チカとは言えませんが、市役所や商店街に囲まれた利便性が高い立地条件ですし、いずれも係員が常駐する建屋内スペースなので、盗難が多めの茅ヶ崎エリアでは安心感がある置き場です。

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❻　IYパーキング茅ヶ崎バイク駐輪場

以前はヨーカドー(閉店)やサイゼリア(移転)などがテナントだった国道沿いの商業ビルですが、現在では地下駐車場のみが引き続き営業しています。場内には二輪車の一時/定期スペースもあり、茅ヶ崎駅周辺では大きめバイクの契約ができる唯一の月ぎめ施設となっています。通勤･通学利用に使いやすい立地とは言えませんが、狭い一方通行路地に囲まれた駅まわりより、幹線道路沿いの立地のほうが使い勝手がいいかもしれません。

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茅ヶ崎駅（南口）おすすめ定期駐輪場３選！

❶　共恵(ともえ)自転車駐車場

駅前の南本通り商店街の中にある市営の定期駐輪場です。南口にほど近く、屋根も完備した平置きという使い勝手の良さから、もっとも人気のある自転車置き場であり、市営では唯一抽選制の定期販売を行っています。狭い路地に面しているので、利用者が多い朝などは出入りしやすいとは言えませんが、できるだけ改札の近くにさっと駐めたい方は申し込んでみてください。

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❷　幸町自転車駐車場

駅前広場から桜通りを入ってすぐのところにある市営の一時/定期駐輪場です。南北の屋外と、地下～地上３階(屋上あり)の建屋を持つ地域最大の自転車/原付施設であり、南口に最寄りの定期置き場がこちらになります。線路南側では唯一の屋内区画があり、また原付の定期利用ができるのもここだけです。そんな好条件から、共恵駐輪場(❶)に次いで人気が高いので、コロナ禍以降の現在でも、販売期間中は早めに並ぶ必要があります。なお面している桜道(南側)は、辻堂方面への一方通行(自転車除く)なので、原付の方は入出経路に注意ください。

※こちらの定期券購入者は、斜め向かいにある屋外の第二駐輪場(❹)にも駐めることができますが、時間外は施錠される施設なので注意ください。

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❸　ツインウェイヴ南自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち南側のこちらは、時間外は施錠される点に注意ですが、使いやすい屋根完備の平置き条件なので、人気が高い自転車置き場です。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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茅ヶ崎駅（南口）その他の定期駐輪場

❹　幸町第二自転車駐車場

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❺　山下駐輪場

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❻　サザンウインド

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茅ヶ崎駅の定期申し込み方法や空き情報！

茅ヶ崎駅周辺の定期駐輪場は、やはり市営施設が中心になりますが、管理･運営は茅ヶ崎市シルバー人材センターが行っています。

茅ヶ崎市は、毎月定期券を購入しなければいけない点が特徴的であり、３か月や６か月といった長期の定期契約もありませんし、更新手続きもできないので注意ください。

また、その販売数や販売のタイミングも施設ごとに違うので、詳細は以下の表を参照ください。

※茅ヶ崎市シルバー人材センターホームページより

先着順ではなく、抽選式で販売している共恵(ともえ)駐輪場(❶)についてもう少し補足しておくと、

・抽選申込み期間：毎月23日・24日 (6：00～20：00)　
・抽選申込み場所：幸町自転車駐車場　
・抽選結果発表：毎月26日正午 (幸町自転車駐車場に提示)　※ホームページでも告知
・当選者販売期間：毎月26日正午～月末まで（6：00～20：00）
・キャンセル分販売期間：毎月1日 6：00～完売まで
・申し込みが販売数に達しなかったときは、残り分は先着順で受け付け。

となっています。

共恵駐輪場は抽選なので、申し込み自体はあわてる必要がありませんが、それ以外の先着順駐輪場のうち、特に以下の３施設は毎月早いタイミングでの完売が普通なので、できるだけ早めの申し込みがベターになります。

・ツインウェイヴ北自転車駐車場(❷)
・幸町自転車駐車場(❷) ※第二(❹)含む
・ツインウェイヴ南自転車駐車場(❸)

またその他の民間駐輪場については、まずは電話やWEBサイト(❻IYパーキング茅ヶ崎バイク駐輪場)などで、詳細を確認しながら申し込んでみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

茅ヶ崎駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、茅ヶ崎駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

雨の少ない温暖な気候にくわえ、平坦な風土に恵まれた茅ヶ崎市は、その市街地もインフラや各種施設がぎゅっと詰まったコンパクトシティなので、自転車はとても有効な移動ツールになります。

そのため、走行環境の整備やレンタサイクル推進、商店街のきさき駐輪場など、サイクル利用のためのさまざまな取り組みが進められてきた自治体であり、記事でもふれたように、全国でも珍しい乗車通行できる連絡通路(ツインウェイブ)なども整備されているエリアです。

定期駐輪場については、おもに住宅エリアが囲む海側に、立地条件がいい市営の置き場がそろっており、利用者が多いのもこちら側です。

いっぽうの山側は、商業繁華街が広がっているため、買い物や用足しのための一時スペースが豊富ですが、定期施設はいずれも少し駅から距離がある場所のため、通勤･通学にはやや使いずらいのが難点と言えます。

茅ヶ崎市の施設で特徴的なのは、複数月の契約や更新手続きができず、利用希望者は毎月定期券の購入をしなければいけない点が挙げられます。

そのため、希望者が多い人気施設などについては抽選だったり、事前配布の引換券が必要だったりするので、販売スケジュールのチェックは必須になります。

その他の注意点としては、夜間は施錠される施設が数か所(❺❸❹)あるので、行き帰りの時間帯によっては入出ができなくなる点が挙げられます。

また、茅ヶ崎エリアは自転車の盗難がやや多い地域なので、防犯対策をしっかり行ったうえで、できれば係員のいる施設に置いたほうが安心感があるでしょう。

乗り入れ路線：JR東海道本線・JR相模線・JR湘南新宿ライン

そこで今回は、そんな茅ヶ崎駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月19日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

茅ヶ崎駅のおすすめ定期＆月極駐輪場９選！契約手順･混雑状況やバイク可なのは？

湘南エリアの豊かな風土に首都圏との程よい距離も加わり、近年では移住者も増え続けている人気の生活タウン・茅ヶ崎駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.23

茅ヶ崎駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

茅ヶ崎駅（北口）おすすめ一時駐輪場７選！

❶　ラスカ茅ヶ崎北口自転車駐輪場

ステーションビルのラスカ茅ヶ崎には、南北両側に計750台分の専用駐輪場が用意されています。そのうち、広場内で隣接する立体駐車場の２～3階部分を占めるこちらは、駅至近にして２時間が無料の利便性が魅力ですし、駅チカエリアでは数少ない屋根があるスペース(2階)もあります。24時間料金の区画がなくなったのは残念ですが、使い分けがしやすいきめ細かな料金設定なので、天気や目的･用途に応じて効率的に活用できるはずです。

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❷　北口駅前サイクルパーク

北口広場からすぐ東側の線路前には、４階建屋＋屋外部分を持つ地域最大の民営駐輪場があります。駅よこの立地から、定期利用がメインの施設ですが、自転車(1階)と原付(屋根付き屋外)の一時利用も可能です。最近、日ぎめから時間料金(6時間毎)に変更があったのは残念ですが、駅まわりでは貴重な屋根があるスペースですし、有人管理の施設という点でも安心感があります。

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❸　BPARK茅ケ崎

ヨーカドー茅ヶ崎店の外周にあったお客様スペースが、閉店後の2025年11月に民営としてリニューアルされたのがこちらです。おもには、現在の商業施設であるBLiX茅ヶ崎の利用客向けですが、駅まわりでは数少ない無料時間があるスペースですし、特に自転車ではエリア最長の３時間が設定されています。なお、二輪車のサイズについては調査中ですが、ヨーカドー時と台数は変わっていないので、以前と同じ1.8ｍ以下程度の小型バイクと思われます。

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❹　ツインウェイヴ北自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち北側のこちらは、北口にもっとも近い１日料金の屋根付き置き場なので、交通機関利用時にはベターですし、特に二種を含む原付収容力では地域最大の500台(定期含む)を誇ります。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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❺ ❻　新栄町 第一/第二 自転車駐車場

イチコク沿いに立つ茅ヶ崎郵便局や勤労市民会館の裏手側には、市営の屋内駐輪場が複数(❺❻⓭)集まっています。そのうち近接するこれらの立体施設は、合わせて5000台規模(定期含む)の自転車キャパシティを有しており、茅ヶ崎銀座やエメロードなどの商店街や行政エリアが囲む利便性抜群の立地でもあります。駅チカとは言えませんが、屋内条件の日ぎめ置き場では最寄りなので、安心して終日置いておきたいときは覗いてみてください。

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❼　 LABI LIFE SELECT 茅ヶ崎店駐輪場

茅ヶ崎駅前交差点のかどに立つLABI茅ヶ崎の専用駐輪場は、旧店舗(ダイクマ)のときからあった屋外スペースにくわえ、屋内区画も新設されたので、収容力や使い勝手が向上しました。無料時間の長さもさることながら、料金の手ごろさも魅力であり、特にラック上段のなどは市営と同じ終日100円なのがうれしい点です。また国道１号から南側で、サイズや排気量指定がない二輪車施設はここだけになります。

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茅ヶ崎駅（北口）その他の一時駐輪場

❽　茅ヶ崎駐輪場（三菱UFJ銀行優先駐輪場）

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❾　リパーク茅ヶ崎駅前駐輪場

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❿　システムサイクル茅ヶ崎駅前

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⓫　パーク茅ヶ崎駅前（横浜銀行提携駐輪場）

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⓬　茅ヶ崎ショッピングセンター駐輪場

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⓭　新栄町第三自転車駐車場

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⓮　IYパーキング茅ヶ崎バイク駐輪場

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⓯～⓲　さよら湘南茅ヶ崎店駐輪場

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茅ヶ崎駅（南口）おすすめ一時駐輪場４選！

❶　ラスカ茅ヶ崎南口自転車駐輪場

ステーションビルのラスカ茅ヶ崎には、南北両側に計750台分の専用駐輪場が用意されています。そのうち駅ビルと一体化したこちらは、店舗や駅構内とは直結こそしていませんが、改札にもっとも近い自転車置き場になります。線路南側で、無料時間があるスペースや屋内条件の施設は貴重ですし、使い分けがしやすい階数毎の料金設定なので、天気や目的･用途に応じて上手に活用してみてください。

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❷　幸町自転車駐車場

駅前広場から桜通りを入ってすぐのところにある市営の立体駐輪場です。茅ヶ崎エリアではNo.1の収容規模を持つ自転車・原付施設であり、駅チカの立地から定期利用がメインですが、一時スペースとしても南口に最寄りになります。海側の街なかでは、頼りになる日ぎめの置き場がここだけなので、どうしても混みあっていることも多いですが、以下のような混雑状況がわかるWebページもあるので、チェックしながら覗いてみてください。

ただ今、混雑（地階から２階までが満車です。）しており、ご来場のタイミングにより満車の場合があります。

※満車の場合は、恐れ入りますが、新栄町第一、第二、第三、ツインウェイヴ北、南の自転車駐車場をご利用いただくか、他の民間自転車駐車場をご利用くださいますよう、ご理解、ご協力をお願いいたします。

なお面している桜道(南側)は、辻堂方面への一方通行(自転車除く)なので、原付の方は入出経路に注意ください。

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❸　ツインウェイヴ南自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち南側のこちらは、時間外は施錠される点に注意ですが、手ごろな１日料金、係員常駐、屋根完備など、ウィークポイントのない自転車置き場なので、人気の❷が混みあっているようなときは足を伸ばしてみるといいでしょう。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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❹　たまや茅ヶ崎駅南店駐輪場

駅からすぐ東側の線路前にあるスーパーの専用駐輪場です。もちろん買い物客のための置き場ですが、南口側では数少ない無料時間スペースですし、海側の市営は50cc以下のみなので、二種バイクが置ける意味でも貴重なので、マナーを踏まえながら活用してみてください。なお面している線路側の桜道は、辻堂側からの一方通行(自転車除く)なので、二輪車の方は入出経路に注意ください。

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茅ヶ崎駅（南口）その他の一時駐輪場

❺　サイクルプラザ茅ヶ崎第２

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❻　アットサイクルパーク茅ヶ崎駅前

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茅ヶ崎駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

“自転車のまち”と言われる茅ヶ崎市は、これまでも違法駐輪が長年問題となってきたエリアですが、駐輪場の整備や撤去車両返還の有料化、レンタサイクル環境の整備などによって、その数は減少傾向にあります。

もちろん茅ヶ崎駅周辺では、以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※茅ヶ崎市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。 

茅ヶ崎駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、茅ヶ崎駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

雨の少ない温暖な気候にくわえ、平坦な風土に恵まれた茅ヶ崎市は、その市街地もインフラや各種施設がぎゅっと詰まったコンパクトシティなので、自転車はとても有効な移動ツールになります。

そのため、走行環境の整備やレンタサイクル推進、商店街のきさき駐輪場など、サイクル利用のためのさまざまな取り組みが進められてきた自治体であり、記事でもふれたように、全国でも珍しい乗車通行できる連絡通路(ツインウェイブ)なども整備されているエリアです。

駐輪場についても、中心繁華街の北口側を中心に一時置き場がとても豊富であり、短時間向きの店舗スペースから、終日～長時間用の市営施設まで過不足なくそろっています。

注意点としては、公共交通利用に適した日ぎめの市営施設が、意外に駅から少し離れている点や、一時利用(前払い)の受付時間が6：00～22：00(❸ツインウェイブ南は7時～)と短いことが挙げられ、特に一部の施設(⓭❸)などは時間外に施錠されるので、出庫については注意が必要になります。

また、茅ヶ崎エリアは自転車の盗難がやや多い地域なので、防犯対策をしっかり行ったうえで、できれば係員のいる屋内施設に置いたほうが安心感があります。

以上の点を踏まえたおすすめ駐輪場としては、駅よこの建屋内に駐めることができ、無料時間を含む料金バリエーションも豊富なラスカ(➊➊)、比較的駅チカで繁華街にも囲まれた街なかの市営施設(❺❻❷)などが挙げられます。

なお二輪車については、各置き場によって利用可能なサイズや排気量がまちまちなので、一覧表や各施設のプロフィールを参考にしながら利用してみてください。

また、海浜エリアという土地柄から、タイヤサイズやハンドル幅があるビーチクルーザーを愛用する方も多いと思いますが、やはり利用できない施設も多いようなので、あらかじめ問い合わせをしておいたほうがいいでしょう。

乗り入れ路線：JR東海道本線・JR相模線・JR湘南新宿ライン

そこで今回は、そんな海老名エリアで定期利用できるおすすめ駐輪場を小田急線の東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年6月30日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【海老名】安い一時駐輪場おすすめ８選！無料時間やバイクOK･24時間料金なのは？

そうそうたる商業施設が集結するショッピングエリアで知られ、都心や横浜を結ぶさまざまな交通動脈も走る人気のベッドタウン都市･海老名エリアのおすすめ一時駐輪場を駅の東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.06.29

海老名エリアの定期駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場プロフィール）

小田急海老名駅（東口）おすすめ定期駐輪場３選！

➊　海老名駅東口第３有料自転車駐車場

厚木街道の跨線橋下にある自転車の定期専用施設です。線路前にあった市営の立体駐輪場が廃止された現在では、駅に最寄りの定期スペースがこちらになり、東口側の自転車置き場で屋根があるのも現在ではここだけです。またそんな好条件のわりには月額が手ごろなのもうれしい点です。無人の高架下なので、自転車盗難が多めの海老名エリアでは少し不安な面もありますが、いちおうショッパーズ前の人通りはあるロケーションなので、防犯対策を考慮しながら検討してみてください。

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❷　海老名駅東口第２有料自転車駐車場

ショッパーズとイオン店のあいだを通る幹線道路よこに整備された市営の屋外駐輪場です。屋根がないのは難点ですが、海老名エリアではもっとも自転車の収容規模が大きい施設ですし、線路東側で係員常駐なのもここだけなので、駅よこにあった市営の立体施設が廃止された現在では、東口側でもっとも主力となる置き場がこちらです。また13号線の南側一帯は、これまで駐車場しかなかった土地効率の低い調整区域でしたが、市街化開発が可能になったことで新たな街づくりが進んでいく予定なので、こちらの駐輪場の利便性はさらに高まるはずです。

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❸　ビナウォーク６番館駐輪場

ビナ施設群のいちばん東端に位置する６番館には、併設の駐車棟１階に地域最多の二輪車スペースがあり、ミニバイクの定期利用も可能です。小田急線路の西側には数か所の二輪施設がありますが、東口側ではこちらだけですし、海老名エリアで原付・バイクを屋内スペースに置けるのもここだけになります。また、現地に行くことなくオンラインページから手軽に申し込みもできるので、利用路線にかかわらず安心して置いておきたい方にはぜひを検討してみてください。

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小田急海老名駅（東口）その他の定期駐輪場

❹　海老名駅東口第４有料自転車駐車場（令和7年3月31日閉鎖予定）

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小田急海老名駅（西口）おすすめ定期駐輪場６選！

❶　海老名駅西口第２有料自転車駐車場

ららぽーと向かいの相模線路沿いにある自転車定期の専用施設であり、JR駅の西口に最寄りの自転車スペースがこちらになります。ビナ施設がある東側と比べると人通りがまだ少ない区域なので、自転車盗難が多い海老名エリアでは少し心配なロケーションですが、線路をはさんで隣接する第１施設(❸)からの巡回監視がありますし、ららぽーと開業以降は人通りも増えてきているので、防犯対策を考慮しながら検討してみてください。

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❷　海老名駅西口第３有料自転車･原動機付自転車駐車場

街びらき以降、少しずつ市街化が進む相模線の西側エリアに整備された市営の定期専用施設です。この地域はまだまだ田園風景が広がるロケーションであり、無人の屋外条件でもあるので防犯面で少し心配なロケーションではありますが、その分駅からはそれほど離れていないにもかかわらず破格な自転車月額で利用できます。また、JR西口側でミニバイクの定期利用がしたい方ははこちらが選択肢になります。

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❸　海老名駅西口第１有料自転車駐車場

JR相模線と、現在はほぼ使用されていない厚木線の線路間にある市営駐輪場であり、駅間エリアのめぐみ町側から厚木線をくぐる出入りになります。ロケーション的にはとても使いやすい場所とは言えませんが、相模線と小田急のいずれの利用者も検討できる汎用性ある立地ですし、なんと言っても係員が常駐する数少ない施設なので、防犯面での安心感はメリットと言えます。

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❹　ビナガーデンズ駐輪場Ｃ

「ビナガーデンズ」という街区名で開発が進んでいる小田急線とJRの駅間エリアにある民営の屋外駐輪場であり、Ａ～Ｃエリアのうちバイクの月ぎめ利用できるのがこちらのＣエリアになります。線路に囲まれたこのめぐみ町界隈は、決して各所からのアクセスがしやすい場所とは言えませんが、相模線と小田急のいずれの改札にもほど近いロケーションですし、なんと言っても大きめバイクが置ける数少ない施設でもあります。また、現地に行くことなくオンラインページから手軽に申し込みもできるので、できるだけ駅チカに二輪を駐めたい方は、まずこちらを検討ください。

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➎　海老名駅西口第４有料自転車･原動機付自転車駐車場

厚木街道の跨線橋下にある自転車・二輪の定期専用施設です。線路に囲まれたこのめぐみ町界隈は、決して各所からのアクセスがしやすい場所とは言えませんし、駅改札との行き来もしずらい場所ではありますが、小田急線路から西側で屋根がある定期施設はここだけですし、自転車などは地域最安の月額で利用ができます。また、今年度末(令和7年3月)には一時利用の廃止が予定されているので、来期より定期の受け入れ台数が増えることも見込まれます。

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❻　オダクル海老名第４

小田急線路よこにある小田急運営のバイク月ぎめ駐車場です。50cc以下の原付は利用できませんが、海老名駅周辺で大型バイクの定期・月極利用できるのはこちらとビナガーデンズ(❹)だけです。❹に比べると立地面では劣りますが、料金的には少し割安なので、駅チカにこだわらなければじゅうぶん選択肢になるはずです。

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海老名エリア　定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

海老名駅周辺の定期駐輪場はほとんどが市営施設ですが、管理･運営は太平ビルサービス株式会社が行っており、新規利用は年度や時期に関係なく随時募集しいるので、空きがあればいつでも利用が可能です。

申込については現地窓口に訪問して手続きする形になり、申し込み時には車検も行うので、必ず利用する自転車や二輪車を持参する必要があります。

なお、管理事務所がない無人施設もあるので、各施設の対象窓口については、以下の表を参照ください。

※管理会社ホームページより

自転車の単月利用については、利用開始日を起点とする１か月計算なので、空きがあれいつでも申し込みが可能ですが、複数月(３か月及び６か月)で申し込む場合は、開始月が４月～/７月～/１０月～/１月～のみになり、申し込み期間もその前月20日～月末となります。

また原付バイクについても、１日～月末の１か月毎の契約になるため、やはり申込期間は前月20日～月末のみとなるので注意ください。

ちなみに、管理会社のホームページでは各施設の空き状況も公開しているので、検討時の参考にするといいでしょう。

次に、その他の民営施設のうち❸ビナウォーク６番館駐輪場、❹ビナガーデンズ駐輪場Ｃは、定期専用WEBサイトからの申し込みが可能なので、アカウントを作成のうえ以下の各駐輪場ページなどから希望施設や区画に申請してください。

なお各ページでは満車状況もチェックできますし、空きがない場合はキャンセル待ちの予約登録もできます。

最後に小田急電鉄が管理する❻オダクル第４に関しては窓口にての申し込みになり、受付は本厚木にあるオダクル東口の管理事務所で行っています。※以下記事も参照ください。

【本厚木】月極の駐輪場おすすめ９選！料金比較や原付･バイクもOKなのは？

相模川沿いの好環境に包まれ、その住みやすさと新宿にも好アクセスの便利さでファミリー層にも人気の生活タウン･本厚木エリアのおすすめ月極駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.06.20

そのため手順としては、まずは上記の事務所に電話(046-223-1113/10-12時・13-16時※水曜休み)をして、空きや利用条件を確認しながら手続き等を進めてください。⇒「小田急駐輪場のご案内～月極契約ご希望のお客様」

なおコロナの影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙やホームページ等で最新情報をチェックするようお願いします。

まとめ

階段状の地形がエビの体節に似ていることが地名の由来ともされる海老名市は、中心市街である海老名駅近くにも丘陵と低地側の田園エリアの段差が南北に走っていることから、特に東側からの自転車の乗り入れはアップダウンがどうしても多くなります。

※地理院地図より引用

また、水田地帯を開発して街びらきした海老名駅周辺は、中心エリアがまだコンパクトですし、人気モールの開業以降などは交通渋滞も激しいため、小回りの利く自転車の利便性が活きるエリアですが、中心市街を少し外れると道路整備が十分ではない側面があるので、自転車走行には注意が必要になります。

定期駐輪場に関しては、街びらきして間もないＪＲの西側エリア(ららぽーと側)こそまだ数えるほどですが、小田急線の駅まわりには不足感がない程度に施設が整備されているので、全体として混みあっていることはそれほどありません。

ただし、東口よこで長く親しまれてきた機械タワー式の定期施設が老朽化で廃止されたため、自転車盗難が多めの海老名エリアに屋内の自転車施設がひとつもないのは難点ですし、また天候に左右されない屋根がある置き場も、市営では跨線道路の下だけなのも不便感を感じます。

そんなことから、まだまだ田園風景が多く残り、人目の届きにくい置き場もたくさんある海老名エリアでは、防犯対策をしっかり講じることが必須と言えるでしょう。

乗入れ路線：JR相模線・小田急小田原線・相鉄本線

そこで今回は、そんな海老名エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を小田急線の東側･西側に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年6月29日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

【海老名】定期おすすめ駐輪場９選！バイク可や空き状況･申し込み手順まで！

そうそうたる商業施設が集結するショッピングエリアで知られ、都心や横浜を結ぶさまざまな交通動脈も走る人気のベッドタウン都市･海老名エリアのおすすめ定期駐輪場を駅の東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.06.30

海老名エリアの一時駐輪場まとめ（一覧マップ/ 料金リスト / 各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

小田急海老名駅（東口）おすすめ一時駐輪場６選！

➊　ビナフロント駐輪場

ビナ施設のなかでは駅ビル的な役割をになう複合施設「ビナフロント」には、裏手の駐車棟１階に自転車や二輪の置き場も整備されており、２番館よこにあった市営立体駐輪場が廃止(現在は❷へリニューアル)されて以降では、駅まわりでもっとも主力の一時施設がこちらです。しっかりした無料時間に加えて、単価80円の長時間向き自転車スペースもありますし、二輪は大きめバイクにも対応してるので、鉄道利用の際の置き場としてもじゅうぶん頼りになるはずです。

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❷　アイパーク駐車場 海老名中央第１

ビナ２番館のとなりにあった市営立体施設は令和４年夏季に廃止されましたが、その跡地にはあらたに平置きの民間駐車/駐輪場がオープンしています。海老名エリアで、店舗客用ではない一般向けの民営駐輪場はここだけであり、自転車も二輪も前述のビナフロント(➊)と同程度の収容力が確保されています。無料時間こそありませんし、青空条件ではありますが、最近の値下げで自転車は数少ない終日100円になりましたし、バイクにはワンコインの打ち止め設定もあるので、天気がいい日の長時間利用には使い勝手がいい好立地スペースと言えるでしょう。

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❸　ショッパーズプラザ海老名駐輪場

ペデストリアンデッキが海老名駅ともつながるダイエーの核テナント施設「ショッパーズプラザ」には、店舗外周にＡ～Ｄの駐輪区画があります。シネマ施設をふたつもかかえるエリアなので、無料時間もたっぷり３時間ありますし、駐輪施設が多いビナウォーク開業以降は、混雑度も比較的おだやかな穴場的置き場になっています。また、同じ大型バイクが置けるイオン店(❻)やビナウォーク(❼)の料金単価が300～400円へ値上げされたので、日中程度の利用なら200円/12時間のこちら(Cエリア)が割安に済ますことができます。

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❹ ❺ ❻　イオン海老名ショッピングセンター 

イオン海老名店には店舗外周にＡ～Ｃエリアの駐輪区画があり、シネマ施設をかかえる商業モールなので、いずれもたっぷり３時間の無料時間があります。またビナウォークやショッパーズにはない24時間毎の料金設定があり、Ｃエリアなどは地域で24時間料金がもっとも安い二輪車スペース(220円～330円)になります。特に大きめバイクでは、日中程度なら前述のとおりショッパーズ(❸/12時間200円)がお得ですが、終日に渡るようであればこちらがいちばん割安でしょう。

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❼　ビナウォーク６番館駐車場

ビナ施設群のいちばん東側に位置し、シネマズなどでも人気の６番館には、隣接する駐車棟１階に利用客駐輪場があり、特に二輪車スペースはエリア最大の収容力を誇ります。自転車、二輪ともに最近の値上げ改定で地域相場からは少し高くなりましたが、もちろん他施設と同様に３時間が無料ですし、ビナ施設のなかではもっとも長時間向きの料金体系になっています。特に、東口側で大きめバイクを屋根下に駐めておけるのはこちらだけになので、雨天や酷暑の日はここ一択と言えそうです。

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❽　海老名駅東口第２有料自転車駐車場

ショッパーズとイオン店のあいだを通る幹線道路よこに整備された市営の屋外駐輪場です。駅からは少し離れた立地ですが、駅よこにあった市営の立体施設が廃止された現在では、東口側では唯一にして貴重な日ぎめの自転車置き場になります。また13号道路の南側は、これまで駐車場しかなかった土地効率の低い調整区域でしたが、市街化開発が可能になったことで新たな街づくりが進んでいく予定なので、こちらの駐輪場の役割はさらに増していくはずです。

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小田急海老名駅（東口）その他の一時駐輪場

❾　ビナウォーク１番館駐輪場

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❿　ビナプラス駐輪場

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⓫　ビナウォーク５番館駐輪場

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⓬　ビナウォーク４番館駐輪場

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⓭　ヤマダ電機テックランド海老名店駐輪場

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小田急海老名駅（西口）おすすめ一時駐輪場２選！

❶ ❷　ららぽーと海老名駐輪場 A/Bエリア

JR側の駅ビルとしても機能する「ららぽーと海老」の駐輪場は、北側の屋上駐車場スロープの下と、立体駐車場の１階部分に用意されています。いずれも２時間が無料ですが、Ａエリアなら店舗や駅へそのまま行き来ができますし、自転車ではほぼ終日100円、原付やバイクでもワンコイン上限で置いておくことができるので、電車利用から、徒歩でないと渡りづらいビナウォーク側での散策まで、幅広く活用できます。特に二輪車については、休日での渋滞には注意ながら、海老名エリアではビナ６番館(❼)に次ぐキャパシティなので、大きめバイク利用の方は要チェックです。

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❸ ❹　ビナガーデンズ駐輪場 Ａ/Bエリア

「ビナガーデンズ」という街区名で開発が進んでいる小田急線とJRの駅間エリアにある民営の屋外駐輪場です。デッキ通路でつながった両駅へのアクセスも良好ですし、ビナ関連施設やロマンスカーミュージアム、図書館や文化ホールなどあらたなスポットの利用などにも便利です。なんと言っても、自転車、二輪ともに海老名エリアでもっとも安い24時間料金なので、アクセスしずらい立地を考慮しても利用価値がある置き場と言えます。同じ駅間エリアにある市営の２施設(❺❻)が、今年度末(令和7年3月)をもって一時利用が終了予定なので、こちらの利用機会はさらに増えそうです。

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小田急海老名駅（西口）その他の一時駐輪場

➎　海老名駅西口第１有料自転車駐車場

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❻　海老名駅西口第４有料自転車･原動機付自転車駐車場

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海老名エリアの自転車放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

海老名駅周辺は、市営駐輪場がそれほど多いエリアではありませんが、コンパクトな市街地にビナウォークを中心とした商業施設の駐輪場が点在しているため、放置自転車が際立って多い地域というわけではありません。

ただし、２路線の駅がやや距離を置いて隣接しているため、いきおい放置禁止区域も以下のような広い範囲に渡って指定されているのが注意点と言えます。

※海老名市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような便の悪い保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

まとめ

階段状の地形がエビの体節に似ていることが地名の由来ともされる海老名市は、中心市街である海老名駅近くにも丘陵地と低地側の田園エリアとの段差が南北に走っていることから、特に東側からの自転車の乗り入れはアップダウンが多くなります。

※地理院地図より引用

また、水田地帯を開発して街びらきした海老名駅周辺は、中心エリアがまだコンパクトですし、人気モールの開業以降などは交通渋滞も激しいため、小回りの利く自転車の利便性が活きるエリアですが、中心市街を少し外れると道路整備が十分ではない側面があるので、自転車走行には注意が必要になります。

駐輪場に関しては、郊外型の大型商業施設が集まる海老名駅周辺は、利用客向けの置き場がとても豊富ですし、幹線道路に囲まれていることから大きめバイクのスペースも比較的充実しているので、駐輪場所での不安感はほとんどありません。

ただし、最近では市営の施設廃止や一時利用終了のアナウンスが続いており、鉄道やバス利用などでの１日駐輪がしにくくなっている現状があるため、民営の終日向きスペースをおさらいしていくと、いざというときあわてないはずです。

また、駅間が離れている小田急とJRの東西側は、徒歩以外での連絡が非常に悪いため、自転車などは各側に駐めたうえで、連絡デッキを歩きで行き来したほうが効率的と言えるでしょう。

なお海老名駅周辺は自転車の盗難が多いエリアなので、特に線路間や高架下など人通りが少ない場所に置いておく時は、しっかり防犯対策をすることが大切です。

乗入れ路線：JR相模線・小田急小田原線・相鉄本線