そこで今回は、そんな西船橋駅周辺で定期･月極利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年8月12日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

西船橋駅の一時利用が安いおすすめ駐輪場８選！無料時間比較や1日料金なのは？

「にしふな」の愛称で地域に親しまれ、豊かな海浜環境と便利な交通アクセスの両方に恵まれた首都近郊エリア･西船橋駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.08.11

西船橋駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

西船橋駅（北口）おすすめ定期駐輪場３選！

➊　西船橋駅第１０自転車等駐車場

武蔵野線ガードよこから西図書館までの線路沿いに再整備された、西船エリア最大の市営駐輪場であり、再整備後はすべての区画に屋根が完備されました。特に、京成駅付近にあった第15施設の閉鎖により、現在北口側で二輪が置けるのはこちらだけですし、最近では一時/定期ともに125cc以下の二種バイクまで利用可能になりました。またラック上段などは、駅チカに手ごろさで自転車を置くことができます。東端の二輪置き場も含め、改札までは少し歩く区画もありますが、西船エリアでもっとも主力になる定期施設がこちらと言えます。

一覧マップへ

❷　西船橋駅第６自転車等駐車場

東京側の総武線路沿いにある市営の路上区画であり、以前までは定期専用でしたが、最近一時利用も可能になった施設です。その結果定期区画は駅から遠い側がメインになってしまいましたが、第１０施設(➊)のようなラックが苦手な方は、こちらのほうがさっと置けて使いやすいかもしれません。また治安が心配な西船エリアで路上区画は不安かもしれませんが、管理小屋はありますし、駅前交番も隣接しているの、防犯対策をきちんとすればそれほど心配はないはずです。

一覧マップへ

❸　西船橋駅第７自転車等駐車場

千葉街道近くの武蔵野線高架下にある２階建ての自転車定期施設です。天候や防犯面でもっとも安心感がある建屋内スペースなので、特に１階の月額などはもっとも割高になりますが、飲み屋街が囲む北口エリアは治安面がやや心配という方は、こちらをメインに検討するといいでしょう。

一覧マップへ

西船橋駅（南口）おすすめ定期駐輪場４選！

➊　西船橋駅第２自転車等駐車場

南口側は、武蔵野線と平行する細い路地に設けられた駐輪場がたくさんあるエリアです。そのうち入口が南口階段のすぐ前にあるのがこちらであり、屋根付きのスペースとしてもいちばん駅チカ立地の施設になります。間口が狭い場内は決して出入りが快適とは言えませんし、駐輪位置によっては改札まで距離もありますが、南口でもっとも諸条件がいい定期スペースということでは第１候補になるはずです。

一覧マップへ

❷　西船橋駅第５自転車等駐車場

東京側の総武線路沿いに200ｍ近くにわたって設置された自転車の定期専用区画です。屋根完備の第２施設(➊)とは違い路上の青空スペースにはなりますが、広い通りに面しているので忙しい朝夕にさっと出し入れしたい方は、第４施設(❺)やこちらが使いやすいでしょう。

一覧マップへ

❸　西船橋駅第９自転車等駐車場

武蔵野線高架よこの歩道に伸びている自転車の定期専用区画です。第２(➊)と同じ屋根付きの路地スペースですが、駅から南側にひと区画ずれる分、月額が驚くほどリーズナブルになります。県道179号寄りのスペースなどは駅まで300ｍほど離れてしまうものの、屋根付き条件でもっとも割安な定期スペースとしておすすめです。

一覧マップへ

❹　西船橋駅第１３自転車等駐車場

駅前道路から一本南側の通りに面する市営施設であり、最近近くの第９施設(❸)に代わって原付の定期利用が可能になった駐輪場です。残念ながら二種がOKの第１０施設(➊)と違い50cc以下のみになりますが、現在南口側で一種原付を置けるのはこちらだけになります。また屋根はありませんが、自転車月額がエリア最安なのもこちらなので、立地条件よりできるだけ安いほうがいい方はぜひ検討ください。

一覧マップへ

西船橋駅（南口）その他の定期駐輪場

❺　西船橋駅第４自転車等駐車場

一覧マップへ

❻　西船橋駅第１１自転車等駐車場

一覧マップへ

❼　西船橋駅第３自転車等駐車場

一覧マップへ

西船橋駅の定期申し込み方法や空き情報！

西船橋駅周辺の定期駐輪場はすべて市営施設になり、年度ごと(4月1日～3月31日)の利用希望者を1次募集(1月～2月初)、2次募集(2月～3月初)といった流れで募っていきます。

それ以降でも空きがある駐輪場は3月下旬より定員に達するまで追加募集され、また2次までに満車になった駐輪場に関しても、キャンセル待ち順位の決定が抽選などで行われる場合があります。

いずれにしても、募集時期の市ホームページや市報をよく気にかけておくといいでしょう。※令和7年度利用案内

また年度初めの一斉募集後は、4～5月以降より空きスペースの随時募集が行われるので、各駐輪場の空き状況やキャンセル待ち人数をホームページなどでチェックしてみてください。※上記の年度別情報ページはリンク切れの場合もありますので、その際は最新情報をお確かめください。

※船橋市HPの空き状況ページ(参考イメージ)

なお随時募集に関しては利用前月20日から受け付けており、キャンセル待ちの場合も申請書を提出します。申請書はホームページ上や都市整備課･駐輪場で入手できるので、提出･郵送するか、最近ではネット申請も可能になっています。

時期やタイミングによっては申請期間や方法が異なっている場合もあるので、まずは必ず市のホームページで最新情報を確認しながら、希望の駐輪場に申し込んでみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理団体の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

西船橋駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、西船橋駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

記事でも触れたように、西船橋駅周辺は路地や歩道を利用した定期施設がメインになります。特に南口エリアは、大通りをつなぐ細い路地に設置された定期スペースがほとんどなので、朝夕のピーク時には出し入れに手間がかかるのが最大の難点と言えます。

なので距離条件や料金に加え、入出庫のしやすさや屋根の有無なども注意したい大事な選定条件になります。また治安面でやや不安がある西船エリアでは、周辺ロケーションや係員の常駐状況(整理員配置一覧)なども気にかけたいポイントと言えます。

料金的には、自転車は改札距離や屋根の有無、階数/ラック位置などに応じて4段階、二輪車は50cc/125ccで分けられていますが、特に自転車の月額差は2倍以上の開きがあるので、料金との兼ね合いも大事なポイントになるはずです。

乗入れ路線：JR武蔵野線・JR総武線・JR京葉線・東京メトロ東西線・京成本線・東葉高速鉄道

そこで今回は、そんな西船橋駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年8月11日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

西船橋駅の駅チカおすすめ定期駐輪場７選！申し込み方法や空き状況は？

「にしふな」の愛称で地域に親しまれ、豊かな海浜環境と便利な交通アクセスの両方に恵まれた首都近郊エリア･西船橋駅周辺のおすすめ月極駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.08.12

西船橋駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

西船橋駅（北口）おすすめ一時駐輪場３選！

➊　西船橋駅第１０自転車等駐車場

武蔵野線ガードよこから市立西図書館までの線路沿いに再整備された、西船エリア最大の市営駐輪場です。再整備後はすべての区画に屋根が完備されましたし、最近では一時/定期ともに125cc以下の二種バイクまで利用可能になりました。自転車の一時区画は駅寄りの５区画(※)なので、改札アクセスも良好ですし、無料時間や料金設定も長･短時間を選ばず使える手ごろさになっています。二輪車ももちろん割安なスペックなので、すべての用途で使い勝手がいいイチオシの駐輪場に生まれ変わっています。※二輪車区画は図書館側の東端

一覧マップへ

❷　西船橋駅第６自転車等駐車場

東京方面側の総武線路沿いにある市営の路上区画です。以前までは定期専用でしたが、一昨年度より一時利用も可能になった施設なので、今では一時置場が限られた北側では貴重な選択肢になっています。第10施設(➊)のような無料時間はありませんが、ラック駐輪が苦手な方はこちらのほうが平置きで気軽に駐められるので、特に天気がいい日の電車などでのお出かけには使い勝手がいいでしょう。

一覧マップへ

❸ ❹　ペリエ西船橋駐輪場 

駅ナカ店舗「ペリエ西船橋」の利用客スペースは、北口階段よこの武蔵野線高架下付近に設置されており、もっとも駅チカの自転車ポイントになります。最近、濡れなかった高架下の一部が廃止され、スペースが減ったのは残念でしたが、駅まわりで小一時間程度さっと置いておくなら、市営より路上のこちらが手軽でしょう。

一覧マップへ

西船橋駅（北口）その他の一時駐輪場

❺　京成サイクルパーク京成西船駅前

一覧マップへ

西船橋駅（南口）おすすめ一時駐輪場５選！

➊　西船橋駅第１自転車等駐車場

南口側は、南北へ伸びる武蔵野線と平行する細い路地に設けられた駐輪場がたくさんあるエリアです。そのうちもっとも駅チカなのが、高架の両側に伸びる第１(➊)と第１４(❷)ですが、違う点は屋根と無料時間の有無になります。収容力でも勝るこちらの第１は、無料時間こそありませんが、屋根ありで24時間100円の区画なので、特に交通機関等での終日のお出かけなどに安心･最適と言えます。

一覧マップへ

❷　西船橋駅第１４自転車等駐車場

南口側は、南北へ伸びる武蔵野線と平行する細い路地に設けられた駐輪場がたくさんあるエリアです。そのうちもっとも駅チカなのが、高架の両側に伸びる第１(➊)と第１４(❷)ですが、違う点は屋根と無料時間の有無になります。そのうちこちらの第１４は、コイン式で無料時間がありますが、屋根がないので、どちらかと言えば駅ナカスーパーや駅まわりでの短時間の用事に使い勝手がいいスペースと言えるでしょう。

一覧マップへ

❸　西船橋駅第１２自転車等駐車場

南口階段のほぼ向かい側に位置する市営の屋外駐輪場です。南口側は武蔵野線と平行する細い路地の区画が多いので出入りに難がありますが、こちらは広い駅前通りに面しているので入出庫が楽ちんです。また終日料金の手ごろさに加え、市営では３か所(➊❷❸)しかない無料時間もあるので、天気が良ければまず空きをチェックしたい一時スペースでしょう。

一覧マップへ

❹　西船橋駅第１３自転車等駐車場

駅前道路から一本南寄りの通りに入口がある市営施設であり、最近近くの第９施設に代わって原付の一時利用が可能になった駐輪場です。残念ながら二種がOKの第１０施設(➊)と違い50cc以下のみになりますが、現在南口側で一種原付を置けるのはこちらだけになります。また南口側の目抜き通りは駅沿い路ではなくこちらの通りになるため、いろいろな意味で使いやすい立地と言えるでしょう。

一覧マップへ

❺　山野町バイク専用時間貸駐車場

駅東側のアンダーパス道路よこにあるタイ料理店の建物内には、西船エリアでは貴重な二輪置き場があり、排気量制限がない施設のは西船エリアではこちらだけになります。狭い場内は出入りしやすいとは言えませんが、千葉街道からも比較的アクセスしやすい立地なので、バイク乗りの方は要チェックでしょう。

一覧マップへ

西船橋駅（南口）その他の一時駐輪場

❻　グリーン･デリ新鮮館西船橋店駐輪場

一覧マップへ

❼　セレクション西船橋店駐輪場

一覧マップへ

❽　西船橋駅第２自転車等駐車場

一覧マップへ

❾　サイクルタイムズ西船橋駅南口

一覧マップへ

❿　フルーツ自転車パーク西船橋駅

駐輪場の外観を見る

※公式ホームページより

一覧マップへ

西船橋駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

船橋市は違法駐輪が比較的多い地域として知られ、特に西船橋駅エリアは南北側ともに放置自転車数が県内で上位に位置しています。

特に北口側は、船橋駅の南口や北習志野駅に次いで違法駐輪が多いエリアなので、取り締まりもいっそう厳しく強化されています。

ちなみに船橋駅の周辺では、以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※船橋市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。 

西船橋駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、西船橋駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

西船橋駅は県内屈指のジャンクションポイントでもあるため、乗換え客のための構内施設は充実していますが、その周辺では競馬客などでにぎわう飲食店以外にめぼしい商業施設はありません。

そのため駐輪施設に関しても、宿泊施設や鉄道･バス利用者向けの終日(24時間)利用が割安な施設が豊富であり、併せて短時間無料のスペースも比較的見つかるので、駐輪に困ることは少ないはずです。

特に北口側は、これまで一時利用できる施設がかなり限られていましたが、第１０(➊)の大幅な拡充や、第６(❷)の一時利用開始なども手伝い、それほど不便感を感じなくなった印象があります。

また最近では第１０が125cc以下までの二種バイクも置けるようになったので、二輪車利用の方の利便性も大幅にアップしています。

一方で、南口側は細い路地に長く伸びる施設がほとんどのため、出入りの面でやや苦労するのが難点と言えるでしょう。

もし出入りの際にすれ違いがしずらい区画が面倒な方は、広い道路沿いに設置された第１２(❸)などをまず覗いてみるといいかも知れません。

乗入れ路線：JR武蔵野線・JR総武線・JR京葉線・東京メトロ東西線・京成本線・東葉高速鉄道

そこで今回は、そんな武蔵浦和で定期利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年6月9日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【武蔵浦和】安い一時利用駐輪場を東口･西口別に厳選！無料時間やバイク可なのは？

文教都市として定評が高く、JRのクロスターミナル開業以降は「住みたい街」としても人気の武蔵浦和エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.06.08

【武蔵浦和】定期駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

【武蔵浦和駅 東口】おすすめ定期駐輪場５選！

❶　武蔵浦和駅東口地下自転車駐車場

駅前広場内に出入りスロープがある市営の地下駐輪場は、東口の再開発にともないライブタワーとともに2001年に整備されました。線路東側では唯一の屋内にして最大収容力を持つ主力施設であり、東西側を通してもっとも改札に近い自転車スペースでもあります。その分、月額的には割高になりますが、東口側では唯一学割が効く施設なので、特に通学利用にイチオシの駐輪場になります。市営の屋内施設(➊➊❷)は、いずれも夜間閉場する点は注意ですが、列車の運行時間は十分カバーしているので、大きな支障はないはずです。

一覧マップへ

❷ ❸ ❹　武蔵浦和臨時 第１～３ 自転車駐車場

別所沼から笹目川まで伸びる暗渠の用水路は、駅から北側では散策路(花と緑の散歩道)が整備されましたが、駅南側の高架よこはおもに市営の屋外駐輪場として利用されています。高架下ではないので、天候面での快適さは期待できませんが、自転車、原付ともに屋内施設より割安な料金ですし、特に原付のみではありますが、線路東側では貴重な二輪車スペース(❸第2)もあります。前述のように月額がリーズナブルなので、立地や屋内にこだわらない方は検討してみる価値はじゅうぶんあるはずです。

一覧マップへ

❺　ライブタワー武蔵浦和パーキング

東口の再開発にともなって整備された高層複合タワー「ライブタワー武蔵浦和」には、地下の駐車場内に二輪車スペースも少しあります。それほど台数は置けませんし、原付やミニバイクなら市営施設のほうが割安ですが、武蔵浦和駅の近くでは大きめバイクが置ける唯一の施設になります。そのため満車の場合も多いですが、自動二輪で通勤したい方は満空状況を気にしておくといいでしょう。

一覧マップへ

【武蔵浦和駅 東口】その他の定期駐輪場

❻　フレンドサイクル武蔵浦和駅東口

一覧マップへ

❼　マーレ月極駐輪場

一覧マップへ

❽　別所５丁目バイクパーク

一覧マップへ

【武蔵浦和駅 西口】おすすめ定期駐輪場３選！

❶　武蔵浦和駅西自転車駐車場

駅前広場に面する市営の２階建て駐輪場であり、ペデストリアンデッキの北端に接続しています。そのため、そのままエレベーターでデッキに上がれば西口改札へのアクセスも楽ちんです。また市営では原付二種まで契約できる唯一の定期施設であり、17号に直接つながるガード道路に面しているので、線路東側からも利用しやすい立地と言えます。１階などは地域でいちばん高い自転車月額ではありますが、安心感と出入りのしやすさ、駅アクセスの快適さを考えれば、検討する価値はあるはずです。

一覧マップへ

❷　武蔵浦和駅南自転車駐車場

ラムザタワーよこのペデストリアンデッキ直下に整備された市営の２階建て駐輪場であり、自転車の定期キャパシティでは地域トップを誇る施設です。そのままデッキに上がれば西口改札へのアクセスも楽ちんですし、メインストリートの田島通り側にも面しているため、線路東側からの利用も問題ありません。またこちらは、マーレやビーンズ、ヤオコーやマルエツ(ナリア)などの商業施設に囲まれた立地なので、通勤･通学利用以外の利便性も抜群と言えます。ただし二輪車は50ccまでなので、原付二種を置きたい方はデッキ北端にある西駐輪場(➊)を利用ください。

一覧マップへ

❸　武蔵浦和スカイ＆ガーデン駐輪場

屋上の庭園デッキがマーレや南口とも直結しているスカイ＆ガーデンのオアシスガーデン棟は、その直下が駐車場や駐輪場として利用されています。そのうち２階部分を占める駐輪場は、市営施設にも引けを取らない自転車キャパシティを有しており、駅正面からは少し南側にずれた立地なので、道一本隔てた市営施設(❷)と比べてもぐっと割安感があります。また夜間閉場する市営に対して、24時間出入りできるのも安心感があります。残念ながら諸所の事情により駅側とデッキ接続はされていませんし、通勤･通学では10時開店のマーレ内から南口へ向かうのも難しそうですが、距離的には200ｍ程度なので、改札アクセスにそれほど不便感はないはずです。

一覧マップへ

【武蔵浦和駅 西口】その他の定期駐輪場

❹　ナリアテラス・ガーデン自転車駐輪場

一覧マップへ

【武蔵浦和】定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

武蔵浦和の定期駐輪場は市営施設が中心になりますが、そのうち屋内施設(❶❶❷)はサイカパーキング㈱、屋外駐輪場(❷❸❹)は公益財団法人 自転車駐車場整備センターと、管理･運営会社が異なっています。

ただし、いずれも新規申し込みについては現地の管理事務所(※)で受付をしているので、直接訪問のうえ定期申込書を記入し手続きください。その際に本人確認書類・学生証・減免証明などが必要になります。※屋外施設(❷❸❹)は、❷内に事務所があります。

各管理会社のホームページでは空き情報も確認できる(※)ので、以下枠内の詳細ページにてチェックしてみてください。※ただし記載がない場合は、電話等で最新情報を確認ください。

なお整備センターが管理する定期施設(❷❸❹)は、自転車保険の付帯サービスキャンペーンなども実施しているようでした。

またそのほかの民間定期駐輪場に関しても、まずはホームページや電話等で利用方法や空き状況などの詳細を確認してみるといいでしょう。

まとめ

武蔵浦和エリアは、大宮台地から一段下がった荒川低地側に位置するため、特に浦和駅や大宮駅がある北東方向との自転車での行き来はアップダウンが多くなります。

※地理院地図より引用

また、最近では再開発による高層タワーの急増でビル風なども強く吹くので、駅周辺では走行中の事故だけでなく、屋外駐輪時の車両の転倒などにも注意を払う必要があります。

駐輪環境については、長らく置き場の少なさに悩まされてきた地域でしたが、再開発に併せて規模感がある市営駐輪場や商業施設スペースの整備が進んだので、現在は駐めるところがなくて困るようなケースはほとんどなくなっています。

特に定期スペースは、500台～1000台超規模の施設が複数そろっていることから、立地や階数などにこだわらなければ、すぐに利用が始められる置き場が見つかるはずです。

さいわい武蔵浦和駅は、武蔵野線と埼京線が高架で交差しているため、ホームへの昇り降りが大変な反面、線路による通行の分断はあまり気にならないので、駐輪場選びでそれほどストレスがないのもうれしいポイントと言えるでしょう。

乗入れ路線：JR武蔵野線・JR埼京線

そこで今回は、そんな武蔵浦和で一時利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年6月8日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

【武蔵浦和】月極のおすすめ駐輪場８選！月額料金比較から空き･申し込みまで！

文教都市として定評が高く、JRのクロスターミナル開業以降は「住みたい街」としても人気の武蔵浦和エリアで定期利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.06.09

【武蔵浦和】一時駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

【武蔵浦和駅 東口】おすすめ一時駐輪場６選！

❶　武蔵浦和駅東口地下自転車駐車場

東口の再開発にともないライブタワーともに整備された市営地下駐輪場は、1700台規模の収容力を持ち、一時利用台数でもエリアトップを有しています。駅チカにこだわらなければ、もう少し安い終日向きスペース(❷❹❽⓬など)はいくつかあるものの、改札最寄りの屋内に日ぎめ料金で置いておけるのは、電車利用時の使い勝手や安心感で大きなアドバンテージがあります。夜間閉場する点は注意ですが、列車の運行時間は十分カバーしているので、大きな支障はないはずです。また市営施設はおもに終日利用向きの１日料金ですが、こちらと西駐輪場(➊)は土日祝日の日中のみ２時間無料なので、週末の買い物等にも便利です。

一覧マップへ

❷　ライブタワー武蔵浦和駐輪場

駐輪場の外観を見る

※公式ホームページより

東口の再開発にともなって整備された高層複合タワー「ライブタワー武蔵浦和」には、これまで田島通り側に利用者専用の無料自転車置き場がありましたが、最近(2024年3月)武蔵野線ホーム側に有料施設としてリニューアルされました。東口側では貴重な屋内スペースになり、特に２階ならエリア最長の３時間無料に加え、終日料金も市営地下(➊)より割安です。こちらなら24時間単位の課金ですし、なんと言ってもいつでも出入りできる安心感があるので、同じ昇り降りをするなら足を伸ばしてみる価値はじゅうぶんにあるはずです。

一覧マップへ

❸　Parking in ビーンズ 武蔵浦和第２お客様駐輪場

マルエツなどが入る駅ナカ施設のひとつ、ビーンズ武蔵浦和店には、駅両側に複数の利用者スペースが用意されています。このうち東口側では線路高架に囲まれた三角のエリアに集められており、いずれも２時間無料なので、駅前でのちょっとした駐輪に重宝します。なかでも武蔵野線の高架下で雨にも濡れにくい第２は、日中程度の利用でもじゅうぶん安く収まりますし、なんと言ってももっとも駅チカで無料時間も長い二輪車区画もあります。ただしあまり枠は広くないので、大型バイクの方は❼❾や、ガードをくぐった❷などが無難かもしれません。

一覧マップへ

❹　サイクルポート武蔵浦和

駅北側のガードわきから別所公園に向かって伸びる散策路(花と緑の散歩道)の前にある屋外駐輪場です。50ｍもの奥行きがある場内は地域最大の広さを誇り、一時利用の限れば市営地下(➊)をしのぐキャパシティを有しています。また収容力だけでなく料金の割安さも魅力であり、最近10円ほど値上げはあったものの、屋根なしで24時間100円～、屋根完備でも120円～と、最安値水準を維持しています。もし屋内や係員常駐にこだわらなければ、駅チカの平場で24時間営業のこちらはお出かけの際などに使いやすい置き場と言えるでしょう。

一覧マップへ

❺～❽　武蔵浦和ショッピングスクエアＡ～D 駐輪場

再開発街区「ミューズシティ」には、ショッピング棟の周囲や地下に駐輪施設が整備されており、いずれの区画も無料時間と時間料金のバランスがいい置き場です。なかでも店舗内の地下スペースは、入出できる時間(6～23時)には注意ですが、24時間50円とエリア最安値の自転車施設になります。また北側のCエリアには大型用の７台分を含む二輪車置き場もある(上記ビュー参照)ので、特に大きめバイクでアクセスする方は要チェックと言えるでしょう。

一覧マップへ

❾　ライブタワー武蔵浦和パーキング

東口の再開発にともなって整備された高層複合タワー「ライブタワー武蔵浦和」には、前述の自転車施設だけでなく、駐車場内にバイクスペースも少しあります。利用や清算は駐車券ではなく、管理室に声をかける手順になりますが、大きめバイクを終日料金で置いておけるのはこちらと市営西駐輪場(❷)のみ※ですし、屋内スペースに限ればこちらだけになります。※他にサウスピア駐輪場がありますが施設利用者専用です。

一覧マップへ

【武蔵浦和駅 東口】その他の一時駐輪場

❿ ⓫　Parking in ビーンズ 武蔵浦和お客様駐輪場 / 第３お客様駐輪場

一覧マップへ

⓬　フレンドサイクル武蔵浦和駅東口

一覧マップへ

⓭　マーレ駐輪場

一覧マップへ

⓮ ⓯　武蔵浦和臨時 第１/第２自転車駐車場

一覧マップへ

⓰　Parking in 武蔵浦和駅前駐輪場

一覧マップへ

⓱　Parking in 武蔵浦和駅前第２駐輪場

一覧マップへ

【武蔵浦和駅 西口】おすすめ一時駐輪場５選！

➊　武蔵浦和南自転車駐車場

ラムザタワーよこのペデストリアンデッキ直下に整備された市営の２階建て駐輪場です。そのままデッキに上がれば西口改札へのアクセスも楽ちんですし、サウスピアや駅ナカ商業施設、東口側に足を伸ばすことも容易です。また市営施設はおもに終日利用向きの１日料金ですが、こちらと東口地下(➊)は土日祝日の日中のみ２時間無料なので、週末の買い物等にも便利です。ただしこちらは二輪が原付までなので、中･大型車を置きたい方はデッキ北端にある西駐輪場(❷)を利用ください。

一覧マップへ

❷　武蔵浦和駅西自転車駐車場

西口広場に面する市営の２階建て駐輪場であり、ペデストリアンデッキの北端に接続しています。そのため、そのままエレベーターでデッキに上がれば西口改札へのアクセスも楽ちんですし、サウスピアや駅ナカ商業施設、東口側に足を伸ばすことも容易です。また西口側では中大型バイクの施設がこちらとサウスピア(❻)の２か所になりますが、サウスピアは施設利用者の専用なので、実質的に大きめバイクが置けるのはここだけになります。ただし場所は屋外の３台分のみとなります。

一覧マップへ

❸　武蔵浦和駅前駐輪場（ヤオコーお客様専用駐輪場）

満を持してケーズデンキ跡地に完成した高層複合タワーには、低層棟にヤオコー武蔵浦和店などの商業施設も併設され、店舗正面と建物１階には自転車置き場も新設されています。西口広場すぐよこの好立地に加え、しっかりした無料時間もあるので、西口エリアで主力の普段使いスペースとして今後期待されます。また屋内の上段などは西口側でもっとも安い24時間料金でもあるので、利用の長/短を問わず活用できる機会が増えるはずです。

一覧マップへ

❹ ❺　ビーンズ武蔵浦和 第４/第５ お客様駐輪場

マルエツなどが入る駅ナカ施設のひとつ、ビーンズ武蔵浦和店には、駅両側に複数の利用者スペースが用意されており、西口側では駅前広場内の店舗前に設置されています。屋内施設がほとんどの線路西側では、さっと手軽に置ける屋外スペースは意外に貴重であり、つい最近ではヤオコースペース(❸)なども新設されましたが、無料時間スペースとして駅最寄りなのもこちらになります。ただし時間料金は割高なほうなので、あくまで短時間用として利用したほうが賢明でしょう。

一覧マップへ

❻　サウスピア専用駐輪場/バイク置場

区役所や図書館をはじめとした複数の公共機能を持つサウスピアには、建物の周囲や地下１階に駐輪施設も整備されています。もちろん施設の利用者専用(※)ですが、利用手続きにより３時間が無料になりますし、料金も日ぎめなので、駅前の立地も含めついでの用足しにも便利な置き場と言えます。特に西口側は中大型の二輪スペースが限られるので、マナーを守って上手に活用させてもらうといいでしょう。※係員による監視あり

一覧マップへ

【武蔵浦和駅 西口】その他の一時駐輪場

❼　武蔵野パーキング駐輪場

一覧マップへ

❽　武蔵浦和スカイ＆ガーデン駐輪場

一覧マップへ

❾　ナリアテラス・ガーデン自転車駐輪場

一覧マップへ

❿　マーレ駐輪場

一覧マップへ

【武蔵浦和】自転車の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

武蔵浦和駅周辺は、さいたま市の中では大宮駅周辺とともに放置自転車数がとても多いエリアとして知られていましたが、駐輪場の整備や各種の対策強化によって、現在では大幅な減少傾向が見られています。

もちろん武蔵浦和駅周辺は、以下のような広いエリアが放置禁止の区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず警告・撤去の対象になってしまいます。

※さいたま市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような区外の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

特にさいたま市では、令和６年１月以降撤去分から返還費用の大幅な値上げ改定(自転車1,000円→2,500円、原動機付自転車2,000円→4,000円)が実施されているので、さらなる注意が必要です。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

まとめ

武蔵浦和エリアは、大宮台地から一段下がった荒川低地側に位置するため、特に浦和駅や大宮駅がある北東方向の自転車での行き来はアップダウンが多くなります。

※地理院地図より引用

また、最近では再開発による高層タワーの急増でビル風なども強く吹くので、駅周辺では走行中の事故だけでなく、屋外駐輪時の車両の転倒などにも注意を払う必要があります。

駐輪環境については、長らく置き場の少なさに悩まされてきた地域でしたが、再開発に併せて規模感がある市営駐輪場や商業施設スペースの整備が進んだので、現在は駐めるところがなくて困るようなケースはほとんどなくなっています。

料金面のついても、ほとんどの施設が1～２時間程度料金がかからず駐めることができますし、終日～長時間駐めても割安な駐輪場が市営以外でも増えたので、目的や用途に応じた置き場が必ず見つかるはずです。

なかでも、❷ライブタワー駐輪場(３時間無料/24時間毎110円)、❹サイクルポート武蔵浦和(24時間毎100円～140円)、❽ショッピングスクエア駐輪場(２時間無料/24時間毎50円)、❸ヤオコー駐輪場(２時間無料/24時間毎100円)などが、割安でバランスの取れたおすすめ駐輪場になります。

さいわい武蔵浦和駅は、武蔵野線と埼京線が高架で交差しているため、ホームへの昇り降りが大変な反面、線路による通行の分断はあまり気にならないので、駐輪場選びでそれほどストレスがないのもうれしいポイントと言えるでしょう。

乗入れ路線：JR武蔵野線・JR埼京線