名古屋駅の周辺とともに愛知を代表する２大繁華街である栄地区。動脈路線や大地下街をかかえて南北に伸びる久屋大通の周辺には、さまざまな個性を持った繫華街区が集まり、シンボル施設であるテレビ塔や緑あふれる大通公園、林立する有名百貨店などを目当てに、終日多くの買物・散策客がにぎわう中部地方最大の商業地として知られています。
そこで今回は、そんな栄エリアで一時利用できる有料や無料のおすすめ駐輪場を以下のような栄駅や栄交差点、久屋大通公園周辺を中心に紹介します。
各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2024年9月27日）
栄エリアの一時駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場プロフィール）
※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、有料/無料にかかわらずマナーやルールを十分考慮のうえご利用ください
栄エリアのおすすめ有料一時駐輪場！
■■■■ 栄地区周辺自転車/原付駐車場
ご存じの方がほとんどだと思いますが、名古屋駅周辺での実施以降、栄エリアでは見送られていた市営駐輪場の有料化が、放置自転車抑制のために、いよいよ2023年4月に実施されました。
地図でもお分かりのとおり、多くの路上に自転車や原付の駐輪区画が設置されており、いずれも90分が無料ですし、終日利用に合わせた料金設定もあります。
そのため公共交通などで出かける際は、ある程度の出費がやむを得なくなりましたが、買い物や用足しなどは、いたるところにある90分の無料区画を利用しながらこまめに移動すれば、料金がかからずに済ませることが可能です。
料金的にはどの区画もほぼ同じになりますが、商業施設が集中しているミナミの３丁目界隈だけは、時間刻みの設定が長めなので、やや料金ロスが出やすい区域になります。
路上には定期区画も混在していてまぎらわしいので、１回利用のスペースかどうかをよく確認のうえ(※)利用ください。※ラックの種類が異なります
※１回利用ラック(左)と定期ラック(右)
またマップの★アイコンの場所には、平置きラックの高いレールにセットが難しい方や、ダイヤ幅が太い車両向けに、ワイヤー式の平置きスペースも設けられていますが、平置き区画の一部は障がい者専用の場所(緑の車椅子アイコン)もあるので注意ください。
名古屋市では、有料化にともなう自転車乗入れの減少なども含め、キャパシティはじゅうぶん足りていると見込んでいますが、駅チカや商業施設・人気スポットの周辺はやはり混みあうと思われるので、以下の満空情報サービスなどを利用しながら探すと効率的でしょう。
※一時利用満車空車情報 ⇒ 栄駅周辺 / 久屋大通駅周辺 / 矢場町駅周辺 / 栄ミナミ
| 屋内外 | 屋外 |
| 営業時間 | 24時間 |
| 台数 | マップ各区画のアイコン吹き出しエリアを参照 |
| 自転車/一時 | ■ 栄/久屋大通/矢場町エリア 90分無料 8時間まで100円(98円) 16時間まで150円(147円) 24時間まで200円(196円) 以降6時間毎50円(49円) ■ 栄ミナミエリア 90分無料 8時間まで100円(98円) 24時間まで200円(196円) 以降12時間毎100円(98円) |
| 原付(50cc以下)/一時 | ■ 栄/久屋大通/矢場町エリア 90分無料 8時間まで200円(196円) 16時間まで300円(294円) 24時間まで400円(392円) 以降6時間毎100円(98円) ■ 栄ミナミエリア 90分無料 8時間まで200円(196円) 24時間まで400円(392円) 以降12時間毎200円(196円) |
| 住所 | 一覧マップ参照 |
| 電話 | 0120-924-396 |
| 備考 | ・カッコ内の料金はキャッシュレス決済時 ・原付は50cc以下 ・★アイコンはラック利用が難しい場合の平置き区画あり ・車イスアイコン(緑色)は障がい者専用区画(平置き) |
➊ オアシス21自転車駐車場
久屋大通公園の一部として、栄駅やバス―ミナルなどにもつながる複合施設「オアシス21」には、有料化された市管轄の施設としてはもっとも多くの自転車や原付が置ける駐輪場が附帯しています。地下街や各エリアへ足を伸ばしやすい栄のど真ん中の立地は利便性が大ですし、各種の公共交通にもリンクできる24時間料金の置き場なので、出かける際にもベターと言えます。
| 屋内外 | 屋外 |
| 営業時間 | 24時間 |
| 台数 | 自転車162台 原付207台（うち障がい者専用２台） |
| 自転車/一時 | 90分無料 8時間まで100円(98円) 16時間まで150円(147円) 24時間まで200円(196円) 以降6時間毎50円(49円) |
| 原付(50cc以下)/一時 | 90分無料 8時間まで200円(196円) 16時間まで300円(294円) 24時間まで400円(392円) 以降6時間毎100円(98円 |
| 住所 | 愛知県名古屋市東区東桜1-11 |
| 電話 | 0120-924-396 |
| 備考 | ・カッコ内の料金はキャッシュレス決済時 ・原付は50cc以下 |
❷ サンシャイン栄駐輪場
店舗外壁に設置された大観覧車で有名な人気のランドマーク複合施設「サンシャインサカエ」には、専用エレベーターを完備した地下駐輪場が整備されています。数少ない自転車の有料屋内スペースであり、利用時間には注意ながら、エリア最安の１日料金でもあるので、行動拠点として使える安心な置き場として上手に利用したい施設と言えます。
| 屋内外 | 屋内（地下） |
| 営業時間 | 8:30-24:00 |
| 台数 | 自転車68台 |
| 自転車/一時 | 1日1回100円 |
| 住所 | 愛知県名古屋市中区栄3-24-4 |
| 電話 | 052-955-3231 |
| 備考 |
❸ マルエイガレリア駐輪場
広小路通りに面する飲食店メインの商業ビル「マルエイガレリア」の利用客駐輪場は、2023年9月に残念ながら有料化されています。ただ、当初は1000円以上が条件だった無料サービス(90分)は、現在は100円以上となり、利用しやすくなっています。またこの区域の市営駐輪帯は8時間まで100円なので、若干ですが同じ100円で長く駐めることが可能です。
| 屋内外 | 屋外 |
| 営業時間 | 24時間 |
| 台数 | 自転車108台 |
| 自転車/一時 | 10時間まで100円 24時間まで200円 以降12時間毎100円 |
| 住所 | 愛知県名古屋市中区栄3-3-1 |
| 電話 | 0120-030-899 |
| 備考 | テナント店舗100円以降利用で90分無料 |
❹ 丸善名古屋本店お客様専用駐輪場
丸善書店の本店駐輪場は、店舗わきの小道を入っていったビルに囲まれた場所にあります。きれいにラックが設置された平場の施設であり、屋根こそありませんが、なんと言っても栄エリアでもっとも長い３時間無料なのが魅力と言えます。有料化された市営の自転車区画はその半分の無料時間なので、ゆっくり本を選べるのがうれしい点でしょう。
| 屋内外 | 屋外 |
| 営業時間 | 24時間 |
| 台数 | 自転車93台 |
| 自転車/一時 | 3時間無料 3時間毎100円 |
| 住所 | 愛知県名古屋市中区栄3-8 |
| 電話 | 052-238-0320 |
| 備考 |
❺ 中日ビル駐輪場
2023年8月に、栄の新たなランドマーク複合ビルとして開業した中日ビルの１階にある利用客駐輪場です。繁華街の中心部とも言える栄交差点近くの利便性が高い場所であり、施設駐輪場の少ない久屋大通から東側では貴重な自転車スペースですし、栄エリアで有料の屋内施設はこちらとサンシャイン(❷)の２か所のみになります。営業時間には注意ですが、料金的にも市営と同じ24時間料金なので、特に天気が悪い日の散策などには覗いてみたい置き場と言えます。
| 屋内外 | 屋内 |
| 営業時間 | 7:00-24:00 |
| 台数 | 自転車225台 |
| 自転車/一時 | 24時間毎200円 |
| 住所 | 愛知県名古屋市中区栄4-1-1 |
| 電話 | 052-263-7050 |
| 備考 |
❻ エンゼルパーク駐車場
大通り公園の地下にある地域最大の駐車場では、自動車と同じ料金ではありますが、二輪車も駐めることができます。なんと言っても、栄エリアでは貴重な自動二輪OKの施設であり、松坂屋や地下街、地下鉄乗り場に直結していますし、近隣の大型商業施設との提携サービスもあります。料金的には決して割安とは言えませんが、大きめバイクの方はこちらか❼の二択になるはずです。
| 屋内外 | 屋内 |
| 営業時間 | 7:00-23:00 |
| 台数 | 原付バイク11台 |
| 原付バイク/一時 | 7：00～23：00 30分毎300円 18：00～9：00 900円 ※ただし時間外出庫不可 |
| 原付バイク/定期 | 1か月 22000円 |
| 住所 | 愛知県名古屋市中区栄3-16-10 |
| 電話 | 052-263-7050 |
| 備考 | ・バイク可 ・松坂屋/三越/ラシック/パルコ提携あり(5000円以上1時間、20000円以上2時間) |
| 外環 | 東側入口（ストリートビュー） |
❼ 矢場公園駐車場
矢場公園の地下にある駐車場では、自動車と同じ料金ではありますが、二輪車も駐めることができます。なんと言っても、栄エリアでは貴重な自動二輪OKの施設であり、商業施設が集まる３丁目エリアにあって提携施設も豊富なので、買い物散策にはうってつけと言えます。同じ会社が運営するエンゼルパーク(❻)と同様に、時間料金は割安とは言えませんが、こちらなら平日のみ打ち止め料金があるので、ウィークデイに大きめバイクを終日置いておきたいときは、ここ一択と言えるでしょう。
| 屋内外 | 屋内 |
| 営業時間 | 7:00-23:00 |
| 台数 | 原付バイク台数不明 |
| 原付バイク/一時 | 30分毎300円 月-金最大1500円 夜間料金 1000円 ※ただし出庫不可 |
| 原付バイク/定期 | 1か月 19800円 |
| 住所 | 愛知県名古屋市中区栄3-26-26 |
| 電話 | 052-261-8861 |
| 備考 | ・バイク可 ・松坂屋/三越/ラシック/パルコ/クレアーレ提携あり(5000円以上1時間、20000円以上2時間) |
栄エリアの無料駐輪場（施設･店舗の利用者専用）
放置自転車問題が深刻なため、駐輪施設の附置義務条例が厳格な栄エリアは、一定以上の規模がある施設には利用者向けの無料置き場を用意されている地域です。
特に百貨店やファッションビルが林立するミナミの栄三丁目界隈などは、無料の専用駐輪場が点在しているため、自転車や原付バイクでのアクセスがしやすいゾーンと言えます。
ただしほとんどの施設は、営業時間に準じた利用時間帯が決まっていますし、なかには附置義務に基づいて形だけ設置した施設もあり、不案内だったり、倉庫を兼ねた使いずらい置き場もあるので注意ください。
もしあまりわかりずらいような時は、紹介したような名古屋市が管轄する90分無料の駐輪帯を利用したほうが効率的な場合もあるでしょう。
| NO | 名称 | 利用時間 | 車種（台数） | 備考 | 外観 |
| ➊ | 久屋大通公園自転車置場(ZINE2-4) | 9-24時（土日祝は終日） | 自転車 | 屋外 TV塔の周辺に5か所 | ★ |
| ❷ | 久屋大通公園自転車置場(ZINE1) | 24時間 | 自転車 | 屋外 ケヤキ/シバフヒロバ周辺に4か所 | ★ |
| ❸ | ブロッサ駐輪場 | 24時間 | 自転車 | ブロッサとネクスタビルのあいだ(カフェESPRITのテラス席わきから) | ★ |
| ❹ | アーバンネット名古屋ビル駐輪場 | 24時間 | 自転車 | 武平通側の建物前 | ★ |
| ❺ | 名古屋東京海上日動ビル一般来館者様用駐輪場 | ビル開館時間に準ずる | 自転車 | 建物内１階フロアー内（入って行きずらい） | ★ |
| ❻ | 栄ナナイロ駐輪場 | 7:00-24:00 | 自転車(170台) | ドン・キホーテ12階/専用エレベーターあり | ★ |
| ❼ | BINO栄駐輪場 | 7:00-23:45 | 自転車(65台) | 6階屋上屋根なし/専用エレベーターあり | ★ |
| ❽ | ラシック駐輪場 | 10:30-24:00 | 自転車 原付･バイク |
二輪車は屋外/自転車は1階屋内 貴重なバイク可の施設 | ★ |
| ❾ | 栄グローブ駐輪場 | 10:30-21 | 自転車(70台) | 機械式駐車場よこからエレベーターで地下へ | ★ |
| ❿ | GEMS栄駐輪場 | 24時間 | 自転車(30台) | 店舗よこの庇がある一画 | ★ |
| ⓫ | 松坂屋名古屋店お客様用駐輪場 | 9:30-22:30 | 自転車/原付 | 店舗前の歩道上 | ★ |
| ⓬ | zillionビルお客様専用駐輪場 | 調査中(指定時間あり) | 自転車 | 半地下 | ★ |
| ⓭ | SAKAE PLACE 屋上駐輪場 | 10時～平23時/土22時/日祝21時 | 自転車(47台) | 専用エレベーターあり 屋上/屋根なし |
★ |
| ⓮ | 名古屋ZERO GATE駐輪場 | 9:30-21:30 | 自転車(71台) 原付(3台) |
1階屋内 | ★ |
| ⓯ | SAKAE SOUTH PEAKS専用駐輪場 | 調査中 | 自転車 | 建物下の駐車場の奥側 | ★ |
| ⓰ | BECOME SAKAE来客用駐輪場 | 調査中 | 自転車 | 南側入口よりエレベーターで地下へ | ★ |
| ⓱ | 朝日生命矢場町ビル専用駐輪場 | 調査中 | 自転車 | 機械式駐車場の回転盤のよこ | ★ |
栄エリアの放置禁止区域や保管場所・返還方法を解説！
全国レベルで放置自転車数がワースト１位の自治体である名古屋市のなかでも、栄地区は実にその７割を占めているエリアです。
そのため本文でも何度かふれたように、中心市街への自転車の乗り入れ自体を抑制するために、市が管轄する駐輪場の完全有料化が2023年4月より実施されましたが、それに合わせて放置禁止区域も大幅に拡大されました。
※名古屋市ホームページより
万一撤去されてしまうと、以下のような保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。
このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。
くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。
栄エリアの駐輪場選びのポイントは？
最後に私見ではありますが、栄エリアの自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。
平坦な濃尾平野に、交通インフラが隅々まで発達している名古屋市は、全国的に見てそれほど自転車利用率が高い都市ではありませんが、名古屋駅や伏見・栄などの都心部では乗り入れがとてもさかんであり、駐輪スペースも常に不足気味なのが現状と言えます。
そのため記事で何度もふれたとおり、放置自転車が社会問題になっていることから、最近ではほぼ全域が放置禁止区域になりましたし、路上の無料置き場はすべて改修のうえ、有料の一時/定期施設に変更されました。
自転車活用の策定計画があるいっぽうで、自転車での乗り入れ減少で問題解決を期する施策は若干疑問があるものの、もともと国内有数の繁華街で放置禁止指定がなく、駐め放題だったことも珍しかったので、有料化はやむを得ない印象もあります。
むしろ、景観保護や歩行者利便性の観点から、路上駐輪帯の廃止が進むなかで、これだけの数の無料区画が設置されているのは便利であり、終日利用はともかく、短時間利用ではむしろ利便性が高いエリアと言えます。
ただし、二輪車利用に関しては不便な市街地と言え、法改正により利用縮小が進むと思われる原付一種(50cc以下)に限定している点は今後見直しが期待されますし、大きめバイクについても置き場が少ないままで規制強化が進んでいくのも厳しい点と言えるでしょう。
周辺の鉄道路線：名古屋市営地下鉄東山線・名古屋市営地下鉄名城線・名鉄瀬戸線・
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