そこで今回は、そんな赤坂エリアで一時/定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2022年2月19日）

赤坂エリアの一時駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください

赤坂エリアのおすすめ駐輪場６選！

❶　赤坂Bizタワー駐輪場

赤坂サカスの商業棟である赤坂Bizタワーには、さくら坂側の緑地広場内に施設利用者向けの駐輪ラックが設置されています。青空条件なのは残念ですが、赤坂駅まわりでは貴重の自転車置き場ですし、無料時間もしっかりあるので、サカス界隈はもちろん、飲食店がひしめく一ツ木通り周辺や日枝神社などの散策にも重宝する立地です。ただし、営業時間外はラックのロックや解除ができず、時間単価も高いので、特に出庫には注意ください。

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❷　赤坂パーキングセンター

赤坂駅からすぐ南側の６丁目界隈にある老舗の駐車場であり、氷川公園の地下に位置しています。スロープを下ったゲート右側に二輪車区画が少しあり、有人対応になるため受付(入庫)時間には注意ですが、赤坂散策やサカス利用時には便利な立地です。最近では、エスプラナード通り近くの二輪車施設が予約スペースになってしまった※こともあり、赤坂駅まわりのバイク置き場として、さらに稀少性が増しています。※エコロパーク赤坂第４→タイムズ赤坂第３８

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❸ ❹　赤坂見附駅前暫定自転車駐車場 / オートバイ駐車場

駐輪場の外観を見る

外堀・青山通りが交わる赤坂見附交差点の中洲には、多くのメトロ路線が乗り入れる赤坂見附/永田町駅にすぐの駐輪場があります。見附界隈はそんな交通の便がいいビジネス街なので、このエリアでは唯一にして貴重な一般駐輪場ですし、自転車なら地域最長の２時間が無料、二輪車も都内ではトップクラスの収容力を誇ります。また立体交差下なので、雨に濡れにくいのもうれしい点ですが、出入りは横断待ちの歩行者がたまる安全帯からなので、特にバイクの方は入出庫に注意ください。※上記ビュー参照

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➎ ❻　東京ガーデンテラス紀尾井町駐輪場/パーキング

赤坂プリンスの跡地に開業した東京ガーデンテラス紀尾井町には、見附エリアでは❸に次ぐ貴重な自転車施設が新設されました。24時間出入りできる屋内の利便性もさることながら、無料時間と終日料金の両方があるので、長･短時間を問わず使いやすい置き場です。また二輪車にも割安な打ち止め料金がありますし、買い物による割引もきくことから、状況に応じて❹とこちらを使い分けるといいでしょう。

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❼　海運ビル駐車場

永田町駅近くにある貸し会議室施設「海運ビル(海運CLUB)」には、建物下の通路にバイクを置ける区画が少しあります。出入りできる時間には注意ですが、ほぼ終日置いても1000円を切るのはエリア最安ですし、夜間の留置きも可能なので、赤坂エリアに泊まりで仕事に来る際などに覚えておくと便利でしょう。

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赤坂エリア その他の駐輪場

❽　山王グランドビルガレージ

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❾　赤坂インターシティAIR駐輪場 / 駐車場(タイムズ)

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❿　青山一丁目駅前暫定自転車駐輪場

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⓫　霞が関ビル駐輪場

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⓬　東京ミッドタウン駐輪場

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⓭　東京ミッドタウン駐車場

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⓮　赤坂駐車場

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⓯　青山一丁目バイク駐車場１

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赤坂エリアの放置禁止区域や保管場所・返還方法を解説！

官庁街もかかえるビジネスエリアの港区は、近年の再開発で商業スポットや高層マンションも増えたため、平日/休日を問わず人出や交通量が急増しているエリアであり、特に各地下鉄駅の周辺などは自転車やバイクの乗り入れも増えたため、比例して違法駐輪も増えている現状があります。

そのため、これまでの赤坂見附駅や青山一丁目駅に加え、最近(R5/5)では赤坂駅の周辺もあらたに放置禁止区域が設定されるなど、規制が強化されています。

赤坂駅周辺

※いずれも港区ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

赤坂エリアの駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、赤坂エリアでの自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

かつての赤坂川がきざんだ谷筋と重なる外堀通りを、青山台地や赤坂台地がはさんでいる赤坂エリアは、地名のとおり複雑な起伏にとんだ“坂のまち”です。

※地理院地図より

また、地下鉄や幹線道路が網の目のように走る交通の便にくわえ、政治や行政、ビジネスの中心街だったこともあって、これまで自転車の利便性はあまりなかったので、特に赤坂駅がある青山～六本木通りのあいだは、昔も今も駐輪場の少ない空白エリアになっています。

最近では、あらたな目玉スポットとして人気を博す複合商業施設が増えたことで、自転車の乗り入れも増加し、駐輪場増加の傾向もわずかに見られますが、依然として自転車の置き場は限られるのが現状と言えます。

ただし二輪車の一時置き場については、都内でも比較的豊富なほうのエリアと言え、終日料金が手ごろな施設もいくつかあるので、原付やバイクでのアクセスにはそれほど不便感はなさそうです。

乗り入れ路線：東京メトロ銀座線・東京メトロ丸ノ内線・東京メトロ千代田線・東京メトロ南北線・都営大江戸線など

そこで今回は、そんなJR/京成線の稲毛駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2022年2月17日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

稲毛駅の安い一時利用おすすめ駐輪場！無料時間や1日利用･原付バイク置場まで！

千葉大学など多くの文教施設が集まり、東京駅や新宿へダイレクトアクセスの利便性から、海浜スポットもほど近い好環境ベッドタウンとして高い支持を集めるJR/京成稲毛駅周辺のおすすめ一時駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2022.02.16

JR/京成 稲毛駅の定期･月極駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

JR/京成 稲毛駅のおすすめ定期駐輪場３選！

❶　稲毛駅第１自転車駐車場

JR駅のエリアでは、南北両側の高架に沿って４か所の定期施設が設置されています。いちばん千葉駅寄りの第３(❷)をのぞけば、それほど改札との距離は変わりませんが、ペリエに隣接するこちらなら、自転車・原付ともにエリアトップのキャパシティですし、店舗内(※)やガード下を抜けてそのまま改札と行き来ができる(以下図参照)ので、雨の日の通勤･通学も快適です。２階でよければ、この駅チカ・屋根あり条件で月額も手ごろですし、線路両側から出入りできることから、総武線利用の方には第一候補になるはずです。※営業時間内のみ

※元図はペリエ稲毛HPより

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❷　稲毛駅第３自転車駐車場

JR駅エリアでは、南北両側の高架に沿って４か所の定期施設が設置されています。そのうちＪＴ跡地よこの高架下にあるこちらは、駅からはいちばん遠い立地ですが、その分自転車・原付ともに地域最安の月額ですし、JR駅の周辺で125ccの原付が置ける定期置き場はここだけになります。駅チカよりも月額重視の方や、二種バイクで通勤･通学をしている方は、こちらを検討するといいでしょう。

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❸　京成稲毛駅第１自転車駐車場

京成改札(西側)の斜め向かいにある好立地の市営駐輪場です。表通り(せんげん通り)だけでなく、裏手路地からも出入りできるこちらは、地域No.1の広さを持つ平置き施設ですし、京成駅周辺では自転車・原付ともにいちばん安く利用できる定期施設になります。ただし、原付は白ナンバーのみなので、二種バイクで通勤･通学をしている方は、線路東側の第２(❻)を利用ください。

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JR/京成 稲毛駅 その他の定期駐輪場

❹　稲毛駅第２自転車駐車場

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❺　稲毛駅第４自転車駐車場

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❻　京成稲毛駅第２自転車駐車場

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❼　ハローバイクパーキング京成稲毛駅前

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稲毛エリアの定期申し込み方法や空き情報！

稲毛駅周辺の定期駐輪場は、すべて市が管理する施設になり、年度単位(4月～翌3月)の利用者募集が以下の流れで行われます。

① 一斉募集

年度当初からの新規利用については、一次(前年11月頃予定)～二次(１月頃予定)～三次(３月予定)という流れで、定員数まで募集が行われます。

申し込み方法については、管理棟がある駐輪場(➊❹❸/以下の枠内参照)や、区役所(地域づくり支援課相談班)などで配布する申し込みハガキか、ちば電子申請サービスによるWEB上での申請になります。

なので、年度当初の４月から利用したい方は、募集時期の広報(ちば市政だより)や関連ホームページをよく確認のうえ、募集要領にしたがって申し込みください。

※市政だより参考(千葉市ホームページより)

② 随時募集

一斉募集終了後でも、空きスペースがある施設については随時募集が行われます。

募集の有無や台数については、募集開始日(前月25日/日祝の場合は翌営業日)の前日に、管理棟がある駐輪場(➊❹❸/上記の枠内参照)にて掲示されます。

その際は、募集開始日の７時(区役所窓口は９時)から先着順で受付が開始されるので、希望する方は身分証明書や料金、車両情報がわかるものなどを持参のうえ、早めに申請してみてください。

また、❼ハローバイクパーキング京成稲毛駅前については、公式サイトの施設ページより詳細確認や問い合わせが可能です。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法なども今後流動的に変わることが予想されるため、必ず市の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

稲毛駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、稲毛駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

稲毛区は、平坦な海浜側をのぞけば、下総台地が迫る傾斜地形が占めているので、特に山側での自転車移動は少し大変ですが、いっぽうで都心や千葉中心部とのアクセス利便性により急成長したベッドタウン地域なので、自転車や原付の利用はとてもさかんなエリアでもあります。

※地理院地図より

特に、商業エリアが千葉街道をまたいだ海側に離れているため、おもにはバスや鉄道などの公共交通での移動拠点という性格が強い稲毛駅の周辺は、通勤･通学者による朝夕の渋滞や混雑が激しい市街地なので、機動性のいい自転車や二輪車は有効な移動ツールと言えます。

駐輪場については、施設の数こそ少なめですが、いずれの市営も収容規模は申し分ありませんし、住宅エリアが山側に広がっているという地理条件から、一種/二種の原付スペースが多く確保されているのはうれしい点と言えます。

特にJR駅エリアの定期施設は、天候に左右されない高架下が中心ですし、月額相場も安く抑えられているので、自転車や原付での通勤･通学に不便感はありません。

いっぽうの京成線エリアは、青空条件の施設しかありませんし、月額相場もかなり割高なので、鉄道運賃が割高な点も含め、やや厳しい通勤･通学環境と言えるかもしれません。

乗り入れ路線：JR総武(本)線・京成千葉線

そこで今回は、そんなJR/京成線の稲毛駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2022年2月16日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

稲毛駅の定期＆月極駐輪場おすすめ３選！料金比較や申し込み手順も解説！

千葉大学など多くの文教施設が集まり、東京駅や新宿へダイレクトアクセスの利便性から、海浜スポットもほど近い好環境ベッドタウンとして高い支持を集めるJR/京成稲毛駅周辺のおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2022.02.17

JR/京成稲毛駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

JR/京成 稲毛駅のおすすめ一時駐輪場６選！

➊～❸　ペリエ稲毛駐輪場

駅ナカ施設のペリエ稲毛には、各フロアの出入り口近くに計３か所(※)の駐輪区画があります。もちろん利用客スペースなので、長時間利用には向いていませんが、稲毛エリアではイオン店(❻)とともに無料時間がある数少ない自転車置き場です。台数的には多くはありませんが、東西両側の店舗前に配置されているので、駅まわりでの用足しにも上手に活用させてもらうといいでしょう。※西口広場よこのAエリアは廃止

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❹　稲毛駅第１自転車駐車場

総武線の高架下にある市営施設(第1～第4)のうち、駅やペリエと接する第１と第２(❾)は１日利用も可能です。改札との距離はほぼ同じですが、ペリエ(コムスクエア２)に隣接するこの第１は、自転車・原付ともにエリアトップの一時キャパシティですし、店舗内(※)やガード下を抜けてそのまま改札と行き来ができるので、雨の日も電車利用も楽ちんです。最近の値上げにより、必ずしも地域最安の料金ではなくなりいましたが、稲毛エリアは屋根がある置き場が限られるので、終日～長時間利用の際は第一候補になるはずです。※営業時間内のみ

※元図はペリエ稲毛HPより

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❺　サイクルプラザ稲毛

駅前広場に面する遊戯店(YASUDA)の裏手にある民間の自転車施設であり、来店客置き場を除けば、線路東側で一般利用向けの有料駐輪場はここだけです。なんと言っても、日中程度なら東口側ではもっとも安い100円で済みますし、やや割高ながら24時間最大もある改札最寄りの施設なので、終日の電車利用にもじゅうぶん活用できるはずです。

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❻　イオン稲毛店お客様専用駐輪場

イオン稲毛店の利用客スペースは、店舗外周をほぼぐるっと囲んでおり、そのキャパシティにおいて、市営施設とともに地域駐輪の重要な受け皿になっています。もちろん店舗客向けの置き場ではありますが、地域最長の２～３時間が無料ですし、長時間利用が割安な自転車/二輪の区画もあります。また、稲毛エリアで、排気量やサイズ措定がない二輪車置き場もここだけになるので、営業時間やマナーに注意しながら活用してみてください。

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❼　サイクルタイムズ快活CLUB稲毛東口店

放医研通りをはさんでイオン店の向かいにある快活CLUB稲毛東口店の専用駐輪場です。長時間の利用者も多いネットカフェの置き場なので、終日料金がエリア最安なのがこちらですし、雨が気にならない建物下でもあるので、高架下の市営に足を伸ばす前に覗いてみるのも手と言えるでしょう。

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❽　サイクルプラザ稲毛第２

西口ロータリーから京成駅へ伸びる一方通行の通りを少し行ったところにある民間の平置き施設です。稲毛駅エリアでは、❼とならんで24時間料金がもっとも安い自転車置き場ですし、西口にもほど近い立地なので、晴れた日などは、値上げがあった高架下の市営施設より利用メリットは高いかもしれません。

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JR/京成 稲毛駅 その他の一時駐輪場

❾　稲毛駅第２自転車駐車場

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❿　ナビサイクル稲毛東第１

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⓫　京成稲毛駅第１自転車駐車場

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稲毛エリアの放置禁止区域や保管場所・返還方法を解説！

学生が多い文教地域でもある稲毛エリアは、市内では中心市街のJR千葉駅などともに、放置自転車が深刻な問題となっていた時期がありましたが、駐輪場の整備とともに取締りや啓もう活動を進めた結果、現在ではピーク時の1/10以下に激減しています。

もちろんJR/京成稲毛駅の周辺は、現在でも以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

＜JR稲毛駅＞

＜京成稲毛駅＞

※千葉市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような違う区の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

稲毛駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、稲毛駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

稲毛区は、平坦な海浜側をのぞけば、下総台地が迫る傾斜地形が占めているので、特に山側での自転車移動は少し大変ですが、いっぽうで都心や千葉中心部とのアクセス利便性により急成長したベッドタウン地域なので、自転車や原付の利用はとてもさかんなエリアでもあります。

※地理院地図より

特に、商業エリアが千葉街道をまたいだ海側に離れているため、おもにはバスや鉄道などの公共交通での移動拠点という性格が強い稲毛駅の周辺は、通勤･通学者による朝夕の渋滞や混雑が激しい市街地なので、機動性のいい自転車や二輪車は有効な移動ツールと言えます。

駐輪場については、施設の数こそ少なめですが、いずれの市営も収容規模は申し分ありませんし、住宅エリアが山側に広がっているという地理条件から、特に原付のスペースが多く確保されているのはうれしい点と言えます。

また、メインの商業施設であるペリエやイオンには長めの無料時間も設定されているので、全体として利用時間の長･短にかかわらず、不便感はそれほどない印象があります。

ただし、最近では市営施設が新基準の原付(125cc/4.0kw以下)に対応はしたものの、二種以上の一時スペースがほとんどない点は、地理条件を考慮すると厳しいところです。※定期利用では二種バイク可の市営施設(第3)あり

その他の注意点を挙げるとすれば、JR稲毛駅周辺(特に東口側)は、遊戯店やアミューズメント施設、居酒屋がとても多い界隈なので、防犯面が気になる方は管理者が常駐する市営施設を利用したほうが安心感があるでしょう。

乗り入れ路線：JR総武(本)線・京成千葉線

そこで今回は、そんな茅ヶ崎駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月23日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

茅ヶ崎駅の一時料金が安いおすすめ駐輪場１１選！無料時間やバイクOKも調査！

湘南エリアの豊かな風土に首都圏との程よい距離も加わり、近年では移住者も増え続けている人気の生活タウン・茅ヶ崎駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.19

茅ヶ崎駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

茅ヶ崎駅（北口）おすすめ定期駐輪場６選！

➊　北口駅前サイクルパーク

北口広場からすぐ東側の線路前には、４階建屋＋屋外部分を持つ地域最大の民営駐輪場があります。北口側の市営施設は、国道寄りや跨線橋付近の位置なので、できるだけ駅チカが希望の方はこちらが第一候補になります。その分、市営よりはやや高めの月額ではありますが、盗難が多い茅ヶ崎エリアでは安心感がある有人管理ですし、原付置き場としてもいちばん好立地なので、決して割高ではないはずです。

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❷　ツインウェイヴ北自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち北側のこちらは、国道付近の施設(❸❹❺)とは違って、昇り降りがない屋根付きの平場ですし、係員も常駐する安心施設です。また500台が収容できる地域最大の原付置き場ですし、二種バイクが置ける唯一の市営でもあるので、出入りなどの使いやすさを重視する方はぜひ検討してみてください。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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❸～❺　新栄町 第一/第二/第三 自転車駐車場

国道沿いに立つ茅ヶ崎郵便局や勤労市民会館の裏手側には、三つの市営駐輪場が近接しており、定期券購入者はどの施設でも利用することができます。けっして駅チカとは言えませんが、市役所や商店街に囲まれた利便性が高い立地条件ですし、いずれも係員が常駐する建屋内スペースなので、盗難が多めの茅ヶ崎エリアでは安心感がある置き場です。

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❻　IYパーキング茅ヶ崎バイク駐輪場

以前はヨーカドー(閉店)やサイゼリア(移転)などがテナントだった国道沿いの商業ビルですが、現在では地下駐車場のみが引き続き営業しています。場内には二輪車の一時/定期スペースもあり、茅ヶ崎駅周辺では大きめバイクの契約ができる唯一の月ぎめ施設となっています。通勤･通学利用に使いやすい立地とは言えませんが、狭い一方通行路地に囲まれた駅まわりより、幹線道路沿いの立地のほうが使い勝手がいいかもしれません。

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茅ヶ崎駅（南口）おすすめ定期駐輪場３選！

❶　共恵(ともえ)自転車駐車場

駅前の南本通り商店街の中にある市営の定期駐輪場です。南口にほど近く、屋根も完備した平置きという使い勝手の良さから、もっとも人気のある自転車置き場であり、市営では唯一抽選制の定期販売を行っています。狭い路地に面しているので、利用者が多い朝などは出入りしやすいとは言えませんが、できるだけ改札の近くにさっと駐めたい方は申し込んでみてください。

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❷　幸町自転車駐車場

駅前広場から桜通りを入ってすぐのところにある市営の一時/定期駐輪場です。南北の屋外と、地下～地上３階(屋上あり)の建屋を持つ地域最大の自転車/原付施設であり、南口に最寄りの定期置き場がこちらになります。線路南側では唯一の屋内区画があり、また原付の定期利用ができるのもここだけです。そんな好条件から、共恵駐輪場(❶)に次いで人気が高いので、コロナ禍以降の現在でも、販売期間中は早めに並ぶ必要があります。なお面している桜道(南側)は、辻堂方面への一方通行(自転車除く)なので、原付の方は入出経路に注意ください。

※こちらの定期券購入者は、斜め向かいにある屋外の第二駐輪場(❹)にも駐めることができますが、時間外は施錠される施設なので注意ください。

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❸　ツインウェイヴ南自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち南側のこちらは、時間外は施錠される点に注意ですが、使いやすい屋根完備の平置き条件なので、人気が高い自転車置き場です。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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茅ヶ崎駅（南口）その他の定期駐輪場

❹　幸町第二自転車駐車場

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❺　山下駐輪場

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❻　サザンウインド

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茅ヶ崎駅の定期申し込み方法や空き情報！

茅ヶ崎駅周辺の定期駐輪場は、やはり市営施設が中心になりますが、管理･運営は茅ヶ崎市シルバー人材センターが行っています。

茅ヶ崎市は、毎月定期券を購入しなければいけない点が特徴的であり、３か月や６か月といった長期の定期契約もありませんし、更新手続きもできないので注意ください。

また、その販売数や販売のタイミングも施設ごとに違うので、詳細は以下の表を参照ください。

※茅ヶ崎市シルバー人材センターホームページより

先着順ではなく、抽選式で販売している共恵(ともえ)駐輪場(❶)についてもう少し補足しておくと、

・抽選申込み期間：毎月23日・24日 (6：00～20：00)　
・抽選申込み場所：幸町自転車駐車場　
・抽選結果発表：毎月26日正午 (幸町自転車駐車場に提示)　※ホームページでも告知
・当選者販売期間：毎月26日正午～月末まで（6：00～20：00）
・キャンセル分販売期間：毎月1日 6：00～完売まで
・申し込みが販売数に達しなかったときは、残り分は先着順で受け付け。

となっています。

共恵駐輪場は抽選なので、申し込み自体はあわてる必要がありませんが、それ以外の先着順駐輪場のうち、特に以下の３施設は毎月早いタイミングでの完売が普通なので、できるだけ早めの申し込みがベターになります。

・ツインウェイヴ北自転車駐車場(❷)
・幸町自転車駐車場(❷) ※第二(❹)含む
・ツインウェイヴ南自転車駐車場(❸)

またその他の民間駐輪場については、まずは電話やWEBサイト(❻IYパーキング茅ヶ崎バイク駐輪場)などで、詳細を確認しながら申し込んでみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

茅ヶ崎駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、茅ヶ崎駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

雨の少ない温暖な気候にくわえ、平坦な風土に恵まれた茅ヶ崎市は、その市街地もインフラや各種施設がぎゅっと詰まったコンパクトシティなので、自転車はとても有効な移動ツールになります。

そのため、走行環境の整備やレンタサイクル推進、商店街のきさき駐輪場など、サイクル利用のためのさまざまな取り組みが進められてきた自治体であり、記事でもふれたように、全国でも珍しい乗車通行できる連絡通路(ツインウェイブ)なども整備されているエリアです。

定期駐輪場については、おもに住宅エリアが囲む海側に、立地条件がいい市営の置き場がそろっており、利用者が多いのもこちら側です。

いっぽうの山側は、商業繁華街が広がっているため、買い物や用足しのための一時スペースが豊富ですが、定期施設はいずれも少し駅から距離がある場所のため、通勤･通学にはやや使いずらいのが難点と言えます。

茅ヶ崎市の施設で特徴的なのは、複数月の契約や更新手続きができず、利用希望者は毎月定期券の購入をしなければいけない点が挙げられます。

そのため、希望者が多い人気施設などについては抽選だったり、事前配布の引換券が必要だったりするので、販売スケジュールのチェックは必須になります。

その他の注意点としては、夜間は施錠される施設が数か所(❺❸❹)あるので、行き帰りの時間帯によっては入出ができなくなる点が挙げられます。

また、茅ヶ崎エリアは自転車の盗難がやや多い地域なので、防犯対策をしっかり行ったうえで、できれば係員のいる施設に置いたほうが安心感があるでしょう。

乗り入れ路線：JR東海道本線・JR相模線・JR湘南新宿ライン

そこで今回は、そんな茅ヶ崎駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月19日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

茅ヶ崎駅のおすすめ定期＆月極駐輪場９選！契約手順･混雑状況やバイク可なのは？

湘南エリアの豊かな風土に首都圏との程よい距離も加わり、近年では移住者も増え続けている人気の生活タウン・茅ヶ崎駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.23

茅ヶ崎駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

茅ヶ崎駅（北口）おすすめ一時駐輪場７選！

❶　ラスカ茅ヶ崎北口自転車駐輪場

ステーションビルのラスカ茅ヶ崎には、南北両側に計750台分の専用駐輪場が用意されています。そのうち、広場内で隣接する立体駐車場の２～3階部分を占めるこちらは、駅至近にして２時間が無料の利便性が魅力ですし、駅チカエリアでは数少ない屋根があるスペース(2階)もあります。24時間料金の区画がなくなったのは残念ですが、使い分けがしやすいきめ細かな料金設定なので、天気や目的･用途に応じて効率的に活用できるはずです。

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❷　北口駅前サイクルパーク

北口広場からすぐ東側の線路前には、４階建屋＋屋外部分を持つ地域最大の民営駐輪場があります。駅よこの立地から、定期利用がメインの施設ですが、自転車(1階)と原付(屋根付き屋外)の一時利用も可能です。最近、日ぎめから時間料金(6時間毎)に変更があったのは残念ですが、駅まわりでは貴重な屋根があるスペースですし、有人管理の施設という点でも安心感があります。

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❸　BPARK茅ケ崎

ヨーカドー茅ヶ崎店の外周にあったお客様スペースが、閉店後の2025年11月に民営としてリニューアルされたのがこちらです。おもには、現在の商業施設であるBLiX茅ヶ崎の利用客向けですが、駅まわりでは数少ない無料時間があるスペースですし、特に自転車ではエリア最長の３時間が設定されています。なお、二輪車のサイズについては調査中ですが、ヨーカドー時と台数は変わっていないので、以前と同じ1.8ｍ以下程度の小型バイクと思われます。

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❹　ツインウェイヴ北自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち北側のこちらは、北口にもっとも近い１日料金の屋根付き置き場なので、交通機関利用時にはベターですし、特に二種を含む原付収容力では地域最大の500台(定期含む)を誇ります。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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❺ ❻　新栄町 第一/第二 自転車駐車場

イチコク沿いに立つ茅ヶ崎郵便局や勤労市民会館の裏手側には、市営の屋内駐輪場が複数(❺❻⓭)集まっています。そのうち近接するこれらの立体施設は、合わせて5000台規模(定期含む)の自転車キャパシティを有しており、茅ヶ崎銀座やエメロードなどの商店街や行政エリアが囲む利便性抜群の立地でもあります。駅チカとは言えませんが、屋内条件の日ぎめ置き場では最寄りなので、安心して終日置いておきたいときは覗いてみてください。

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❼　 LABI LIFE SELECT 茅ヶ崎店駐輪場

茅ヶ崎駅前交差点のかどに立つLABI茅ヶ崎の専用駐輪場は、旧店舗(ダイクマ)のときからあった屋外スペースにくわえ、屋内区画も新設されたので、収容力や使い勝手が向上しました。無料時間の長さもさることながら、料金の手ごろさも魅力であり、特にラック上段のなどは市営と同じ終日100円なのがうれしい点です。また国道１号から南側で、サイズや排気量指定がない二輪車施設はここだけになります。

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茅ヶ崎駅（北口）その他の一時駐輪場

❽　茅ヶ崎駐輪場（三菱UFJ銀行優先駐輪場）

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❾　リパーク茅ヶ崎駅前駐輪場

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❿　システムサイクル茅ヶ崎駅前

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⓫　パーク茅ヶ崎駅前（横浜銀行提携駐輪場）

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⓬　茅ヶ崎ショッピングセンター駐輪場

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⓭　新栄町第三自転車駐車場

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⓮　IYパーキング茅ヶ崎バイク駐輪場

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⓯～⓲　さよら湘南茅ヶ崎店駐輪場

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茅ヶ崎駅（南口）おすすめ一時駐輪場４選！

❶　ラスカ茅ヶ崎南口自転車駐輪場

ステーションビルのラスカ茅ヶ崎には、南北両側に計750台分の専用駐輪場が用意されています。そのうち駅ビルと一体化したこちらは、店舗や駅構内とは直結こそしていませんが、改札にもっとも近い自転車置き場になります。線路南側で、無料時間があるスペースや屋内条件の施設は貴重ですし、使い分けがしやすい階数毎の料金設定なので、天気や目的･用途に応じて上手に活用してみてください。

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❷　幸町自転車駐車場

駅前広場から桜通りを入ってすぐのところにある市営の立体駐輪場です。茅ヶ崎エリアではNo.1の収容規模を持つ自転車・原付施設であり、駅チカの立地から定期利用がメインですが、一時スペースとしても南口に最寄りになります。海側の街なかでは、頼りになる日ぎめの置き場がここだけなので、どうしても混みあっていることも多いですが、以下のような混雑状況がわかるWebページもあるので、チェックしながら覗いてみてください。

ただ今、混雑（地階から２階までが満車です。）しており、ご来場のタイミングにより満車の場合があります。

※満車の場合は、恐れ入りますが、新栄町第一、第二、第三、ツインウェイヴ北、南の自転車駐車場をご利用いただくか、他の民間自転車駐車場をご利用くださいますよう、ご理解、ご協力をお願いいたします。

なお面している桜道(南側)は、辻堂方面への一方通行(自転車除く)なので、原付の方は入出経路に注意ください。

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❸　ツインウェイヴ南自転車駐車場

かつて駅の西側には開かずの大踏切がありましたが、現在は跨線橋と歩行者用の地下通路がセットになった茅ヶ崎ツインウェイブが整備され、両側の橋袂には市営駐輪場も設置されています。そのうち南側のこちらは、時間外は施錠される点に注意ですが、手ごろな１日料金、係員常駐、屋根完備など、ウィークポイントのない自転車置き場なので、人気の❷が混みあっているようなときは足を伸ばしてみるといいでしょう。なお前述の地下通路は、自転車レーン(マップのイエローライン)もあるので、乗車での横断も可能になっています。

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❹　たまや茅ヶ崎駅南店駐輪場

駅からすぐ東側の線路前にあるスーパーの専用駐輪場です。もちろん買い物客のための置き場ですが、南口側では数少ない無料時間スペースですし、海側の市営は50cc以下のみなので、二種バイクが置ける意味でも貴重なので、マナーを踏まえながら活用してみてください。なお面している線路側の桜道は、辻堂側からの一方通行(自転車除く)なので、二輪車の方は入出経路に注意ください。

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茅ヶ崎駅（南口）その他の一時駐輪場

❺　サイクルプラザ茅ヶ崎第２

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❻　アットサイクルパーク茅ヶ崎駅前

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茅ヶ崎駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

“自転車のまち”と言われる茅ヶ崎市は、これまでも違法駐輪が長年問題となってきたエリアですが、駐輪場の整備や撤去車両返還の有料化、レンタサイクル環境の整備などによって、その数は減少傾向にあります。

もちろん茅ヶ崎駅周辺では、以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※茅ヶ崎市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。 

茅ヶ崎駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、茅ヶ崎駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

雨の少ない温暖な気候にくわえ、平坦な風土に恵まれた茅ヶ崎市は、その市街地もインフラや各種施設がぎゅっと詰まったコンパクトシティなので、自転車はとても有効な移動ツールになります。

そのため、走行環境の整備やレンタサイクル推進、商店街のきさき駐輪場など、サイクル利用のためのさまざまな取り組みが進められてきた自治体であり、記事でもふれたように、全国でも珍しい乗車通行できる連絡通路(ツインウェイブ)なども整備されているエリアです。

駐輪場についても、中心繁華街の北口側を中心に一時置き場がとても豊富であり、短時間向きの店舗スペースから、終日～長時間用の市営施設まで過不足なくそろっています。

注意点としては、公共交通利用に適した日ぎめの市営施設が、意外に駅から少し離れている点や、一時利用(前払い)の受付時間が6：00～22：00(❸ツインウェイブ南は7時～)と短いことが挙げられ、特に一部の施設(⓭❸)などは時間外に施錠されるので、出庫については注意が必要になります。

また、茅ヶ崎エリアは自転車の盗難がやや多い地域なので、防犯対策をしっかり行ったうえで、できれば係員のいる屋内施設に置いたほうが安心感があります。

以上の点を踏まえたおすすめ駐輪場としては、駅よこの建屋内に駐めることができ、無料時間を含む料金バリエーションも豊富なラスカ(➊➊)、比較的駅チカで繁華街にも囲まれた街なかの市営施設(❺❻❷)などが挙げられます。

なお二輪車については、各置き場によって利用可能なサイズや排気量がまちまちなので、一覧表や各施設のプロフィールを参考にしながら利用してみてください。

また、海浜エリアという土地柄から、タイヤサイズやハンドル幅があるビーチクルーザーを愛用する方も多いと思いますが、やはり利用できない施設も多いようなので、あらかじめ問い合わせをしておいたほうがいいでしょう。

乗り入れ路線：JR東海道本線・JR相模線・JR湘南新宿ライン

そこで今回は、そんなJR/阪急吹田駅の周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を各駅ごとに紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月15日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

吹田駅の一時利用おすすめ駐輪場１１選！無料時間比較やバイクOKもチェック！

淀川をはさんで大阪都心部に接し、そのベッドタウンとしていくつもの商店街や市庁舎などが隣接する暮らしの拠点エリア、JR・阪急吹田駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を各駅ごとに紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.12

JR･阪急吹田駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

JR吹田駅のおすすめ定期駐輪場６選！

➊　JR吹田駅前北自転車駐車場

北口交通ロータリーの地下にある市営の自転車駐輪場です。残念ながら、駅構内とは直結していませんが、北出口の階段よこにも出入り口があるので、東改札との行き来が楽ちんです。最近では、自動化により24時間の入出が可能になりましたし、さらに契約者のみが出入りする定期専用に変わったことで、防犯性もより向上しています。場内は自転車が通れる連絡通路にも接続している(マップ参照)ので、線路南側へ通勤･通学される方でもじゅうぶん検討が可能です。

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❷　JR吹田駅前北口自転車駐車場

アサヒ工場と線路のあいだに長く伸びる自転車の定期施設です。地下駐輪場(➊)と同じく、北階段すぐよこの駅チカ立地ですが、こちらなら昇り降りがないので出入りが楽ちんですし、屋外と言っても屋根がしっかり完備されています。月額的にも地下施設と変わらないので、人気が高いのが難点ではありますが、屋内で係員も常駐する安心感より、さっと出入りできる使い勝手を重視する方は、こちらを検討ください。

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❸　JR吹田駅前中央自転車駐車場
❹　JR吹田駅前西自転車駐車場

JR吹田駅の南口広場には、市営の立体駐輪場が２棟並んで立っていますが、いずれも定期契約が可能(原付は西のみ)です。中央改札にもっとも近い定期置き場がこちらであり、特に中央駐輪場などはペデストリアンデッキと接続しているので改札との行き来も快適です。ただし、繁華街側の駅前という好条件の立地から、順番待ちになる場合が多いのが難点と言えます。

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❺　JR吹田駅前東自転車駐車場

さんくす２番館の地下に整備された公営施設であり、アンダーパス側と錦通り側にひとつずつ出入り口があります。残念ながら、さんくす内や駅施設とは直接つながっていませんが、南口などには最寄りの好立地ですし、そんな好条件のわりには自転車・原付ともに空きがある可能性が高い穴場的な定期置き場となっています。ただし、原付はまだ新基準に対応していない点や、市営の24時間化が進んだなかで、公営のこちらは引き続き夜間閉場する点に、くれぐれも注意ください。

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❻　吹田さんくす駐車場

さんくす２番館内の駐車場に併設されたバイクの月ぎめ区画です。原付であれば、割安な市営施設がいくつかありますが、大きめバイクの月ぎめ利用ができるは、吹田エリアでここだけになります。開場時間(7時)が通勤･通学には使いずらいタイミングではありますが、駅ビルでもある吹田さんくす内のスペースなので、通勤･通学を含む利便性は申し分ないと言えるでしょう。

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阪急吹田駅のおすすめ定期駐輪場３選！

❶　阪急吹田駅前西第１自転車駐車場

メイシアターの正面に立つ市営の２階建て駐輪場であり、阪急駅エリアではもっとも中心となる定期施設です。西出口は内環をくぐってすぐの駅チカ立地ですし、阪急駅の周辺で原付の定期利用ができるのはここ一択になります。また、係員がいる屋内条件の定期置き場もここだけなので、月額は少し高めになりますが、天気はもちろん防犯面が不安の方には第一候補になるはずです。

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❷　阪急吹田駅前東第２自転車駐車場

内環道路側の歩道には、市営の自転車駐輪帯が約100ｍにわたって伸びており、一部の一時エリアをのぞいて、自転車の定期区画になっています。東出口と南出口のあいだに設置されているので、駅アクセスは申し分ないロケーションですし、路上スペースなので忙しい朝夕でもさっと置ける使い勝手が魅力です。また屋根はありませんが、その分月額が割安なのもうれしい点です。

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❸　阪急吹田駅前西第２自転車駐車場

市役所裏手の線路沿いにある自転車の定期施設です。千里線と京都線に囲まれた細い住宅路地の突き当りにあるので、けっして便のいい場所とは言えませんが、なんと言っても駅階段に隣接する立地なので、通勤･通学利用には楽ちんなロケーションと言えます。青空条件のため月額も手ごろなので、千里線の西側から駅アクセスする方には、使い勝手がいい定期置き場と言えるでしょう。

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阪急吹田駅 その他の定期駐輪場

❹　阪急吹田駅前東第１自転車駐車場

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❺　阪急吹田駅南自転車駐車場

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❻　バイクパーク吹田市清和園町

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JR･阪急吹田駅の定期申し込み方法や空き情報！

吹田エリアの定期駐輪場は、そのほとんどが市営及び公営の施設が中心となっています。

そのうち、公益財団法人 自転車駐車場整備センターが運営する公営駐輪場(❷❺)については、東駐輪場(❺)が新規利用の申込窓口になっており、平日6:30～20:00、土日祝7:00～15:00に受付を行っています。

利用希望者は、上記の時間帯に学生証や身分証書･料金を準備のうえ、現地で定期申込書を記入して申し込みください(減免希望の方は確認書類要)。なお利用者でたて混む朝方や係員の不在時間などもあるので、電話しながら訪問した方が効率的でしょう。

空き状況については、公式サイトにて確認できるので、エリア一覧ページより各駐輪場の詳細ページを開いてチェックしてみてください。

また吹田市が直接管理している市営駐輪場に関しても、申し込みは現地事務所になりますが、やはり統括窓口で受付をしている施設もあるので、詳細は電話等でお問合せ下さい。

※以下は、コロナ禍前のタイミングで取材した概要ですが、参考資料としてご覧ください。

吹田さんくす駐車場(❻)については、記載の電話番号や受付時間を参照のうえ、お問合せください。また、バイクパーク吹田市清和園町(❻)は、Webページより問い合わせや申し込みが可能です。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

JR･阪急吹田駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、JR･阪急吹田駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

駅の北側に千里丘陵のなだらかな勾配が迫る吹田駅エリアは、片山町付近の大和大キャンパスあたりから長いだらだら坂が始まるので、自転車でのアクセスにはできれば電動アシストが必要になる市街地と言えます。

※地理院地図

また、江坂周辺のような大きな商業区域ではなく、おもには住宅街に囲まれている吹田駅の周辺は、大学キャンパスが集まる文教エリアでもあることから、自転車や原付バイクを利用する通勤･通学者がとても多い地域と言えます。

そのため駐輪場についても、鉄道やバスの利用を目的とした定期や終日～長時間向きの施設が中心となっており、特に市役所などをのぞけば各種施設がほぼ見当たらない阪急駅の周辺は、定期利用がメインの駐輪場事情になります。

いずれの駅も、立地面ではストレスがない駅チカの置き場がそろっていますが、総体的に定期キャパシティがじゅうぶん足りているとは言えないので、場合によっては条件にこだわらずに探す必要が出てくるかも知れません。

乗り入れ路線：JR東海道線・阪急千里線

そこで今回は、そんなＪＲや阪急の吹田駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を各駅ごとに紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月12日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

吹田駅のおすすめ定期＆月極駐輪場９選！バイクOKや申し込み･空き状況まで！

淀川をはさんで大阪都心部に接し、そのベッドタウンとしていくつもの商店街や市庁舎などが隣接する暮らしの拠点エリア、JR・阪急吹田駅周辺のおすすめ定期駐輪場を各駅ごとに紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.15

JR･阪急吹田駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

JR吹田駅のおすすめ一時駐輪場７選！

■　エコステーション21 吹田さんくす/さんくす夢広場

JR吹田駅の交通ロータリーやイベント広場を囲むように設置された吹田さんくすの駐輪施設です。自転車・原付ともに、日ぎめの公営駐輪場がメインのJR/阪急駅近くでは、唯一無料時間がある短時間用の区画であり、最近ではIC決済(ICOCA)も可能になったので、利便性も向上しています。旭通りなどには、買い物用の無料置き場(❼)もありますが、特にイオンや名店街、図書館や銀行など駅まわりでの用足しにはこちらが最適と言えるでしょう。

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➊　JR吹田駅前中央自転車駐車場
❷　JR吹田駅前西自転車駐車場

JR吹田駅南側の交通広場には、市営の立体駐輪場が２棟並んで立っていますが、それぞれ自転車または原付の日ぎめ利用が可能です。JR改札にもっとも近い一時置き場であり、中央施設(➊)などはペデストリアンデッキに接続しているため、構内アクセスも良好です。繁華街側の駅前という好条件の立地なので、混みあっていることも多いのが難点ですが、鉄道やバスの利用時にはまず覗いてみたい施設と言えるでしょう。

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❸　JR吹田駅前東自転車駐車場

吹田さんくす２番館の地下に整備された公営駐輪場であり、アンダーパス(メロード通り)側と錦通り側にひとつずつ出入り口があります。市営の➊のように駅やさんくすとは直結こそしていませんが、同額の割安な１日料金で、自転車や原付を安心の屋内に置くことが可能です。ただしこちらは、市営施設は違って、まだ新基準の原付には対応していないようなので注意ください。

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❸　JR吹田駅前東第２自転車駐車場

さんくす２番館南側の錦通り沿いにある公営の自転車駐輪帯です。付近のさんくす区画(■)と同じロケーションですが、こちらなら100円で１日利用できる手軽な屋外置き場になります。また地下(❸)や立体(➊❷)は安心感がありますが、出入りが少し面倒なので、天気がいい日の終日駐輪はこちらが手軽で使い勝手がいいはずです。

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❹　JR吹田駅前北第２自転車駐車場

北口前の地下駐輪場(北自転車駐車場)が定期専用になったことを受け、操車場前の自転車保管所(片山保管所)を廃止して設置された市営施設です。けっして駅チカ立地とは言えませんが、吹田駅周辺ではもっとも広い平置き駐輪場ですし、市営では数少ないIC(ICOCA)が使える施設でもあります。なんと言っても、JR/阪急吹田駅まわりで二種バイク(125cc以下)が置ける唯一の一般駐輪場ですし、出入りしやすい平場の二輪車置き場もここだけになります。

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❺　アットサイクルパーク吹田グリーンプレイス

大和大キャンパスよこの片山坂途中に開業した郊外モール「吹田グリーンプレイス」には、敷地内の各所に駐輪区画が用意されています。産業道路をまたぐ場所なので、駅まわりでの用足しには使いずらい立地ですが、一時スペースが限られる線路北側では押さえておきたい置き場です。なんと言っても、エリア最長の無料時間、手ごろな24時間料金ですし、排気量指定のない二輪車施設もここだけなの、場合によっては多用途に活用してみるのも手と言えます。

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JR吹田駅 その他の一時駐輪場

❻　リパーク吹田朝日町第２駐輪場

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❼　お買物客専用駐輪場

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阪急吹田駅のおすすめ一時駐輪場４選！

❶　阪急吹田駅前西第１自転車駐車場

メイシアターの正面に立つ市営の２階建て駐輪場であり、阪急駅ゾーンではもっとも中心となる自転車・原付施設です。西出口へは内環をくぐってすぐの駅チカ立地ですし、市役所などの公共施設が集まる線路西側の置き場なので、いろいろな用足しにも便利※です。また、阪急駅まわりでは唯一の原付施設ですし、係員がいる建屋施設もここだけなので、終日～長時間安心して置いておきたいときはこちら一択と言えるでしょう。※公共施設にも専用駐輪場あり(マップ参照）

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❷　阪急吹田駅前東第２自転車駐車場

内環道路側に面する東出口～南出口のあいだの歩道には、市営の自転車駐輪帯が約100ｍにわたって設置されていますが、南出口よこの十数メートル部分が一時スペースになっています。最近まで路上区画にしては珍しく利用時間が決まっていましたが、現在は24時間いつでも使えるようになったので、天気のいい日などは、乗降口のすぐよこにさっと置ける手軽な日ぎめ置き場として便利です。

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❸　サイクルタイムズ阪急吹田駅前

内環道路をまたぐ京都線の高架下にできたタイムズブランドの自転車駐輪場です。料金的には割高ですが、阪急駅まわりでは雨に濡れない貴重な自転車置き場なので、天気に応じて❷とこちらを使い分けると便利でしょう。

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❹　コインパーク清和園町駐輪場

駅南側の千里線踏切近くにある民営の屋外駐輪場です。立地条件や屋根の有無などの点では、他施設よりやや劣りますが、その分吹田エリアではもっとも格安な料金が最大の魅力ですし、阪急駅ゾーンでは唯一無料時間があるのもうれしい点です。

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JR･阪急吹田駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

吹田駅周辺の市街地は、同じ市内の江坂エリアなどと比べれば、とりわけ自転車放置が深刻ではありませんが、それでも駐輪キャパシティは需要に対して不足気味なことから、放置車両を見かけることが多い地域です。

特に、商業施設や商店街が囲んでいるJR吹田駅側は、自転車の乗り入れも多いので、線路南側を中心に違法駐輪が多めと言えます。

もちろん、いずれの吹田駅の周辺でも、以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※吹田市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

JR･阪急吹田駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、JR･阪急吹田駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

駅の北側に千里丘陵のなだらかな勾配が迫る吹田駅エリアは、片山町付近の大和大キャンパスあたりから長いだらだら坂が始まるので、自転車でのアクセスにはできれば電動アシストが必要になる市街地と言えます。

※地理院地図

また、おもに住宅街に囲まれている吹田駅の周辺は、最近ではグリーンプレイスなども開業しましたが、江坂界隈のような大きな商業エリアではないので、駐輪場も鉄道やバスの利用を目的とした定期や終日～長時間向きの施設が中心になります。

特に、市役所などの公共施設をのぞけば、住宅エリアが広がっている阪急駅側には、終日料金の市営・民営駐輪場しかないので、駅近くで短時間だけ駐めたいようなときも、ある程度の料金はかかってしまう形になります。

また、そんな交通機関利用がメインの駐輪需要のため、これまでは夜間使えない一時置き場がほとんどでしたが、機械化がすすめられた現在は、そのほとんどが24時間いつでも利用できるようになったのは朗報と言えます。

ただし、放置自転車の章でもふれたとおり、総体的に見て一時利用のキャパシティに余裕があるとは言えないので、満車時の次候補や線路をまたげる経路(一覧マップ参照)などをおさらいしておくとあわてないはずです。

乗り入れ路線：JR東海道線・阪急千里線　

そこで今回は、そんな自由が丘駅の周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月10日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

自由が丘駅の一時利用が安いおすすめ駐輪場５選！無料時間や混雑状況もチェック！

多くの著名人も住まうセレブタウンとして知られ、その欧州的な街並みに高級志向のショップが軒をそろえることから、休日の買物スポットとしても大人気の自由が丘エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.10

自由が丘駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

自由が丘駅のおすすめ定期駐輪場２選！

❶　自由が丘駅南口駐輪場

東急線路でいったん途切れる九品仏川緑道のすぐわきには、目黒区が整備した地下ツリー式の駐輪機が２基設置されています。定期専用の自転車施設であり、機械式のため車両規格の検査は必要ですが、天候面はもちろん、セキュリティ性の高さが最大のメリットですし、ICカードにより短時間で自動入出ができるので、忙しい朝夕の出し入れも楽ちんです。なお、機械収容が難しい子乗せ自転車(15台)や、キックボード等の特定小型原付(2台)については、屋外の平置きになるので注意ください。

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❷　自由が丘駅第一自転車等駐輪場

学園通りの大井町線踏切よこに立つ世田谷区の日ぎめ/定期駐輪場です。自由が丘では最大規模の自転車・原付施設であり、正面口・南口いずれにもほど近い立地にして、月額も割安なので、通勤･通学利用に便利です。特に、原付の定期施設は自由が丘エリアではここだけですし、近くにある目黒区の地下施設は夜間出入りできませんが、こちらなら24時間開いているので、行き帰りの時間が早朝や夜間になる方でも安心です。

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自由が丘駅周辺 その他の定期駐輪場

❸　九品仏南自転車等駐車場

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自由が丘駅の定期申し込み方法や空き情報！

自由が丘駅の周辺には、世田谷区と目黒区が管理している定期施設が１か所ずつあります。

このうち目黒区が管理する南駐輪場(❶)については、現地の管理事務所にて毎月20日～月末の6：00～11：00/17：00～23：00に、新規申込の受付を行っています。※ただし屋外区画(子乗せや特定小型専用)はWeb申請可能。

記事でもふれたように、機械式の入出が可能かどうかの車両検査も受ける必要があるので、まずは利用の手引きで規格条件などを確認のうえ、自転車を持参して申請手続きをしてみてください。なお満車の場合は、空き待ちの補欠登録になります。

つぎに、世田谷区営の第１駐輪場(❷）も、やはり現地事務所にて新規申込の受付を行っており、新規の場合は前月の23日～月末の7：00～19：00が申請期間になります。

自転車本体(車台番号確認のため)と、住所･氏名がわかる本人確認書類(免許証や学生証・保険証など)を用意のうえ、上記の期間内に訪問してみてください。ただし、在住･在勤･在学先が改札から400ｍ以上の方のみが利用対象になります。

ちなみに、管理団体(シルバー人材センター/NCD共同企業体)のホームページでは、定期利用の空き状況を公開しているので、まずはチェックしてみるといいでしょう。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

自由が丘駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、自由が丘駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

ショップや飲食店が軒をつらねる狭い街路や遊歩道に、多くの人通りがあふれている自由が丘駅の周辺では、地域特有の細かい通行ルールや利用制限もあるため、自転車やバイクは利用しずらい区域と言えます。

また、そんな市街地環境ゆえの用地確保の難しさから、2000年代前半までは駐輪場がまったくなかった地域ですし、現在でも買物客スペースをのぞいた一般駐輪場は、紹介した区営の２施設のみになります。

そのため、用地効率のいい地下式の南駐輪場(➊)ができたことにより、定期キャパシティはあるていど増えたものの、現在でも不足気味なのが現状ですし、特に車両制限がない第一駐輪場(❷)などは、常に飽和状況が続いているのが厳しいところです。

そんなことから、場合によってはとなりの九品仏駅の近くで、比較的空いていることが多い❸なども視野に入れて検討する必要があるかも知れません。

乗り入れ路線：東急東横線・東急大井町線

そこで今回は、そんな自由が丘駅の周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月10日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

自由が丘駅の定期･月極おすすめ駐輪場２選！空き状況や申し込み方法も解説！

多くの著名人も住まうセレブタウンとして知られ、その欧州的な街並みに高級志向のショップが軒をそろえることから、休日の買物スポットとしても大人気の自由が丘エリアで定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.02.10

自由が丘駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください

自由が丘駅のおすすめ一時駐輪場５選！

❶　自由が丘駅第一自転車等駐輪場

学園通りの大井町線踏切よこに立つ世田谷区の日ぎめ/定期駐輪場です。自由が丘では最大規模の自転車・原付施設であり、正面口・南口いずれにもほど近い立地にして、エリア唯一の１日料金の置き場なので、特にレールライド時などの終日駐輪はここ一択と言えます。券売機による前払いになり、利用日数分の券を購入すれば日をまたぐ駐輪も可能です。※ただし管理時間外の入場は、あらかじめ日ぎめ券の購入が必要です。

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❷　トレインチお客様専用自転車駐車場

東急の車両(トレイン)基地跡を再利用したオープンモール施設「トレインチ自由が丘」の利用客駐輪場は、前述の区営施設(➊)のすぐとなりに設置されています。やはり、正面口・南口いずれにもアクセスしやすい立地ですし、長/短時間いずれにも活用しやすい料金設定なので、買物･散策から公共交通利用まで幅広く利用が可能です。特に上段などは、垂直ラックなので使いずらさはあるものの、時間料金の相場が割高な自由が丘エリアでは格安なので、混みあうことが多い区営の代替置き場として押さえておくと便利でしょう。

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❸　リパーク自由が丘駅前駐輪場

大井町線の踏切よこから伸びるヒロ通り沿いの商業ビル駐輪場であり、おもにはテナントのコナミスポーツクラブや成城石井の利用客用スペースになります。店舗客ではない一般利用だと割高ではありますが、なんと言っても正面口にもっとも近い自転車置き場ですし、北口側の料金相場は概して高めなので、駅チカで短時間さっと置きたい時には、ついでにちょっとした買物も考えながら利用してみるといいでしょう。

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❹　フレル･ウィズ自由が丘駐輪場

自由が丘エリアのメイン通りのひとつ、マリ･クレールストリートにあるショッピング施設の路上区画です。東横線の東側では唯一の自転車置き場であり、時間料金はエリア最高値ながら、無料時間はしっかりあるので、一本南側の九品仏川緑道も含めた自由が丘散策にうってつけです。最近では、豪雨の影響による休業でしばらく使えませんでしたが、現在は営業再開しています。

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❺　JIYUGAOKA de aone(デュアオーネ) 駐輪場

旧ピーコックストアの跡地にオープンしたショッピングモール「自由が丘 デュ アオーネ」の専用駐輪場です。自由が丘の自転車置き場としては、初の完全屋内施設ですし、屋外ながら自動二輪が置けるスペースができたのも初めてになります。特に、自転車料金など大幅な値上げがあったものの、自転車・二輪車ともに地域最長の２時間が無料ですし、なんと言っても大きめバイクで自由が丘にアクセスしやすくなったのは大きなニュースと言えるでしょう。

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自由が丘駅 その他の一時駐輪場

❻　Luz自由が丘自転車駐輪場

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❼　東急奥沢駅駐輪場

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自由が丘駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

自由が丘駅周辺の道路は、歩行者優先の通りや遊歩道が多いことにくわえ、景観を重視する環境意識も高いことから、違法駐輪にも非常に厳しく目を光らせているエリアです。

そのため、かつては九品仏川緑道などを中心に、多くの放置車両があふれていた時期もありましたが、放置禁止区域の指定とともベンチやプランター等の設置、緑道近くに区営の置き場(❶)を整備するなどの対策を進めた結果、現在では違法駐輪はほとんど見かけなくなっています。

もちろん、現在も以下のような広いエリアが放置禁止区域に指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。（自由が丘駅の周辺は以下の目黒区域だけでなく、世田谷区の禁止エリアにもかかっているので注意ください。）

※目黒区ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

自由が丘駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、自由が丘駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

ショップや飲食店が軒をつらねる狭い街路や遊歩道に、多くの人通りがあふれている自由が丘駅の周辺では、地域特有の細かい通行ルールや利用制限もあるため、自転車やバイクは利用しずらい区域と言えます。

また、そんな市街地環境ゆえの用地確保の難しさから、2000年代前半までは駐輪場がまったくなかった地域ですし、現在でも買物客スペースをのぞいた一般駐輪場は、区営の２施設のみ(うち１か所は定期専用)になります。

そのため、料金も手ごろな区営駐輪場(➊)は、どうしても混みあうことも多くなりますが、いっぽうの商業スペースも割高な料金相場なので、無料時間も含めて上手に活用させてもらう形となっています。

さいわい、旧ピーコック店の跡地に新たなオープンした自由が丘デュアオーネに、200台規模のキャパシティを有するエリア初の屋内駐輪場が整備されたのは大きなニュースと言えます。

また屋外には、これも地域初といってよいバイクOKの二輪車区画が設置されたことにより、原付だけでなく自動二輪車でも自由が丘にアクセスしやすくなったのは朗報と言えるでしょう。

前述のとおり、そんな駐輪事情から区営の自由が丘駅第一自転車等駐輪場(➊)は混みあうことが多いですが、管理会社(世田谷区シルバー人材センター)の統計資料(2025/9時点)によると、

・１階(自転車)の満車時刻目安 → 平日８時頃/土日祝10時ごろ
・１階(原付)の満車時刻目安 → 平日９時頃/土日祝11時ごろ
・２階(自転車)の満車時刻目安 → 平日９時頃/土日祝12時ごろ

とのことなので、ぜひ参考にしてみてください。

乗り入れ路線：東急東横線・東急大井町線

そこで今回は、そんな明石駅の周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年2月7日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

明石駅の一時利用が安い･無料のおすすめ駐輪場１１選！無料時間やバイク可も調査！

瀬戸内をまたぐ世界一の吊り橋とともに淡路島を望み、神戸や大阪にも好アクセスの立地から、関西で住みたい街として子育てファミリーからも人気急上昇中の明石エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2021.02.06

明石駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

明石駅のおすすめ定期駐輪場１０選！

➊　明石駅北自転車駐車場

ピオレ西館に隣接する公営の定期施設であり、１階はピオレのテナント店舗が占めているので、駐輪区画は２階部分のみになります。駅と同区画内ある、改札に最寄りの自転車置き場なので、通勤･通学にもっとも快適な立地ですし、そんな好条件のわりに月額が他の公営施設と変わらないのもうれしい点です。

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❷　明石駅東自転車駐車場

駅の東側をくぐるガード道路わきに立つ公営の立体駐輪場です。明石駅周辺では最大収容の自転車・原付施設であり、特に原付の定期利用では改札にもっとも近い置き場になります。前述の北施設(➊)よりは駅チカという点では劣りますが、開場時間が➊より少し長めに設定されているので、始発～終電の利用者にも配慮されています。なんと言ってもこちらには、同じ料金で１階に置けるお得な区画もあるので、楽ちんな出入りが希望の方はぜひチェックしてみてください。

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❸　明石駅東バイク駐車場

明石公園の東側に立つ市営の立体駐車場には、バイク区画も地下に整備されています。エリア最大規模を誇る二輪車施設であり、特に、中･大型車の定期置き場としては貴重な完全屋内になります。最近では、機械化に合わせて24時間いつでも出入りできるようにもなったので、特に大きめバイクをできるだけ安全･安心に置いておきたい方には第一候補になるはずです。

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❹　タイムズピオレ明石(東)

駐輪場の外観を見る

※公式ホームページより

ピオレ明石の専用駐車場は、東側の高架下と南館の屋上にありますが、このうち高架下にはバイクも月ぎめ区画もあります。ちょうどJRと山陽線高架のあいだなので、完全に雨に濡れないわけではありませんが、大きめバイクの月ぎめスペースではいちばん手ごろな月額になります。向かいにある立体施設(❸)は混みあっていることが多いので、そんな際はこちらもチェックしてみるといいでしょう。

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❺ ❻　明石駅高架下 第１/第２ バイクプール

山陽線路の高架下に設置された電鉄会社が運営する二輪車の月ぎめ施設です。アスピアよこのガード道路をはさんだ両側に分かれており、２施設の合計ではエリアトップの二輪キャパシティを有しています。いずれの区画も天気にわずらわされない高架下ですし、南口利用の通勤･通学者にはいちばん使いやすい二輪車置き場になります。立地条件や排気量により月額が細かく違いますが、ふれあい会館隣りの第１(❺)などは、他の施設より比較的割安でもあるので、特に中～大型車利用の方は検討候補にしてみてください。

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❼～❿　明石駅西 第１～第４ 自転車駐車場

姫路方面側の線路高架まわりには、公営の駐輪場が６施設(❼西第1～⓬西第6)集まっており、すべて定期利用が可能です。地図でも分かるように、明石駅周辺の定期駐輪場は北口側に片寄っており、南口利用の通勤･通学者は不便感がありますが、線路をまたがず出入りできるこれらの施設を検討してみるといいでしょう。

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明石駅 その他の定期駐輪場

⓫ ⓬　明石駅西 第４/第５ 自転車駐車場

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⓭　中谷明石駅前バイク駐車場

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明石駅の定期申し込み方法や空き情報！

明石エリアの定期駐輪場は、公営の施設(➊～❸、❼～⓬)が中心になりますが、管理･運営は公益財団法人 自転車駐車場整備センターが行っています。

新規利用の申し込みは、現地事務所が窓口になりますが、西第１～第６(❼～⓬)については、西第1(❼)で一括して受付をしているので注意ください。

申込時間(係員常駐時間)は、

❶ 北 ⇒ 平日7:00～20:00　土日祝8:30～12:00
❷ 東 ⇒ 平日7:00～13:00/14:30～20:00　土日祝8:00～12:00
❸ 東バイク ⇒ 平日7:00～19:00　土日祝9:00～14:00
❼ 西第１ ⇒ 平日6:30～20:00　土日祝7:00～12:00

になるので、学生証や身分証書･料金を準備のうえ、現地で定期申込書を記入して申し込みください。なお利用者でたて混む朝夕や、係員が不在にする時間もあるので、電話しながら訪問した方が効率的でしょう。

また空き状況については、センターのホームページでチェックできるので、駐輪場一覧ページから各施設の詳細ページを開いて確認ください。

次に、タイムズが運営するピオレ駐車場(❹)についても少しふれると、こちらは駐輪場の詳細ページからオンラインにて(仮)申し込みができるので、上記ページの申し込みバナーより必要事項を入力のうえ、手続きしてみてください。なおページ内には、空き状況についての記載もあります。

高架下バイクプール(❺❻)も同様であり、募集窓口になっているサイト(パークダイレクト)よりオンラインで申請が可能なので、各ページにて詳細をお確かめください。

❺ 明石駅高架下第１バイクプール(ふれあい会館横）
❻ 明石駅高架下第２バイクプール(アスピア北側）

また中谷バイク駐車場(⓭)は、問い合わせフォームや電話にて申し込みを受付しているようなので、まずは問合せしてみるといいでしょう。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

明石駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、明石駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

明石駅周辺は、城址公園と明石港にはさまれた狭い市街地に、市庁舎や商業施設、観光スポットが集まっているため、自転車や二輪の乗り入れがとてもさかんな地域です。

また海峡をはさむ海岸線や淡路島には、人気のサイクリングロードも整備されているので、多くの自転車愛好者の玄関口として知られるエリアでもあります。

定期駐輪場については、記事でもふれたように、線路北側への片寄りはあるものの、駅や線路まわりを中心に固まって配置されているので、どの施設を選んでも立地的な不便感はほとんどありません。

さらに公営、民営を問わず、青空条件の施設や区画は１か所もないので、雨天や酷暑といった天候によるストレスが少ないのもうれしい点です。

いっぽうで、メインとなる公営の自転車/原付施設は、立地や階数条件に関係なく同じ月額料金のため、どうしても条件のいい施設や区画に利用が集中するのが難点と言えます。

さいわい、明石駅エリアの定期キャパシティは、自転車、二輪ともにそれほど不足感はないので、希望する施設や区画が混みあっているときは、条件にこだわらずに探すと必ず空きが見つかるはずです。

乗り入れ路線：JR山陽(本)線・山陽電鉄本線