【札幌駅】無料や一時利用が安い有料駐輪場おすすめ９選！原付やバイクも可は？

名実ともに北海道最大の中核都市として、経済や文化の中心的役割をになってきた札幌市。特にビジネスや観光の玄関口として北の都を支えてきた札幌駅は、近年の再開発で生まれた巨大複合施設「JRタワー」も構内にかかえ、道内最多の利用客が行きかう巨大ターミナル拠点として終日にぎわっています。

そこで今回は、そんな札幌駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較やワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年10月2日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

【札幌駅】おすすめ定期駐輪場５選！料金比較から申し込み･空き状況も解説！

北海道の最大都市として経済や文化の中心的役割をになう札幌市の玄関口ターミナル･札幌駅周辺のおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.10.03

【札幌駅】一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場の紹介）

※商業施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

【札幌駅】おすすめ一時駐輪場９選！

❶ ❷　札幌駅北口自転車駐車場（東棟/西棟）

北口の駅前広場内には２棟の建屋駐輪場があり、一時利用は自転車が東棟、原付が西棟になります。北口側では唯一の一時置き場であり、新幹線ホームの拡張工事のため高架下の施設(北６西１)が廃止された現在では、札幌駅周辺で屋根があるスペースはこちらと❸のみになります。またなんと言っても、3月中旬～12月半ばまで一時利用できるにはこちらだけ(※)なので、春先の貴重な一時ポイントとして覚えておくといいでしょう。※他の施設は4/1～11/30、ただし❸は通年営業

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❸　札幌駅５･５自転車等駐輪場

紀伊国屋書店も入居するショッピングモール「sapporo55」内に併設された２階建て駐輪場です。札幌駅の南口エリアでは唯一の屋内スペースであり、収容規模も大きいことから、メイン繁華街エリアではもっとも主力となる市営施設と言えます。一時利用は出し入れがしやすい１階ですし、なんと言っても札幌エリアでは１年を通して利用できる唯一の施設でもあるので、雪が少ない春先や初冬にはぜひ覗いてみてください。

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❹　北５西１暫定自転車等駐車場

バスターミナル併設の商業施設「札幌エスタ(※)」の向かいにあるエリア最大の平置き駐輪場です。すぐよこの高架下スペース(北６西１)が新幹線ホーム新設で廃止された現在では、貴重な駅チカの一時置き場であり、なんと言っても札幌中心部では125cc以下のミニバイクも駐められのはここだけです。こちらも再開発の影響で廃止の可能性がある暫定駐輪場ではありますが、晴れている日やほかの施設が満車の際などには、もっとも頼りになる一時ポイントと言えるでしょう。※新幹線乗入れ工事に伴う建て替え工事により2023年夏頃に閉店予定

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❺　大丸札幌店駐輪場

駅ナカ施設の大丸札幌店の駐輪場は、もちろん利用客用の施設ですが、１回100円は使いやすいですし、札幌駅周辺では雨や雪に濡れにくい貴重な自転車スペースです。特に札幌市営は無料時間がないのが難点なので、金額指定がない店舗利用で無料になるこちらは、マナーを守って上手に活用したいスペースと言えます。

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❻　東急百貨店さっぽろ店駐輪場

東急札幌店の北側入口わきにある利用者スペースです。最近有料化された施設であり、料金的には手ごろとは言えませんが、500円程度の利用で3時間が無料になるので、買物予定がある方は上手に活用したいスペースです。ただ台数はそれほど置けないので、空いていればラッキーといった感じで覗いてみるといいでしょう。

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❼　北１西１地下自転車駐車場(さっぽろ創世スクエア)

近年(2018年)、北1条西1丁目街区の再開発で誕生した複合公共ビル「さっぽろ創世スクエア」の地下駐輪場であり、現在のところ無料ですが、市では「当面のあいだ無料｣としているので、将来的には有料化される公算が高いと言えます。　最近残念ながら有料化されています。ただ今年(令和5年)からは利用できる期間も大幅に延長されましたし、なんと言っても市街地エリアでは３か所(➊❸❼)しかない貴重な屋内の自転車スペースでもあります。地下2階からは大通駅がある地下街にも直結している便利できれいな施設ですし、定番スポットの時計台に最寄りの一時ポイントになります。

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❽　北１西６自転車等駐車場

赤レンガ庁舎なども面する北２条通りに新設された市営の屋外駐輪場です。大通り公園から北側では北５西１(❹)に次ぐ収容規模を有し、最近有料化されたのは残念ですが、時計台や赤レンガテラス、北海道大植物園などの目玉スポットにも囲まれています。札幌駅からは離れた立地ながら、24時間利用できる数少ない一時駐輪場でもあります。

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❾　レールパーク札幌オートバイ駐車場

北５西１駐輪場(❹)も隣接する広大なレール＆ライド駐車場の一画には、シーズン中のみ設置される二輪車スペースがあります。それほどたくさんの台数が置けるわけではありませんが、市営は50cc以下及び125cc以下の原付バイクしか利用できないので、大きめバイクの方はぜひ覗いてみてください。ただしこちらも再開発エリアにかかっている街区なので、いずれは廃止される可能性があります。

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【札幌駅】自転車の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

雪が降る冬季には自転車や二輪車がほぼ使えなくなる北海道は、もともと駐輪施設があまりありませんでしたし、お金を払って置いておくという文化もほとんどなかったことから、放置自転車の数では東京や大阪をしのぐエリアとして知られています。

特に札幌駅周辺は、西側高架下などを中心に違法駐輪を多く見かける市街地であり、近年では駐輪場の整備が少しづつ進められている最中と言えます。

もちろん札幌駅の周辺では、以下のようなほぼ全域と言えるエリアが放置禁止区域として指定されており、警告～撤去の対象になります。

※札幌市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

まとめ

これまで札幌市では、おもに違法駐輪が目立った大通り公園の周辺を中心に無料駐輪場を複数設けていましたが、駐輪施設の整備が進んだことによって、現在ではほぼすべての市営施設が有料に変わっています。

ただ、有料化による利用意識やマナーの向上でかえって使いやすくなった面もあり、また料金的にも割安価格に統一されているので、取締りによる返還費用を考えれば利用メリットは大きいはずです。

特に係員常駐の屋内施設などは、土地柄を考えれば天候面や防犯性で安心度が高いですし、一時スペースは立地的にも商業施設が集積している駅チカに集まっているのがうれしい点です。

ただ現状では、市営を含め一定時間無料で利用できるような置き場が１か所もなく、ちょっとした用足しに不便感があるので、今後の駐輪環境の整備の中でぜひとも期待したいところです。

ちなみに今回紹介した市営一時駐輪場の営業期間は以下のとおりですので、チョイスの際の参考にしてみてください。

また市営施設を管理する振興公社のホームページでは、各駐輪場の空き状況も確認することができるので、ぜひ探す際の参考にするといいでしょう。

なお札幌エリアの駐輪場は冬季閉鎖されるところがほとんどになりますが、市営の有料施設ではその間保管してくれるサービス(※)などもあるので、併せて検討してみるといいでしょう。※保管期間12月～3月：自転車2000円 / 50cc以下4000円（シーズン定期利用者は半額）

乗り入れ路線：JR函館本線・JR札幌線・JR千歳線・札幌市営地下鉄