【高槻駅】月極おすすめ駐輪場9選！申し込みやバイク可･24時間営業は？

京阪地域のほぼ中間に位置することから、北摂のベッドタウンとして長い歴史を持つ高槻市は、大阪都心部へのダイレクトアクセスの利便性と山峡の豊かな環境が溶け合った「とかいなか」エリアとして人気です。JRと阪急線が徒歩圏内で隣り合う中心市街には充実した商業地も整い、買物客や通勤･通学者の人通りで終日にぎわっています。

そこで今回は、玄関口のひとつであるＪＲ高槻駅の周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年8月2日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【高槻駅】一時利用が安いおすすめ駐輪場13選！無料時間比較やバイクもOKは？

京阪地域のほぼ中間に位置し、山峡の豊かな環境に便利さが溶け合う「とかいなか」として人気のベッドタウンエリア･JR高槻駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.08.01

【高槻駅】定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場データ）

【高槻駅 北口】おすすめ定期駐輪場３選！

➊　高槻駅北地下自転車駐車場

アル･プラザが入居する駅直結の複合ビル「アクトアモーレ」地下には、店舗スペースのほかにも市営施設が併設されています。施設２階のドーム状エントランスからは屋根付きデッキが駅に接続する改札最寄りの定期スペースがこちらです。この好条件なので料金的にはとても手ごろではありませんし、夜間出入りできないのも注意ですが、北口側での自転車･ミニバイクの定期利用はこちらが中心施設になるでしょう。

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❷　高槻駅前ハーバー駐輪場

｢アル・プラザ高槻｣北側のアクトモール繁華街の中にある地域不動産運営の老舗駐輪場です。本館/新館の二つの立体施設のうち、定期利用はおもに本館側(学割スペース除く)になり、市の自転車放置対策の協力施設でもあることから、料金的にも市営と同水準になっています。駅直結のアルプラザに入れば、改札へのアクセスは快適ですし、なんといっても南口側で二種以上の大きめバイクも契約できるのはここだけになります。

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❸　高槻駅北第２自転車駐車場

｢アル・プラザ高槻｣北側のアクトモール繁華街の中にある市営の2階建て駐輪場です。大型店舗や商店街が囲む中心立地ある定期ポイントなので、通勤･通学以外の利便性も魅力と言えます。二輪車契約が50cc以下のみなのは注意ですが、駅直結のアルプラザに入れば、改札へのアクセスは楽ちんです。また駅前地下とは違ってこちらなら24時間営業なので、夜間出入りする可能性がある方はこちらを検討ください。

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【高槻駅 北口】その他の定期駐輪場

※以下の民営駐輪場に関しては、電話や現地等で料金･利用条件などをよくお確かめの上ご利用ください。

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【高槻駅 南口】おすすめ定期駐輪場６選！

➊　紺屋町自転車駐車場

南口よこに立つ行政複合施設「クロスパル高槻」に併設された市営駐輪場であり、自転車・原付ともに南口にもっとも近い定期ポイントになります。地下2階～地上2階を占める地域最大規模の駐輪場であり、高槻駅周辺ではハーバー駐輪場(4000台)に次ぐ収容力を有しています。高槻エリアではもっとも閉場時間(午後11時)が早い点には注意ですが、南口側での自転車･ミニバイクの定期利用はこちらが中心施設になるでしょう。

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❷　高槻自転車駐車場

グリーンプラザ1号館の細い通りに面した市営の3階建て駐輪場であり、自転車の定期専用になります。料金的には駅よこの大型施設(➊)と同じ月額になりますが、こちらなら24時間営業なので、夜間出入りする可能性がある方はこちらが選択肢になります。また通りは一方通行になりますが自転車は含まれないので、市駅方向からアクセスする方にも不便感はありません。

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❸　高槻駅南自転車駐車場

京都方面側の線路沿いに延びる市営の路上駐輪場です。やや駅前から離れた屋外区画なので、自転車・原付ともにエリア最安の月額になります。また民営施設を除けば各種の二輪車に対応しているのはここだけになります。路上と言っても屋根は完備しているので、屋内施設への出入りではなくさっと手軽に駐めたい方には、使いやすい定期ポイントと言えるでしょう。

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❹　紺屋町第２自転車駐車場

けやき大通りに面した市営の立体駐輪場であり、グリーンプラザや商店街に囲まれた中心通り沿いの立地なので、通勤･通学以外での利便性も高い施設です。特にセンター街の入口がすぐ横にあるので、帰りの際や週末･休日での買物利用には格好のスペースと言えます。また料金的には駅よこの大型施設(➊)と同じ月額になりますが、こちらなら24時間営業なので、夜間出入りする可能性がある方(特に原付の方)はこちらが第一候補になるはずです。

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❺　明田駐輪場

駅西側のアンダーパス道路わきにある地域の立体駐輪場です。❻と並んでみなみ西改札(新快速利用)や地下西改札(主に普通/快速利用)にもっとも近い定期スペースであり、特に自転車通行ができる地下西口への連絡道がすぐ近くにあるので、線路北側からの利用も可能です。なんと言っても高槻エリアではハーバー(❷)や南駐輪場(❸)とともに大きめバイクが契約できる数少ない定期施設であり、特に大阪医科薬科大近くにあった市営施設(弁天駐車場)が閉鎖された現在では、さらに貴重な二輪施設となっています。

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❻　JR西口駅前駐輪場

駅西側のアンダーパス道路沿いにある地域の立体駐輪場です。❺と並んでみなみ西改札(新快速利用)や地下西改札(主に普通/快速利用)にもっとも近い定期スペースであり、特に自転車通行ができる地下西口への連絡道がすぐ近くにあるので、線路北側からの利用も可能です。

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【高槻駅 南口】その他の定期駐輪場

※以下の民営駐輪場に関しては、電話や現地等で料金･利用条件などをよくお確かめの上ご利用ください。

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【高槻駅】定期駐輪場の申し込み方法や空き確認は？

JR高槻駅周辺は民営の月ぎめ置き場も多数集まっているエリアですが、やはりメインとなるのは市営関連施設(❶❸❶❷❸❹)と言えるでしょう。ちなみにこちらは、現在＜ミディ総合管理株式会社＞が指定管理者になっています。

新規の申し込みについては現地の駐輪場事務所で受付をしており、確認したところ毎日の日中(21時半くらいまで)に申込みができるとのことでした。※但し❸南駐輪場は無人のため、❷高槻駐輪場が受付場所になります。

注意点としては日割り計算をしていないため、月途中からでもひと月分の料金がかかってしまうことであり、もし中旬過ぎのタイミングでしたら、切りのいい月明けまでは一時利用をした方が安上がりになる場合もあります。

ちなみに記事公開時点でいくつかの駐輪場に確認したところ、空きがある施設がけっこうあるようでした。現在の指定管理者ホームぺージでは他地域のオンライン受付や満空情報サービスも始めているようなので、近い将来高槻市営施設も可能になるかもしれません。

またそのほかの民間駐輪場についても、希望の駐輪場が決まったらとりあえず記載の電話番号に問い合わせしてみるといいでしょう。

なおコロナの影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

まとめ

京阪のいずれにも便がいい通勤圏エリアとして成長を遂げてきた高槻市は、全国的に見ても自転車利用率が高い”自転車のまち”として知られています。

特にJRと阪急線が徒歩範囲で平行するコンパクトな中心市街地には、バリエーション豊かな商業環境やたくさんのキャンパスも囲んでいることから、買物や通勤･通学で自転車を利用する方が非常に多いのが特徴と言えます。

そのため、記事でもわかる通り駐輪環境はとても良好と言え、特に市営を上回るほどの民営預かり所の充実ぶりが目立つエリアでもあります。

JR高槻駅周辺で見ると、一時利用スペースは北側が圧倒的に豊富ですが、定期施設の数では阪急駅も抱える南側が有利と言えます。

また中央改札がある南北口より、西口周辺(特に南側)のほうがむしろ定期施設が集まっていると言え、地下西改札がある地下道は自転車も行き来できることから、この界隈で検討してみるのもありかもしれません。

乗入れ路線：JR東海道本線・JR東海道線