そこで今回は、そんな二俣川駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年8月6日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

二俣川駅の無料･安い一時利用おすすめ駐輪場９選！料金比較からバイクOKは？

がんセンターや運転免許試験場など県主要施設への来訪者でにぎわい、緑あふれる環境と交通アクセスの便利さが両立した人気ヒルサイドとしても知られる二俣川駅周辺のおすすめ一時駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.08.05

二俣川駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場データ）

二俣川駅（北口）おすすめ定期駐輪場２選！

➊　二俣川駅北口自転車駐車場(自転車館)

北口正面のフィットネスジム裏手にある近年開業の自転車立体施設であり、隣にはバイク施設(❷)もあります。駅の両側を通じて自転車を安心の屋内スペースに置いておけるのはここだけなので、その分月額が高めですが、３階であれば市営とほぼ同水準で使えるので、天候や防犯面が心配な方はここ一択と言ってもいいでしょう。

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❷　二俣川駅北口自転車駐車場(バイク館)

❶の自転車館に隣接する同管理施設であり、こちらは原付･バイクの専用駐輪場になります。なんといっても二俣川エリアで唯一の屋内二輪車施設になり、大きめバイクが契約できるのも実質的にここだけ(※)です。料金的には自転車館と同様に高めですが、二輪車を濡らさずに駐めておきたい方には第１候補になるでしょう。※南口側に2台ほどスペース(❹)あり

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二俣川駅（北口）その他の定期駐輪場

❸　二俣川駅第四自転車駐車場

※こちらの施設は、現在定期利用の新規受付を停止しています。

駅東側の踏切わきには、線路をはさんでふたつの定期駐輪場(❸➊)があります。いずれも南口に最寄りですし、自転車月額では同じですが、こちらならミニバイクの契約も可能です。面する道路が一方通行なのは注意ですが、屋内(❷など)でなくてもいいので駅チカに割安で原付を駐めたい方はこちらを検討ください。なお面する道路は厚木街道側からの一方通行ですが、二輪/軽車両は含まれません。

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二俣川駅（南口）おすすめ定期駐輪場４選！

➊　二俣川駅第二自転車駐車場

駅東側の踏切わきには、線路をはさんでふたつの定期駐輪場(❸➊)があります。いずれも南口に最寄りですし、自転車月額では同じですが、こちらは住宅街側からも出入りできるので、バイパス方面から通う方はアクセスが楽ちんです。駐める位置によって距離に差はありますが、向かいの線路わき歩道から南口にすぐ行けるので、とにかく駅チカの自転車スペースを探している方はこちらから検討ください。なお面する道路は厚木街道側からの一方通行ですが、二輪/軽車両は含まれません。

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❷　二俣川駅第五自転車駐車場

横浜方面側の線路沿い住宅街の中にある原付の定期専用施設です。道の狭い住宅エリアなのでアクセスには注意ですが、駅へは隣接する自転車駐輪場内を通ればすぐの立地です。線路南側には跨線橋下の第１(❸)もありますが、駅チカが希望の方はこちらや❸がおすすめです。

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❸　二俣川駅第一自転車駐車場

南側線路をまたぐ跨線橋の真下にある市営駐輪場です。ややアクセスしずらい不便な立地ながら、二俣川エリアの市営ではもっとも主力となる定期置き場と言えます。定期利用が飽和気味の二俣川エリアでは、立地条件がそれほど良くない分、いちばん混雑度がおだやかな施設です。不便と言っても、南口の再整備にともなって駅とも行き来もしやすくなっているので、早く置き場を確保したい方はまずこちらからチェックしてみてください。

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❹　アップルパーク二俣川駐輪場第１

駅東側の踏切道路からやや奥まったところにある旗竿敷地の駐輪場には、月ぎめのバイクスペースも２台ほどあります。満車のことがほとんどですが、大きめバイクの施設が少ない二俣川エリアでは、選択肢として空きを気にしておきたい区画と言えます。

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二俣川駅（南口）その他の定期駐輪場

❺　二俣川駅第三自転車駐車場(本村駐輪場)

こちらは定期駐輪場ではありませんが、自転車やバイクを無料で駐められる市営施設です。通勤・通学には使いやすい立地ではありませんし、マナー面でもとても安心というわけではありませんが、雨などはしのげる高架下ではあるので、防犯などの気配りしながら利用してみるのもひとつの手と言えます。

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二俣川駅の定期申し込み方法や空き情報！

二俣川駅周辺の定期駐輪場のうち、北側の❶と❷は市営施設のような名称ですが、実際は民間施設になります。

その他の施設はすべて市営駐輪場になり、管理運営は＜横浜市交通安全協会＞が行っています。こちらは空きがあれば随時申し込みもできますし、満車の場合は順番待ちの登録も可能です。

新規申し込みに関しては、現地駐輪場内の管理事務所で受付をしていますが、無人の、無人の第２(❶)、第５(❷)については、第４(❸)が窓口になるので注意ください。

なお受付日時は、利用予定月の前月20日～月末の6時半～20時にあいだになり、日曜･祝日や年末年始は休みになります。

協会のホームページでは空き情報も公開しているので、駐輪場の検索ページから旭区を選んで、希望施設の状況を確認ください。

また、前述の民間施設(➊❷)も施設内事務所で申し込みができますが、記事更新時点では使いやすい１階や２階は混みあっているようでした。バイクなどは３階に空きがあるようでしたので、いずれにしてもまずは電話で問い合わせてみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

二俣川駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、二俣川駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

傾斜地形の谷底にあたる二俣川駅周辺は坂が多いことに加え、運転免許センターや厚木街道をかかえるため車や人の通りも激しく、自転車利用は少し大変なエリアと言えます。

駐輪場に関しては、北口に続いて南口側でも再開発が進んだため、商業スペースが拡充が一挙に進んだ印象があります。

定期施設に関しても、放置車両が目立つ北側での違法駐輪対策から❶❷などが新設されていますが、全体としては立地や階数などで好条件のスペースは人気が高く、順番待ちになることも往々にしてあるようです。

さいわい二俣川エリアにある市営施設の1日料金は、自転車80円/原付100円と格安なので、一時利用を活用しながら希望駐輪場の空きを待つのが一般的な流れと言えるでしょう。

乗入れ路線：相鉄本線・相鉄いずみ野線

そこで今回は、そんな二俣川駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年8月5日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

二俣川駅の定期でおすすめの駐輪場６選！バイク可や契約手順･空き状況は？

がんセンターや運転免許試験場など県主要施設への来訪者でにぎわい、緑あふれる環境と交通アクセスの便利さが両立した人気ヒルサイドとしても知られる二俣川駅周辺のおすすめ定期駐輪場を北口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.08.06

二俣川駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場データ）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

二俣川駅（北口）おすすめ一時駐輪場４選！

➊　二俣川相鉄ライフ指定駐輪場

バスターミナルや区民文化センターなどをかかえる北口側の駅ビル「二俣川相鉄ライフ」は、踏切わきに利用者の駐輪場があります。おもにはスーパー客向けの小さな平置き施設ですが、線路北側では唯一無料時間がある貴重な一時ポイントになります。特に駅まわりの原付スペースのなかではもっとも長く無料で置ける置き場なので、天気がいい日などはまず覗いてみるといいでしょう。

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❷　二俣川駅第四自転車駐車場

駅東側の踏切わきには、線路をはさんでふたつの市営駐輪場がありますが、一時利用ができるのはこの北側施設のほうになります。二俣川エリアにある2か所(❷❼)の割安な市営施設(自転車80円/原付100円)で駅チカなのがこちらです。また休日や時間外など係員が不在のあいだは無料開放もされているので、終日時間を気にせず置いておきたいときは、こちらメインにするといいでしょう。なお面する道路は厚木街道側からの一方通行ですが、二輪/軽車両は含まれません。

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❸　アルコット二俣川駐輪場

ドン･キホーテやヤマダ電機などが入る再開発複合施設「アルコット二俣川」には、北東側の角に駐輪場があります。店舗利用が前提ながら、線路北側では貴重な無料設定があり、相鉄ライフや銀座商店街での買い物にも重宝する立地です。駅ビル直結の建物でもあるので、日中程度の電車やバスでのお出かけにもじゅうぶん活用できるでしょう。

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❹　二俣川駅北口自転車駐車場(自転車館)

北口正面のフィットネスジム裏手にある近年開業の自転車立体施設であり、隣にはバイク施設(❺)もあります。主には定期利用向けの施設なので、一時利用は出入りが面倒な3階のみになりますが、北口側では唯一の屋内ポイントなので、天候や防犯面を気にかける方は覚えておくといいでしょう。

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二俣川駅（北口）その他の一時駐輪場

❺　二俣川駅北口自転車駐車場(バイク館)

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❻　東洋カーマックス二俣川駐輪場

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二俣川駅（南口）おすすめ一時駐輪場５選！

➊～❺　ジョイナステラス二俣川駐輪場

傾斜地で不便だった南口前の整備にともない、新たに開業した駅ビル「ジョイナステラス二俣川」には、地上面や2階部分に計4つの駐輪場所が整備されています。一時利用のキャパシティでは市営をしのぐ主力施設であり、屋外ながら貴重な大きめバイクスペースもあります。また無料時間は自転車が2時間なのに加え、二輪車が最近30分から1時間に伸びたのもうれしい点です。買物はもちろん電車利用にも申し分ないロケーションなので、終日利用以外ならこちらを普段遣いするといいでしょう。

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❻　アップルパーク二俣川駐輪場第１

駅東側の踏切周辺は、入口も含め6か所の施設が集まっている駐輪場銀座ですが、その中でも日ぎめの市営に次いで割安な自転車スペースなのがこちらです。やや奥まった旗竿敷地で、入口も少しわかりずらいため、穴場感もある一時ポイントです。ライフ向かいにある終日80円の市営スペース(❷)がいっぱいの時などは、こちらを次に覗いてみるといいでしょう。

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❼　二俣川駅第一自転車駐車場

南側線路をまたぐ跨線橋の真下にある市営駐輪場です。ややアクセスしづらい不便な立地ながら、二俣川エリアでもっとも主力となる駐輪施設と言え、自転車･原付ともに料金的にも最安になります。南口の再整備にともなって駅とも行き来も快適になりましたし、休日や時間外など係員が不在のあいだは無料開放もされているので、天気がいい日に終日時間を気にせず置いておきたいときは、足を伸ばしてみるといいでしょう。

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❽　TOBU PARK 二俣川駅南口駐輪場

南口の再開発にともなって、ジョイナステラスとともに整備された交通広場のすぐよこには、使い勝手がいい平置きの民営駐輪場も新設されました。料金的にも24時間100円なのに加え、無料時間もしっかりあるので、お出かけから買物や送迎･待ち合わせなど、幅広く重宝するスペースと言えそうですす。

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❾ ❿ ⓫　西友二俣川店駐輪場 各エリア

自然公園通りに面する「西友二俣川店」の利用客駐輪場は、ジョイナステラス(➊～❺)ができた今でも、2時間の無料ポイントとして貴重なスペースです。特に二種バイクでもしばらく無料で置けるのはここと❸❹のみになります。またCエリアなどは、駅周辺まで坂を下りずに用事を済ます際に便利な一時ポイントかもしれません。

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二俣川駅（南口）その他の一時駐輪場

⓬　二俣川駅第三自転車駐車場(本村駐輪場)

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二俣川駅の自転車の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

二俣川エリアは横浜市の中ではそれほど放置自転車問題が深刻な区域ではありませんが、それでも北口側を中心に違法駐輪が常態化しているのが現状です。

駐輪場の利用率データから見ると、駐輪場の扶桑というよりは面倒からの放置が目立つエリアと言え、啓発や撤去とともに学童の絵を歩道に貼るなどの工夫も試みられています。

ちなみに二俣川駅周辺では、以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されています。

※横浜市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

二俣川駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、二俣川駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

傾斜地形の谷底にあたる二俣川駅周辺は坂が多いことに加え、運転免許センターや厚木街道をかかえるため車や人の通りも激しいので、自転車利用は少し大変なエリアと言えます。

駐輪場に関しては、北口に続いて南口側でも再開発が進んだため、商業スペースが拡充が一挙に進んだ印象があります。

難点としては、厚木街道が走る北口正面エリアに一時ポイントがほぼないことが挙げられ、自転車放置を生む遠因になっているように思われます。

やはり駅直結のジョイナステラス駐輪場は、無料時間も含めて使い勝手がよく汎用性がありますが、電車利用などでの終日利用の場合は、少し料金が気がかりになります。

そんな意味から、買物などでの短時間利用はジョイナスの各スペース、終日～長時間の時は駅をはさんだ東西側にある市営駐輪場というふうに使い分けると効率的と言えるでしょう。

乗入れ路線：相鉄本線・相鉄いずみ野線

そこで今回は、そんな大和駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年7月12日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

もう困らない！大和駅の一時駐輪場 完全マップ！無料時間やバイク･原付置場も徹底調査！

神奈川県央の平野部に位置し、豊富な緑地と交通の便に恵まれた人気住宅エリアの大和駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.07.12

大和駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場プロフィール）

大和駅のおすすめ定期駐輪場５選！

➊　引地川公園中央二輪車駐車場４

小田急改札がある南口に目と鼻の先にある公営の定期駐輪場です。自転車専用の施設ですが、その抜群の立地から、順番待ちが数年になることも多い人気の置き場です。月額も地域相場より割高ということもないので、まずはどんな待ち状況になってるのか確認してみるといいでしょう。

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❷　引地川公園中央二輪車駐車場５

南口を囲むあすろーど商店街のなかにある公営の月ぎめ施設です。駅チカの立地もさることながら、なんと言っても大和駅周辺で大きめバイクも月ぎめ契約できるのはこちらだけになります。そのため、待ち期間も長め(特に大型車)になってしまうことがほとんどですが、自動二輪で通勤･通学をしたい方は、予約登録を入れたうえで、終日料金がある一時施設(⇒おすすめ一時駐輪場記事)などを利用しながら順番を待つといいでしょう。

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❸　大和中央駐輪場

北口よこのなでしこ広場とは目と鼻の先にある地域不動産会社管理の定期駐輪場です。飲み屋街が囲む界隈なので、防犯面では少し心配もありますが、駅前には交番もありますし、なんと言っても高架下を除いた町なか立地で屋根があるのはこちらだけなので、駅チカで雨に濡れない利便性は魅力と言えます。

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❹ ❺　オダクル大和 第１/第２

江ノ島線の南北高架下にある小田急管理の自転車・原付駐輪場であり、その収容規模から、大和駅周辺ではもっとも中心となる定期施設になります。大和駅にはOXやマルシェなどの高架下商業施設が付帯しているため、南北口からはひと区画離れた場所にはなってしまいますが、雨の心配もありませんし、第１などは地域で唯一の有人施設でもあるので、天候や防犯面での安心感もあります。また、第２なら垂直ラックが苦手な方向けに平置き区画もありますし、原付も法改正を受けて二種(125cc以下)まで利用が可能になったのはうれしい点と言えます。

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大和駅の定期申し込み方法や空き確認は？

大和駅周辺の定期/月ぎめ駐輪場は、南口広場のまわりにある公営の平置き施設と、小田急の高架下施設が中心となります。

このうち公益財団法人 大和市スポーツ･よか･みどり財団が運営する❶❷は、あすろーどに面する中央二輪車駐車場１(一時利用専用)内の「みどりの案内所」で新規受付をしており、受付時間は、月～土曜が8:00～16:30、日祝は8:00～11:30になります。※一覧マップ参照

ただし記事でふれたように、常に稼働率が高く、順番待ちになる場合がほとんどですし、ときには数年待ちになることもざらのようなので、まずは上記の窓口に空き状況などを電話等で確認しながら検討してみるといいでしょう。

次に小田急電鉄が管理する高架下の❹➎についても、新規申し込みは現地の事務所で申請する形になりますが、第１･第２ともに受付は第１施設(❹)内にある事務所が窓口になるので注意ください。

手順としては、まず第１事務所に9時～17時の間に電話(046-262-6457)をして、空きや利用条件を確認しながら申し込む形になります。

もし満車の際はキャンセル待ちの申し込みができる場合もあるので、よく聞いてみるといいでしょう。詳しくは月極契約手順の詳細ページでご確認ください。⇒「小田急駐輪場のご案内～月極契約ご希望のお客様」

最後に地域不動産会社が運営する❸については、問い合わせフォームなどで詳細を確認のうえ申し込みください。

大和駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、大和駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

コンパクトで起伏が少ない縦長の市域を持つ大和市は、市内のどこからでも各駅や中心市街地に徒歩15分足らずで行けるので、自転車や原付で移動する人も多いエリアです。

大和駅に周辺環境も、相鉄線の地下化以降はそれほど線路を意識せずに動き回れるようになったことから、自転車利用もしやすい風通しがいい市街地と言えます。

ただ全体として定期駐輪場の選択肢が豊富とは言えず、特に市営の定期施設がひとつもないのが特徴的です。

そのため自転車盗難がとても多い大和駅周辺にあって、安心の屋内施設や係員が常駐する置き場がないのが不便感がありますし、全般的に稼働率も高く、順番待ちの期間が長くなってしまいがちなのも難点と言えます。

現状では、南北高架下の小田急施設(❹❺)が定期・月ぎめ利用の主力になりますが、大和市は民間シェアサービス(みんちゅう)と業務提携をしている自治体でもあるので、場合によっては使いやすいシェアスペースを探してみるのも手かもしれません。

乗入れ路線：小田急江ノ島線・相鉄本線

そこで今回は、そんな大和駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を駅東側と西側に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年7月12日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

もう困らない！大和駅の定期･月ぎめ駐輪場 完全マップ！月額比較や申し込み手順も解説！

神奈川県央の平野部に位置し、豊富な緑地と交通の便に恵まれた人気住宅エリアの大和駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.07.12

大和駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

大和駅（東側）おすすめ一時駐輪場６選！

 ➊　相鉄大和第１駐輪場

地下化された相鉄線路の跡地には、開放的なプロムナードが整備されましたが、駅ビルのプロス前(➊)や最近できた相鉄ローゼン店よこ(❼❽)、シリウスわき(❾)など、手軽で好立地な駅チカ駐輪場も複数設置されています。特にもっとも駅に近いこちらは少し割高ですが、無料時間はしっかりあるので、ちょっとした電車利用はもちろん、プロスや周辺に豊富な飲食店に立ち寄る際にも重宝します。線路の跡地であることから、背を向けている店舗がほとんどの遊歩道ですが、その代わり自転車置き場も開放的でゆったりと出入りできるのがうれしい点と言えます。

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❷　サイクルパーク大和駅前第３

銀座通りのミシン店があった場所に最近できた自転車施設です。プロムナード側にある➊に次いで駅チカ立地ですし、無料時間こそありませんが、なんと言っても24時間自転車を置いても100円なのはこちら以外ではヨークマート前(❾)しかないので、公共交通で終日出かけるような時にはいちばん割安で好立地のスペースと言えます。ただし駅まわり全般で言えることですが、この銀座通りも飲み屋が多い商店会なので、女性の方などは遅い時間は少し使いずらいかもしれません。

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❸　大和東駅駐輪場(エコステーション21)

相鉄改札もある北口のガードから目と鼻の先のところにある民間の自転車駐輪場であり、ファミリーマートよこの狭い通路を入っていくと、ユザワヤのビル裏手にその建屋があります。駅チカ立地もさることながら、大和駅エリアではとても貴重な屋内施設スペースになり、24時間の料金設定もあるので、駅利用時の安心スペースとしてイチオシです。

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❹　シリウス駐輪場

充実した図書館施設が自慢の大和市のなかでも、その中心的施設である「大和市文化創造拠点シリウス」には、大和駅周辺で唯一のしっかりした屋内駐輪場/駐車場も併設されています。自転車や原付ならエリア最長の３時間が無料ですし、駐車場側には大きめバイクが置ける貴重な二輪区画もあります。夜間は閉場する点には注意ですが、手ごろな上限金額の設定もあるので、盗難が多い大和駅駅エリアで安心して置いておきたいときは、上手に活用させてもらうといいでしょう。

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❺　ダイレクトチャーリーP大和南 No.４

商店や飲食店が囲むみずき通りに面した民間駐車場であり、大通り側には二輪車が置けるフラップ板の区画も５台ほどあります。小田急線路の東側ではもっとも駅チカの二輪車スペースになり、最近の値上げでやや割高にはなりましたが、終日の最大料金もあります。シリウス(❹)にも割安な二輪スペースはありますが、やはり施設利用者がメインになるので、駅チカに24時間いつでも気兼ねなく置けるこちらのほうが、買い物や駅利用には使い勝手がいいはずです。

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❻　小田急大和Ⅱプロス･OX･マルシェ指定駐輪場

江ノ島線南側の高架よこに設置された小田急関連の商業施設用置き場です。立地的にはとても便利というわけではありませんが、大和駅周辺では数少ない屋根ありの自転車施設ですし、大きめバイクを含む二輪車の収容台数でもトップなのがこちらになります。そのいずれも２時間無料なので、駅チカが混みあっているときは、足を伸ばしてみたい穴場ポイントと言えます。

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大和駅（東側）その他の一時駐輪場

❼ ❽　相鉄大和第３駐輪場 北エリア/南エリア

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❾　相鉄大和第２駐輪場

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❿　みずほ銀行お客様優先駐輪場

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大和駅（西側）おすすめ一時駐輪場７選！

➊ ❷　引地川公園中央二輪車駐車場 １/６

小田急線西側には、おもに南口まわりを中心に公共交通利用者向きの定期や日ぎめ駐輪場が配置されています。そのうちもっとも広い平置き施設であるあすろーど通り沿いの第１は、もっとも駅チカで終日料金が最安の有人施設であることから、鉄道等で出かける際におすすめの自転車置き場になります。また裏手にある第６は、第１の管理窓口で先にチケット購入する必要がありますが、子乗せなどの大きめ自転車専用の場所などもあります。

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❸　引地川公園中央二輪車駐車場２

小田急線西側には、おもに南口まわりを中心に公共交通利用者向きの定期や日ぎめ駐輪場が配置されています。そのうちあすろーど通りにあるこちらは、もっとも南口の最寄りのミニバイク施設になり、終日料金もエリア最安なので、鉄道等で出かける際におすすめの二輪車置き場になります。ただしこちらは無人施設なので、先に第１(➊)の管理窓口でチケット購入する必要があります。

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❹　中央パーキング

厚木街道の大和駅入口交差点近くにあるこちらの公営駐車場には、最近自動二輪の区画も新たに設けられました。小田急線路の西側で大きめバイクが駐められるのは、最近リニューアルで可能になった❼とこちらの２か所になり、距離的にもっとも駅チカの二輪車施設でもあります。終日の打ち止め料金ではその❼のほうが割安(24時間150円※ただしキャンペーン価格)ですが、駅チカ立地や厚木街道沿いの利便性、ゆったりした場内など、使い勝手ではこちらに軍配が上がります。

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❺　オダクル大和第２

江ノ島線の北側ガード下に入口がある高架下の小田急施設であり、定期も含みますが、大和駅周辺では最大収容の駐輪場になります。小田急線路の西側には、屋根がある一時駐輪場が見つからないので、自転車や原付を雨に濡れずに置いておきたいときは、こちらが第一候補になるはずです。

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❻　マルエツ大和中央店駐輪場

あすろーど通りに面するマルエツ大和中央店の利用客スペースは、おもに店舗北側の屋外に自転車ラックや原付のチェーンポールが設置されています。店舗利用以外の長めの利用も想定した料金設定もうれしい点ですし、なんと言っても小田急線路の西側では唯一無料時間があるのが魅力でしょう。

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❼　サイクルドットコム大和駅前第１駐輪場

ヨークマート大和中央店近くの大通り沿いにある平置きの駐輪場です。以前は自転車と小型バイクの施設でしたが、最近のリニューアルによって大型車を含む二輪専用に変わりました。30台規模の二輪車置き場は❻とならんで地域最大ですし、当初は8時間150円だった料金が、現在は破格の24時間150円※のようなので、特に大きめバイクの方は覚えておいて損はないはずです。※キャンペーン価格なので、終了の際はご容赦ください。

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大和駅（西口）その他の一時駐輪場

❽　MIRAMA大和駐輪場

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❾　ザ パーク大和中央駐輪場

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❿　やまと公園自転車置き場

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大和駅の自転車放置禁止区域や保管場所・返還方法を解説！

コンパクトな市域に平坦な地形が広がる大和市は自転車利用者も多いため、走行路の整備やシェアサイクルの普及など利用環境の拡充も積極的に行っている自治体のひとつです。

ただし放置自転車数では、ピーク時より大幅に減少しているものの、短時間程度の違法駐輪はまだまだ見かけるのが実情です。

もちろん大和駅周辺は、以下のような広いエリアが放置禁止区域に指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※大和市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考に駐輪場利用を心がけてみてください。

大和駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、大和駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

コンパクトで起伏が少ない縦長の市域を持つ大和市は、市内のどこからでも各駅や中心市街地に徒歩15分足らずで行けるので、自転車や原付で移動する人も多いエリアです。

大和駅の周辺環境も、相鉄線の地下化以降はそれほど線路を意識せずに動き回れるようになったことから、自転車利用もしやすい風通しがいい市街地と言えます。

ただ全体として大きな駐輪場がそろっているとは言えず、特に市営の一般駐輪場がひとつもないのも特徴的です。

そのため屋内スペースは、文化施設(シリウス)の利用者置き場(❹)を含めてごくわずかであり、屋根がある施設も限られるため、自転車盗難がとても多い大和駅周辺では、雨天時も含めて不便感があります。

一方で大和市は民間シェアサービス(みんちゅう)と業務提携をしている自治体でもあり、一時利用受け入れの不足分は、予約できるシェアスペースが強力な受け皿になっているようです。

料金的には、終日100円(原付200円)の日ぎめ施設や、２時間程度の無料スペースが駅まわりにいくつか見つかるので、長/短時間によって使い分けが容易なはずです。

乗入れ路線：小田急江ノ島線・相鉄本線

そこで今回は、そんな海老名エリアで定期利用できるおすすめ駐輪場を小田急線の東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年6月30日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【海老名】安い一時駐輪場おすすめ８選！無料時間やバイクOK･24時間料金なのは？

そうそうたる商業施設が集結するショッピングエリアで知られ、都心や横浜を結ぶさまざまな交通動脈も走る人気のベッドタウン都市･海老名エリアのおすすめ一時駐輪場を駅の東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.06.29

海老名エリアの定期駐輪場まとめ（一覧マップ / 料金リスト / 各駐輪場プロフィール）

小田急海老名駅（東口）おすすめ定期駐輪場３選！

➊　海老名駅東口第３有料自転車駐車場

厚木街道の跨線橋下にある自転車の定期専用施設です。線路前にあった市営の立体駐輪場が廃止された現在では、駅に最寄りの定期スペースがこちらになり、東口側の自転車置き場で屋根があるのも現在ではここだけです。またそんな好条件のわりには月額が手ごろなのもうれしい点です。無人の高架下なので、自転車盗難が多めの海老名エリアでは少し不安な面もありますが、いちおうショッパーズ前の人通りはあるロケーションなので、防犯対策を考慮しながら検討してみてください。

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❷　海老名駅東口第２有料自転車駐車場

ショッパーズとイオン店のあいだを通る幹線道路よこに整備された市営の屋外駐輪場です。屋根がないのは難点ですが、海老名エリアではもっとも自転車の収容規模が大きい施設ですし、線路東側で係員常駐なのもここだけなので、駅よこにあった市営の立体施設が廃止された現在では、東口側でもっとも主力となる置き場がこちらです。また13号線の南側一帯は、これまで駐車場しかなかった土地効率の低い調整区域でしたが、市街化開発が可能になったことで新たな街づくりが進んでいく予定なので、こちらの駐輪場の利便性はさらに高まるはずです。

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❸　ビナウォーク６番館駐輪場

ビナ施設群のいちばん東端に位置する６番館には、併設の駐車棟１階に地域最多の二輪車スペースがあり、ミニバイクの定期利用も可能です。小田急線路の西側には数か所の二輪施設がありますが、東口側ではこちらだけですし、海老名エリアで原付・バイクを屋内スペースに置けるのもここだけになります。また、現地に行くことなくオンラインページから手軽に申し込みもできるので、利用路線にかかわらず安心して置いておきたい方にはぜひを検討してみてください。

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小田急海老名駅（東口）その他の定期駐輪場

❹　海老名駅東口第４有料自転車駐車場（令和7年3月31日閉鎖予定）

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小田急海老名駅（西口）おすすめ定期駐輪場６選！

❶　海老名駅西口第２有料自転車駐車場

ららぽーと向かいの相模線路沿いにある自転車定期の専用施設であり、JR駅の西口に最寄りの自転車スペースがこちらになります。ビナ施設がある東側と比べると人通りがまだ少ない区域なので、自転車盗難が多い海老名エリアでは少し心配なロケーションですが、線路をはさんで隣接する第１施設(❸)からの巡回監視がありますし、ららぽーと開業以降は人通りも増えてきているので、防犯対策を考慮しながら検討してみてください。

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❷　海老名駅西口第３有料自転車･原動機付自転車駐車場

街びらき以降、少しずつ市街化が進む相模線の西側エリアに整備された市営の定期専用施設です。この地域はまだまだ田園風景が広がるロケーションであり、無人の屋外条件でもあるので防犯面で少し心配なロケーションではありますが、その分駅からはそれほど離れていないにもかかわらず破格な自転車月額で利用できます。また、JR西口側でミニバイクの定期利用がしたい方ははこちらが選択肢になります。

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❸　海老名駅西口第１有料自転車駐車場

JR相模線と、現在はほぼ使用されていない厚木線の線路間にある市営駐輪場であり、駅間エリアのめぐみ町側から厚木線をくぐる出入りになります。ロケーション的にはとても使いやすい場所とは言えませんが、相模線と小田急のいずれの利用者も検討できる汎用性ある立地ですし、なんと言っても係員が常駐する数少ない施設なので、防犯面での安心感はメリットと言えます。

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❹　ビナガーデンズ駐輪場Ｃ

「ビナガーデンズ」という街区名で開発が進んでいる小田急線とJRの駅間エリアにある民営の屋外駐輪場であり、Ａ～Ｃエリアのうちバイクの月ぎめ利用できるのがこちらのＣエリアになります。線路に囲まれたこのめぐみ町界隈は、決して各所からのアクセスがしやすい場所とは言えませんが、相模線と小田急のいずれの改札にもほど近いロケーションですし、なんと言っても大きめバイクが置ける数少ない施設でもあります。また、現地に行くことなくオンラインページから手軽に申し込みもできるので、できるだけ駅チカに二輪を駐めたい方は、まずこちらを検討ください。

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➎　海老名駅西口第４有料自転車･原動機付自転車駐車場

厚木街道の跨線橋下にある自転車・二輪の定期専用施設です。線路に囲まれたこのめぐみ町界隈は、決して各所からのアクセスがしやすい場所とは言えませんし、駅改札との行き来もしずらい場所ではありますが、小田急線路から西側で屋根がある定期施設はここだけですし、自転車などは地域最安の月額で利用ができます。また、今年度末(令和7年3月)には一時利用の廃止が予定されているので、来期より定期の受け入れ台数が増えることも見込まれます。

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❻　オダクル海老名第４

小田急線路よこにある小田急運営のバイク月ぎめ駐車場です。50cc以下の原付は利用できませんが、海老名駅周辺で大型バイクの定期・月極利用できるのはこちらとビナガーデンズ(❹)だけです。❹に比べると立地面では劣りますが、料金的には少し割安なので、駅チカにこだわらなければじゅうぶん選択肢になるはずです。

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海老名エリア　定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

海老名駅周辺の定期駐輪場はほとんどが市営施設ですが、管理･運営は太平ビルサービス株式会社が行っており、新規利用は年度や時期に関係なく随時募集しいるので、空きがあればいつでも利用が可能です。

申込については現地窓口に訪問して手続きする形になり、申し込み時には車検も行うので、必ず利用する自転車や二輪車を持参する必要があります。

なお、管理事務所がない無人施設もあるので、各施設の対象窓口については、以下の表を参照ください。

※管理会社ホームページより

自転車の単月利用については、利用開始日を起点とする１か月計算なので、空きがあれいつでも申し込みが可能ですが、複数月(３か月及び６か月)で申し込む場合は、開始月が４月～/７月～/１０月～/１月～のみになり、申し込み期間もその前月20日～月末となります。

また原付バイクについても、１日～月末の１か月毎の契約になるため、やはり申込期間は前月20日～月末のみとなるので注意ください。

ちなみに、管理会社のホームページでは各施設の空き状況も公開しているので、検討時の参考にするといいでしょう。

次に、その他の民営施設のうち❸ビナウォーク６番館駐輪場、❹ビナガーデンズ駐輪場Ｃは、定期専用WEBサイトからの申し込みが可能なので、アカウントを作成のうえ以下の各駐輪場ページなどから希望施設や区画に申請してください。

なお各ページでは満車状況もチェックできますし、空きがない場合はキャンセル待ちの予約登録もできます。

最後に小田急電鉄が管理する❻オダクル第４に関しては窓口にての申し込みになり、受付は本厚木にあるオダクル東口の管理事務所で行っています。※以下記事も参照ください。

【本厚木】月極の駐輪場おすすめ９選！料金比較や原付･バイクもOKなのは？

相模川沿いの好環境に包まれ、その住みやすさと新宿にも好アクセスの便利さでファミリー層にも人気の生活タウン･本厚木エリアのおすすめ月極駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.06.20

そのため手順としては、まずは上記の事務所に電話(046-223-1113/10-12時・13-16時※水曜休み)をして、空きや利用条件を確認しながら手続き等を進めてください。⇒「小田急駐輪場のご案内～月極契約ご希望のお客様」

なおコロナの影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙やホームページ等で最新情報をチェックするようお願いします。

まとめ

階段状の地形がエビの体節に似ていることが地名の由来ともされる海老名市は、中心市街である海老名駅近くにも丘陵と低地側の田園エリアの段差が南北に走っていることから、特に東側からの自転車の乗り入れはアップダウンがどうしても多くなります。

※地理院地図より引用

また、水田地帯を開発して街びらきした海老名駅周辺は、中心エリアがまだコンパクトですし、人気モールの開業以降などは交通渋滞も激しいため、小回りの利く自転車の利便性が活きるエリアですが、中心市街を少し外れると道路整備が十分ではない側面があるので、自転車走行には注意が必要になります。

定期駐輪場に関しては、街びらきして間もないＪＲの西側エリア(ららぽーと側)こそまだ数えるほどですが、小田急線の駅まわりには不足感がない程度に施設が整備されているので、全体として混みあっていることはそれほどありません。

ただし、東口よこで長く親しまれてきた機械タワー式の定期施設が老朽化で廃止されたため、自転車盗難が多めの海老名エリアに屋内の自転車施設がひとつもないのは難点ですし、また天候に左右されない屋根がある置き場も、市営では跨線道路の下だけなのも不便感を感じます。

そんなことから、まだまだ田園風景が多く残り、人目の届きにくい置き場もたくさんある海老名エリアでは、防犯対策をしっかり講じることが必須と言えるでしょう。

乗入れ路線：JR相模線・小田急小田原線・相鉄本線

そこで今回は、そんな海老名エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を小田急線の東側･西側に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年6月29日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

【海老名】定期おすすめ駐輪場９選！バイク可や空き状況･申し込み手順まで！

そうそうたる商業施設が集結するショッピングエリアで知られ、都心や横浜を結ぶさまざまな交通動脈も走る人気のベッドタウン都市･海老名エリアのおすすめ定期駐輪場を駅の東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.06.30

海老名エリアの一時駐輪場まとめ（一覧マップ/ 料金リスト / 各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

小田急海老名駅（東口）おすすめ一時駐輪場６選！

➊　ビナフロント駐輪場

ビナ施設のなかでは駅ビル的な役割をになう複合施設「ビナフロント」には、裏手の駐車棟１階に自転車や二輪の置き場も整備されており、２番館よこにあった市営立体駐輪場が廃止(現在は❷へリニューアル)されて以降では、駅まわりでもっとも主力の一時施設がこちらです。しっかりした無料時間に加えて、単価80円の長時間向き自転車スペースもありますし、二輪は大きめバイクにも対応してるので、鉄道利用の際の置き場としてもじゅうぶん頼りになるはずです。

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❷　アイパーク駐車場 海老名中央第１

ビナ２番館のとなりにあった市営立体施設は令和４年夏季に廃止されましたが、その跡地にはあらたに平置きの民間駐車/駐輪場がオープンしています。海老名エリアで、店舗客用ではない一般向けの民営駐輪場はここだけであり、自転車も二輪も前述のビナフロント(➊)と同程度の収容力が確保されています。無料時間こそありませんし、青空条件ではありますが、最近の値下げで自転車は数少ない終日100円になりましたし、バイクにはワンコインの打ち止め設定もあるので、天気がいい日の長時間利用には使い勝手がいい好立地スペースと言えるでしょう。

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❸　ショッパーズプラザ海老名駐輪場

ペデストリアンデッキが海老名駅ともつながるダイエーの核テナント施設「ショッパーズプラザ」には、店舗外周にＡ～Ｄの駐輪区画があります。シネマ施設をふたつもかかえるエリアなので、無料時間もたっぷり３時間ありますし、駐輪施設が多いビナウォーク開業以降は、混雑度も比較的おだやかな穴場的置き場になっています。また、同じ大型バイクが置けるイオン店(❻)やビナウォーク(❼)の料金単価が300～400円へ値上げされたので、日中程度の利用なら200円/12時間のこちら(Cエリア)が割安に済ますことができます。

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❹ ❺ ❻　イオン海老名ショッピングセンター 

イオン海老名店には店舗外周にＡ～Ｃエリアの駐輪区画があり、シネマ施設をかかえる商業モールなので、いずれもたっぷり３時間の無料時間があります。またビナウォークやショッパーズにはない24時間毎の料金設定があり、Ｃエリアなどは地域で24時間料金がもっとも安い二輪車スペース(220円～330円)になります。特に大きめバイクでは、日中程度なら前述のとおりショッパーズ(❸/12時間200円)がお得ですが、終日に渡るようであればこちらがいちばん割安でしょう。

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❼　ビナウォーク６番館駐車場

ビナ施設群のいちばん東側に位置し、シネマズなどでも人気の６番館には、隣接する駐車棟１階に利用客駐輪場があり、特に二輪車スペースはエリア最大の収容力を誇ります。自転車、二輪ともに最近の値上げ改定で地域相場からは少し高くなりましたが、もちろん他施設と同様に３時間が無料ですし、ビナ施設のなかではもっとも長時間向きの料金体系になっています。特に、東口側で大きめバイクを屋根下に駐めておけるのはこちらだけになので、雨天や酷暑の日はここ一択と言えそうです。

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❽　海老名駅東口第２有料自転車駐車場

ショッパーズとイオン店のあいだを通る幹線道路よこに整備された市営の屋外駐輪場です。駅からは少し離れた立地ですが、駅よこにあった市営の立体施設が廃止された現在では、東口側では唯一にして貴重な日ぎめの自転車置き場になります。また13号道路の南側は、これまで駐車場しかなかった土地効率の低い調整区域でしたが、市街化開発が可能になったことで新たな街づくりが進んでいく予定なので、こちらの駐輪場の役割はさらに増していくはずです。

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小田急海老名駅（東口）その他の一時駐輪場

❾　ビナウォーク１番館駐輪場

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❿　ビナプラス駐輪場

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⓫　ビナウォーク５番館駐輪場

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⓬　ビナウォーク４番館駐輪場

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⓭　ヤマダ電機テックランド海老名店駐輪場

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小田急海老名駅（西口）おすすめ一時駐輪場２選！

❶ ❷　ららぽーと海老名駐輪場 A/Bエリア

JR側の駅ビルとしても機能する「ららぽーと海老」の駐輪場は、北側の屋上駐車場スロープの下と、立体駐車場の１階部分に用意されています。いずれも２時間が無料ですが、Ａエリアなら店舗や駅へそのまま行き来ができますし、自転車ではほぼ終日100円、原付やバイクでもワンコイン上限で置いておくことができるので、電車利用から、徒歩でないと渡りづらいビナウォーク側での散策まで、幅広く活用できます。特に二輪車については、休日での渋滞には注意ながら、海老名エリアではビナ６番館(❼)に次ぐキャパシティなので、大きめバイク利用の方は要チェックです。

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❸ ❹　ビナガーデンズ駐輪場 Ａ/Bエリア

「ビナガーデンズ」という街区名で開発が進んでいる小田急線とJRの駅間エリアにある民営の屋外駐輪場です。デッキ通路でつながった両駅へのアクセスも良好ですし、ビナ関連施設やロマンスカーミュージアム、図書館や文化ホールなどあらたなスポットの利用などにも便利です。なんと言っても、自転車、二輪ともに海老名エリアでもっとも安い24時間料金なので、アクセスしずらい立地を考慮しても利用価値がある置き場と言えます。同じ駅間エリアにある市営の２施設(❺❻)が、今年度末(令和7年3月)をもって一時利用が終了予定なので、こちらの利用機会はさらに増えそうです。

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小田急海老名駅（西口）その他の一時駐輪場

➎　海老名駅西口第１有料自転車駐車場

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❻　海老名駅西口第４有料自転車･原動機付自転車駐車場

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海老名エリアの自転車放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

海老名駅周辺は、市営駐輪場がそれほど多いエリアではありませんが、コンパクトな市街地にビナウォークを中心とした商業施設の駐輪場が点在しているため、放置自転車が際立って多い地域というわけではありません。

ただし、２路線の駅がやや距離を置いて隣接しているため、いきおい放置禁止区域も以下のような広い範囲に渡って指定されているのが注意点と言えます。

※海老名市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような便の悪い保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

まとめ

階段状の地形がエビの体節に似ていることが地名の由来ともされる海老名市は、中心市街である海老名駅近くにも丘陵地と低地側の田園エリアとの段差が南北に走っていることから、特に東側からの自転車の乗り入れはアップダウンが多くなります。

※地理院地図より引用

また、水田地帯を開発して街びらきした海老名駅周辺は、中心エリアがまだコンパクトですし、人気モールの開業以降などは交通渋滞も激しいため、小回りの利く自転車の利便性が活きるエリアですが、中心市街を少し外れると道路整備が十分ではない側面があるので、自転車走行には注意が必要になります。

駐輪場に関しては、郊外型の大型商業施設が集まる海老名駅周辺は、利用客向けの置き場がとても豊富ですし、幹線道路に囲まれていることから大きめバイクのスペースも比較的充実しているので、駐輪場所での不安感はほとんどありません。

ただし、最近では市営の施設廃止や一時利用終了のアナウンスが続いており、鉄道やバス利用などでの１日駐輪がしにくくなっている現状があるため、民営の終日向きスペースをおさらいしていくと、いざというときあわてないはずです。

また、駅間が離れている小田急とJRの東西側は、徒歩以外での連絡が非常に悪いため、自転車などは各側に駐めたうえで、連絡デッキを歩きで行き来したほうが効率的と言えるでしょう。

なお海老名駅周辺は自転車の盗難が多いエリアなので、特に線路間や高架下など人通りが少ない場所に置いておく時は、しっかり防犯対策をすることが大切です。

乗入れ路線：JR相模線・小田急小田原線・相鉄本線