そこで今回は、そんなJR/京成線の稲毛駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2022年2月17日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

稲毛駅の安い一時利用おすすめ駐輪場！無料時間や1日利用･原付バイク置場まで！

千葉大学など多くの文教施設が集まり、東京駅や新宿へダイレクトアクセスの利便性から、海浜スポットもほど近い好環境ベッドタウンとして高い支持を集めるJR/京成稲毛駅周辺のおすすめ一時駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2022.02.16

JR/京成 稲毛駅の定期･月極駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

JR/京成 稲毛駅のおすすめ定期駐輪場３選！

❶　稲毛駅第１自転車駐車場

JR駅のエリアでは、南北両側の高架に沿って４か所の定期施設が設置されています。いちばん千葉駅寄りの第３(❷)をのぞけば、それほど改札との距離は変わりませんが、ペリエに隣接するこちらなら、自転車・原付ともにエリアトップのキャパシティですし、店舗内(※)やガード下を抜けてそのまま改札と行き来ができる(以下図参照)ので、雨の日の通勤･通学も快適です。２階でよければ、この駅チカ・屋根あり条件で月額も手ごろですし、線路両側から出入りできることから、総武線利用の方には第一候補になるはずです。※営業時間内のみ

※元図はペリエ稲毛HPより

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❷　稲毛駅第３自転車駐車場

JR駅エリアでは、南北両側の高架に沿って４か所の定期施設が設置されています。そのうちＪＴ跡地よこの高架下にあるこちらは、駅からはいちばん遠い立地ですが、その分自転車・原付ともに地域最安の月額ですし、JR駅の周辺で125ccの原付が置ける定期置き場はここだけになります。駅チカよりも月額重視の方や、二種バイクで通勤･通学をしている方は、こちらを検討するといいでしょう。

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❸　京成稲毛駅第１自転車駐車場

京成改札(西側)の斜め向かいにある好立地の市営駐輪場です。表通り(せんげん通り)だけでなく、裏手路地からも出入りできるこちらは、地域No.1の広さを持つ平置き施設ですし、京成駅周辺では自転車・原付ともにいちばん安く利用できる定期施設になります。ただし、原付は白ナンバーのみなので、二種バイクで通勤･通学をしている方は、線路東側の第２(❻)を利用ください。

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JR/京成 稲毛駅 その他の定期駐輪場

❹　稲毛駅第２自転車駐車場

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❺　稲毛駅第４自転車駐車場

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❻　京成稲毛駅第２自転車駐車場

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❼　ハローバイクパーキング京成稲毛駅前

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稲毛エリアの定期申し込み方法や空き情報！

稲毛駅周辺の定期駐輪場は、すべて市が管理する施設になり、年度単位(4月～翌3月)の利用者募集が以下の流れで行われます。

① 一斉募集

年度当初からの新規利用については、一次(前年11月頃予定)～二次(１月頃予定)～三次(３月予定)という流れで、定員数まで募集が行われます。

申し込み方法については、管理棟がある駐輪場(➊❹❸/以下の枠内参照)や、区役所(地域づくり支援課相談班)などで配布する申し込みハガキか、ちば電子申請サービスによるWEB上での申請になります。

なので、年度当初の４月から利用したい方は、募集時期の広報(ちば市政だより)や関連ホームページをよく確認のうえ、募集要領にしたがって申し込みください。

※市政だより参考(千葉市ホームページより)

② 随時募集

一斉募集終了後でも、空きスペースがある施設については随時募集が行われます。

募集の有無や台数については、募集開始日(前月25日/日祝の場合は翌営業日)の前日に、管理棟がある駐輪場(➊❹❸/上記の枠内参照)にて掲示されます。

その際は、募集開始日の７時(区役所窓口は９時)から先着順で受付が開始されるので、希望する方は身分証明書や料金、車両情報がわかるものなどを持参のうえ、早めに申請してみてください。

また、❼ハローバイクパーキング京成稲毛駅前については、公式サイトの施設ページより詳細確認や問い合わせが可能です。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法なども今後流動的に変わることが予想されるため、必ず市の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

稲毛駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、稲毛駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

稲毛区は、平坦な海浜側をのぞけば、下総台地が迫る傾斜地形が占めているので、特に山側での自転車移動は少し大変ですが、いっぽうで都心や千葉中心部とのアクセス利便性により急成長したベッドタウン地域なので、自転車や原付の利用はとてもさかんなエリアでもあります。

※地理院地図より

特に、商業エリアが千葉街道をまたいだ海側に離れているため、おもにはバスや鉄道などの公共交通での移動拠点という性格が強い稲毛駅の周辺は、通勤･通学者による朝夕の渋滞や混雑が激しい市街地なので、機動性のいい自転車や二輪車は有効な移動ツールと言えます。

駐輪場については、施設の数こそ少なめですが、いずれの市営も収容規模は申し分ありませんし、住宅エリアが山側に広がっているという地理条件から、一種/二種の原付スペースが多く確保されているのはうれしい点と言えます。

特にJR駅エリアの定期施設は、天候に左右されない高架下が中心ですし、月額相場も安く抑えられているので、自転車や原付での通勤･通学に不便感はありません。

いっぽうの京成線エリアは、青空条件の施設しかありませんし、月額相場もかなり割高なので、鉄道運賃が割高な点も含め、やや厳しい通勤･通学環境と言えるかもしれません。

乗り入れ路線：JR総武(本)線・京成千葉線

そこで今回は、そんなJR/京成線の稲毛駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2022年2月16日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

稲毛駅の定期＆月極駐輪場おすすめ３選！料金比較や申し込み手順も解説！

千葉大学など多くの文教施設が集まり、東京駅や新宿へダイレクトアクセスの利便性から、海浜スポットもほど近い好環境ベッドタウンとして高い支持を集めるJR/京成稲毛駅周辺のおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2022.02.17

JR/京成稲毛駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ・料金リスト・各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

JR/京成 稲毛駅のおすすめ一時駐輪場６選！

➊～❸　ペリエ稲毛駐輪場

駅ナカ施設のペリエ稲毛には、各フロアの出入り口近くに計３か所(※)の駐輪区画があります。もちろん利用客スペースなので、長時間利用には向いていませんが、稲毛エリアではイオン店(❻)とともに無料時間がある数少ない自転車置き場です。台数的には多くはありませんが、東西両側の店舗前に配置されているので、駅まわりでの用足しにも上手に活用させてもらうといいでしょう。※西口広場よこのAエリアは廃止

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❹　稲毛駅第１自転車駐車場

総武線の高架下にある市営施設(第1～第4)のうち、駅やペリエと接する第１と第２(❾)は１日利用も可能です。改札との距離はほぼ同じですが、ペリエ(コムスクエア２)に隣接するこの第１は、自転車・原付ともにエリアトップの一時キャパシティですし、店舗内(※)やガード下を抜けてそのまま改札と行き来ができるので、雨の日も電車利用も楽ちんです。最近の値上げにより、必ずしも地域最安の料金ではなくなりいましたが、稲毛エリアは屋根がある置き場が限られるので、終日～長時間利用の際は第一候補になるはずです。※営業時間内のみ

※元図はペリエ稲毛HPより

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❺　サイクルプラザ稲毛

駅前広場に面する遊戯店(YASUDA)の裏手にある民間の自転車施設であり、来店客置き場を除けば、線路東側で一般利用向けの有料駐輪場はここだけです。なんと言っても、日中程度なら東口側ではもっとも安い100円で済みますし、やや割高ながら24時間最大もある改札最寄りの施設なので、終日の電車利用にもじゅうぶん活用できるはずです。

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❻　イオン稲毛店お客様専用駐輪場

イオン稲毛店の利用客スペースは、店舗外周をほぼぐるっと囲んでおり、そのキャパシティにおいて、市営施設とともに地域駐輪の重要な受け皿になっています。もちろん店舗客向けの置き場ではありますが、地域最長の２～３時間が無料ですし、長時間利用が割安な自転車/二輪の区画もあります。また、稲毛エリアで、排気量やサイズ措定がない二輪車置き場もここだけになるので、営業時間やマナーに注意しながら活用してみてください。

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❼　サイクルタイムズ快活CLUB稲毛東口店

放医研通りをはさんでイオン店の向かいにある快活CLUB稲毛東口店の専用駐輪場です。長時間の利用者も多いネットカフェの置き場なので、終日料金がエリア最安なのがこちらですし、雨が気にならない建物下でもあるので、高架下の市営に足を伸ばす前に覗いてみるのも手と言えるでしょう。

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❽　サイクルプラザ稲毛第２

西口ロータリーから京成駅へ伸びる一方通行の通りを少し行ったところにある民間の平置き施設です。稲毛駅エリアでは、❼とならんで24時間料金がもっとも安い自転車置き場ですし、西口にもほど近い立地なので、晴れた日などは、値上げがあった高架下の市営施設より利用メリットは高いかもしれません。

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JR/京成 稲毛駅 その他の一時駐輪場

❾　稲毛駅第２自転車駐車場

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❿　ナビサイクル稲毛東第１

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⓫　京成稲毛駅第１自転車駐車場

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稲毛エリアの放置禁止区域や保管場所・返還方法を解説！

学生が多い文教地域でもある稲毛エリアは、市内では中心市街のJR千葉駅などともに、放置自転車が深刻な問題となっていた時期がありましたが、駐輪場の整備とともに取締りや啓もう活動を進めた結果、現在ではピーク時の1/10以下に激減しています。

もちろんJR/京成稲毛駅の周辺は、現在でも以下の広いエリアが放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

＜JR稲毛駅＞

＜京成稲毛駅＞

※千葉市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような違う区の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

稲毛駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、稲毛駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

稲毛区は、平坦な海浜側をのぞけば、下総台地が迫る傾斜地形が占めているので、特に山側での自転車移動は少し大変ですが、いっぽうで都心や千葉中心部とのアクセス利便性により急成長したベッドタウン地域なので、自転車や原付の利用はとてもさかんなエリアでもあります。

※地理院地図より

特に、商業エリアが千葉街道をまたいだ海側に離れているため、おもにはバスや鉄道などの公共交通での移動拠点という性格が強い稲毛駅の周辺は、通勤･通学者による朝夕の渋滞や混雑が激しい市街地なので、機動性のいい自転車や二輪車は有効な移動ツールと言えます。

駐輪場については、施設の数こそ少なめですが、いずれの市営も収容規模は申し分ありませんし、住宅エリアが山側に広がっているという地理条件から、特に原付のスペースが多く確保されているのはうれしい点と言えます。

また、メインの商業施設であるペリエやイオンには長めの無料時間も設定されているので、全体として利用時間の長･短にかかわらず、不便感はそれほどない印象があります。

ただし、最近では市営施設が新基準の原付(125cc/4.0kw以下)に対応はしたものの、二種以上の一時スペースがほとんどない点は、地理条件を考慮すると厳しいところです。※定期利用では二種バイク可の市営施設(第3)あり

その他の注意点を挙げるとすれば、JR稲毛駅周辺(特に東口側)は、遊戯店やアミューズメント施設、居酒屋がとても多い界隈なので、防犯面が気になる方は管理者が常駐する市営施設を利用したほうが安心感があるでしょう。

乗り入れ路線：JR総武(本)線・京成千葉線

そこで今回は、そんな蘇我駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年1月27日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

蘇我駅の安い一時利用のおすすめ駐輪場は？無料時間や原付･バイク置場はある？

千葉の副都心として都心や県内へのターミナル拠点を担い、大型モールやＪリーグスタジアムなども囲む人気の臨海タウン・蘇我駅周辺のおすすめ一時駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2022.01.26

蘇我駅の定期･月極駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

蘇我駅（東口）おすすめ定期･月極駐輪場４選！

➊　蘇我駅第１自転車駐車場

東京方面側の線路前には、市営の屋外駐輪場が複数固まっていますが、そのうち、もっとも駅寄りの広い敷地を占めているのがこの第１施設です。自転車、二輪ともにエリア最高値の月額ではありますが、立地条件の良さではピカイチですし、最近では125ccバイクの受け入れも始まったので、坂が多い山側での利便性が大幅にアップしています。

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❷　蘇我駅第４自転車駐車場

駅前ロータリーすぐよこの線路前にある市営の定期駐輪場です。広大な敷地なので、駐輪位置によっては少し駅まで歩くようにはなりますが、その分東口広場に面する立地にもかかわらず、リーズナブルな月額が魅力です。特に、もっとも駅寄りの区画などは、改札やバス乗り場に最寄りなのにお得感もある自転車置き場と言えるでしょう。

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❸　蘇我駅第３自転車駐車場

五井方面側の跨線橋下にある市営の定期駐輪場です。線路をはさんだ第９施設(❸)とともに、蘇我駅周辺では数少ない屋根ありの置き場ですが、自転車、原付ともに料金面でも地域最安の月額になります。立地面では、とても駅チカというわけではありませんが、車体を濡らしたくない方や、割安さを重視する方は、こちらを検討ください。

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❹　蘇我駅第５自転車駐車場

東京方面側の線路前には、市営の屋外駐輪場が複数固まっていますが、そのうち、駅側から数えて３番目の位置にあるこの第５は、駅最寄りの第１(➊)から数十メートルずれるだけで、月額が半額以下になります。また、定期受付や日ぎめ料金徴収のための係員が常駐する唯一の施設なので、防犯面での安心度が高いのも魅力です。そんな意味から、安さや近さ、安心感などのバランスがもっともいい置き場と言えそうです。

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蘇我駅（東口）その他の定期･月極駐輪場

➎　蘇我駅第６自転車駐車場

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❻　蘇我駅第１０自転車駐車場

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❼　蘇我駅第７自転車駐車場

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蘇我駅（西口）おすすめ定期･月極駐輪場３選！

❶　蘇我駅第１１自転車駐車場

貨物線路をまたぐ跨線橋階段を囲むように設置された市営駐輪場です。改札に至近の好条件から、東口側の第１(➊)とこちらがエリア最高値の自転車月額ですが、立地の良さだけでなく、上記ビューのように駅前交番が隣接するロケーションなので、盗難が多い蘇我エリアでいちばん安心感がある定期置き場がこちらと言えます。

※こちらの施設は、跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともない、工事期間中は定期利用と一時利用の一部を中止しているため、代替施設(❺)を利用ください。

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❷　蘇我駅第２自転車駐車場

駅前大通りに面する市営の定期専用施設です。西口のほぼ正面に位置する好立地の駐輪場であり、駅階段よこの第１１(➊)とそれほど変わらない立地条件にもかかわらず、自転車月額が３割以上安いコストパフォーマンスの良さが魅力です。また、西口にもっとも近い原付の定期置き場がこちらになります。

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❸　蘇我駅第９自転車駐車場

五井方面側の跨線橋下にある市営の定期駐輪場です。線路をはさんだ第３施設(❸)とともに、蘇我駅周辺では数少ない屋根ありの置き場ですが、自転車、原付ともに料金面でも地域最安の月額になります。立地面では、とても駅チカというわけではありませんが、車体を濡らしたくない方や、割安さを重視する方は、こちらを検討ください。

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蘇我駅（西口）その他の定期･月極駐輪場

❹　蘇我駅第８自転車駐車場

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❺　 (代替)蘇我駅第１１自転車駐車場

跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともなう、➊第11施設一部閉鎖の代替施設です。

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蘇我駅の定期申し込み方法や空き情報！

蘇我駅周辺の定期駐輪場は、すべて千葉市が管理する施設になり、年度単位(4月～翌3月)での利用希望者を募集する施設になります。

① 一斉募集

年度当初からの新規利用については、一次(前年11月頃予定)～二次(１月頃予定)～三次(３月予定)という流れで、定員数まで募集が行われます。

申し込み方法については、駐輪場の現地事務所(第６施設内)や、区役所(地域づくり支援課相談班)などで配布する申し込みハガキか、ちば電子申請サービスによるWEB上での申請になります。

なので、年度当初の４月から利用したい方は、募集時期の広報(ちば市政だより)や関連ホームページをよく確認のうえ、募集要領にしたがって申し込みください。

※市政だより参考(千葉市ホームページより)

② 随時募集

一斉募集終了後でも、空きスペースがある施設については随時募集が行われます。

募集の有無や台数については、募集開始日(前月25日/日祝の場合は翌営業日)の前日に、❹蘇我駅第５自転車駐車場(043-264-3995)にて掲示されます。

その際は、募集開始日の７時(区役所窓口は９時)から先着順で受付が開始されるので、希望する方は身分証明書や料金、車両情報がわかるものなどを持参のうえ、早めに申請してみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法なども今後流動的に変わることが予想されるため、必ず市や管理団体の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

蘇我駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、蘇我駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

千葉県の内房エリアは、平坦な海浜側に対して、下総台地などが迫る山側は坂が多いため、自転車でのアクセスは少し大変な地域と言えます。

※地理院地図より

ただし、蘇我駅周辺の市街地に関しては、ハーバーシティやフォルテといった線路両側の商業エリアが、徒歩では行き来しにくい微妙な距離にあるので、巡回バスや自転車、原付の利用が便利と言えます。

また、そういった郊外立地の商業モールには、専用の無料置き場がしっかり用意されているので、駅まわりの駐輪場は、おもに定期を含む交通機関利用を目的として整備されてると言えます。

そんな需要環境から、定期施設の数やキャパシティはしっかり確保されているエリアですし、駅からの距離に応じたきめ細かい月額設定になっているので、希望条件に沿った検討がしやすいのもうれしい点です。

また、最近ではアップダウンが多い山側にある第１施設(➊)が、２種バイクにも対応したので、原付やミニバイクでの通勤･通学も不便感はありません。

ただし難点としては、跨線橋下(❸❸)をのぞいて屋根がある施設が駅チカにないことが挙げられますし、京葉線乗り入れなどによる運行列車の増加に合わせて、周辺の踏切はすべて跨線道路やアンダーパスに切り替わったため、線路をまたいだ施設の利用・検討が難しいのも不便と言えるでしょう。

なお、橋上駅舎の蘇我駅はエレベーターを完備しているので、構内通路を自転車を降りて通行することは可能ですが、乗降客が多い通勤･通学時での乗り入れは避けたほうが無難でしょう。

乗り入れ路線：JR外房線・JR内房線・JR京葉線

そこで今回は、そんな蘇我駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年1月26日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

蘇我駅の定期･月極おすすめ駐輪場７選！料金比較･申し込みや原付バイク可は？

千葉の副都心として都心や県内へのターミナル拠点を担い、大型モールやＪリーグスタジアムなども囲む人気の臨海タウン・蘇我駅周辺のおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2022.01.27

蘇我駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

蘇我駅のおすすめ一時駐輪場３選！

❶　蘇我駅第５自転車駐車場

東京方面側の線路前には、市営の広い屋外駐輪場が複数固まっていますが、そのうち自転車や原付の１日利用ができるのがこの第５施設になり、線路東側で唯一の一時利用置き場でもあります。24時間毎の❷に対して、こちらは有人受付による日ぎめ(当日内)料金なので、日をまたぐような際は注意ですが、逆に係員常駐の安心感がありますし、山側で利用者も多い原付の収容規模では、群を抜くキャパシティを有しています。

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❷　蘇我駅第１１自転車駐車場

貨物線路をまたぐ跨線橋の階段まわりに設置された、改札に至近の市営駐輪場です。蘇我駅周辺では数少ない一時利用が可能な自転車/原付置き場ですが、日ぎめの第５(➊)に対してこちらはコイン清算式なので、後払いの24時間料金なのがうれしい点です。そのため係員は常駐していませんが、上記ビューのように駅前交番が隣接するロケーションなので、盗難がやや多い蘇我エリアでも安心感があります。

※こちらの施設は、跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともない、工事期間中は定期利用と一時利用の一部を中止しているため、代替施設(❹)を利用ください。

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❸　リパーク蘇我駅西口駐輪場

南口広場のほぼ正面位置にある、好立地で貴重な民間駐輪場です。自転車の収容規模では、市営と遜色がありませんし、なんと言っても市営施設の料金改定により、現在いちばん割安な自転車置き場がこちらになります。

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❹　 (代替)蘇我駅第１１自転車駐車場

※跨線橋改修(R8/4～R9/3予定)にともなう、➊第11施設一部閉鎖の代替施設です。

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蘇我駅の放置禁止区域や保管場所・返還方法を解説！

千葉市では、千葉駅や稲毛駅の周辺を中心に、放置自転車が問題化していた時期もありましたが、平成20年度に策定された自転車計画にもとづき、駐輪場拡充や啓もう･取締り活動を進めた結果、現在では劇的な減少傾向に転じています。

もちろん蘇我駅の周辺でも、以下の広いエリア(薄青部分)が放置禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※千葉市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような違う区の保管場所までわざわざ出向き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

蘇我駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、蘇我駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

千葉県の内房エリアは、平坦な海浜側に対して、下総台地などが迫る山側は坂が多いため、自転車でのアクセスは少し大変な地域と言えます。

※地理院地図より

ただし、蘇我駅周辺の市街地に関しては、ハーバーシティやフォルテといった線路両側の商業エリアが、徒歩では行き来しにくい微妙な距離にあるので、巡回バスや自転車、原付の利用が便利と言えます。

また、そういった郊外立地の商業モールには、専用の無料置き場がしっかり用意されているので、駅まわりの駐輪場は、おもに定期を含む交通機関利用を目的として整備されてると言えます。

そんな需要環境から、一時利用ができる施設が少ないのはしょうがないとしても、屋根がある置き場がひとつもないのは残念ですし、二種以上のバイクスペースが見つからない(※)のも、坂が多い地域としては不便な印象があります。※125cc以下まで利用できる定期施設(第1)はあり

また、京葉線乗り入れなどによる運行列車の増加に合わせて、周辺の踏切はすべて跨線道路やアンダーパスに切り替わったため、自転車での東西間の通行がしずらくなったのも難点と言えるでしょう。

なお、橋上駅舎の蘇我駅はエレベーターを完備しているので、跨線橋や構内通路を自転車を降りて通行することは可能ですが、乗降客が多い朝夕などでの乗り入れは避けたほうが無難でしょう。

乗り入れ路線：JR外房線・JR内房線・JR京葉線

そこで今回は、そんな新浦安駅で定期利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年12月31日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

新浦安駅で安い料金の一時利用おすすめ駐輪場７選！無料時間やバイクOKの調査まで！

東京ディズニーリゾートをかかえる人気の湾岸エリアであり、機能性と景観美を兼ね備えた新たな玄関口としても注目を浴びる新浦安エリアのおすすめ一時駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.12.30

新浦安駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

新浦安駅のおすすめ定期駐輪場５選！

❶　新浦安駅第１自転車駐車場

アトレ側の高架下にある市営の２階建て駐輪場であり、マーレ駐輪場(❷❸)とこちらが駅と接している定期置き場になります。そんな好条件の立地から、特に１階などはエリア最高値の月額ですが、隣接するアトレ内には改札(IC専用)などもあるので、実質的に駅直結と言えるロケーションは魅力です。

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❷ ❸　新浦安駅第１３自転車駐車場

駅よこで行政･公共サービスが受けられる駅前プラザマーレ内には、自走式の地下区画と、自動収容されるパレット式区画のふたつの定期施設があり、いずれも1000台規模の収容力を有しています。目の前にはバス広場がありますし、アトレ内や２階デッキから改札にも直結しているので、交通機関アクセスがもっとも快適な施設になります。そんな好条件のロケーションなので、月額は割高ですが、特に機械式施設などは、盗難が多い新浦安エリアでもっとも安心して置いておける定期スペースと言えるでしょう。

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❹　新浦安駅第８自転車駐車場

若潮通りをまたいで北口に接続する歩道デッキ下の市営施設です。そんな北口真正面の好立地にもかかわらず、駐輪場所の指定がないことから、リーズナブルの月額に抑えられた自転車置き場です。歩道橋下の区画などもあるので、雨の日などは早めに行けば屋根がある場所に駐めることも可能でしょう。

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❺　新浦安駅第１０自転車駐車場

新浦安駅の東西側には、京葉線の高架下を利用した大きな市営駐輪場(❺❻❾など)がいくつか数整備されています。なかでもこちらは、高架にはかかっていない青空条件ではありますが、市営では唯一の二輪車専用置き場であり、シンボルロード側の第３(❾)とともに原付の定期利用ができる数少ない施設になります。改札との距離は第３とこちらで大きな差はないので、利用しやすいほうを選ぶといいでしょう。

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❻　新浦安駅第２自転車駐車場

境川手前の高架下にある２階建ての市営駐輪場であり、新浦安エリアでは最大規模の自転車施設です。若潮通りからだけでなく、団地側の緑道からも出入りができ、市営のなかではいちばん駅から遠い置き場ではありますが、その分月額は最安のワンコイン以下になります。２階部分を含め高架かかぶる区画もたくさんあるので、雨天時でも屋根がある場所に置けることが多いはずです。

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新浦安駅 その他の定期期駐輪場

❼　新浦安駅第５自転車駐車場

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❽　新浦安駅第４自転車駐車場（イオン内２階)

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❾　新浦安駅第３自転車駐車場

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新浦安駅の定期申し込み方法や空き情報！

新浦安エリアの定期駐輪場はすべて市が管理する施設になりますが、第13施設(❷❸)が駅前プラザ・マーレを運営する新浦安駅前PFI株式会社、それ以外は公益財団法人 うらやす財団が運営をしており、申し込み先や手順が違うので注意ください。

まず、うらやす財団施設の新規申込については、年度単位(4月1日～3月31日)で希望者を抽選で決定していく形になり、１次募集(1月初旬～月末)、定員に満たない施設の２次募集(3月初旬頃)という流れで募っていきます。

そのため、年度当初より利用希望の方は、募集時期の財団ホームページや市報をよく気にかけておくといいでしょう。※定期利用申込について

また４月以降については、定員割れやキャンセルが発生した施設を中心に、翌月からの利用希望者の募集(毎月1～5日)や抽選※がおこなわれます。※大幅に空きがある場合は先着順の場合もあり

いずれの募集も、用紙(駐輪場備付およびダウンロード可）またはWEBでの申請になるので、財団の申請方法解説ページをよく確認のうえ、いずれかでお申し込みください。ちなみにWEBにてアカウント登録をすると、申込状況や抽選結果などがすぐわかり便利です。

次に、マーレ内の第１３施設(❷❸)についてですが、こちらの新規受付は駐輪場の管理事務所で行っており、受付期間は利用希望月の前月１日～１０日のあいだとなっているので、電話等で空き状況などを確認しながら、現地窓口を訪問してみてください。

ちなみに自走式/機械収容式のいずれの施設も、利用可能な車両規格が決まっているため、申し込み際は必ず自転車を持ち込み、チェックを受けるようにしてください。

・地下駐輪場にて利用可能な自転車の規格（目安）
　22～28インチ、タイヤ幅(上段)50mm以下(下段)48mm以下、
　重量20kg以下、ハンドル幅600mm以下、カゴ幅450mm以下、
　カゴ長さ350mm以下、全長1550mm～1900mm以下、
　ハンドル高さ1100mm以下。

・機械式駐輪場にて利用可能な自転車の規格（目安）
　24～27インチ、ハンドル幅600mm以下、タイヤ幅30mm～40mm以下、
　全長1850mm、全高1,210mm　タイヤ下端～カゴまでの高さ1050mm。

・上記の規格や寸法以外にも、荷台の有無、ハンドル形状、カゴの形状等でご利用をお断りする可能性がありますのでご了承ください。

※新浦安駅前プラザマーレ ホームページより引用

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

新浦安駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、新浦安駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

首都圏近郊のベッドタウン都市として、計画的な街づくりが進められた新浦安駅周辺の市街地は、埋立地なので平坦ですし、自転車レーンもある広い道路に囲まれているため、自転車やバイクの利用環境も良好と言えます。

駐輪場についても、駅を取り巻くように市営の定期施設がたくさん配置されているので、基本的にどの置き場を利用しても、立地面での利便性に大きな差はありません。

そのためおもな検討基準としては、屋内外や屋根の有無、場所指定の有無、月額などになりますが、特に新浦安エリアの定期施設は料金差が大きいので、施設条件と価格のバランスを見きわながら検討ください。

また、場所指定があるか、空いている場所に置くのか、という点も意外に重要な検討ポイントと言えます。

区画数に応じた募集をしているので、場所指定がなくてもいっぱいで駐められないということはないと思いますが、１/２階、屋根の有無、場内での駅との距離など、置く場所によって利便感に差がありますし、特に雨天時などは早めに行くなどの工夫も必要になるからです。

乗り入れ路線：JR京葉線

そこで今回は、そんな新浦安駅で一時利用できるおすすめ駐輪場を紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年12月30日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

新浦安駅の定期･月極おすすめ駐輪場を厳選！料金比較から申し込み･空き状況まで！

東京ディズニーリゾートをかかえる人気の湾岸エリアであり、機能性と景観美を兼ね備えた新たな玄関口としても注目を浴びる新浦安エリアのおすすめ定期駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.12.31

新浦安駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※商業施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

新浦安駅のおすすめ一時駐輪場７選！

➊　新浦安駅第１自転車駐車場

アトレ側の高架下にある市営の２階建て駐輪場であり、一時利用はおもに２階区画になります。鉄道利用に適した終日100円の施設のうち、駅に隣接する好立地の自転車置き場ですし、屋内で係員常駐の安心感もあります。また有人管理の一時利用は、受付時間に注意ですが、こちらはほかの市営にくらべて受付時間帯が長め(特に週末や休日)なので、終日利用の際はまず覗いてみたい駐輪場と言えます。

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❷　新浦安駅第１３自転車駐車場（地下)

駅よこで行政･公共サービスが受けられる駅前プラザマーレには、自動式の定期駐輪場や施設利用者向けの一時区画もあります。そのうち一時利用は、後述のアトレ正面口わき(❸)と地下部分に分かれていますが、この地下施設は改札にもっとも近い終日100円スペースなので、レールライド(鉄道利用)に最適の置き場です。また有人管理の第１(➊)などとは違い、いつでも気軽に出入りできる後払いゲート式なのも魅力です。一時利用のキャパシティでもエリアトップクラスなので、昇り降りさえ厭わなければ、もっとも頼りがいがある自転車置き場と言えそうです。

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❸　マーレ利用者自転車駐車場（新浦安駅第13自転車駐車場)

駅よこで行政･公共サービスが受けられる新浦安駅前プラザマーレには、自動式の定期駐輪場や施設利用者向けの一時区画もあります。そのうち一時利用は、前述の地下施設(❷)とこの１階部分に分かれていますが、アトレ正面口すぐよこのこちらは、いちばん駅チカの２時間無料スペースですし、自転車と同額で原付を置けるのもうれしい点です。ただし優先エリアなどは、マーレ利用者なら６時間まで無料になりますが、利用時間帯が決まっているので注意ください。

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❹❺❻　アトレ新浦安駐輪場 

駐輪場の外観を見る

＜❹ 第１＞※公式ホームページより

＜❺ 第２＞

＜❻ 第３＞

アトレ新浦安の専用駐輪場は、アトレ正面口のすぐわき(❹)や、東西側のガード下(❺❻)にあります。なかでも第１(❹)などは、マーレ駐輪場(❸)とならんで改札の最寄りの自転車置き場ですし、３か所いずれも無料時間がしっかりある屋根ありスペースなので、駅まわりでの短時間の用足しに使い勝手がいいはずです。ただし、第１のみ夜間は閉まってしまうので、出庫にはくれぐれも注意ください。

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❼～❿　イオンスタイル新浦安駐輪場　

合計で自転車1000台超、二輪車も30台以上のキャパシティを持つイオンスタイル新浦安の専用置き場は、南口正面という好立地もあり、地域での駅前駐輪の大きな受け皿となっています。特に３時間無料(※)はエリア最長ですし、大きめバイクを含む二輪車も同じ無料時間があるのは貴重と言えます。また自転車は、区画によっては日中程度の駐輪にもじゅうぶん活用できますし、50円単価(6時間)のゾーンなら、もっとも安価な料金で済む可能性もあります。※「当店ご利用のお客様」という看板記載はありますが、レシート確認や清算操作などはなし

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⓫　新浦安TKビルディング 時間貸自転車･バイク駐輪場

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⓬　新浦安駅第１０自転車駐車場

新浦安駅の東西側には、京葉線の高架下を利用した大きな市営駐輪場(⓬㉓㉔など)がいくつか数整備されています。なかでもこちらは、高架にはかかっていない青空条件ではありますが、地域最大にして唯一の二輪車専用施設であり、排気量毎にきめ細かく設定された24時間料金もとても手ごろになっています。短時間利用ならイオン(❽)やMOA(⓯)の置き場が向いていますが、公共交通などで終日出かけるようなときはここ一択と言っても差し支えないでしょう。

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新浦安駅 その他の一時駐輪場

⓭　新浦安駅第７自転車駐車場

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⓮　新浦安駅第５自転車駐車場

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⓯　新浦安駅前第１駐輪場（タイムズ）

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⓰　新浦安駅前第２駐輪場（タイムズ）

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⓱　新浦安駅第１２自転車駐輪場

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⓲　新浦安駅第４自転車駐車場

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⓳　新浦安駅第９自転車駐車場

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⓴　新浦安駅第８自転車駐車場

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㉑　新浦安駅第１１自転車駐車場

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㉒　リパーク新浦安西駐輪場

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㉓　新浦安駅第３自転車駐車場

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㉔　新浦安駅第２自転車駐車場

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新浦安駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

リゾート風な街並みのベッドタウンとして人気の新町地域などもかかえる新浦安駅の周辺は、急激な人口増加も手伝い、全国ベースでも放置車両数がワースト上位に数えられていたエリアです。

そのため浦安市では、平成13年策定の総合計画に基づいて施設拡充や取締り強化を進めた結果、現在ではその数が大幅に減少しつつあります。

もちろん新浦安駅周辺でも、以下の広いエリアが放置整理の区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※公益財団法うらやす財団HPより

万一撤去されてしまうと、以下のような便の悪い保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

新浦安駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、新浦安駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

首都圏近郊のベッドタウン都市として、計画的な街づくりが進められた新浦安駅周辺の市街地は、埋立地なので平坦ですし、自転車レーンもある広い道路に囲まれているため、自転車やバイクの利用環境も良好と言えます。

そのため駐輪施設についても、駅を取り巻くように市営施設や商業スペースがたくさん設置されているので、基本的にどの置き場を利用しても利便性に大きな差はありません。

また、おおよその料金相場も、

と、使い分けがしやすい料金設定なので、あとは天候や防犯面を考慮しながらチョイスすれば、効率的な駐輪ができるはずです。

ただし注意点としては、駅周辺の狭い範囲にたくさんの駐輪場が入り組んでおり、上記表のような性格の違う施設が隣り合っている場所(❼と⓲、⓮と⓯など)もあるので、一覧マップも参考に間違わないように利用ください。

また、自転車盗難も少なからず発生しているエリアなので、防犯対策はしっかり行い、もし心配な方はできるだけ係員がいる建屋内に置くように心がけてみてください。

なお市営のうち、機械清算式の施設(⓭⓱⓳㉑)は交通系ICカード以外での支払いができなくなったので、これまで現金で利用していた方は注意ください。

乗り入れ路線：JR京葉線

そこで今回は、そんな流山おおたかの森エリアで月極利用できるおすすめ駐輪場を北側･南側に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較やワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年10月8日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

流山おおたかの森駅の格安一時利用おすすめ駐輪場１０選！無料時間･バイク可は？

オオタカが生息する豊かな自然に囲まれ、近年のつくばエクスプレス開業以降は「都心からいちばん近い森のまち」として注目を集める千葉県･流山おおたかの森エリアのおすすめ一時駐輪場を北側･南側に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.10.07

流山おおたかの森駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

流山おおたかの森駅（北･東口側）おすすめ月極駐輪場３選！

➊　流山おおたかの森駅北自転車駐車場

つくば方面側のTX高架下を占める地域で最大規模の公営施設です。定期需要の急増にともない、北側道路より先の高架下にも増設されたため、駅からの距離によって料金に差がありますが、駅チカにこだわらなければ、エリア最安の自転車区画も選べます。なんと言っても、東武線路の北側で屋根下が希望のときに選択肢になる施設がこちらです。※東武線路をまたぐTXの高架は高さがあるため、荒天時などは濡れる可能性もあります。

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❷　流山おおたかの森駅東自転車駐輪場

東出口側の駅前通り沿いに整備された公営の平置き駐輪場です。大通り側の敷地がマンションに変わったため、出入りは裏側の道路からのみになりましたが、こちらは原付だけでなく大きめバイクの定期利用が可能な唯一の置き場になります。また定期需要の急増にともない、二輪にくわえて自転車の定期利用も可能になったので、人目がない高架下は不用心そうで苦手という方は、街なかで人通りがあるこちらを検討するといいでしょう。

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❸　バイクパーク流山市おおたかの森東１丁目

東急線北側のマンションエリアにある民間の月ぎめ二輪車スペースです。屋根はなく、台数的にも多くは置けませんが、すぐ近くの公営施設(❷)よりかなり格安な月額で小型や中型の二輪を置くことができます。あまり大きめの車両は厳しそうですが(1000×2000mm以下)、規格サイズが問題ないようなら、割安なこちらも空きをチェックしてみてください。

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流山おおたかの森駅（南･西口側）おすすめ月極駐輪場４選！

➊　流山おおたかの森駅西口駅前駐輪場

西出口側の広場にあらたにオープンしたアゼリアテラスには、立体の駐車・駐輪場棟も裏手側に整備されました。夜間は閉場する点には注意ですが、立地的にもいちばん駅チカですし、なんと言ってもおおたかの森駅の周辺では初の屋内施設なのが注目点です。また料金的にも割安ですし、特にミニバイクの月額では地域最安の水準になります。そのため自転車区画などは常に混みあっていますが、申し込みなどはオンラインで可能なので、取り急ぎキャンセル待ち申請をしておくといいかも知れません。

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❷　流山おおたかの森高架下駐輪場

南側のTX高架下を占めていた公営駐輪場(旧南第１･第２)のうち、駅寄り(アネックスよこ)の第１は民間運営に変わりました。立地面はもちろん、料金的にも変更はありませんが、申し込みや空き状況の確認などがオンラインで可能になり、利用に際しての手間が楽ちんになっています。依然として定期稼働率は高い地域ですが、キャンセル待ち登録なども手軽さにできるのがうれしい点です。

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❸　流山おおたかの森駅西自転車駐車場

少し遅れて開発が始まった西一丁目エリアに新設された自転車の定期施設です。バス路線の乗り入れも盛んな西口広場にほど近い立地ですし、コトエやアゼリアなどの商業施設に囲まれた利便性ある場所でもあります。特に人目がない高架下は不用心そうで苦手という方は、街なかで人通りがあるこちらを検討するといいでしょう。

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❹　流山おおたかの森駅南自転車駐車場

南側のTX高架下を占めていた公営駐輪場(旧南第１･第２)のうち、駅側の第１は民間の運営(❷)に変わりましたが、定期需要の急増で増設したこの第２は、引き続き公営施設として定期利用が可能です。立地面では決して駅チカとは言えませんが、その分自転車月額がエリア最安なのが魅力と言えるでしょう。

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流山おおたかの森駅の定期･月ぎめ申し込み方法や空き情報！

流山おおたかの森エリアの定期駐輪場は、これまではすべて公営の施設でしたが、最近では定期需要の急増にともない、民間施設の新設(➊)や転用(❷)などが進められている最中です。

このうち、公営４施設(➊❷❸❹)の管理運営は、公益財団法人 自転車駐車場整備センターが行っています。

新規申し込みについては、北施設(➊)が統括の受付窓口になっており、申込時間は平日6:30～20:00、土日祝7:00～15:00になるので、学生証や身分証書･料金を準備のうえ、現地で定期申込書を記入して申し込みください(減免希望の方は確認書類要)。なお利用者で混みあう朝夕や係員不在の時間などもあるので、電話しながら訪問した方が効率的でしょう。

空き状況についてはセンターのホームページでチェックできるので、エリア一覧ページから各駐輪場の詳細ページを開いて確認ください。

次に、近年あらたに運営が始まった２施設(➊❷)については、運営会社である日本コンピュータ･ダイナミクス(株)のWEBサイト(ECOPOOL)から、オンラインにて申し込みや状況確認が可能です。

➊ 流山おおたかの森駅西口駅前駐輪場⇒ 詳細ページ
❷ 流山おおたかの森高架下駐輪場 ⇒ 詳細ページ

記事でもふれたとおり、上記の施設詳細ページから空き状況や待ち人数、利用条件などを確認できるので、希望の方はアカウントを作成のうえ希望区画を申請してみてください。

最後に民間の二輪スペース(❸)についても少しふれておくと、こちらもオンラインページより空き状況の問い合わせや申し込みができるので、希望の方は一度覗いてみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

流山おおたかの森駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、流山おおたかの森駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

“千葉のにこたま(二子玉川)”と呼ばれ、子育てファミリー層などから絶大な支持を集める流山おおたかの森エリアは、近年の人口急増に対して駐輪場の整備がまだじゅうぶんとは言えず、特に定期スペースは常に混みあっているのが現状です。

そのため定期利用の順番を待っている通勤･通学者によって、一時置き場も早い時間からいっぱいになることが珍しくなく、駅前の交通広場などでは送迎の自家用車で渋滞ができる光景も日常茶飯事です。

ただし、駐輪場の拡充は毎年少しづつ進んでおり、最近では➊❷などが新設・転用され、手続きの手間も軽減されたりしています。

このように、人気の流山おおたかの森エリアは、現在もいろいろな面で発展を続けている地域であり、今後もさらなる駐輪環境の整備・拡充が期待されるところです。

乗り入れ路線：東武野田線(東武アーバンパークライン)・つくばエクスプレス

そこで今回は、そんな流山おおたかの森エリアで一時利用できるおすすめ駐輪場を北側･南側に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較やワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年10月7日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

流山おおたかの森駅のおすすめ月極駐輪場７選！バイク可や契約手順･空き情報も！

オオタカが生息する豊かな自然に囲まれ、近年のつくばエクスプレス開業以降は「都心からいちばん近い森のまち」として注目を集める千葉県･流山おおたかの森エリアのおすすめ月極駐輪場を北側･南側に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2020.10.08

流山おおたかの森駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

流山おおたかの森駅（北･東口側）おすすめ一時駐輪場６選！

➊ ❷　流山おおたかの森 東口/東口第２ 駐輪場

おもに東武線の駅舎に面する東口前には、駅階段よこと少し離れた線路沿いに東武グループが運営する駅最寄りの施設があります。東口にはライフガーデン以外にめぼしい施設がないため、鉄道利用での駐輪がメインになるゾーンと思われますが、改札最寄りで雨がしのげる区画もあるので、やや値上げ傾向はあるものの、日中程度のお出かけには最適な置き場と言えるでしょう。

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❸　ライフガーデン流山おおたかの森指定駐輪場

東出口側の中心商業施設であるライフガーデン流山おおたかの森には、駐車場棟の裏手側１階に利用客用のスペースがあります。夜間利用できない点には注意ですが、おおたかの森駅の周辺では数少ない屋内の置き場ですし、おおたかの森S･C(4時間)に次ぐ３時間が無料なのも注目点です。特に屋根付きで無料時間がある二輪車スペースはここだけですし、ライフガーデンは構内の自由通路ともデッキ直結しているので、駅まわりでの用事にも使いやすいはずです。

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❹　流山おおたかの森駅北自転車駐車場

つくば方面側のTX高架下を占める地域で最大規模の公営施設になり、特に東武線路の北側で屋根下に置きたいときは、こちらがおもな選択肢になります※ 。現在は北側道路を境にして料金条件が分かれていますが、駅との距離にこだわらなければ自転車・ミニバイクともにエリア最安料金で終日置いておくことが可能です。なお駅に近い側の自転車区画は、キャッシュレス決済のみになるので注意ください。※東武線路をまたぐTXの高架は高さがあるため、荒天時などは濡れる可能性もあります。

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❺　おおたかの森駅東自転車駐輪場

東出口側の駅前道路沿いに整備された公営の平置き駐輪場です。大通り側にあった自転車の一時区画はマンションに変わってしまいましたが、貴重な各種二輪車の日ぎめ利用は引き続き可能です。特に、125ccを超える大きめバイクを終日置いておきたいときは、割安な１日料金で利用できるここ一択と言っても過言ではないはずです。

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❻　流山おおたかの森駅北第４自転車駐車場

北口前を占める複合公共施設「ノーススクエア63」のすぐ裏手に新設された公営の屋外駐輪場です。目の前にある文化ホールや公共施設の利用者向けも兼ねているため、公営施設では唯一の長い無料時間があります。時間区切りもきめ細かな設定なので、料金ロスがなく利用できるのもうれしい点です。

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流山おおたかの森駅（北･東口側）その他の一時駐輪場

❼　流山おおたかの森駅北第３自転車駐車場

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流山おおたかの森駅（南･西口側）おすすめ一時駐輪場４選！

➊ ❷　流山おおたかの森 南口/南口第２ 駐輪場

流山おおたかの森S･Cの本館が駅前に立つ南口前には、階段よこと少し離れた線路沿いに東武グループが運営する駅最寄りの施設があります。東武線路の南側は、意外に駅チカのスペースがないので、やや値上げ傾向はあるものの、ちょっとした電車利用には最適な置き場と言えるでしょう。特に手ごろな料金の第２であれば、日中程度のお出かけでも安心して置いておけるはずです。

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❸～⓫　流山おおたかの森S･C駐輪場

おおたかの森を代表するランドマーク施設「流山おおたかの森ショッピングセンター」には、本館やアネックス棟などのまわりに自転車や二輪車の置き場が囲んでおり、南口側での一時駐輪の中心的な受け皿になっています。

特筆点としては、シネマ鑑賞にも対応した最長４時間の無料設定があることや、大きめバイクにも対応した二輪区画が豊富なことが挙げられます。

いっぽうで屋根や庇がほぼない点や、値上げ改定も手伝って時間料金が割高なことなどから、長時間利用には不向きな置き場と言えます。利用客向けなので当然と言えますが、東急線路の南側では終日向きの駐輪スペースはないので、そんな際は北側の施設(❹❺など)へ回る必要があるでしょう。

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⓬　アゼリアテラスお客様用駐輪場･バイク置き場

西出口側の広場にあらたにオープンしたアゼリアテラスには、立体の駐車・駐輪場棟も裏手側に整備されました。おもには定期区画がメインになりますが、棟内の１階には自転車やミニバイクの一時置き場もあり、駅構内やおおたかの森S・Cにもすぐの便利なロケーションになります。夜間利用できない点には注意ですが、おおたかの森S･C(4時間)に次ぐ３時間が無料ですし、なんと言ってもおおたかの森駅の周辺では貴重な屋内置き場なのもチェックポイントと言えるでしょう。

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流山おおたかの森駅（南･西口側）その他の一時駐輪場

⓭　流山おおたかの森西第１駐輪場

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⓮　ハナミズキテラス駐輪場

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流山おおたかの森駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

急成長を続けている流山おおたかの森エリアは、自転車利用の急増に駐輪場整備が追い付いていなかった時期もあり、慢性的なスペースの不足(特に定期利用)は今も見受けられますが、住民のマナーや景観意識の高さから、放置自転車それほど多い区域ではありません。

流山市では、現在各駅の放置禁止マップをホームページなどで公表していませんが、もちろん流山おおたかの森駅の周辺も禁止区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

流鉄線、東武線、JR線、つくばエクスプレス線各駅ごとに駅前のおおむね300メートル以内を指定し、案内板及び標識を設置しております。※流山市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、駐輪代より高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考に駐しながら輪場利用を心がけてみてください。 

流山おおたかの森駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、流山おおたかの森駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

“千葉のにこたま(二子玉川)”と呼ばれ、子育てファミリー層などから絶大な支持を集める流山おおたかの森エリアは、近年の人口急増に対して駐輪場の整備がまだじゅうぶんとは言えず、特に定期スペースは常に混みあっているのが現状です。

そのため定期利用の順番を待っている通勤･通学者によって、一時置き場も早い時間からいっぱいになることが珍しくなく、駅前の交通広場などでは送迎の自家用車で渋滞ができる光景も日常茶飯事です。

ただし、駐輪場の拡充は毎年少しづつ進んでおり、最近ではS･CのDエリア(❻)やアネックス２(❿⓫)、アゼリアテラス(⓬⓭)などがあらたな置き場として新設されました。

また、駅周辺は線路によって東西南北に分けられてはいますが、自転車等の通行という点では比較的行き来がしやすく(一覧マップのイエローライン参照)、特に東武線路をまたぐように敷かれたつくばエクスプレスは高架鉄道なので、それほど線路を意識せずに駐輪場がチョイスできるのはうれしい点と言えます。

さらにトコエやセキチュー、ベルクやマルエツといった少し駅から離れた商業施設には、利用客用の無料置き場がしっかり用意されているので、自転車でのアクセスでも不便感はないはずです。

なお一部の公営施設(❹❻❼)については、空き情報サービス(自転車 / バイク)などもあるので、ぜひ上手に利用してみてください。

乗り入れ路線：東武野田線(東武アーバンパークライン)・つくばエクスプレス

そこで今回は、そんな浦安エリアで定期利用できるおすすめ駐輪場を北口(東西口)･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較やワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年9月25日）

浦安駅で格安の一時利用おすすめ駐輪場８選！料金･無料時間の比較やバイクも可は？

リゾートライフ環境に加え、東京大手町へも快速で約15分の便もよさや買物環境にも恵まれた人気エリア・浦安駅周辺のおすすめ一時利用駐輪場を北口(東西口)･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

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2021.09.23

浦安駅の定期駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

浦安駅（北口）おすすめ定期駐輪場３選！

➊　浦安駅第２自転車駐車場

市川浦安線から暗渠の遊歩道を少し入ったところにある市営の２階建て駐輪場です。駅チカで有人管理の屋内という好条件にくわえ、自分の区画が決まる数少ない施設(➊➊のみ)なので、１階/２階とも月額はいちばん高い水準にはなりますが、天候や防犯面、確実に駐められるなどの安心感は料金に見合う価値があるはずです。

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❷　浦安駅第８自転車駐車場

商業ビルや寺院施設などの建物のあいだにある市営の屋外駐輪場です。前述の第２施設(➊)とほぼ変わらない駅チカ立地にもかかわらず、場所の指定がない青空施設なので、月額的には半額近くで利用ができます。出入りしやすい平置きのフリースペースでもあるので、屋根がなくてもさっと置いて出かけたい方は、割安さも魅力のこちらを検討するといいでしょう。

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❸　浦安駅第３自転車駐車場

船橋方面側の高架よこに立つ２階建ての市営駐輪場です。浦安駅周辺ではもっとも収容規模がある定期施設であり、最近バーガー店などもオープンした向かいの高架下通路から東口への行き来も楽ちんです。また原付の定期置き場としていちばん改札に最寄りなのもこちらです。自転車・原付ともに場所の指定がないので、雨天や酷暑日に１階に置きたいときなどは早めに出かける工夫が必要ですが、駅チカでこの割安さは最大の魅力と言えるでしょう。

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浦安駅（北口）その他の定期駐輪場

❹　浦安駅第７自転車駐車場

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浦安駅（南口）おすすめ定期駐輪場３選！

➊　浦安駅第１自転車駐車場

南口交通ロータリーへの進入道路よこに立つ市営の立体駐輪場です。定期区画は３階にはなりますが、線路南側で駅チカと言える定期置き場はここだけになります。そんな駅チカで屋内という好条件にくわえ、自分の区画が決まる数少ない施設(➊➊のみ)でもあるので、月額はいちばん高い水準にはなりますが、天候や防犯面、確実に駐められるなどの安心感は料金に見合う価値があるはずです。

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❷　浦安駅第４自転車駐車場

浦安小や中央公民館なども立つやなぎ通りの南側には、市営の定期駐輪場が複数点在していますが、そのうち大通り沿いでもっとも好立地のこちらは、エリア最大の敷地を持つ平置き施設でもあります。前述の第１(➊)とは違って場所の指定がない青空置き場にはなりますが、その分半額近くの割安な月額で利用が可能です。出入りしやすい平置きのフリースペースでもあるので、屋根がなくてもさっと置いて出かけたい方は、安さや係員常駐もうれしいこちらを検討するといいでしょう。

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❸　浦安駅第９自転車駐車場

やなぎ通り沿いにあるダイエー店のすぐ裏手には、市営の２階建て施設が接するように立っています。市営施設のなかでは、駅からもっとも遠い場所ではありますが、その分自転車ならワンコイン以下、原付でも1000円以下という地域最安の月額で利用できる定期置き場がこちらになります。

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浦安駅（南口）その他の定期駐輪場

❹ ❺　浦安駅 第５/第６ 自転車駐車場

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❻　浦安駅第１３自転車駐車場

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❼ ❽　トミーバイクパーキング浦安

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浦安駅の定期申し込み方法や空き情報！

浦安駅周辺の定期駐輪場はすべて市営の施設になりますが、管理運営は公益財団法人 うらやす財団が行っています。

新規の申込については、年度単位(4月1日～3月31日)の利用希望者を、以下のような抽選方式で決定していく形になりますので、年度当初より利用したい方は募集時期の財団ホームページや市報を注意しておくといいでしょう。※定期利用申込について

① 一次募集(１月初旬～月末)、
② 定員に満たない施設の2次募集(３月初旬頃)
③ 空きが出た駐輪場の随時募集(４月～翌年２月)

特に、年度初めの一斉募集が終わった後でも、上記③の随時募集(キャンセル空きスペースの発表(毎月1日)～随時募集受付(～5日)～抽選)も行われるので、定期募集ページ(各駐輪場でも掲示あり)で募集状況を確認し、空きがあれば抽選申し込みをしてみてください。

なお、いずれのタイミングでの募集も、

a. 用紙申請（施設備付/ダウンロード可、各施設へ提出及び自転車対策室/浦安市猫実1-12-38へ郵送）
b. オンライン申請

という申請方法になるので、財団の申請方法解説ページをよく確認のうえ、いずれかでお申し込みください。ちなみオンライン申請でアカウント登録をすると、マイページにて申込状況や抽選結果などがすぐわかり便利です。

なお現地で各種手続きをする際は、一部の無人施設は統括の窓口になりますので、表の備考欄に記載の受付時間も含めて注意ください。

❷ 第８駐輪場 ⇒ ❶ 第２駐輪場にて受付
➊ 第１駐輪場、❹ 第５駐輪場、➎ 第６駐輪場 ⇒ ❷ 第４駐輪場にて受付

また❼❽など民間の月ぎめ駐輪場に関しても、まずは電話やWEBページなどで詳細や空き状況を確認のうえ、空きがあれば利用してみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

浦安駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、浦安駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

約４km四方のコンパクトな市域の浦安市は、境川沿いの一部などを除けば坂がほとんどない平坦な埋め立てエリアなので、元町地域の浦安駅周辺でも自転車は有効な移動手段と言えます。

地下路線ながら高架区域にあたる浦安駅の周辺は、駅前ロータリーがあって、店舗や施設も集積する線路南側が表玄関になるため、市営駐輪場もこちら側が充実しています。

定期施設に限っても８割近くが南側に集まってはいますが、地域最大の第３施設(❸)などは北側に位置していますし、高架線路の両側は行き来もしやすいので、南北側での利便感にそれほど差はありません。

ただし、浦安エリアで定期施設を選択する際の注意点としては、立地や屋内外、料金などの条件以外に、自分専用の場所指定があるかどうかも挙げられるでしょう。

それによって２倍近い月額差がありますが、万が一満車で駐められない心配があるのは大きなストレスにもなるので、その他の条件もバランスよく加味しながら、自分に合った施設を検討してみてください。

なお、浦安駅周辺には大きな工業地帯もあって、幹線道路はトラックなどを含む交通量が激しいですし、大通りを一本入ると人通りもある狭い路地がほとんどなので、自転車や原付バイクの走行はくれぐれも注意ください。

乗り入れ路線：東京メトロ東西線

そこで今回は、そんな浦安駅の周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を北口(東西口)･南口に分けて紹介します。

各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較やワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2020年9月23日）

※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。

浦安駅の格安おすすめ定期駐輪場６選！料金比較･申込手順から原付バイク可まで！

リゾートライフ環境に加え、東京大手町へも快速で約15分の便もよさや買物環境にも恵まれた人気エリア・浦安駅周辺のおすすめ定期駐輪場を北口(東西口)･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2021.09.25

浦安駅の一時駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場プロフィール）

※料金時間には最初の無料時間も含まれる場合がありますので、よくお確かめの上ご利用ください。
※｢バイク可｣でも、駐輪枠のサイズによりすべての自動二輪車が利用できるとは限りません。
※商業･公共施設などの利用者のための駐輪場は、マナーやルールを十分考慮のうえご利用ください。

浦安駅（北口）おすすめ一時駐輪場３選！

➊　浦安駅第２自転車駐車場

市川浦安線から暗渠の遊歩道を少し入ったところにある市営の２階建て駐輪場です。駅裏のため、定期需要のほうが高くなる線路北側では、店舗用スペース以外で一時利用ができる唯一の施設がこちらになります。改札にも最寄りの自転車置き場なので、混みあっていることも多いですが、時間を気にせず100円で置いておけるので、駅利用から用足しまで活用できるはずです。

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❷　浦安駅第７自転車駐車場

やなぎ通り沿いの線路下に入口がある市営の高架下駐輪場です。前述の第２施設(➊)とともに線路北側で利用できる貴重な自転車施設ですし、店舗用スペース(❹など)を除いて原付の一時利用ができる唯一の置き場でもあります。特に原付を雨に濡らさずに置いておきたい(※)ときは、こちらを利用するといいでしょう。※荒天時は注意ください

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❸ ❹　サミットストア浦安駅北口店駐輪

市川浦安線沿いに近年オープンしたサミットストアの専用駐輪場です。店舗客用の置き場ではありますが、駐輪施設の少ない線路北側では貴重な一時スペースですし、最近の価格改定により無料時間が長く(60分→90分)になりました。また浦安駅周辺では数少ない二種バイク(125cc)OKの施設ですし、その二輪区画も含むBエリアは、さらに長時間利用にも活用できるようになった(６時間→14時間)のはうれしい点と言えます。

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浦安駅（北口）その他の一時駐輪場

❺　ワイズマート浦安本店お客様駐輪場

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浦安駅（南口）おすすめ一時駐輪場５選！

➊　浦安駅第１自転車駐車場

南口交通ロータリーへの進入道路よこに立つ市営の立体駐輪場です。電車利用などで駅改札の近くに駐めたいときはこちらか第１０(❷)が選択肢になりますが、雨天時や防犯面を気にする方は屋内のこちらがベターと言えます。また市営のなかではいつでも入庫できる貴重な機械式施設ですし、無料時間もしっかりあるので、駅まわりでの買い物や用足しにも最適です。

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❷　浦安駅第１０自転車駐車場

南口交通ロータリーに面する三菱UFJ銀行の外周に設けられた市営の路上駐輪帯です。電車利用などで駅改札の近くに駐めたいときはこちらか第１(➊)がベターな選択肢になりますが、晴れた日にさっと置いて出かけたいときには、こちらが使いやすいはずです。また市営のなかではいつでも入庫できる貴重な機械式施設ですし、無料時間もしっかりあるので、駅まわりでの用足しに気軽に駐めたいときには重宝するでしょう。

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❸　西友浦安店お客様駐輪場

南口のすぐよこに立つ西友葛西店の駐輪場は、最近東側の高架下(現在は❾)から、店舗裏手を通る水路遊歩道のまえに移設されました。その結果、雨天時や酷暑日は使いずらくなりましたが、駅チカで２時間無料の利便性は変わりがありませんし、また二種原付(125cc)OKの置き場としても貴重と言えます。目の前の暗渠化された歩道は、そのまま線路をくぐってもいるので、駅北側での所用にも便利なロケーションと言えます。

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❹　浦安駅第４自転車駐車場

浦安小学校や中央公民館なども立つやなぎ通りの南側には、市営の駐輪場が複数集まっていますが、そのうち大通り沿いでもっとも好立地のこちらは、エリア最大の敷地を持つ平置き施設でもあります。有人式のため前払いですし、受付時間がある点にも注意ですが、公共交通で出かけるようなときは駅前の第１(➊)、第１０(❷)などより割安な終日料金になります。特にビューにも写っている停留所は、ディズニーリゾート行きの路線乗り場なので、バスでTDLへ遊びに行くような際はこちらの置き場が最適でしょう。※TDLには舞浜駅行きの路線などもおすすめです。

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❺　浦安駅第９自転車駐車場

やなぎ通り沿いにあるダイエー店のすぐ裏手には、市営の２階建て施設が接するように立っています。第４(❹)と同じく有人式なので、前払いですし受付時間がある点にも注意ですが、こちらの屋外部分は浦安エリアで唯一大型車も置けるバイク区画があります。自転車置き場としては好立地とは言えないものの、大通り沿いで出入りがしやすく、料金も手ごろな二輪車置き場として覚えておいて損はないはずです。

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浦安駅（南口）その他の一時駐輪場

❻　東洋カーマックス浦安駐輪場

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❼　浦安駅前パーキング自転車駐輪場

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❽　ナビサイクル北栄第１駐輪場

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❾　サイカパーク浦安駅駐輪場

駐輪場の外観を見る

※公式ホームページより

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❿　浦安駅第１２自転車駐車場

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⓫　浦安駅第１３自転車駐車場

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⓬　ダイエー浦安駅前店駐輪場

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浦安駅の放置禁止区域や撤去場所・返還方法を解説！

新浦安駅が開設された新町エリアなどでの人口急増もあり、一時は全国的にも放置自転車数でワースト上位に数えられた浦安市では、平成１３年策定の総合計画に基づき、施設拡充や取締り強化を進めた結果、現在ではその数が大幅に減少しつつあります。

もちろん浦安駅周辺でも、以下の広いエリアが放置禁止の区域として指定されており、理由や駐輪時間にかかわらず即時撤去の可能性があります。

※浦安市ホームページより

万一撤去されてしまうと、以下のような遠方の保管場所までわざわざ行き、高い手数料を払って返還してもらうことになるのでくれぐれも注意してください。

このように「ほんの少しのあいだだから・・」とお金や手間を惜しんで撤去されてしまうと、かえってそれ以上の労力とコストがかかってしまうものです。

くれぐれも “急がば回れ” の気持ちで、記事も参考にしながら駐輪場利用を心がけてみてください。

浦安駅周辺の駐輪場選びのポイントは？

最後に私見ではありますが、浦安駅周辺での自転車や原付バイクの利用環境や駐輪事情、駐輪場選びのポイントなどについておさらいしましたので、よければ参考にしてみてください。

約４km四方のコンパクトな市域の浦安市は、境川沿いの一部などを除けば坂がほとんどない平坦な埋め立てエリアなので、元町地域の浦安駅周辺でも自転車は有効な移動手段と言えます。

地下路線ながら高架区域にあたる浦安駅の周辺は、駅前ロータリーがあって、店舗や施設も集積する線路南側が表玄関になるため、一時利用の駐輪場もこちら側が充実しています。

いっぽうの線路北側はいわゆる駅裏のため、駐輪施設も定期利用がメインになることから、一時利用で頼りになる駅チカ施設は第２駐輪場(➊)のみなのが現状です。

また二輪車については、店舗用スペースも含めれば数か所ていどは見つかりますが、大きめバイクが利用できる施設は実質的に市営第９(❺)のみになるので、やや不便感があるでしょう。

なお浦安市の定期料金はとても割安な水準と言え、特に場所指定がない屋外条件でもよければ１か月1000円以下の施設もあるので、駅周辺で頻繁に駐輪する方は、おすすめ定期駐輪場の記事も参考にしながら定期利用を検討してみるのも手と言えます。

ただし浦安駅周辺には大きな工業地帯もあって、幹線道路はトラックなどを含む交通量が激しいですし、大通りを一本入ると人通りもある狭い路地がほとんどなので、自転車や原付バイクの走行はくれぐれも注意ください。

乗り入れ路線：東京メトロ東西線