【朝霞】定期のおすすめ駐輪場6選！料金比較や契約手順･空き状況も紹介！

緑地や河川が囲む開放的な街並みが魅力の埼玉県朝霞市は、都内をはじめ各所への好アクセス路線や幹線道に恵まれた人気の首都圏ベッドタウンです。特に朝霞駅の周辺は、駅ナカ施設や老舗店舗、各種施設がコンパクトにまとまり、暮らしやすさでも高い支持を集めています。

そこで今回は、そんな朝霞駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を東口(旧北口)･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【朝霞】一時利用が安いおすすめ駐輪場12選！バイク可や無料時間があるのは？

緑地や河川が囲む開放的な街並みが広がり、都内をはじめ各所への好アクセス路線や幹線道にも恵まれた人気の首都圏ベッドタウン･朝霞駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場を東口･南口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2020.09.20

【朝霞】定期駐輪場 / 一覧マップ・料金リスト・各駐輪場データ

【朝霞駅 東口】おすすめ定期駐輪場４選！

朝霞駅東口地下自転車駐車場　❶

駅前ロータリーの地下に整備された市営の自転車駐輪場です。2か所の自転車出入口は混みあう駅前より少し手前にありますし、利用者の出入口から改札までは屋根があるなど、利便性の配慮がされた施設です。東側で自転車の月極利用を検討するなら、まずここが第1候補になるでしょう。

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朝霞駅東口原動機付自転車駐車場　❷

U字跨線橋道路の下にある市営の駐輪場で、原付の定期専用スペースです。東側での原付の月極利用はここ一択になります。道路下なので雨天時も快適ですし、平置き屋外スペースなので、忙しい朝でもさっと出入りできるのが魅力です。

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朝霞駅東口立体自転車駐車場　❸

駅前中央通りから少し入ったところにある市営の屋内駐輪場で、自転車定期のキャパシティでは❶に次いで頼りになります。また自走式ではなく、珍しい機械収容の立体施設なので、悪天候はもちろん防犯面でも優れているのが魅力です。駅前からはやや離れてはいますが、特に安心面を重視する方はこちらを検討ください。

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朝霞駅東口大型自転車臨時駐車場　❹

中央通りの東口ロータリー入口付近に新たに設置された市営の平置き駐輪場です。こちらは子乗せ自転車などの増加を踏まえた定期施設で、地下駐輪場のラックなどに入らない大型自転車専用になります。なお料金は割安ですが、原則年度単位の年額契約になりますので注意ください。

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【朝霞駅 南口】おすすめ定期駐輪場２選！

朝霞駅南口地下自転車駐車場　❶

南口ロータリーの地下に広がる市営の自転車駐輪場で、朝霞駅周辺では群を抜いた収容力を誇る施設です。自転車出入口は混みあう駅前の外側に複数ありますし、利用者の出入口から改札までは屋根があるなど、利便性がよく配慮がされた施設です。西側で自転車の月極利用を検討するなら、まずここが第1候補になるでしょう。なおロータリー内の出入口のみ利用時間が限られる(6-21時)ので注意ください。

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朝霞駅南口原動機付自転車駐車場　❷

駅前ロータリーの裏手側にある市営の原付駐輪場で、線路西側で原付の月極利用できるのはここのみになります。定期だけで200台近いスペースが確保されているので、通年で比較的空いている可能性も高い施設です。またこちらの施設内には、子乗せ自転車などの増加を踏まえ、地下駐輪場のラックなどに入らない大型自転車専用区画も2階に新設されています。

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【朝霞】定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

朝霞駅周辺の定期駐輪場はすべて市営施設になり、新規申し込みは各駐輪場の現地窓口になります。ただし無人施設の東口原付(❷)と大型臨時(❹)は、東口地下(❶)で統括受付しているので注意ください。

申し込みは随時できますが日割り計算はしていないため、次月からの利用申請が可能になる月末(25日ごろ～月末)に申し込むのがおすすめです。時期によっては、月内は一時利用したほうが安上がりになることもあるので、よく計算してみてください。

また新設された東口の大型自転車施設(❹)は原則年度単位の利用になるので、解約時に返金はされますが、申込時から年度末までの一括支払いになります

ちなみに受付時間は6:00～10:30になり、定休日はありません。ただ平日の朝は利用者の入庫で混みあうため、できれば土日や10時過ぎくらいからが手続きがスムーズでしょう。

なお記事更新時点の状況ではありますが、コロナ禍なども手伝って、いずれの施設も比較的空きには余裕があるとのことでした。もし希望の駐輪場が決まったら、とりあえず記載の現地事務所に電話して問い合わせしてみるといいでしょう。

またコロナの影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法などは今後流動的に変わることも予想されるため、必ず自治体や管理会社の広報紙・ホームページ等で最新情報をチェックするようにしてください。

まとめ

朝霞エリアは多少起伏はあるものの、市街地全体の道路がゆったり整備されているため、自転車が走行しやすい地域です。そのためシェアサイクルの普及も進んでおり、拠点ポートの密度では全国1位の自治体でもあります。

駐輪場に関しては、なんといっても駅両側の地下駐輪場が主力になり、特に南口前施設は定期だけでも4000台近い規模があり、空きスペースに困ることは少ないエリアと言えます。

また2021年度より、地下ラックスペースが利用しにくいチャイルドシート搭載の大型自転車区画も駅両側に新設されるなどで、子育て世代にも優しい拡充がされています。

原付利用に関しても、50cc以下ではありますが約250台ほど整備されているので、ミニバイクでの通勤･通学も不便感はありません。ただ二種以上のバイクについては、残念ながら月極可能な施設は見つけることができませんでした。

乗入れ路線：東武東上線