【蘇我駅】定期･月極おすすめ駐輪場７選！料金比較･申し込みや原付バイク可は？

千葉の副都心を担う蘇我エリアは、都心や県内へのターミナル拠点としても多くの人が行き交う臨海タウンです。始発の京葉線で東京へ直通などの利便性に加え、海浜エリアには大型ショッピングモールやＪリーグ本拠スタジアムなど休日スポットも囲むことから、近年住みたい街としても高い人気を集めています。

そこで今回は、そんな蘇我駅周辺で定期利用できるおすすめ駐輪場を東口･西口に分けて紹介します。各駐輪場の紹介はもちろん、料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。(初出稿 2021年1月27日）

※もし定期の順番待ちのあいだ一時利用をしたい方は、こちらも参考にしてみてください。

【蘇我駅】安い一時利用のおすすめ駐輪場は？無料時間や原付･バイク置場はある？

千葉の副都心として都心や県内へのターミナル拠点を担い、大型モールやＪリーグスタジアムなども囲む人気の臨海タウン・蘇我駅周辺のおすすめ一時駐輪場を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較･ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

chari-parking.com

2022.01.26

【蘇我駅】定期・月極駐輪場まとめ（一覧マップ/料金リスト/各駐輪場の紹介）

【蘇我駅 東口】おすすめ定期･月極駐輪場４選！

➊　蘇我駅第１自転車駐車場

東口広場をはさんだ両側の線路沿いには合わせて自転車2500台、原付300台分の定期置き場が集まっていますが、特に駅北側には４つの市営定期駐輪場が隣接しています。そのうちこの第１がもっとも駅舎前にある区画であり、その分月額はいちばん高くなりますが、ここならどの区画に駐めても改札にはいちばん近い定期スペースになります。とにかくできるだけ駅チカに置きたい方はこちらを検討してみてください。

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❷　蘇我駅第４自転車駐車場

東口広場をはさんだ両側の線路沿いには合わせて自転車2500台、原付300台分の定期置き場が集まっていますが、そのうちこの第４は唯一ロータリーにも接しているため、駐輪位置によっては乗降階段に最寄りの定期スペースになります。そんな好立地のわりには月額も割安なのが魅力と言えます。

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❸　蘇我駅第５自転車駐車場

東口広場をはさんだ両側の線路沿いには合わせて自転車2500台、原付300台分の定期置き場が集まっていますが、特に駅北側には４つの市営定期駐輪場が隣接しています。そのうちこの第５は、第１(➊)より数十メートル駅から遠いだけで月額が半額になるコスパ抜群の市営施設です。東口側ではここのみ一時利用も兼ねているため、利用者の出入りは多少多めにはなりますが、逆に係員がいる安心感もあります。特に近さと安さのバランスの良さではイチオシと言えるでしょう。

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❹　蘇我駅第３自転車駐車場

南側線路をまたぐ跨線橋の高架下にある市営の定期駐輪場です。線路両側にひとつずつ(❹❸)設置されていますが、いずれも蘇我エリアでは唯一の雨に濡れない定期施設のうえ、駅から距離があるので月額的にもエリア最安なのがうれしい点です。立地面のウィークポイントを差し引いても、屋根ありで割安というメリットは大きいはずです。

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【蘇我駅 東口】その他の定期･月極駐輪場

➎　蘇我駅第６自転車駐車場

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❻　蘇我駅第10自転車駐車場

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❼　蘇我駅第７自転車駐車場

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【蘇我駅 西口】おすすめ定期･月極駐輪場３選！

❶　蘇我駅第11自転車駐車場

蘇我駅は橋上駅舎のため、特に西口側は跨線橋を渡らなければなりませんが、その階段やエレベータを囲むように設置されているのがこの第１１です。そんな好立地なので、蘇我エリアでは第１(➊)とこちらが最高値の月額ではありますが、交番も隣接しているので、盗難がやや多い蘇我エリアでも比較的安心感があるロケーションと言えます。とにかく駅チカが希望という方は、まずここを検討するといいでしょう。

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❷　蘇我駅第２自転車駐車場

西口大通り沿いにある駅正面の市営施設であり、西口広場がほぼ目の前の好立地スペースです。改札階段わきの第11(➊)とそれほど変わらない立地条件にもかかわらず、月額は約３割も手ごろになるので、近さと安さのバランスに優れたコスパ抜群の定期スペースと言えるでしょう。

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❸　蘇我駅第９自転車駐車場

南側線路をまたぐ跨線橋の高架下にある市営の定期駐輪場です。線路両側にひとつずつ(❹❸)設置されていますが、いずれも蘇我エリアでは唯一の雨に濡れない定期施設のうえ、駅から距離があるので月額的にもエリア最安なのがうれしい点です。立地面のウィークポイントを差し引いても、屋根ありで割安というメリットは大きいはずです。

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【蘇我駅 西口】その他の定期･月極駐輪場

❹　蘇我駅第８自転車駐車場

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【蘇我駅】定期駐輪場の申し込み方法や空き情報！

蘇我駅周辺の定期駐輪場はすべて市が管理する施設になり、年度単位(4月～翌3月)での利用者募集が以下の流れで行われます。

① 当初一斉募集
一次(前年11月予定)～二次(１月予定)～三次(３月予定)募集を経ながら空きスペースを埋めていく流れになります。申し込み方法については、各駐輪場(管理事務所)が配布する｢お知らせ｣に添付の申し込みハガキか、｢ちば電子申請サービス｣によるWEB申し込みになるので、年度当初から利用したい方は募集時期の広報(ちば市政だより全市版)や関連ホームページを注意しておく必要があります。

※市政だより全市版/2022年11月号から抜粋(千葉市ホームページより)

② 随時募集
一斉募集終了後に空きスペースが出た場合はその都度随時募集がかかり、その際は前月25日(日祝の場合は翌営業日)の７時から先着順で受付が開始されます。募集の有無や台数については募集日の前日に統括窓口の❸蘇我駅第５自転車駐車場(043-264-3995)に掲示されるので、希望者はチェック/問合せのうえ早めに申し込んでみてください。

なおコロナ禍の影響により、感染流行前と比べて定期事情は大きく変化しています。空き状況や募集方法なども今後流動的に変わることが予想されるため、必ず市や管理団体の広報紙やホームページで最新情報をチェックするようにしてください。

まとめ

京葉線の終起点であり、内房/外房の分岐ポイントでもある蘇我駅は、通勤･通学利用者がとても多いターミナル駅です。

そのため、平坦な海側に対して、下総台地にかかる駅の東側などは坂が多い地形ですが、それでも自転車の乗入れはかなり活発な市街地と言えます。

※topographic-map.comより引用

ただハーバーシティやフォルテなどの海側･山側の商業エリアにはしっかり利用客置き場が整備されていることもあり、駅まわりのすべての市営施設は、一時利用ではなく定期を含む鉄道利用に主眼を置いて整備されているのが特徴的と言えます。

実際にも、東西側ともに施設の数やキャパシティはじゅうぶん確保されており、いずれも立地的に不便感は感じません。また駅からの距離に応じて月額が細かく区分されているので、立地と値段のバランスを見ながら検討することが可能です。

ただ難点としては、屋根があって雨に濡れない施設が限られる点や、原付以上の二輪月ぎめスペースが１か所もないことが挙げられます。

また乗降客が多いターミナル駅にしては使い勝手が悪い橋上駅舎のため、自転車が線路両側を行き来しにくい点(※)や、特に西口利用者は長い跨線橋を渡らなければいけない点など、今後の整備が期待されるところです。※跨線橋はエレベータもあるので降車通行は可能ですが、乗降客の多い時間帯の通行は避けたほうが無難です。

乗り入れ路線：JR外房線・JR内房線・JR京葉線